1.8 mono seat (89 psl.) (5047)

bet a4 buvo quattro ir automatas beto karavanas tai didelio svorio skitumo nuo a6 nera beto du tiltus varyti yra daug sunkiau negu viena priekiny

o as manyciau geriau 1.8t negu 2.4 ar 2.8 nes ju brangesnis islaikymas

Temperaturos davykli ziurek kur virsui stovi 4 kontaktu greiciausiai jame problema.

.....manyciau ir del to kad 2, 5tdi daugiausia buvo pagaminta. Antroj vietoj pagal gamyba...2, 8. O siaip jei 1, 8T problematiskesnis del turbinos, tai 2.4....2.5....2.8 problematiski del savo V formos. Forma efektyvi galios atzvilgiu Aj/kg..........bet tikrai problematiska remonto atveju----viskas DVIGUBINASI.

na as db nusipirkau antra golfa 88 metu ir be duju ir nei kiek nesigailiu

ji ir neprades blogiau veikti.. tik pamatysi dumu uzsklanda mashinos gale

bet tik lenkas sugebetu toki aborta pasidaryti

kebulas civico MKVI

apie koki voztuva kalbi? perteklinio slegio nuleidimo?

ne tame beda, kad ji sukasi.. beda, kad ji buna labai ikaitusi - tepalas uzkepa ant aseles ir per ilga laika susidaro nemazas sluoksnis, del kurio pradeda estis salnikas ir strigti asele.. cia mano ardyta. buvo keista, nes pradejo deginti tepala.. karstosios puses salnikas buvo pradetas grauzti. jei buciau ilgiau vazinejes, greiciausiai butu visai uzstrigusi asele

tai kaip ta audi?

ai 1.9 man atrodo per silpnas variklis tokiam laivui, o 2.5 v6 netikes, tai nx, geriausia benz/dujos.bent jau man taip atrodo, tai nors vaziuos smagei, dujos is ofiescieliu kuru pigiausia dbr..aisku mazai kas kura is degalines perka siais laikais kai tokios kaina geriau jau kontrobanda.

zajabys masina, siaip tikrai pastenkintas esu

tai kaip manot, nes dbr nusipirkau benzo po 2.90 baltarusiko, tai jo kazkur 9 paima pasmaugiant. o kaip ten dujos su ta turbina ar gerai draugauja?

paskandinau savo audine..ketviertadieni kaune nakty buvo uzsemtos gatves, ilekiau i bala ir itrauke per oro filtra vandens, pilni cilindrai..idomu ka dbr galejo suvaryti? svaistiklius? indeklus? kaip manot? ar cia net neverta gilintis ir keisti kita varikli?

ant kito variklio tas siurbliukas veike, bet kai perdejau ant kito variklio-nebeveikia

Tai vat Gerb. forumo kolegos, ira tokia beda, laguna nesiveda, kibirkstis zvakese ira, taciau kazkokia laaaabai silpna, bandziau kitas zvakes det, deja taspats, kaltinciau zvaklaidzius, bet negali but jog visi taip eme ir "nugrybavo" detaliai dar nieko neardziau, nes auto lauke, o lauke -10, taigi noreciau isgirst protingu pasiulymu ir patarimu, kame butu galima ieskot bedos

audi a3 1, 8 turbininiai varykliai ar geri ? kokie plusai minusai ? ir ar audi a3 tokia pati pakaba kaip ir a4 ? dekui

problema

aisku, na o tarkim baltymai is puskutes ir kaka?va tarkim kaskas tokio, ner laiko normaliai pavalgyt, saukstas marmuzen ir pirmyn, http://store.lonsdale.com/lonsdale-complete-all-in-one-strength-formula-763062?colcode=76306291 , a?kokiu dabar sportu tu uzsiemi?

jo ble lietuvos keliais pavaziuosi

kaip sekasi su teisem?

tai sakes, juk kaska minejo kad autobuso vairuotojas turi tureti licenzija, nepadare dar sito? bus batai tada ir tiem kas teises pirko. aisku ir pinigine prasme nekas, gerai kad lengvas girtumas, lengvai isisuksi jo pamoka gera sedesi uz barankos net nealkoholinio alaus vengsi, o zinai kad uk policija su furom furistus gaudo? na zodziu visu bijosi

kelintu metu fordas .seip viskas po kapotu randasi o tiksliau vairuotojo pusej

Taip, korpusas nusiima ir viduj tik keičiasi kasetė. Priėjimas ne geriausias, bet pakeist "ant gatvės" galima nesunkiai

