Vairo kolonele kliba (28 стр.) (3394)

na gerai apziurejau kai karstas variklis apatine slanga salta , tai 100% teks keisti termostata, ten daug darbo su jou, bo vienas veikejas sake kad reikia nuimineti vairo stiprintuvo surbli(ko man visai daryti nesinori)

ne, dextron 2 arba dextron3.Priklausomai nuo to, kas rekomenduojama.Buvo masinu, kuriu dezes turedavo bendra karteri su varikliu, arba pildavosi tas pats tepalas i deze kaip ir i varikli, bet vairo stprintuvui-jokiu nesamoniu.

Sveiki. Taigi tokia situacija. Atsalo orai ir pamaciau, kad kur yra vairo stiprintuvo skyscio bakelis, per jo virsu pucia skysti. Noreciau suzinoti kokia beda cia. Auto Rover 620i, 93m, 85kw, benzinas. Dekui is anksto.

Dar noriu sužinoti dėl langų apiplovimo, jis pas mane neveikia ant b4 ir ką pirmiau žiūrėt varikliuką? ar jungtuką prie vairo? nes varikliuką sunkiau patikrinti, reikia sparną nuimti, nes įdomioj vietoj jisai pas b4.

sveiki.is vairo stiprintuvo pradejo bekt skistis, skisciuj mazejant blogai dirba vairas.kas gali but ir nuo ko pradet jieskot problemos.Ar nuo to gali masina daugiau benzo ryt? nes ziaurei dabar valgo ~10l/100km. mieste

Tik diagnostika pasakis kai tikrai sugeda. Pas mano Golf 4 irgi buvo tokia klaida - pagal OBD, tai buvau sugedes vairo pasukimo davyklis (perjunguotas iskart is skanera) ir i priekine desine puse davyklis. Todel nebijok

Yra taip turiu golf 3 1.9 tdi 66 kw nors cia nesvarbu turbut , pirkau masina maciau buvo apsibarsciaves vairo stiprintuvo bakelis nieko nezejau nesvarbu pavazinejau jau nuo rugsejo ir vakar kazko pradejo putoti begti per dangtely ir sukant vaira uzsti vairo stiprintuvo siurbliukas stiprintuvo skyscio lygy paziurejau siandien ryte jo yra maziau negu max bet ribose . Kas galetu buti? siurblys ar kas? angsciau neputojo tokiu dalyku nebuvo . ar tiesiog skysty pakeist? Kaip ji visa visa isvaryti is sistemos?

BMW 740 ABS Laisvųjų rankų telefono įranga Atstumo jutiklių sistema Medžio apdaila Automatinė antena Navigacija Autopilotas Odinis salonas Borto kompiuteris Odinis vairas CD grotuvas Oro pagalvės CD keitiklis Priekinių žibintų plovimo įtaisas Centrinis užraktas Priešslydžio sistema Daugiafunkcinis vairas Reguliuojama vairo padėtis El. langai Rūko žibintai El. veidrodėliai Sėdynės su programine įranga Elektra reguliuojama vairo padėtis Signalizacija Elektra reguliuojami veidrodėliai Stoglangis Elektra valdoma galinė užuolaida Šildomas galinis stiklas Elektra valdomas stoglangis Šildomi veidrodėliai Elektra valdomos sėdynės Šildomos sėdynės Elektroninė klimato kontrolė Tamsinti stiklai Ergonominės sėdynės Traukos kontrolės sistema Galinio lango užuolaida vairo stiprintuvas GSM telefono instaliacija Vaizdo aparatūra Išorės temperatūros daviklis Žibintai „Xenon“ Kablys Žibintų aukščio reguliatorius Kasečių grotuvas Žieminių padangų komplektas Kondicionierius 210 kw taip kat yra ka pavaikyt HAMANN ismetimo sistema vertas demesio kaina 12000lt

Visikai pritariu "stunter99" optimaliausias variantas mano nuomone yra VW SHARAN mano tevai turi 2002 metu Sharan'a labai yra patenkinti, eksplotacija tikrai nera labai brangi tokiam aukstam kaip Jus Dariau si masina tikrai tinka. Kiek teko girdeti forumuose ir siaip kalbant zmones, kad Sharanu dezes nelaiko, bet mes neturejome tokiu problemu. Kuro ima tikrai nedaug trasoje jeigu mama uz vairo tada max 6l jauciu nei tiek nesuvalgo, na zinoma jeigu tevas uz vairo tada 7na gal 7.5. Uz 15k manau neblogas automobilis iseitu.

