2,5 tdi veleneliai (9 psl.) (12714)

Pirmenybė 2, 5. Be variantų. 11 metų dirbau keleiviniu, kuro sąnaudos vasarą 9, žiemą 10. Jėgos pakanka.

atpazinti veleneliu stove galima ir garsu primenanciu traskejima, puikiai girdisi prideju ilga atsuktuva prie variklio galvu. Siaip rimtesniu veleneliu komplektas su koromislais ir kitais xuine atsistoja netoli 3000lt. Paklausk kokius tepalus naudoja, siaip pusiau sintetikos visokios ten 10w40 yra zudikai siu veleneliu, siaip 132kw varikliui geresnis tepimas truputeli yra jau padarytas todel veleneliai pas juos ir laiko geriau. Zodziu 2.5 reikalauja geru tepalu ir juos keisti reikia reguliariai tai ir bedu del veleneliu bus maziau. O siaip jei c5 keicia I a4 is dyzelio I benza tai vadinasi tie veleneliai tikrai prie mirties. Siaip lb itakoja kas stato tokiom masinom degima biski nugrybavai atrodo normaliai kuriasi ir pan... bet veleneliai greitai isduoda visus remonto minusus.

audi a6 110 kw ten kruva bedu su siuo motoru..... nenusisekes ziauriai.... nelaiko veleneliai siurbliai kuriu kaina kosmine ir seip daug kitu problemu... plius dar eksplotacija sio motoro yra brangi palyginus su kitais motorais...

Palanuoju pirkti passta b6 kokiu 2005-2007 metu.. Aisku tdi, tik va kuri motora geriau rinktis, 2.0 tdi ar 1.9 tdi?

Sveiki, Kokie yra pliusai siu varikliu? Kas geriau, 2, 5 ar 2, 2tdi? Gal zinote kokios kuro sanaudos?

ir vel tu bananas 1 posta komentoji buvo sneketa apie sias masinas kodel verta ir kodel neverta paziurek forumus apie passat ir a4 ten viskas isdeliota ka galima pirkt ka ne o visi sitie modeliai apdovanoti pasakiska daugiasvirte aliuminio vaziuokle... ir 2, 5 tdi motorais dezem automatinem ir tiptronik as tau kiekvienam alfos poste neaiskinsiu kodel neverta rinktis siu auto

Sveiki, ieškau Mb w124 gero stovio, gal kas turit parduoti, nes skelbimuose neradau patinkančio, visi labai sugriuve..Domaina dyzelis, išpradžių ieškojau tik 2, 5 td, bet gal ir 2, 0 d uztektu ramiai važineti? tiesa sakant netko niekada su tokiu vaziuoti, tik su 2, 5 td, tai visai gerai traukia, o gal vistik 3, 0 ieskoti, bet tas sako salerkos kibirais ryja..2, 5 d labiausiai domina, tik kur ji rast..

kas liecia Audi naujos kartos V6 variklius, tai 110 kw yra gana lepus, turiu omeny voztuvai ir velenelis. Geriau jai pirkti , tai bent 132kw arba bent nuo 2003 metu , kurie yra patveresni. Seip jei nori informacijos del idomumo, gali atsidaryti vokiska saita MOBILE.DE , pamatysi kiek 2, 5 dyzeliniu parduoda labai geram stovi audiniu su suvarytais motorais. Taip kaip buvo komentuota senos kartos 2, 5 TDI ir taip pat 1, 9 geresni, nei 2, 5 V6. Kas liecia pakabas , tai nezinau kaip kitiems sekasi vazinet, bet jos yra gana lepios musu keliams, nes as asmeniskai kas 3 menesius restauruodavau, todel spjoviau i ta naujoviska komforta ir pasirinkau praktiska auto, kurios ir pakaba 60-70 tuks, .km. laiko ir varikliai neuzmusami jei jie buvo geros bukles.

