1.2 tsi grandiniu problema (126 psl.) (9012)

o negali buti purskalai ar pan ?nes kai pilnai ant bendzo uzmini tai dar pamasto biski ir nelaibai tolygiai kyla apsukos ir seip zemokai laiko apsukas kartais

bl kokie visi protyngi gal kas netoliese eliku yra ir apsiimtu ar kaska galetu pagelbeti nes pats nlb gaudausi

sveiki , taigi atkibo moldingai nenormaliai , gal zinot is kur gaut gerus , ir geros kokybes ? audi c4

ABS davikliui kuris prie granatos stovi bus ragai..

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Galetum diagnostikoj dirbt

tai parasytum kokia maitinimo sistema, nes ta b2 buvo taip seniaiJei karbas, tai bus sunku rast detaliu jam tvarkyt, meistru dar imanoma rast, jei purskalas, tai sudetingiau, nes tais laikais dar nebuvo diagnostiniu jungciu...O gal buvo?Mano poziuriu, pagarba tokiam vairuotojui, kuris sugeba eksploatuoti tokiu metu masina

ju todel neissukinejo, nes jos labai daznai nuluzta.Kad testeriu pamatavo, tai dar ne viskas.kazkada servise keite tepala, tai salia tokia vectra stovejo.Bicas maloniai pasidalino patirtim

kam tu ji isvis aklai pirkai?Reikejo kartu i regitra vaziuot.Dabar bus kaip bus.Reik manyt, pardavejas zinojo ka daro.O kas jam?Pinigus gavo juk

Kaune negyvenu nuo 1992mZinau tik Silutej

Pas mane tas pats. Nu ir pas aplinkinius ta pati bėda. Čia šitų variklių liga. Šiaip reikia keisti salenoidą, nors kitiems padeda tik pravalymas arba pasukinėjimas, kadangi turi būti laisvumas. Kitaip sakant, kaip ir EGR vožtuvo defektas, nes turba įsijungia į avarinį rėžimą ir netraukia. Užgsinus ir net nepalaukus tų 5 min., kad ir važiuojant pabandyk užgesinti ir vėl užsikurti, ir tada vėl kol labiau nepaspaudi trauks kaip žvėris, tik gavus apkrovos arba siekiant 120 km/h greičio ribą vėl tas pats. Čia tas Y31/1, bus pagal paveiksliuką: http://www.varikliodiagnostika.lt/cms/uploaded/egr2.jpg Na, gal bus aiškiau. Jeigu pas tave šalmas, tai jis stovi tarp oro filtro ir pagr. diržo apsaugos. Toks išsikišęs, dėl kitų variklių gali būti kažkur panašiai. Nors čia būna įvairiai, kitiems saleinoidas geras, bet pats vožtuvas pjauna grybą, gaila, kad nemeta CHECK'o, tai diagnostika tiksliai nepasakys, meistrai irgi. Tvarkymas servise apie 100 litų arba kelių valandų darbas, jeigu pats nori tvarkytis. Be to, užsikabink priekabą, tai užteks ir 80-90 km/h greičio, kad netrauktų, nes man tuo jie ir nepatinka, kad gavus apkrovos arba paspaudus važiuoja taip pačiai, kaip be turbinos, o jeigu dar kalniukas arba greitas lenkimas, tai vapšie tyliu...

is raseiniu bunu kaune dar

tai turbut tau ta pati beda kaip ir man nes man ir negesta o sukyla pasukos atjungus srauta, hola daviklis apacioj na megink keist kanors gal pades, babinas megink keist dar

na gal reikia purkstuku vienodu ant ju kodai yra gal neatitinka kodai ir neveikia visi bandyk sudet vienodais kodais visus aisku jei jie veikia

Tai kaip sekes tvarkyt?

Ismok suprast viena , Jei neprizziuri moto po to visos problemos iskart duoda smugi, jeigu nieko pats neismanai kaip pamatuot variklio kompresija mano patarimas VISIEMS KURIE NENUSIMANO APIE MOTO:VEZKIT PAS TIKRUS MEITRUS -VISKA SUTVARKYS

Niekas nuo pat pradziu ensuprato kas tau yra negerai tam moto kaip ir dabar nes tu vien sakai kad varilis beveik naujas bet del kazkokio nx neuzsiveda taivadinasi arba taip turi buti arba tiesiog viska normalei pasiziurek nors kiek ir is tavo tekstu matau nieko neismanai ir DAR GALVOJI KAD DEL TO KALTI MES, ne nu tu tai vaikeli nusipirk knygu apie mocus ir perskaityk , ismok viska gal tada ka nors snekek

Nesuprantu cia tipo mes tau ka trukdem??nes rasai:Jūsų žiniai ir susitvarkiau.Tik reikėjo rimčiau prisėst.tai aisku reikejo motocikla remontuot o ne liezuvi savo bobiska cia laidyt forume , tada gal dar ir butu pavyke greiciau jei butum kai kuriu is musu paklauses o dabar net menuo praejo kol karbiuratoriu issivalei