Kaip manote, kiek vertas butu 1990m transit'as (keleivinis, trumpas, vidutinio aukstumo tasai), 2.5 diesel, viskas idealios bukles, tiek variklis, tiek kebulas, be rudziu, neseniai sutvarkytas ir perdazytas, TA iki 2013m. Vienintelis minusas - nera vairo stiprintuvo. Taigi?

Na tikrai nera ant vairo jokiu valdymo mygtuku Krc rytoj varau i zaibo rata ir ten viska issiaiskins Pakeiciau uzvakar gofra ir kuro filtra nes buvo jau baisus. Tai dabar ryte net nesiveda, uztempus uzsiveda tik.

Sveiki, taip vis del to buvo kaltas vairo kryzme, uzsikirtusi. Liko isspresti beda su Automatu, tiksliau su ABS ir ASC, del ko jie gali degti :O ? diagnostika parode kad kazkas blogai su priekiniu kaires puses ratu

Suradau visai gražų automobiliuką, (čia nuoroda) https://www.labaigerai.lt/26621-mb-a170-2001m-longas/ bet pravažiavau, pasirodė įtartinas vairas. Kas galėtų būti, kai duodi gazo, vairo stiprintuvas nustoja veikti ir atvirkščiai ant laisvų apsukų, vairas lengvas. Ačiū

pinigai kisene drasko? pargabenimas, vairo komplektas, darbas, ekspertize, doku tvarkymas..zinai kiek visa ta chuinia atsistos? ir dar jobanam 4 golfui? as suprasciau jei pirktum 6 ar 5 nu bet 4.. nusipirk padoru europini.

na kazkas panasaus , o ne gali but , kad vairo kalonele , nes garsas kaip ir is ten sklinda , skysti reik gal pasikeist ar seip jau gal jai paskutinioji , bet seip nesidauzo , o tik tai braska

Sveiki forumiečiai, gal pasidalintumėte patirtimi apie automatinių pavarų dėžių multilokus, užraktus.Kokios kainos, kur įsigyti, konkrečiai šalia vairo dešinėje prie prietaisų konsolės. Kokių turėtumėt varijantų, pasiūlymų, patarimų ir koksai jųjų efektyvumas? Dekojam visiems uz patarimus

Sveiki turiu tokia beda gal kam yra teke susidurti man pradejo vairo koloneles skystis kaisti, siurbli pakeciau naujas slangas ir pakeciau, gal ira kokiu patarimu ar specelistu kas numanytu kas galetu buti? aciu isanksto.

Yra man buvę su galinem sviesom. Man visas galas nesviete. Tai prie vairo nuemiau dangtelį ir suradęs tinkamus laidus tiesiog prijungęs ilgą laideli nuvedziau į galą ir taip sutvarkiau. Man kažkur laidas buvo pradeges.

kazkas ten prichulturinta, norejau vaira patiesinti ir nuemes nuo vairo ta plasmasiuka norejau dar paziuret ar eitu vaira pasikeist, ziuriu net laidu nera i ta plasmase kur pypsas spaudziasi ir virinta buvo kazkas ten toliau

uz ka tu pirktum tuos minetus cruiserius, subaru, bmw x?ko neperki svedijoj, ten jie bus nenudrozti galbut.kazkaip nelabai solidziai tu cia atrodai, perki luxury cars, bet tuo tarpu pardavineji kazkokias vairo traukes, anksciau dvirati.

Sveiki. Gal kas zinot ka daryt vectrai C dega vairo stiprintuvo lempute. Tipo tepalo truksta. taciau tepalo yra. Buvau nuvares i diagnostika ir negali tos klaidos istrynt. gal kas zinot kaip ja panaikint kad nedegtu?

Dar neprikontacinau. Laukiu vairo adapterio ir fiskes magei. Kai pajungsiu, ziuresiu kas bus. Jei ka keisiu kolonkes. Dar kazkur garaze voliojasi subas 500 vatu. Aisku tada jau ir stipriako reiektu. Na, bet viskas savas laikas.

