Vimota (71)

galingas naudoja vimotos kurtas programas, nes kazkada kartu dirbo. O vimota uzsiema kiekvienu individualiai + stendas. Vienareiksmiskai vimota

Siaip tai abu geri, vimota - Kaunas, galingas.lt - Vilnius. Galingas.lt pigiau, bet neturi stendo, tuo tarpu vimota - turi.

vimota, supergreitis, startline berots dar.

galingas.lt buvo vimotas atstovas vilniuje, bet jie ten kazka ximicino ir vimota atsisake ju paslaugu. Kas is pazystamu dare pas vimota nusiskundimu neturejo

Viskas imanoma pabandyk pasiskambinti i vimota

Internete ta vimota yra? Jeigu gali, linka numesk, prasau...

Sveiki. Nutariau pacipuot varikli. Kiek zinau Lietuvoje vienos geriausiu firmu yra Galingas.lt ir vimota? Gal kas dar zino kokiu? gal kas jau yra cipaves juose? Ka rinktis Galingas.lt ar vimota?

Sveiki. Nutariau pacipuot varikli. Kiek zinau Lietuvoje vienos geriausiu firmu yra Galingas.lt ir vimota? Gal kas dar zino kokiu? gal kas jau yra cipaves juose? Ka rinktis Galingas.lt ar vimota?

tai kaune vimota ta pati daro ir manau tikrai geriau

vimota necipuoja scoupe o gal zinai hibridines turbos kaina mazdaug ?

Normalus cipuotojai, nesportui auto pvz vimota nei vienai auto neatkelia ribotuvo.

o kokia kaina mazdaug to cipo butu? girdejau "vimota" neblogus stato.

ar tu is medzio iskrite ar kaip?vimota, galingas. daugiau nieko nereik.

cipuoja tai vimota, o del dezes tai nezinau, kaip vaziuosi tokia ir bus.

Nzn kaune tai vimota gal kokia, ir turbo jie tvarko tai nustatys gedima tikrai.

Dekui vyrai uz atsakymus. Reikes pasidomet del tos Vimotos. Kur Randasi vimota ?

**** Su savo ta vimota. Čia vokiečiu "čipuotoju" firmos duomenys. Stock ir po chipo.

servisas tvarkyt masinom o ne turbinti , reikia varyti i vimota ten daugiau negu 10 paprasys

geriausiai su turbinom dirba vimota ir galingas.lt bet toki darba tau betkokiam normaliam dizel servise padaris.

500-600lt kokybiskai daro vimota, realiai turint turbo dyzeli ir ji necipuot siais laikais yra nesamone

vimota turi kaup tik tu cipuotu 66kw rezultatai is 55kw ir 146nm i 81kw ir 256nm

Čia labiau tiktų normaliai ir kokybiškai. Su "pigiai" gali paskui gautis nepigiai. vimota turbūt geriausia, bent stendą turi...

Tai nuvaziuoji i vimota arba i Domeikava pas Sauliu ir tau normaliai sutikrins ant kompo pajungus ir papasakos ka reiktu daryti.

kad lietuvoj vien vimota ir teturi stenda, tai be galios tu ir neisibegesi greit nesupratau, ka norejai pasakyt, kad sekundes sako daugiau????

jus neklausinekit cia o eikit y www(.)vimota(.)lt rasit apie cipavima viska, arba varykit kaune ten uz urmo biski ir pakalbekit

as visada galvojau, kad vimota turi dvieju asiu stenda.. bet paziurejau ju saite, kad lyg ir ne. o kas daryta daugiau tam subarike?

Nuvažiuok į "Vimotą" už 600lt ir sučipuos ir ant stendo prasuks. Žinosi tiksliai kW ir NM, ir kiek iš tikro likę iš tavo 74kW.

jungiu prie 80 minimum trecia kai reikia, o tos tavo kreives kazkokios lievos, nueik i vimota puslapi paziuresi kokios yra orginaliu ir kokios cipuotu.

pries desimt metu, berods vimota buvo i pirma golfa ikise vr6 is pasato, tai nesveikai ejo, tik pusasiai nelaike bet dedavo visus is eiles...

Turboservisas užsiima turbinų remontų, o ne čipavimu. Kaune yra vimota ir kaina čipavimo priklauso nuo variklio - nuo 600lt berods be matavimo ant stendo (+100Lt matavimas).

o , tai vimota ju paslaugu atsisake, del tos pacios priezasties? as bent, jau seniau is pazystamu girdejau, kad galingas mego burt ir kw ant pirstu skaiciuot...

tai pagal tave taip iseina, kad jie apgaudineja zmones???? Galingumas matuojams arklio galiomis į alkūninį veleną. Stendas taip pat pamatuoja galingumo praradimą per transmisijos agregatus. vimota taip sako

as patarciau vimota geriau, ten ir galia pamatuoja pries ir po, ir jokiu nesamoniu nepridaro, neveltui eiles turi laukt vos ne po menesi, tikrai rimta kontora

na nzn draugas daresi (vimota)tai gerai padare nesiskunde o dynostendas nepadare klaidos nes jis veliau tikrino kitur tai galima buvo sakyti kad vienas prie vieno gavo duomenis netikiu kad abu dynostendai melavo

isvis pramogai pasiimi 3 golfuka su 81 kw gamykliniu nuvaziuoji i vimota pacipuoja 103 kw paskui garaze pats bisky pasikrapstai nusiperki sy bei ta ir gaudai tuos su bwm nemegstu bmw!!!!!!

