Variklis purtosi meta dumo (3 стр.) (15119)

Kad nera pas mane imobilaizerio.zvakiu lempute dega zvakes kaitina.ir ant buksyro trauke gana ilgai net variklis apsilo bet vistiek neuzsikure ir traukent balta duma meta.

Sveiki, padekit susivokti kur bedos ieskoti. Apsuku rodykle sukineja nezymiau tik ant laisvu. variklis neiprastai purtosi uzsidega variklio ir esp lemputes. Vaziuojant stipriau purtosi, pakelus biski virs 2k sukiu min dingsta drebejimas, ijungus antra vel dreba tik stipriau, nuo 2 k sukiu vel normaliai, jungiu trecia dar labiau purtosi nei kad antru begiu ir taip toliau. Gal tai ne viena beda gal del keliu priezasciu bet esme vaiskas vienu metu atsitiko. Pries pusmeti keiciau smagrati i nauja, imiau pygiausia 350e nesinori tikrt kad jis uzsikirtes. Tepalus filtrus pasikeiciau, o drebejime uzvestsi ar vaziuot niekas nepasikeite.

bet siaip is gluso varo dumo nemazai, ar nesvarbu?

Dūmo nemeta ramiai važiuojant, nebent paspaudi, tada numeta dūmelį

sveiki norejau paklausti mano masina vento 1, 9 td55kw, sildo zvakes tik 5s.tiek ir tuetu sildyti?o ne ilgiau sildo?nes uzkurus purtosi variklis, nors zvakes geros, gal sakau zvekes nedakaitina ar per trumpoai kaitina

bei kai apsyla nebemeta dumo. beda tik saltam varikliui.

Duma melsva meta?

error meta

Sveiki, audi a4 98m 1.8 92kw benzas saltas variklis nenori ant laisvu apsuku dirbt ir meta balta duma, kai pasyla tada dirbai gerai. Kas gali but?

Sveiki, noriu pasiteiraut pastebejau kad peugeot 307 2.0HDI variklis ant darbines temperaturos meta melsva dūmą. be tepalo deginimo gali but kitokia priežastis? ačiu iš anksto

ir jei gazuoji nevaziuodamas jokio dumo beveik nemeta.

trauka kazkiek pageres, bet tada priesingai dumo daugiau mes.

Įjungus mage meta safe, paspaudus AS ir įjungimo mygtuką meta 2safe kaip įjungti mage

Si8lau Saab 9-5 nupirkt(pats važineju jais arba Volvo), Purtosi. Todėl ir klausimas

Aciu jums, galvojau, jau mano neonke pareidineja, nors kuriasi is puses abaroto, traukia gerai, dumo jokio nemeta mynk gaza kad ir iki dugno, variklis nekaista, sildymas veikia puikiai, galima afrika masinoje pasidaryti.

meta juoda duma, bet manau kaip ir visiems senesniems dyzeliams prie kokiu 5000 rms meta jo irgi

O tai kokiu budu toki idomu balto dumo ismetima panaikint?

žiedai neprikepe, nes dūmo nemeta, bandysiu ardyti ir žiūrėti žiklerius.

Sveiki. problema tame kad uzvedus purtosi , spaudant gaza trukcioja ir lb letai begejasi .pasilus viskas veikia puikiai, diagnostikoje meta 3 cilindro gedima bet istrynus sia klaida ir pasilus motorui rodo kad dirba puikiai visi cilindrai. dar rodo pakaitinimo zvakiu gedima, bet kad lauke +8 tai manau ne prie ko tos zvakes, ka pasiulytumet? dekoju

Cia neapsukose esme kad purtosi, vaziuok iservisa gedimu ieskot GOOGLE IR FORUMAI NEPADES.

is pacio bloko vibruoja ar kaip? Ar purtosi jisai, ar vibracija jauciama? Smagratis?

o tai dumina nuo 3000rmg ? ar dumo jokio ir netraukia ?

Sveiki, gal kas zino nou ko pradet.Sukelus apsukas iki 3tuks, ima stipriai purtytis variklis, meta balta duma, padirbus 2-5 min, viskas normalizuojasi. Gal cia purkstukai kertasi?

Važiuojant ėmė pulsuoti variklis (2, 0 ecotec DTI) skydelyje dega chek engine lempute variklis dirba pulsuodamas, dingo trauka padavus gazo meta juodus dūmus ir kas keisčiausia nerodo apsukų net ir važiuojant? gal kas susidūrė su panašia problema?

Taigi norejau pasidalinti apie savo bedele . Taigi 2.2dti jei zvakes kaitina kuriasi normaliai bet variklis man labai dreba(apsukos apie 600-700) tai nezinau ar sitam varikliui normalu taip, bet jei nekaitina reikia sukti apie 5-6s .beto uzkurus meta melsva aitraus kvapo duma.jei ant laisvu pradedu kelt apsukas po biski link 1000-1200 ji lyg trukciot pradeda ir apsipila dumais.pasilus viskas normaliai, kuriasi gerai, jokio dumo, bet vistiek man jauciama vibracija kad ir silta.Lauksiu nuomoniu

sveiki.padekit.kas gali buti ant duju masina nedirba purtosi dreba.keiciau nauja reduktoriu vistiek tas pats.patarkit

balta duma meta

pasitikrink pakaitinimo žvakes, gali būti, kad viena nedirba ir kol išsispjaudo variklis purtosi (gali virsti mėlinais dūmais), purkštukai taip pat gali, siurblys ir, bet tada sunkiai kurtusi ir reiktu ilgiau pasukti starteriu. mano patarimas pradėti nuo žvakiu

sveiki.esu nusiziurejes volvo v70 2.5 diesel taciau apziurejes pastebejau kad variklis meta para per matuokle.ar tai gali buti rimta?seip varikli dirba gan grazei, trauka gera.

kokia klaida meta?