Tai cia tipo maziau "lazda" reik maskatout keiciant saibas? Idomus dalykas.... Maciau kazkur pigiai toki sudnieki, kur sumazina vairo apsisukimo skaiciu, ta prasme ratai susisuka tiek pat, bet vaira maziau sukinet reik Kazkaip naudingas daigtas atrodo

ir dar kad nekurt naujos temos. tai kaip isarditi pacia spinele nes nuluzo man ten vidui kaskas, ar isiema ten pati spynele ar ten su visu tuo vairo mechanizmu reikia lupt.kas supranta?laukiu protingu patarimu aciu

sveiki, gal zinote kaip uzgesint airbag lempute? reikejo nusiimti vaira, o kad ji nuimti reikejo nukelt airbag nuo vairo kuris tvirtinasi dviem varztais ir dvieju laidu fishke. zodziu poto kai uzdejau atgal airbaga lempute liko sviesti.

zodziu beda yra ant b5. siandien vaziuojant autostradoj ~130 km/h (~3k apsukos), pradejo sunkiai suktis vairas tarsi lyg nebutu vairo stiprintuvo. domejausi internete, jog jei vairo stiprintuvo bakelyje matosi burbuliukai, tai gali but kad per kazkoki salnyka gauna ora? o kame bedos istikro gali but? po to sumazinau greiti iki 50 km/h (miestas vis delto) bet vis tiek sunkiai sukasi vairas. gal siurbliukas jau ragus istate man? matosi taip pat ir metalo drozles, ar jos gali but ar jos kenkia? yra taip pat itarimas vienas - po vairo stiprintuvo bako kamstelio yra tokia ale "liniuote", bet yra pora cm nuluzusi, gal gali but del to, kad tas gabaliukas istriges yra ir negali paduot normaliai skyscio? jokiu uzimu ar garsu nera sukant vaira.

Na, čia viskas priklauso nuo vairuotojo. Kai sėda klevukas už vairo su dujine kregžde, tai tada ir būna tie hug'ai, o kai moki ir su saiku vynioji, tai užtenka ir paprastų pasipaišymų ar burnout'ų...

As uz Bmw pravazumas nera labai ypatingas, bet masina realiausia is situ isvardintu, pasiziureciau 330xd vietoj taves Karavanas vietoj turi pakankamai ir bagazinej ir gale, nebent uz vairo sedes aukstaugis tada gal ir bus problemu

Tas 'brems licht' yra stabdziu sviesos, aisku gale, matyt nedega viena kuri ar idejo kokias 5w. ir kompas 'mato', ispeja 'tarpine' tarp vairo ir sedynes kad isnestu subine pasiziureti, o ta 'tarpine' nemoka vokiskai

zn kad neduoda, nes tenka daug kur vaziuot keliom masinom tj mato meta ar nemeta ir paciam tenka but uz kitos vairo ir matai ar meta tavo auto ar nemeta, susiskambini pasakai kad apsuku duotu ir pan

ispudziai tikrai geri. vaziuojuoju nuo Telsiu link Siauliu ir Pezo aplenke bet nemaciau kas vairavo tai ir varau is paskos 160-170 ir iki pat Siauliu taip, o Siauliuose pamaciau kad mergina uz vairo tai tikrai nustebino.

sveiki gal galit pateikt daugiau informacijos apie vairo perkelima mercedes w211 modeli , ar verta apsiimti tuo darant automobili pardavimui ar ne , ar daug problemu po to iskyla. Gal kas turit persidaria ir vazinejat. ir kokia butu kaina?

Gerai kaltas netaip supratau.Pas mane masinoj taip pat yra kazkas panasaus, bet as zinau beda- vienas pusasis siek tiek turi laisvuma, ir per duobes nera to garso, visada posukiuose subilda , leta pavara vaziuojant, ijungus begi ir padavus gazo, as pats kai priziuriu nekreipiu demesio, zinau kad kliba normos ribose ir tiek , bet kazkada jau greit reikes pasikeist.Kitas variantas jusu atveju gali but ir duslintuvas del variklio pagalviu atsiradus polinkiui kliut, ar seip variklio pagalve paplysus.

jei klientas nenori suvedimo po vairo koloneles keitimo ar panasiai tai as is akies suvedu. dar nei vienas nesisikunde.. aisku pinigu uz tai neimu.. uz virvute irgi neimciau.. nes cia, kaip ir sake, yra ghetto..

ijungia autopilota. bet turi buti dar papildomas valdymas ar ant vairo ar ant posukiu svirties, kad nustatyti koki greiti laikyti. sitas mygtukas pacia sistema ijungia ir jei nematai parasyta CRUISE, o ne CRUISER. didelis skirtumas

Kas tiesa tas nemelas, taip ir yra, bet tai kai vazineju net paleva stovet su svo triperiu tarp nauju masinu. Prisipirke visokiu skodu, renault, mazdu, fordu nauju, tik tiek paguoda kad uz vairo senius matau