2.5 tdi

neapsimoka, nors jis ir naujas katik is gamyklos butu isejas, benzininiam cipavimas nieko nepadeda, turi lyst y varikli, veleneliai, purkstukai ir t.t ir tai nieko daug neisgausi, gali isgelbet tik turbine

taip....Del tepalo siurblio aseles i b7.Visu pompaduzu brokelis.Butina keist, kitaip eina saibom veleneliai ir viskas kas virsui, nes buna problema tepalo slegyje.Korola laukia irankio isimt purkstukus, nes du kaip iauge

Neabejoju, tai teko girdet is autosportininku ne karta.Tik ar nera perdetas dramatizuotas toks poziuris?Kas konkreciai juose(2, 5)luzta butu idomu suzinot.Kas vazineja su 2, 0 STI visi kalba kad 2, 5 ir 3, 0 prasti.Bet kodel?Lengvesnis, patogiau tunint, daliu pilna, sport kompu?

ir butinai tdi (su 4 raudonom). tdi+bov=daug restepos ir "inagis" bent ligi keliu garantuotas. dabar madoj treti tdi golfai

siandien buvau nuvares [pas dizelista sake gali but sektiek padile veleneliai sake supil hado tepalus su hado priedais ir bus ok viso apie 300lt gausis.tepalo filtras kaip supratau yra virsuje tar cilindru?

astresni veleneliai, lengvintas smagratis, kaltiniai stumokliai, droselines sklendes isiurbime vietoj kolektoriaus.. turbo komporesorius.. ismetimo kolektorius .. galvvos angu didinimas tiek ismetimo tiek isiubimo.. kietesnes spiruokles voztuvu.. ir programavimas... visa sita padarius gal ir isspausi 10proc

Sveiki turiu tokia problema. Buvo trukias diržas, teko tvarkyti galva , surenkant ant alkūninio veleno ir velenėlio radau mietkas, o ant siurblio nežinau kur yra. Išardant buvau atsižymėjas bet siurblio dantratis prie velenėlio tvirtinasi be jokio šplinto. Kaip dabar reikia per naujo nustatyti siurbliui mietka. Automobilis VOLVO 850 2, 5 TDI 103kw (varklis VW gamybos). Dėkui už atsakymą

Turiu klausimeli uzvedus varikli vazineju gerai atsiranda garsas kad butum kompensatoriai tiksi .isjungi begi palieki ant laisvos eigos garsas dingsta , kartais garsas yra kartais nera , nors vaziuoji 60 ar vaziuoji 120 .bet duoda priminima garsas .trauka gera tepalus pakeiciau >KAS GALI BUTI ?VW LT 2, 5 TDI 80 KW 2003m su tokiu garsu pravaziavau 3400km ar nebus blogiau ?

viskas laiko TDI 66 kw ir TDi 81 kw tai laiko labai gerai

ar tiktu 1.9 tdi greiciu deze i 2.5 tdi? audi a6 c4

2, 5 man tai netraukia, nebent 132kw. patiko, imk. ka cia klausi. nori kad ikalbetu ar atkalbetu?

Kolega iš univero neseniai turėjo Nissan Pathfinder 2, 5 dci. pardavė baltarusiui. Buvo patenkintas. Ir didelis pakankamai.

taigi pilni forumai apie situs gaidiskus variklius 2, 5, darykis diagnostika, bet cia 90% kad kaput siurbliui

pas t5 2, 5 jau ne audi ten variklis ten jau su dantracei eina tas ne kas

as dabar mastau tarp sito golfo, a6(c4) 2.5 tdi, c4 2.5 tdi, vectros tdi, volvo s40/v40 1.9 tdi, a4 b5 1.9tdi, ieskau kur arti, kad butu lengviau pasiziuret, arba reik ieskot ant tralo

Pirkciau tik 1.9 varikliu, galios užtenka ypač jeigu 96 Kw (man asmeniskai jos net per daug). Tie 2, 5 dyzeliai mano nuomone daugiau autobanams skirtas o cia Lietuva. 1, 9 variklis patikimesnis, ekonoiskesnis, lengvesnis ir tikriausiai maksimum 2 sekundem letesnis už 2, 5 sunku dyzeli.

tai yra 2 varikliai M47 ir M47N jai auto iki 02metu 100kw tai silpni veleneliai ir siurbliai!! jau nuo 02metu, problemos istaisytos... tai isuliau ziuret tik 110kw auto... nors pas mus kazka rast gero sunku...

