1.9tdi nera traukos (68 psl.) (19027)

bet kitas dalykas tas 6x6 nera didelis labai susispaudus tektu dirbt

Protingai eksplotuojant ir tos aliumines vaziuokles laikys. Nieko nera amzino juk

yra klibejimas bet dar nera tokio laisvumo, voztuvu gumeles naujos sudetos

nera kaip pazeti nes nutrukineja jie buvo ir nebuvo kaip paliginti

o tai a6 c5 nera stipresne? na gal tvirtesne nors aliumine

Po vairu nera. visi saugikliai po kapotu veikiantys tikrinau su lempute

Nėra čia taip ir brangiai. 100 eur. ir toliau į kelią.

jei cia ne originalios faros tai teks keisti ir faras, nes pats rasiai kad nera spindulio. draugas irgi buvo nusipirkias "tuning" lempas tai teko pasikeist nes nera spindulio ir neina jo sureguliuot.

derbi senda nepatarciau nes kiana virs 3000lt jei ziuret is geresniu o is jo nieko gero nera 49cc vaziuoja 80 ir kas is to tas pavar metai ir metai o greicio nera

Atliekami automobilių elektros darbai: Signalizacijos montavimas; Slapuko dejimas; Automatiškai įsijungiančių šviesu sumontavimas; Daugumos modeliu diagnostika, bei gedimu tvarkymas; Chip box idejimas bei sureguliavimas; Bei kiti automobiliu elektros darbai… Chip box sumazina 10% kuro sanaudu, padidina iki 30% galios, priklausomai nuo sureguliavimo, kaina su imontavimu 200lt. 1.9tdi 66kw varikliams

sveiki vw passat b5 1.9tdi 81kw buna kad dingsta trauka arba buna kad nelabai traukia o buna kad lekia kaip lektuvas, kas galetu but? visas oro slangeles tikrinai visos geros.ir buna kad ta kojele turbinos geometrijos stringa nepritraukia jos kaip uzvedi. Ir dar vienas klausimas kam glusint EGR voztuva ka jis duoda? IS anksto dekoju

tepalai dega tai simtu proc del voztuvu manzetu.Taip pat gali buti ir ziedai uzsede.Manzetus galima pakeist, jie tikrai nera brangus, bet va prie ju prieitSiaip, tai dar nera tragiskas rijimas.

O tarpines pas tave visos geros nera po cilindrais, po cilindru galvutemis pasipyles tepalais ir panansiai nes tokiu atveju gali ir nebeuzsivest del to, arba jei pas tave nera tikslaus degimo??

Sutinku 407 nėra mikštas pats tokį vairuoju. Nu šiaip ištikrųjų jau nėra jis toks naujas. Dabar 508 naujas. O šiaip 407 labai gera mašina trys metai turiu tik sankaba pasikeičiau 800lt.

Na masina nera tau tokia ten baisi jei normaliam stovi nupirkta, gan lepus variklis nera patartina prasta kura pilt. Dirzo keitimas tj problematiskas prieimas kol prieki nuardai kelias val gali uztrukt. Vien visi dirrzai guoliai ir itempejai jei viska keiciant apie 600-700, na gali tekt per visa auto eksplotavimo laika viena kart pasikeist, nemanau kad tj yra daug. kas sel siurbliu tj kartais elektronine dalis nueina, remontas apie 150~ ne vilniui aisq. vaziuokle kaip ir daugumos nuo 97 gaminamu aliumine, tj nieko cia isskirtinio. galbut kuro sanaudos nera mazos uzmiestis mzdaug vidurkis 8~ mieste jau link 10 traukia bet nuo stiliaus priklauso. bet kaip automobiliui kuris sveria 1640kg tj beveik normalu. nes 1-1.5l galima nurasyt vien del to v6. Na bet tri ir pliusu, gan nebloga isvaizda, apdailos kokybe, nepuouola jokios rudys. dazniausia keikiama del to kad buvo pirkta nepriziureta, ar nepriziurima tinkamai. tai ar verta dagiau moket uz 1.9tdi kiekvienam cia sprest, sutaupoma koks 100 lt ant dirzu ir itempeju. na pagrindinis gal pliusas tj kuro sanaudos apie 2l mazesnes.

