kiek dabar kainuoja variklio cipavimas su kompo pekrovimu

500;lt

o kur cia cipuoja

Kokia masina nori uzcipuoti?

vw 66 kw tdi

kad taruka butu geresne ir jegos daugiau

tam kad benzinos su didesnem kubaturom padaryt, bijai kad visi traktoriai greiciau vaziuoti nepradetu?

ziurek ir svajok apie tokia trauka ir su 5-8litrais sanaudom 1.9tdi gana cia tau bezdet apie dyzelius jei nieko nerauki, tik dujom pezdet moki, tokie ir masais mieste, taupo kura ir nepasivelka, kai net 1.6 dyzeliuks ant taupydmas ant tu pacu apsisukimu kose per sona

tenka traliuku tampyti tai labai gerai, kai arkliuku daugiau traukia. o jei dar pries veja i kalniuka su kokiu skifu

ten youtube kazinkoks seat modeliukas ir is kokio varikliuko galima taip ispausti

ten 1.9tdi 66kw originaliai, tas pats motoras kaip 81kw ejo kodais 1z ahu afn ir daugiau. Motoras audi-vw pirmas isejo 91m gale i audi b4 tdi po to i visus kitus, ejo ir i skoda bei seat

500-600lt kokybiskai daro vimota, realiai turint turbo dyzeli ir ji necipuot siais laikais yra nesamone

dujos valde ir valdys

humoristai

Seip tai dyzeliu remontas brangesnis, genda irgi seip dazniau na nuo stovio seip daug priklauso.



O Dujos pigu, o ir masina netaip daznai genda (na gal panasei) bet uztat kainos remonto pigesnes.



Jei su kazkuom nesutinkat, argumentuokit



Nes pats zadu imti benzina ir deti dujas.,

na nieka as kaskur skaiciau apie lancija kazkokia 2.0 varikliukas ir 666arkliukai ir jei neklystu kazkur 444kw ten buva zwerukas

na o kiek cipsas c 4 kajnuotu ? y ka lb kreipiat demesy ? turba, siurblys ?

jus neklausinekit cia o eikit y www(.)vimota(.)lt rasit apie cipavima viska, arba varykit kaune ten uz urmo biski ir pakalbekit

Sweiki.gal kas parduodat bova ant turbos?

Sweiki.gal kas parduodat bova ant turbos?vilniuje

Kaune cipuoja. pasiziurek www.vimota.lt

as vektra cipavau sumokejau 800lt is 74kw paliko 100kw ir jauciasi skirtumas

tema senai pamirsta , o tu dar juokus megsti su tuo 100kw ,

as nejuokauju netiki tai cia jau tavo beda

rasyk 90kw tj tikesiu , o ne 100kw , ,, kaip zinai kad 100kw seip susigalvojai

ant stendo matavo

ar vimoto???

ar vimotoi???

man cipavo is vis ne lietuvoj o vokieciuse buvau pas draugeli nuvaziaves jis dirba opel centre tai padare uz savikaina.aisku neviendelto vaziavau juk kelione nieko nekainavo

ir ten ant stendo parode lygei 100kw , ne 99 ar 101 o lygei 100 , kiek laiko mini jau po cipavimo , kaip kuro sanaudos pasikeite , tepalai , variklio darbas ir garsas ???

parode 100, 516 ligtais bet as apvalinuvaziujiu neilgai bet nieko blogo dar nepajauciau sanaudos ant tiesaus 4, 2 kai buvo 4, 9 po miesta 5.9 kai buvo 6, 7 cia miestas butu Birzai su tepalais viskas gerai taipat kaip ir su garsu

ar pas tave vectroi yra borto kompas ???

taip yrair dar stendas parode kiek turi srepti, nors stendas rode kad turetu maziau nors taigi nebenauja masina, ir dar bagazine pilna aparaturos kuri sveria nemazai

seip cipavimo metu yra padidinamas degalu kiekis , tj man kilo klausimas kaip tau mazeu ima nei pries cipavima , ir dar taip tiksliai po kablelio surasai , na tiesiog ydomei???

po cipavimo kaiptik yra sumazinamas kuro sudeginimas nes apsukos sumazeja ir sukimo momentas pakila.isibegejimo momentu paprasciausia ira maziau kuro sudeginama nei pries cipa.o bent zinai kas tas cipas yra?kaip galvoji ar mikruske keicia ar kompa perprogramuoja?