Problemos su elektra neveikia atbulinio lempos, vairo signalas, galinio lango nusildymas, kaip sutvarkyt? Ir gal zinot kainas mazdaug centrinio, nes sudege, vieni sako kad gali uz 20lt gaut kiti kad uz 100. Dekui is anksto

sedynes pagal abloskes spalva derinasi kilimas taipat.beje tokiu metu renui yra 2 spalvu panele tad dar ir pagal sia reikia ziureti kas dera.aplamai manau tokius dalykus pardavineti pilnam konplekte reikia pvz vairo pakeitimui is uk

prie vairo turi buti imobilaizerio skaitytuvas dazniausiai buna ant spyneles tai arba jo isvis neuzdejo arba nepajunge laiduku arba sugadino daugiau nera kam gesti jai tik spynele tvarke beto cia gi golfas ziurek i tai paprasciau

siulyciau alfose dar aliuminius vairo stiprintuvo vamzdelius patiuninguot , pasikeisti ivarinius ir savarzas stiprias uzdet nes .man jos kiuro ant lygiu vietu ir issaudavo gumines slangos is ju del prastu savarzu.oi besino tas reikalas kas antra diena

e 320cdi. su C net neprasideciau, varguoliskai jis man atrodo o su vairo perdejimais nesiruosiu knibinetis, nes nei pazystamu neturiu kurie perdetu normalei nei laiko tokiem zaidimam. Cia kas be ko dar tolimesneje ateityje, 2-3m

gana apie ta triperigeriau sakykit kaip vairo traukes antgali atsukti, ble viska atsukau, ta kontra varzta irgi, surakinamom replem suima pist ir prasisuka, o ten wv neina pripisti, ka daryti, ta traukes antgali kaitinti, a?

SOS turiu didele beda del vairo mehanizmo kai vairuoji atsukant vaira sunkei dirba mechanizmas. kas galetu buti? vaziuokle gera stiprintuvas pries men atrestauruotas skysciai geri pilti vamzdynai geri. ps siurblys nekaukia tai negaletu buti svetinkunis sistemoje..

automobiliams, kurių kebulo VIN rodo vairo padėtį iš gamyklos dzin tas tavo V5 yra ar nėra - jo neregistruos kaip kairiavairio ir tiek žinių

Mersams kiek pamenu dešimtas VIN skaitmuo 0 - anglas, 1 - europa, o raidė - amerikonas

Ne nuo vaziuokles priklauso ar jinai greit byres, o nuo tarpines tarp vairo ir sedynes nesuprantu beske tai jau achujena masina , nes dalys po 20 litu, garbinama kaip visu laiku masina.o tos visos naujesnes su aliumke tai jau gaigys :[. 7 metai turim, pakeitem granata, vairo trauke .Vaziuokle neibirejus, servise tikrinom nesenai.tai ka as zinau, cia vienas pasake , kitas dadejo, taip ir gaunas paskuj nieko nezinant normalei, sukuriama istorija.Paziekit kiek tos beskes ilgai ejo, nuo 92 iki 95, Matyt nepasiteisino.

va cia kur apibraukiau po ivykio prisiliete biski kai kurios dalys, ir nebeveikia stiprintuvas, tai nroejau paklaust bohurai gal jus cia matot gal pazeide cia kazka susijusi dalyka su vairo stiprintuvu??

tai panos dar nieko bet kam virs 70 tai atleisk viespatie abi rankos ant vairo akys stulpe 2 begis ir varo o gale kokiu desimt masinu velkasi tokiems reiketu duoti perlaikyti praktikos egza gal tada sumažetu kamsciu

Nu jo kiek teko susidurti sako irgi, kad xujovi variklliai tie 2.5 t5 tepalus megsta valgyti ir t.t, sako geriau 1.9 maziau nusiskundimu is klientu turejom, sankabos pas abiejus eina jei padrozi, vairo koloneles tepalu apsipila daznai.

na jai rimtai domiesi tai domekis iki galo .gal kompresoriu kur nors galima gaut ir pasijungt gamtines dujas nuo namu jai pas tave jos atvestos beto reik pagooglint kur prekiauja .bet siaip pac maciau ta CNG uzpildimo kolonele Baltic" Petroleum prie vilniaus autobusu parko kiek girdejau gandu sukiso ne viena milijona tam projektui ir kazkurie autobusai laksto jau su gamtinem dujom

Sorry ne taip parasiau, ten panasiai kaip tu rasei tokie parametrai , pas mane 30a saugiklis stovi pagal tikslius skaiciavimus 14vx30a=420w bet ant stiepro raso 600w, o kolonele tai buwau ant vieno isejimo pajunges pabandymui rusiska kolonke max 15w, min 10w 8omu tai ant puse garso vos panese, o jei sakai kad reik pas elektrika nusinest tai taip ir padarysiu