Net ir damušto nerasi, nebent bus anglas arba su rimtesniais gedimais. Šiaip nuo penkių gabalų prasideda tie, kuriuos reikia perdažyti arba nemažai ką tvarkyti, o ypač važiuoklę. Toliau eina visokie skilę priekiniai stiklai, traukos problemos ir visa kita, kas irgi ne už dyką...

turim darbe a6 su 2.6l matoru, nu ka as zinau, kaip tokiam matorui gal sanaudos biski per dideles spaudziant, buna pasoka iki 26-32l kai spustelni, ir traukos mazokai kaip is v6, geriau ieskok mazesnio turio, pvz b5 su 1.8 20V 5cil, arba 1.8turbo.

priedurni tu. rasai tik kad rasyti.. bent turek supratimo apie ka kalba eina. 81kW passatas turi 235Nm, o 85kW turi 285Nm prie panasiu sukiu.. o jauti tu Nm, o ne kW.. tai kaip ir sake.. jei tau 50Nm neduoda traukos skirtumo tai eik pasigydyk geriau..

butent ant galo Hela spoileris su silikonu priklijuotas , padangos 10% likutis sniurai vietomis matosi, kuro srebia daug 13 uzmesty , gal kuro siurblis xujna eina arba turbina .. traukos neispudingai , jauntystes masina atkentejo ji daug , vargo mate taip pat daug . bet parduodu pasakydams visus trukumus

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tiesiogines-dujos-hecbekas-1998-0126710202.html pvz šitą pažiūrėčiau jei kaina tikra.1.8 varikliai patikimesni ir greičiu dėžės patvaresnės, o kuro panašiai valgys.Čia optimaliausias traukos ir kuro sunaudojimo santykis.Aišku gal kas mano kitaip bet aš tokiu važinėjau ir man patiko.

Atliekami automobilių elektros darbai: Signalizacijos montavimas; Slapuko dejimas; Automatiškai įsijungiančių šviesu sumontavimas; Daugumos modeliu diagnostika, bei gedimu tvarkymas; Chip box idejimas bei sureguliavimas; Bei kiti automobiliu elektros darbai… Chip box sumazina 10% kuro sanaudu, padidina iki 30% galios, priklausomai nuo sureguliavimo, kaina su imontavimu 200lt. 1.9tdi 66kw varikliams

Chip box skirti šių variklių markems 1.4 Tdi PD 75Bhp - 1.4 Tdi PD 80Bhp - 1.9 Tdi PD 100Bhp - 1.9 Tdi PD 101Bhp - 1.9tdi PD 105Bhp - 1.9 Tdi PD 115 Bhp - 1.9 Tdi PD 130Bhp - 1.9 Tdi 131Bhp - 1.9 Tdi PD 150Bhp - 2.0 Tdi PD 140Bhp - 2.0 Tdi PD 170Bhp Arunas tel: 867872043 [email protected]

nezinau koks tas tavo 1.9tdi, bet pas mane buvo skoda su 1.9, pasatas su 1.9, golfas su 1.9 ir ne viena masina neeme daugiau kaip 6litru mieste!!!!!!!!!!!!Cia kalba eina apie visus kamscius ir Vilniaus eisma.Laiku keiti tepalus, filtrus, nepili baltarusisko ar dar kokio meslino kuro ir viskas bus ok.Ir padangu nereiketu deti 245plocio.

sveiki turiu pasata 1.9tdi 81kw automatas, universalas, klausimas del dezes kaip duodi gazo labai velai permeta sekanti begi prie 3.7-4tuks apsuku ir dugiau , kaip tik truputy spaudi is leto greiteja ir sumeto visus 5 begius.o kaip spaudi per viduri reke variklis ir tiek, ar padetu jai pakeisciau dezes tepalus ? ir kur paziureti tepalo lygi?

Šių metų sausio 7d. (naktį iš sekmadienio į pirmadienį) Dainavos rajone, Partizanų gatvės 90 namo aikštelėje PAVOGTAS tamsiai pilkos spalvos VW TOURAN(1.9tdi) 2005 valstyb.nr GCG:039 automobilis. Visus, ką nors mačiusius ar žinančius apie automobilį, jo buvimo vietą, ar kitą naudingą informaciją, LABAI PRAŠOME paskambinti numeriu +37060406517 ATSILYGINSIM!

