Turbo projektas (6 стр.) (2723)

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1415753-Red-325i-turbo-build-wojtek86

su turbo atmetu.tai sakai 103kw butu mazokai?ar normo ribose?

kam turbo jei jau normalu bmw varikli nusiperki uz 300lt?

keli laseliai rasos yra prie intercoolerio, tiketinas dalykas kad turbo

tik aisku ziurek non turbo , nes ant 1, 6td turbinos lepios

Tai yra skyline single turbo, mazdaug tavo norimiem arkliam

As vairuoju audi a4 1, 8 turbo tai man galios pakankamai

Jo labai pavydziu. Jei zmogus tarkim is 150kw daro 500kw tada jo projektas, o cia biski jegos dasides, o resursu daug sunaudos. Neracionalu. Tik ta turejau omeny. Issakiau savo nuomone ir tiek

volvo 760 turbo turejau 11metu nerealaus gerumo masina manau 850 neblogesne

155 arkliai pas 2.0 ltr benza turbo plius sukimo momentas geras

jo tik DEDRA turbo HF integrale moterim ir skirta vazineti.

EGR solenoido? turbo slegio valdymo solenoido? starterio solenoido? bagazines atrakinimo solenoido?

o tai naujas 328 irgi ne bemvas? 4 cilindru 2.0L turbo

A koks skirtumas, vadink kaip nori, tas pats turbo disel+intercooler

meta į avarinį režimą, perpučia turbo.. miljonai temų apie tai, pasigūglink.

kazin gyvas m50 be turbo negeriau eina nei sitas tavo turbo

nes bmw politika buvo tokia, nes jie buvo pries turbo benza

http://www.autogidas.lt/nissan-200-sx-turbo-abs-coupe-1989-0124987324.html

Negerai yra dviese- triese daryti viena projekta, dazniausiai del to kad projektautoju pinigines nevienodo storio o projektas turi judet, nestovet, tada issiskiria veikeju keliai, buvo ir man panasiu dalyku, bet ziauriai seniai

http://static.canalblog.com/storagev1/rainie.canalblog.com/images/1998_Honda_Civic_dragon_fa_nf1.jpg Mano naujausias sportinio civiko su drakono galia projektas Tiesus išmetimas, pusiau rekarinės sėdynes, naujos stabdžių kaladėlės, magas su MP3 ir subwooferis su neonais Ką manot?

kiek spausi tiek gausi 1, 8 be turbo gal , tai ir nesrebia

dedra turbo 2, 0 autogide metosi 2800lt, nuderesi pabursi ir bus gerai

su audi 200 turbo 230km o su w multivan 2.2d 160km

jei nori galios patarciau geriau imti 1.8L turbo. jo potencialas geresnis

98metu 1, 8 turbo, mechanika, sedanas ir 98metu 1, 9tdi 81kw automatas.europiniai 867784628

Mano pežukas 2, 1 turbo dyzeliukas.

2, 2 turbo d 55kw.ar matej ta foto kur imeciau.del elektros gedimo

nebegrybauk, apsukos kai pakyla tada tik turbo isijungia ir tada traukia

gan nesunkiai turetu pasistatyt rover variklis 2, 0 turbo 147 kw

1.8L turbo 20 voztuvu. ir kursis gerai ir trauks gerai

aha per 2 dienas iš N/a į turbo

sveiki kiek mazdaug gali kainuoti 3 golfo variklis turbo dyzelis?

nu ir kas kad ten kupas.kokios dar nuoskaudos? blogai reiske matai. cia visi suda galim pamal tas eina anas neina. nori kazka lygint. tai lygink tada turbo dyzeli su turbo benzu.

turbo servise gal, bet abejoju. cia nuo ant 2.2L turbo? 68 eurai yra nete.

http://www.dahlbackracing.se/SearchPerformanceParts.asp?ShowTitle=yes&ShowPanel=no&ManufacturerID=1&ModelID=14&CategoryID=12&LanguageID=1

nu va pats paklausiau pats ir atsakysiu gal kam nors pravers kol kas angliskai gal kada rasiu laiko isverst. arba kas nors kitas nepatinges isverst. They are two different terminologies for what type of turbo configuration you have in your car. Example: Mercedes bi-turbo, or the Audi S4 2.7 bi-turbo. What this means is that there is a turbo for each bank of cylinders, and they are located on opposite ends of the motor. However, in a car like the Toyota Supra MKIV, that car is a twin turbo because it is an inline 6 motor, and the turbos are located next to each other. One feeds off the other (there is a smaller turbo that spools up to create less turbo lag, at which point a larger turbo kicks in for the higher boost). From what I understand, that is the "technical terminology"

butu idomu suzinot ar i e36 kupa lengvai tilptu 325D 105kw motoras, , arba kitas projektas paprastesnis 325D sedanui uzspakliuot galines duris;D patinka man tie seni bmw, kregzdes..reik kazka susimeistraut

neturejau ir neturesiu.. as dar turiu savigarbos nepirkti bulkos.. yra ju ir neblogu aisku. teko isbandyti S4 tokio kebulo su 2.7 twin turbo tai visai patiko.. net ir tas 1.8 turbo savotiskai nieko.. bet tas bulkinis kebulas labai i nevilti varo.. tada jau geriau Jetta nuo 99 su tuo paciu 1.8 turbo..

ziurint kur ir ziurint ka any way, rudeniop kraustytsiuos i vilniu kogero, beabejo reiks ir darbo... jei kas nori pavepsot dabartinis projektas, siandien jau uzkurtas ir pralekta

Jei kalbam apie 124 kebula, tai normaliausias variklis 2.5 su turbo ar be. 3.0 ziema be 12ltr neapsieisi, ir nepasakyciau kad ispudingai vaziuotu, o 2.0 tai kaip su troleibusu 2.5 su turbo isvis malonu ir iki 10 ltr, be turbo iki 8. Pats turejes ivairiu tai ir sakau, spresti paciam

ko jus jaudinates del detaliu istrauka is straipsnio 924 iš pradžių buvo VW projektas pavadinimu Scirocco, kurį pagal kontraktą kūrė Porsche. 924 buvo gerai valdomas, tačiau kritikuojamas dėl silpno VW variklio, kurį naudojo.

jai domina yra pas mane turbo su kolektoriais nuo antro golfo!

nejaugi tas tavo multivanas taip slabnai eina kad nori turbo det?

buvo balioneliu uzpurkstas trafaretas 4wd turbo +su dujomisTodel ir sport`ine

sv. Usigazavo, is interkulerio patrauke tepala i turbo. greiciausiai motoriukui kapai

turbo voztuwas arba pries kolika isiurbimo slangele imeti ir uzspaudi gerai.

as ir turiu klausima kokios butu kuro sanaudos 850 2.0 turbo

jei neklysu tai traktoriui dt75 turbo guoline stovedavo, bet ne audi

nelabai noreciau sutikti kad dyzelis benza lenkia, nebent lyginsi dyzeli su turbo ar dviem turbo o benza be tai galimas daiktas kad dyzelis pranasesnis, taciau benzas dviem turbinomis neprilygstamas dyzeliukui manau

Sveiki visi, norėčiau sužinoti viską, ar visi 1, 6TD varikliai turėjo intercooler'į ar tik kaikurie? ir šiaip kaip patvarumas 1, 6 dizelių? ir su turbo ir be turbo? kaip dalių kainos? kuro suvartojimas?

daug kas dabar turbavus pamile, nes turbo is da shit. bymeris jau senokai kepa seskes turbines. dabar naujas 328 iseina su 2.0 turbiniu 4cil varikliu. ir merso ceske su 1.8 turbo.