Ne nuo stiklo, o nuo priekio

gal spyruokė trūko

von ivardino labiausiai tiketina beda. Vilniuje galiu sutvarkyti

jaigu kj netraukia pakrenta gazo pedalas , tada ten ir ieskok problemos , , o seip diagnostika seis laikais 30lt kainuoja , gal salenoidas , gal agr vostuvas , gal dar kas .....

per daug oro gauna.reguliuok kuro misini

Aš irgi pirmą kart girdžiu tokią nesamonę.Gal geriau tu eik pirma pasimokyt lietuvių kalbos , nes matosi , kad net paprasčiausių žodžių nežinai , ir dar rašinėji forumuose , ne visi čia tokie kaimiečiai kaip tu, ir mes kalbame normaliai..

Sėkmės tau tvarkant savo kinietį...

Nu tai nuimk taip , kad prieitum, pilk į radijatorių ar į bakelį koks ten pas tave yra...

pabandyk kurtis ant benzino , o vazinet ant duju ir varikliui geriau ir seip jei jau dujas isidejau , p.s. koks auto ?

apsimokejo tau brc dujas det ?

o tai is keleivio pulto veikia langas keleivio? saugikliai gal pas mane liukas taip paciai daro, tai per stoga kumsciu padauzau ir veikia jei ir pas tave taip paciai laidu zek, sujungimu. kontakto nera kazkur.

kurioi jis vietoi stovi?

jei variklis net nebando suktis gali buti, kad jis uzkale. 2.0 ir 2.3 turbiniai varikliai megsta uzkalti jei retai keiti tepalus, tepalo filtra ir pili prastus tepalus. pabandyk prasukti varikli su raktu - apatinis sriemulys - 27mm raktas. gali pakelti masinos prieki, kad ratai nesiektu zemes, nes siaip gal ir deze subyrejo, bet as kazkaip abejoju

saabuose - nebutinai. mano draugas vaziavo greitkeliu ir uzkale be jokiu garsu. jautrus tie varikliai

aciu, dabar zinosiu

kompas nereikialingas tokios problemos diagnozei

dėkui už atsakymą , atsibodo jau varkt su juo davikliai, vandens pompos, viskas keista naujai ir nepadėjo , manau reikės varyt pas kitą meistrą, nes šis pasirodė nerimtas, gal kažką ir bus blogai uždėjęs.

reiks nuvaryt jiems tegul sureguliuoja garantini dave metams

sakai galejo man osram 50% daugaiu sviesos suest kontaktus?

tarp reduktoriaus ir vamzdelio ateinancio is duju bako jis stovi siulyciau toki pasistatyt jei jo nera http://www.automobiliuremontas.lt/wp-content/uploads/2010/02/voztuvas.jpg va kaip jis atrodo is apacios atsukus varzta jis issima

O jinai dar uz kazka atsakinga? ta pompa, ar tik stabdziams?

Dyzelis, su abs. Kai uzminkai ir uzsidega, sunkiai stabdo. Ir ant laisvu +-20 rpm svyruoja, patsosas manrods irgi ziema neveikia. Gali su tuo buti susijes vakuumas?

Nera kojinio uzvedimo pedalo? Man kelias dienas aeroxas pastovejes irgi ant starterio nesikuria, nesvarbu kad apynaujis, tik su kojele.

Pries pradedamas ardyt pasitikrink skysciu lygius kad zinotum kas isbego, antifrizas- mazas langelis vidinej pusej po kairiaja rankenele min/max matosi, tepalas- vidury po spynele salia akumuliatoriaus bakelis..

Pasiziurek ar nera itruke ABS ziedai ant granatu priekyje, (gale kitaip skaiciuoja), apsiziurek ar nera pratrinti laidai ties ratais, galu gale nuvaziuk i artimiausia taska kur turi galimybe su diagnostika pasijungti prie tavo opel, jei mire abs dacikas kuris nors, tiksliai suzinosi katras

900lt

Viskas gerai vakar vazinejau , o ka tau galeciau veiksmautojas pasakyti pirkau uz 2.1k 98 metu 3 savininkai 1 vokietis 2 perpardavinejo sake stovejo o as esu 3 lyg papuole neblogas vaziuoja nerealiai reikia pasikeisti tik svarelius nes jau ant galo. o Seip ir starteris veikia viskas.

Ne geriau nusisauk -kad daugiau taves bedos neslegtu kaimo baikeri

cia jo klounada

sekmes, remontuojant tik nesusisrogdink

manau jei vakumai kokie butu sumaisyti tai nedirbtu pulsuotu ar gestu bet kurtis turetu ar klystu?