Patvoryje numestus randu

Uz 1200lt nupirkciau

Na gal ir pardave uz 600lt bet dabar tikriausiai tas zmogus gailejosi, kad pardave uz metalo lauzo kaina

Na cia tu klysti Titai, juk ne metuose esme o techniniam jos stovyje, su metais nepavasinesi juk.. O kas liecia kainas, tai uz 2000lt Audi 80 turi buti ledine su dujom, nauja ar nesena t.a ir t.t, bet velgi, uz 1000lt nenupirksi net ir normaliai riedancios masinos i kuria nereiketu artimiausiu laiku nemenku investiciju, tebunie tai ir senute 1989ūm audi, bet jai ji tvarkinga ir priziureta tai kaina tokios nemaziau 1300lt

Tas gaidys niekada nebus su merso zenklu o as niekada nebusiu balerina

Nenusisnekek, tikrai grynas lietuvis nesirinktu to grabo, daug ryja, byra, balki reik tvarkyt, korejietiska ir dar karve, kam tokiu reikia kai kuro kainos tokios as mieliau imciau kokia 1992m Audi C4 negu ta 2000m suda ant keturiu ratu ir manau daugelis man pritartu

O as tau pasakysiu irgi viena toki dalyka kad zmogus pirkdamas masina iki kokiu 3000lt pirmiausia ziuri ne i metus bet i stovi ir t.a galiojima bei ekonomiskuma, o kurie perka brangesnes tada taip ziuri i metus, tad, dar prie to pacio reikia ziureti i kaina

bandyk dar gaivint, ipilk distiliuot vandens ir ant silpnesnio krovimo palik jai nepasikraus tada mesk lauk, gal jau perdaug senas ir atitarnaves savo, gal ziema laikei pilnai nudvesusi, gal sudeginai nemokedamas krauti, ypac sudini tie visokie Exide ir t.t

auto uz 1000lt vaziuoji iki TA pabaigos ir i metala.

Holo daviklio su testeriu nepatikrinsi, tik indukcini. Tas daroma su oscilografu, arba jungiamas kompas ir daroma diagnostika.

Ka tokiu atveju patartum? Mest lauk, ar dar bandyt daryt ka nors?

Jeigu uzgazavus varykli staigiuai uzgesini dingsta tepalo slegis i turbina o turbinos sparnuote toliau sukasi nuo to prasuka ivores ir tenka keisti arba restauruoti turbina

Esme ta pizduk (nepyksi kad taip kreipsiuos?) nei tu kalbejai su manim nei tu zinai ka. Magas nera apmokestintas, is kur tu tai isgimdei? Faros orginalios hella smoked, ta praeisi, nes ant bamperio tam yra atsvaitukai, kurie taipogi orginalus. TA automobilis turi, nep!sk proto. Na del vieno dalyko sutinku, tie ratai kur foto, yra papildomai apmokestinti. Ir seip biski kiauras tu bet nieko, visokiu yra visokiu reikia, butu nuobodu gyventi... Bet tu sumastyk taip..magas apmokestintas ir TA nera.. Idomiai cia suvemei

Esme ta jauciu kad skambino tito man, bent jau labai panasu...kazkaip apie technikine labai jau kalbejo, apie maga kad nera.. Nu idomu idomu

na ok, apsirikau kitas klausimas tai is kur istraukei apie maga? apie faras lakuotas? man labai idomu

gali smulkiau aprasyt?

rasta problema tepalu buvo norma tik viduj guoliukas subirejo daleles lakste viduj todel manau ir strigo nes dantratis pagavo nuolauza ir ismuso kiaurai ner korpusa tai teko keist kita deze

apie voztuva per kuri oras eina y varikli, jis vis uzstrikdavo ir motoras turedavo per jega traukti ora.

Tuo momentu kai paduodi i purkštuką 12 voltu jis turi ipurkšti bendzino jei yra slėgis sistemoj.Jei neipurškia keisk purkštuką ar visą viršutinę dalį.

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/

Aciu tau labai, geros dienos. Kai pakeisiu, pranesiu rezultatus, lieku skoloi

Deja is vilniaus, buvau tiegiai daves 12v, matosi kibirkscioja, prijungiau fiske, vistiek nesikuria.

Tai jo toksai, ryt bandysiu skambint i srotus, ziuresiu kaip ten bus...

Tikrai, kad 6, galvoju imti galva, ziuresiu kas ir kaip. O mazdaug gal zinot kokios kainos eina varikliu mano atzvilgiu ?

pirmiausisi tikrink kuro slegi ipurskimo sistemoje, tikrink uzdegima arba pravalyk ta viena purkstuka