Vairo stiprintuvas peugeot 307 (101 стр.) (7592)

galva galima virint, bet tada jau tik pardavimui, geriau paieskot kitos.

Ipatingai bukems ir tiems kas tanke kartoju Roverije 75 stovi BMW motoras dizelis.100 procentu, patikrinta elektronikos. Preziura pavargusio 75 tikrai kainuos, viskas brangu.

Kiek boosto rodo?

jo, surinktas jau naujas variklis. virs 1000km jau prisukta. tuoj tiuninsiu, nes kolkas su baziniu boostu vazinejau apkatkei.

nes ne tau jis skirtas

Nu jeigu jai keist reik, tai greiciausiai trukus... Bet visokiu veikeju buna...

girdejau kad ju paneles isliejimas toli iki tobulybes

Kokie atsiliepimai apie 2.2 hdi varikli ir jo elektronika, ir siaip apie masina? Esu pries prancuzus, bet pagal kainos/kokybes santyki ir auto isvaizda man sis modelis visai patinka. Ar visgi kazko kitko ieskoti? O gal 3l benzas geriau?

Lediniu mazai parvaro, atsiversk mobile.de ir pamatysi kokias pardavineja. Aikstelej nuejus iskarto matosi kuri dazyta ir kuri ne.

Kaip pirmam masiniukui tai siulau pirkt sena pigia vokiska, kad ir Audi B4 beza dujas.NEbus problem su remontu, jei kas atsitiks.Vaziuot gali patogiai , greitai ir mieste no problem-gera apzvalga i pr. ir atgl.O tos prancuzu skardines tik prancuzam-manevruot atgl nieko nesimato, barska, jei suges pigiai nieks netaisys, o jei dyzel-tai greit reiks kist i remonta ir daug(per mazi varikliukai kaip dyzel).

Sveiki, brolio motoroleriui panasi beda. TAd noreciau suzinot kas tai yra tas zakleriukas. Dekui

ir ar sunku taisyti italjet formula

jis pats dar nezino kas nutiko, nes uzsieny kolkas yra, sake gali buti kad ir sita pataisoma, bet nera aisku, tai vat ir domina kokia galetu buti kaina mazdaug tos galvos. Nes pats pezukas tai liuks, viskas tvarkoje visi privalumai, ir uz 2000 atiduotu.

aciu

Radai ka lyginti, prancuziska dyzeli su Honda dyzeliu...Minetas Roveris tikru tikriausiais misrunas, o Honda dyzeliai iki siol, net naujausi, kaip ir Subaru-nieko gero

Ziurint kurioj Hondoj.Ne visose perkinsons yra.Hondas turi ir savo originalius.Juolabiau, jei Roveris turetu gera dyzeli, tai nebutu isniekines Range Roveriu Alfiniais motorais, nebutu kises i naujesnius 2, 5 tds-o bemwinio o i naujesnius 3, 0D, ir legendinis Defenderis turetu savo, o ne f.transito engina.Beje, vienas sekmingiausiu Land Roveriu yra su 2, 7 Peugeoto varikliu HDI

Ligu dideliu nera.Variklis neuzmusamas.srote teko pirkt sumokejau 200lt.kuro sanaudos tik didesnes nei 1, 4dizeliuko.smagiai lakstyttiesa tiltas galinis trciometrinis susedus tenka keist 450lt kainuoja

???

zarachai ikelk foto savo pezo, idomu paziuret.

maziau masinu, maziau problemu kai vokisku 10 kart daugiau tai savaime aisku kodel tie gedimai

kas cia lygina variklius su kw, tai kodel bmw 525tds 105kw o opel omega 2.5tds 96kw ? kompas skiriasi.. taip ir cia

Tik nepirk pigiausios..

turetas auto puikus noreciau dar tokio

http://www.autogidas.lt/aprilia-rs-2002-02921104.html

Geresnis variantas uz skoda?

Tai va kad dalys ir brangesnes bet remonto reciau reikia pezui.

aisku kad jos iseina geresniu metu ir net su komplektacijom gerom. turedami kelis litus kisenej prisiperka geresniu metu masinu, o apie taisymus negalvoja. isivaizduoja kad tos auto laiko kaip legendiniai vokieciai, bet taip nera. jei tik kas sugenda, tuoj pat parduoda. bet tai cia zmoniu kalte o ne masinu, kam masinas kaltyt.

legendiai vokieciai, nepyk kad neparasiau kaip jau pats minejai tik iki 94 ar 95. ot po to prasidejo vaziuokles, varikliai , elektronika. jei jau perkant naujesne masina tai tikrai verciau prancuzas negu audi ar vw.

ne masinu kiekyje esme, o ju kokybeje

Kuris patvaresnis variklis butu? 100kw 2.2 HDI ar 3l v6 150kw ?

Zinau, bet siais laikais nelengva pilti benzina Kuri labiau vertetu ziureti ? 3l ar 2l ? Kiek mazdaug sanaudos ? Brangus islaikymas ?

Sveiki taigi norėčiau apie šia mašina informacijos, kaip ar gera, kokie šios mašinos +/-, kas dažniausiai genda? Norėčiau bendzino 3l varikliuku mechanine dėžę ką manote apie tai geras pasirinkimas, ar geriau automatas, dyžėlis, jei galit plačiau ką geriau imti? Metai mašinos nuo 2000-2004 - ačiū už informaciją!

Tai alfa yra alfa. Pežas visai kitas reikalas. Aišku pežo tau nelaikys taip kaip golfas, bet su juo malonumas važiuot.

Gera ta mašina. O tavo jau blet passatas pasakysi nebarška?

idėjau visai kita žvake, buvo padėta garaže, viena kart isukta, tai truputėli geriau bet nevažiuoja, dusta bet negesta trukčioja, nevažiuoja...

reiks pamėgint

kad ir i kuria puse suktum nieko nereguoja. viskas tas pats.

Prapūst su kompresoriu ar kita oro srove, ir šeip yra tam tikri karbiuratoriu valiklei.

jei supranti rusiskai uzei i avtomarket.ru ten viskas smulkiai parasyta

is ko sprendi kad dauztas?

nepaduoda pakankamai kuro

siaip jo cia nesudetinga patikrint

Visos skyles toj pacioj vietoj?

O kiek gali kainuot lempos su grotelėm? Dar įdomu galiniai stopai kiek kainuotų ir ta pūsta bagažinė?

Tikriausiai bus purkstukai arba siurblys kalti

Visos elektros bedos(ju daugybe )buna nuo vieno paprasto dalyko.Daugelis vazineja ir to ne nezino, poto keikia Peigeot-Citroen kad elektros bedos galvos skausmas ir kad blogos masinos.Yra elektros valdymo mkroprocesorius , kurio plata ilgaimniusi oksiduojasi, ji pakeistus baigiasi visos nesamones.Ir "nebegenda"daugiau jokios elektros smulkmenos.

Pasiekti patogiausia per apačią, ji yra tarp kėbulo ir variklio ties išmetimo kolektorium, duslintuvu, vargu ar beišeitų nebent paklibint pasiektum, daugiau nieko, priėjimas juodai nepatogus, o norint išimti tai įmanoma per apačią.

Matosi kad pacukas ir nebrendyla esi, gal kada suaaugsi gyvenime...

išgaidintas pežas kitaip sakant. ir dar akini kitus su savo xenonais

o neonai , diodai , stroboskopai , stopai ping pong tai cia ne gaidinimas? tiesioginis ismetimas dyzeliui irgi zjbs