perprogramuoja , turbai slegi sukele , , . , , kelintu metu tavo opelis

97/10men kaskaip raso kad simtinis modelis.pvz salonas geras ne kaip pas kitus tu paciu metu 4oro pagalves kompas ir t.t

matau pas tave ratai visai tokie niko keliolikos ?kiek plojei ir ar labai po ratu pakeitimo sukietejo masinite

ar tu klausi apie tuos kur mano avatare , tj ten fotke is neto , pas mane r15 lieti siuo metu , vasara r16 arba r17 zemo profilio padangom , seip graziai ziurisi r16 su palangem ir zemom padangom , nedarau pornografijos su r18 nes man tj visiskai negrazu ,

tiesa su r17 niekuo per daug nekietesne , tik auto pakyla auksciau nuo zemes , kas man nepatinka

o as norejau r19 detis bet teks jauciu pasitenkinti r16 nes nesinori jau labai kieto vaziavimo

na pats pabandyk su r17 zemo profilio padangom , gal patiks , o klausyti ka kiti patare paciam nepajautus to -neverta ... , skirtingos nuomones ...

cia su r18 ,

zinau esu vaziaves su r17 ir su r19 tai reikedavo is kiekvienos duobeles issimetiti va kitas reikalas su r16buvo pavaziut nors aisku kad vaizdas geriausias buvi r19

gerai atrodo kiek ratai tokie kainavo?

1000lt , yra pardavime ,

cia su padangom?ar tu juos perduodi?

ne as , , nete pasiziurinek , rasi dar ne tokiu ,

Dekui uz gera bazara , matos kad ne su pienburniu kokiu kalbi , ,,

tai taip nete pilna matai ieskausi sau ratu tai todel ir klausiu

na taip tik va teks diagnostika daritis zaibukas isoko spidike

1nsane.lt Performance Chip Tuning:

- Profesionalus variklio valdymo programos modifikavimas - galios didinimas (Chip Tuning).
-Profesionalus DPF/FAP kietųjų dalelių filtrų išprogramavimas.
-Greičio ribotuvų nukėlimas.
-Diagnostika

Galios didinimas turbo dyzeliniams ir benzininiams varikliams su turbinomis iki 2012 metų, galios padidejimas nuo 15% iki 60%!!! Ekonomiškumas iki 15%.

DPF/FAP kietųjų dalelių filtrų sistemų išprogramavimas VISIEMS automobiliams.
Programiškai išjungiamas sunkiujų dalelių filtrus (DPF) montuojamus EURO4/EURO5 standartus turinčiuose automobiliuose. Filtras bus išprogramuojamas iš variklio valdymo kompiuterio, nenaudojant elektroninių emuliatorių, kurie problemos pilnai nepašalina, nes periodinės regeneracijos yra neišjungiamos. Programoje bus nustatoma, kad kompiuteris nesurinkinėtų informacijos iš DPF sistemoje esančių daviklių, ir nevykdytų regeneracijų. Tai reiškia, kad variklio valdymo sistema dirbs taip, kaip nebūtų buvęs sumontuotas filtras gamykloje. Mechaniškai pašalinus filtrą padidės automobilio ekonomija, bei palengvės variklio darbas.

DPF/FAP išprogramuojami šiems automobiliams:

Audi - 1, 4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 5.0 TDI ir tt dalelių filtro (DPF)
Alfa Romeo dalelių filtro (DPF)
BMW ir Mini dalelių filtro (DPF)
Citroen dalelių filtro (DPF)
Chevrolet dalelių filtrų (DPF)
Fiat dalelių filtro (DPF)
Ford dalelių filtro (DPF)
Honda dalelių filtro (DPF)
Hyundai dalelių filtro (DPF)
Jaguar dalelių filtro (DPF)
Kia dalelių filtro (DPF)
Lancia dalelių filtro (DPF)
Mercedes dalelių filtro (DPF)
Nissan dalelių filtro (DPF)
Opel dalelių filtro (DPF)
Peugeot dalelių filtro (FAP/DPF)
Renault dalelių filtro (DPF)
Rover dalelių filtro (DPF)
Saab dalelių filtro (DPF)
Opel dyzelino dalelių filtro (DPF)

Toyota d4d, dcat (DPF)
Volkswagen dalelių filtro (DPF)
Volvo dalelių filtro (DPF)

bei kitiems...

Vieniteliai Vilniuje išjungiame mikro dalelių filtrus montuojamus dyzeliniuose Mazda 5, 6, 3, Nissan Pathfinder, Xtrail bei Opel 1.7cdti, Opel 3.0cdti, Subaru Diesel, Mitsubishi L200. Pajero, Nissan Xtrail 2.2. 100kw, Nissan Patrol, Navara ( Denso sistemos) DPF automobiliuose.

Vedimosi problemų sprendimas ( Kuro siurblio darbo korekcija vedimosi metu - kai variklis yra darbineje temperatūroje).

Taip pat galime programuoti:
- Žemės ūkio techniką
- Sunkvežimius bei tralus
- Autobusus

1nsane.lt
[email protected]