Cipuot geriau ten kur turi stenda. Kiek zinau toki turi tik vimota. Pas juos cipavausi savo auto, vazineju daugiau nei puse metu, problemu nera. P.S. reikia nepamirsti, kad cipuotam auto labiau kencia sankaba, granatos.

tai sakau, kai vaziuoji normaliai sanaudos gali sumazeti-dazniausiai sumazeja, o gali ir ne, cia nuo variklio priklauso, o paspaudus, rys daugiau nei orginaliai butu variklis, parasyk y vimota ir viska tau issaiskins

draginant trauka panasi, bet ekonomiskai vaziuojant dyzelis geriau vaziuoja juk nm ant zemu, as tavo vietoj nekeisciau tikrai, ko tau truksta is jos? nei rudija nei ka, nori galios varyk i vimota pacipint!

jeigu tikrai galvoji apie cipa tai nepagailek sumoket 100lt daugiau ir lek i vimota, ten padaro gera diagnostika ir vienam pazystamui net necipavo, nes sake kad variklis jo neatlaikys dar man regis dabar nuolaidos ten

Toks ir cipavimas...nebrangiai ir "gerai". Jei nonori paskui forume durnu klausimu uzdavinet kodel kartais netraukia, dumina ar kuro tonas valgo, vezk pas specialistus. vimota, Galingas.lt ar pan. Sumokesi 400-500lt ir vazinesi patenkintas.

na bet nemanau, kad frofesionalai sportininkai vaziuotu y vimota su savo auto, jai ji gryba pjautu ir nemanau, kad belekiek kainuojanti stendas galetu grybaut, cia nelogiska, nebe rusu laikai, kai galejai zmones mulkinti su tokiais dalykais

bent jau pries pora metu, tai vienintele vimota stenada turejo, kaip dabar nzn, o kiti, tai mazdaug pagal vejo stipruma ant pirstu ta padidejusia galia skaiciuodavo, nors realiai net nezinodavo, kiek tu arkliu jau yra nudvese...

jei esi nusprendęs kišti litus į tds'ą geriau paskambink Vitoldui į vimotą ar Sauliuj į Domeikavą - jie tau viską tiksliai papasakos. Aš tavo vietoj nekiščiau pinigų į tokį variklį - daug litų, o rezultatas netoks kokio tikiesi

Geriausias situ vag tdi tiuningas yra cipavimas (kompiuterio perprogramavimas), jeigu neuztenka, tada dedi purkstukus pralaidesnius, turbina kintamos geometrijos, dar ka nors ir varai vel cipuot.. seip pasiskaityk vimota foruma, ten daug info parasyta butent sita tema

boksai yra nesamone, norit galios varot i vimota, dar neivienas nesigailejo, kompa perprogramuoja zmogus ant lietuvos vienintelis baiges mokslus vokietijoje bosch!!! kitur jo atstovai arba apgavikai manfre taip kalba nes ten tds nieks necipuoja tad nieko keisto

nesenei cipavau savo vw t4 2.5tdi, nuvariau y vimota pasijunge kompa praleke sako per daug dumina necipuosim, tada nuvariau y galingas.lt pacipino be doku uz 600 bet siektiek nusivykiau jais nes nei ant volu neprasuko nei ridos tikros nepatikrino

visu pirma tai rasosi ne dydinimas, o didinimas. Kas per sneka? Antra, kaip ir pasake triperiu karalius, varai i vimota arba i dar kokia firma pagal miesta, sanaudos bus tos pacios, galia bus afigiena bet kaina irgi, apie 500 ar daugiau.

nebutinai, gal ir pajus skirtuma. Isides didesne turba, pakels slegi, isides interkuleri, ziurek, gal ir kitaip tas jo TD prades vaziuoti :] Be abejo, reiktu, kad slegi ir kitus paremetrus jam kas nors ant stendo darytu (pvz, vimota), nes pats jis to nepasidarys

D gausis skajtyk taspats kas standartine a6 103 kw neka daugiau ten padarys manau o siaip nuejk y vimota nete pasizek ir zinosi kajna kazkas apie 700lt...o del kuro sanaudu tj nzn...manau jau geriau trauks tj dazniau ir minsi..ir nebus kad maziau ryja

Savo faktus ir pasilik sau ir neklaidink žmonių. Pirma sužinok ką jie daro ir dar kokie 8procentai. Pasidaryk visą tai nuvažiuok į vimotą pastatys prieš stendo ir po. Jei dar netiki pasimatuok įsibegėjima iki 100 prieš ir po Manau maloniai nustebsi. Nes maniškiai pagerėjo ant sekundės.