Nera tokio dalyko kad subendrinti dauguma varikliu pagal ju sandara ir teigti kad taip yra kaip nera, nereikia isvedzioti kai nesupranti kaip varikliai sukonstruoti, nes paemus dyzeli ir benzina, tai yra visiskai skirtinga, ir faktas tas kad dyzeliui baigsis blogiau nutrukusio dirzo ar grandines atveju yra realus tokios tikimybes procentas nera niekaip apskaiciuojamas

Vairuoju tokia. Pliusu tai labai daug, bent jau man: pigios detales, tikrai ju netruksta tiek nauju, tiek savartynuose. Minksta patogi vaziuokle. Isvaizda maloni. Pas mane ir klimatronikas su el langais stovi, tai nejauciu nuoskaudu jokiu. Pagrindinis minusas - netraukia. Na, jeigu varzta isimsiu ir iki dungo imynsi, vaziuos geriau, bet jeigu esi priprates prie benzininio 2.0 ir daugiau traukos, tai jos cia truks. Pries tai 1.8 dohc vairavau, tai persedus jauciausi kaip pensininkas. Man tenka didesniais atstumais vazinet darbo reikalais, tai manau tikrai jau atsipirko vien tik tai, kad dyzeli pilu. Pas mane net nezinau kiek ima, nepatikes niekas.. Mieste su 8 litrais 130 km susuku, skaiciuok pats. Zinoma pas mane sutepta viskas, perrinkta, padangos pilnos oro ir t.t., tepalai pakeisti, supilti tik geriausi. Realiai tai tikrai labai geras ir patogus auto ir vienintelis minusas, kaip jau minejau, tik trauka. Palyginus su audi a4 1.9 tds didziausiu kilovatu variantu, tai nera traukos, bet man uztenka.

Prie manęs išregistravo savo vardu, bet rodo kad ji registruota, tik sustabdyta, nes nėra TA. Draudimas yra. Nežinau ko dar trūksta.. Vis meta klaida 'Nėra registruotos deklaracijos apie TP perdavimą kitam asmeniu''.

jooo, toliPasiklausinek savo aplinkoj, nera cia supercar'as, tikrai rasi kas gerai daro...

bkd turi viena nesamone-masinai jau 11metu, o nera ka tvarkytLaukiu isitempes

nera bet wistiek nuo c4 persedus prie bmw 3 tikrai jausis diskomfortas.

saugikliuos gedimo nera visus praejau, visada lempute dege, kur dar ieskot gedimo?

saugikliuos gedimo nera visus praejau, visada lempute dege, kur dar ieskot gedimo?

nera pigus tas islaikimas vw .jai skaiciutum naujom detalem bent jau variklio

mano atveju benzui buvo kiauras stumoklis, svaistikliai geri buvo nera jie silpni

nera garantijos.klausiu tiesiog tu kas su tokia problema esat susidure arba ismanot

grigeskese garazuose prie kapiniu, nera geriau ju vilniuje jie geriausi

pasizek + gal nupuves kur i starteri eina, ar mases nera, laidu zek

is tikro afigiena auto...viena is svajoniu...tik litu islaikymui kolkas nera

o be intercoolerio jis dares dar ka nors? nera foto variklio skyriaus?

priekiniu sarnyru gumos, bet nera tokia chroniska liga kaip, kad A4 audiniu

apie sita nezinau - pas mus ju nera. turetu buti neblogas, nes mersedeso.

nu jo, bet uz vyro bucinius nieko geriau nera

o tai pats neatleis ? juk nera taip salta, kad taip rimtai uzsaltu.

ant 74 kw yra turbinos intercooleris, o ant 60 kw nera jo

Subaru.. Turbūt nėra pigi eksploatacija. Norėčiau benzinas/dujos, tiktų ir dyzelinė kokia

i bmw kisti dujas yra zemabemwo nori, o ant benzo nera lt

tas pats kitu pardavime nera man jis labai panasus y sena porse

Nu jo, volvo patvarios, tos kur renault nera prisideje prie gamybos ryskiai

zinoma kad apie motoroleri . o varikliuj blogiau nera jaigu isemi ribotuvus?