Padeciau, bet tik alytuj.Gali but degimas, gal ir pats variklis jau baiginejasi, tai meta zvakes.Sureguliuot gali reikt voztuvu tarpelius, kontaktu tarpeli, pastatyt degima.Jei turi galimybe, bandyk susukt trumpas zvakes, kaip motocikluose budavo, jei variklis jau pavarges, turetu padet

ant 2000apsuku vaziuoja normaliai, jokio dumo nemeta, tepalo visiskai neryja

bet ar neturetu dumo mest? nes pvz dabar tai kiek nori tiek spausk gazo, nei juodo, nei balto nei kokio melsvo dumo nemeta, nesvarbu vaziuoji ar stovi vietoj

Sako kuriasi tiek salta tiek silta normalei nepulsuoja nieko dumo nemeta..

jokio dumo nemeta, uzkurus truputi pasokineja apsukos, bet varyklis dirba graziai

Turbinai kaput dumo melyno nemeta? kolektorius kiauras arba duslintuvo lankscioji dalis

purkstukai, tau niekaip melyno dumo nepadarys, net jei jie ir mire...

Sveiki, taigi kažkur dingsta Vectra B tepalas. Per 800km dingo nuo max iki min ant matuoklės. Šaltas variklis meta lyg ir baltą dūmą. Darbinės temperatūros arba iš vis nemeta arba meta labai nežymiai. Tačiau šaltas dūmina net labai. Kame ieškot problemos? Ar pradžiai keist tarpines ar iškart daryt kapitalinį varikliui?

kokia dumo spalva ? gal tiesiog nesandari sistema ir yra kuro nutekejimas .

melinas dumas = variklis degina tepalus, ir ant voztuvu "gumeliu" nera, yra tepaliniai ziedai, kurie tavo varikliui jau suesti, uztai variklis degina tepalus, du variantai: 1, brangiai tvarkyti 2, dapilineti tepala iki gyvenimo galo jai variklis melina duma meta, dazniausiai reiskia kad variklio rida jau tikrai nemaza, infarktu negydom

insp meta, nefantazuok

Ismeta tai tvarkngai pro gala, kiauras nera. Dumo meta daug kol salta masina kaip niekad. Gal gali but , kad uzsikises duslintuvas kur nors ? Nes toks jausmas, kad kazkas uzsikise, bet neaisku kas. Dar va kai vaziuoju virs 1.5 ir turbina tipo jau turi jungtis tai ji skleidzia ta savo cypima, bet isvis nebetraukt pradeda.

Sveiki turiu problema su NISSAN ALMERA 2, 0d, 96 metu tech. centre kai namine gazą iki galo ir laike pradėjo mesti baltus dūmus labai daug į jokias normas netilpo kai atleidžia praėjus biški laiko vėl nebemeta jokio dūmo ir prie normaliu apsuku dirbant visiškai jokio dūmo nemeta, tepalas ir antifrizas nedingsta, saltas variklis paskutiniu laiku pulsuodavo bet negesdavo ir per visus šalčius labai gerai kūrėsi.

renata277   2016-10-14 17:06:11 Sveiki turiu tokia problemele saltas motoras nedirba normaliai, meta duma balta kol pasyla motoras, dar uzsidega toks simbolis trikampelis su sauktuku, kol jis neuzgesta nei traukia nei nrml motoras dirba, siltas viskas gerai traukia jokio dumo, kaip manot kas galetu buti? Kompa jungiau nieko nerodo.

Sveiki, automobilio kompiuteris metą veleno sensoriaus klaidą, ar važinėjant ilgiau gali kilti rimtesnių problemų? Automobilis važiuoja normaliai, tik pastovėjęs po nakties pirmą kartą užvedus išmeta daug dūmų. variklis benzininis.

Golf 5 77kw 1, 9 Ismetime degina tepala ir meta melyna duma. Sparciai dingsta tepalas. variklis perrinktas(gilziuota, keisti ziedai..), turbina remontuota(nebent meistrai sugrybavo kazka) Kas dar gali buti?

as savo B6 PD taip pat neuzkuriu, tai net nekankinu nes zinau priezasti vasarinis kuras buvo ir kai gerai pasalo pzdc nepadeda joki marmalai kure supilti o del duminimo tai pas mane duma melyna meta vasara kai saltas variklis, ir tik tol kol uzsikuria. ziama pastebejau kai salta lauke tai to melyno dumo nera, o zinau kad kai atsils tai vel mes ta melyna duma uzkurimo metu tepalu maniske nevalgo, bent tiek gerai del duminimo jei issiaiskinsi, tai parasyk kame saknys buvo

manau siurblys, duma meta juoda uzgazinus?

o meta tai nemažai

Sveiki. Turiu E36 su M50B25 su taškinėm dujom. Dujos dirba be problemų, bet ant benzino variklis purtosi, prastai traukia. Prasidėjo viskas, kai pasikeičiau žvakes. Gal dėl to, kad pypkės aptrupėjusios? Gal kur kibirkštį praleidžia? Bet su dujom viskas be problemų, variklis nesipurto ir traukia gerai. Gal kas su panašiom bėdom susidūrę buvot? -Eima