TDS-o zemo ir auksto slegio siurbliai yra atskiri.Tiek 2, 5 tiek 3, 0.Prie variklio auksto slegio nuciupai.

siaip daug kas peikia 2, 5 v6 variklius, ir automatines dezes . bet aplamai paemus tai vertas demesio automobilis

ka manot apie si dzipa. nuo 96iki98. 2, 5 dyzeliukas. noreciau siek tiek info, nes planuoju toki isigyti.

Sveiki.Gal kas zinot ar galejo VW 2, 5 SDI variklio purkstukas nuo pagauto oro sutrikti jo veikla?

audi neciaudi kai gaza spaudi o jei rimtai tai tik dyzelis 2, 5 geriausias variklis is visu

Skerda kregzde, gal ir skrenda nuo 2000m gamybos, visas kitas su savo 2, 5 tdi 114kw-y vieta kaip vaikus dedu, geda su dyzeliu, benza padarau (ne sakau kad visas, bet kiek teko mieste, ir seip keliose vietose palenktyniaut tai nesunkiai), jei nori su pigia masina skrist geriau golfa nusipirk VR6. Bmw kuro sanaudos isvis nereikia net kalbet-kosmosas.

Sveki. Norejau jusu pasiklausti del masinos reiketu kad visi varantis ratai butu. Siap ziurejau BMW 330xd ir audi a4 2, 5 quatro bet tas 2, 5 variklis trbt nlb kaip ir A6 nes turi pazistamas a6 quatro 2, 5 tai is serviso neisvaziuoja. Kaina svyruotu mazdaug nuo 14000-18000lt ar gal yra dar kokiu geru awd masinu dzipo nereikia. Nes toli i darba vaziuot o reikia lengvosios tolimems atstumams ir kad geras pravazumas.

2, 5 TDS tikrai netikes variklis , siurbliai genda turbinos ... traukos nera.. jau geriau benzinas arba naujesnis su 3, 0D

Sveiki. Gal kaz sinot kur stovi diagnostikos lizdas Volvo 850 95m Variklis 2, 5 benzinas 125 kw. Aciu.

pagal tave 2, 5 tds greiciau ims iki 5, negu masina su dujom ims maziau 10....debilas esi

is situ isvardintu man graziausias bmw , bet 525tds variklis yra kosmaras , venkt reik pitioru su 2, 5 dyzeliniu

tdi pd kas cia per velnias? tai paaiskink kas yra tdi

o kiek mazdauk kainuoja 2, 5 nu senasis variklis ir ar daug perdarinejimo pasmane buvo 1, 6 db 1, 8

2, 5 gal ir nieko bet labiau su 2, 4 nrc bet ir kaina nemenka be 5, 500eu normalaus nepaiimsi

kol kas tai butu 2, 5 ir 2, 9 varikliai. beje o kaip automatai? sakoma lyg 2, 9 deze silpnesne?

žmogus klausia apie audi 2, 5 132kw variklį, o jųs čia apie žigulius diskutuojat, negi nerandat atitinkamo forumo

na nezinau as audi dalis pirkau pries 2metus tai kainos buvo tokios-voztuvai po 12 ir 18lt, kreipianciosios po 11lt, karomislai po 14lt, kas liecia galvas. galvos srote po 150lt. veleneliai iki 100lt.

pora metu beveik vazinejau tai viskas tvarkoj buvo tik brangus malonumas dirzo keitimas jei ne pats dirbi tai tikrai susideda nemazai pinigu , o seip tai zinau kad jiems megsta luzti veleneliai kas labaiau pavaiko

4 golfe tdi 66kw irgi buna.sdi ten tie pampaduziniai varikliai.patarciau geriau tdi susirasti

a.galvojau tdi

1.9 tdi

1.9 tdi

nu as kalbu apie rinka autogido .buvo 2.4 td ir bovo senoj silkej tdi bet tas silkes tdi ne toks patvarus kaip ceskes tdi

1.9 tdi