Tdi 3 golfo siurblys (123 стр.) (24045)

sveiki , taigi apsistojau ties siais modeliukais , opel vectra butu dyzeline 74kw universala , gal plius chip dar, ir golfas 3 universalas 81kw, kuri varianta patartumet rinktis, gal kas nors ir ta ir ta turejot? noriu kad trauktu , nebutu dusulys, golfas 3 paliko nebloga ispudi tikrai , su vectra 74kw neesu vaziaves tik zafira , padekit issirinkt , dekuj

parduodami kuro siurblio el. valdymai, kaina 250lt, prsitacius bloga el. dali kaina 180lt, taip pat superku blogus el. valdymus 1, 9-2, 5 tdi, tds, sdi. smulkesne informacija tel 867872043 Kaunas

uz tiek geriauses variantas butu golfas bet 4, paimtum tdi, kuro sanaudos mazos, galios uztenka-visgi ne lenktyniu trasoi vaziuosi. vaziuokle pigi, kebulas nera labai punantis, plius gana manevringa.

Ziurint ko tau paciam reikia daugiau? Ir td ir tdi varikliai golfu yra kantroki ir traukos atzvilgiu jos uztenka, tai tiek tu ziniu, rinkis, ziurek ir vazinek po laukus

tu irgi nejuokint, kad 1, 9 td pranasesnis uz 1, 6 td, siaip 1, 6 td galingesnis ir maziau ryja, 1, 6 59kw, o 1, 9 55....tdi tai jau cia visai kita kalba

pas mene isore toke pati kaip sito http://www.autogidas.lt/bmw-725-e38-tdi-sedanas-1997-0125988519.html tik posiukai gale balti salonas elekra sedynes oda o visa kita identiskas

Sveiki ieškau audi a6 c4 sedano su odiniu salonu , siulikit ir be odos variklis 2.5 tdi 103kw 6 pavaros, moku iki 8k ziurint pagal stovį siūlikit variantus quattro nenoriu...

tai nieko nuostabaus, pas rover 620 tdi tik trys žvakės iš viso stovi ir kai buvo sugedusi žvakių kaitinimo rėlė prie -15 iš viso be žvakių, sunkiai, bet užsivesdavo

Nu mano nuomone 2.5 tdi gal rinkciausi tik vietoj 1.9 pd, bet kol dar yra senu varikliu 66/81 kW ypac 81 kW man patinka, tai kam tas 2.5..

nu joa , bet gal dar nusideret butu galima, ir ar pastebejot gale ner uzraso orginalaus audi a4 1, 9 tdi , arba atsokes, arba kaskas galui daryta , gali but toks variantas?

sakaj dviguba kajna..tj pagal tave uz 6 tukst gali c 4 tdi idealia paimt...ydomu ydomu ajsku gali ir uz 5 tukst pasiimt..bet nemanau kad verta

Pats turiu passat b5, nesigailiu kad isigijau, mano yra universalas tai parsivezu beveik viska, salonas erdvus labai patogu ilgesnese kelionese, jei pirksi passat tai tik tdi, patariu pirkt

kiek as matau tai tie tdi wisi dumija konkreciai.... tas melynas tai buna del forsunkiu susidewejimo, ne vienodai paskirsto kura. seip melynas kiek zinau nesudegusio kuro, o juodas tepalo.

jai tau neperprasta geriau pirk a6 iki 97metu 2.5 tdi 103kw.varikliai labai patvarus, kebulas irgi geras vaziokles labai patvarios ir remontas nebrangus minkstai vaziuojasi kuro sanaudos 5-7litro 100kilu

nevisi toki turtingi kaip tai atrodo. Vienas nauja masina nepatenkintas o kiti ir bulka dziaugesi. realus variantai vw golf mk3 tdi, peugeot 605, vactra b, astra. kuo blogi variantai?

tai cia 2 duru o zmoguj reikia 4/5, galima ras ir grazesni su viskuo http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-hecbekas-1998-0124596696.html

svarbu ieskok ir rasi

man taip buvo su volvo v70 2, 5 tdi 99m. tai buvo mažas kuro lygis, atreguliavo pajungę kompą, kuro siurblį ir viskas tvarkoj, varyk daryt diagnostiką, ne taip brangiai kainuoja

sveiki klausiu tu kuria zino ar tinka i 81 kw purkstukai is audi a6 c4 103kw tdi ar 110 kw ??? noreciau pakeist turbo interkuleri ir purkstukus ar taip imanoma ????

Del kurimosi ir durniui aisku, manau.. siurblys, pataisykit jei klystu... Del to burzgimo, tai kai turejau bmw, taip dare, bet kokia minute, po uzgesinimo. Tai, kiek ismasciau, uzdarinedavo ortakius. O tau, gal burzgia, kad vairuotojo puses neina atidaryt? ir jis bando isvien?

Tas tavo recordas yra pats tikriausias elektroninis ipurskimas, o karbiuratorius yra karbiuratorius, nieko ten panasaus i joki ipurskima, ten net benza pompuoja-"diafragminis siurblys", jokiu ECU, tik vakumai...O tas recordas smagi masinyte, turejau toki 2.0E modifikacija, beje, is jo "gime" omega

jo kaip pas xantia as toki varikli sau pasikeiciau praeita vasara su savo mazoliais, mat dujom uzpjoviau darbo reikalais.tiesa matau hidro siurblys kitoj vietoj nu gal kad kondiske pas tave.ne per blatnai tokiam su kondiske????filtras oro kur raudonas citro zenkliukas, geda peleda

jai stovejo tai vandens garantuotai bake prisikondensavo dabar , kad nesikondensuotu reik laikyt pilnu baku.o jai siurblys prigaude vandens tai greiciau ji salink ar bent isdegink ta vandeni.i baka reiktu vandens skaidiklio pripilt(kuro priedas) kitas variantas vamzdeliai ar kitos vietos gaudo ora

Buna toj relej problema su kontaktais kazkuriais, elektromagnetas pritraukia, bet nedajungia.Kadais ardziau ta rele, kazkaip suchimicijau, veikdavo.Bet nelabai tikiu, kad del zvakiu, ir vasara be ju neuzkursi.Pirmiausia matuociau kompresija, nes neblogai sukrusti jau sitie varikliai.Dar nepaminejai, ar seniai turi masina ir koks siurblys

Tai paprasciausiai nera cirkuliacijos nevarineja skyscio ar tai pompa ar gal egzotikai yra koks cirkuliacinis siurblys kuris neveikia? nera kok varikliuko ant antifrizo slangu ar kur? Jei net pagazuojant jauciasi kad bega o ant laisvu ne, tai stovi vietoj beweik kaip neuzkais.

atsakymas paprastas.. pasikeiti visu pirma visus filtrus.. telapus.. tada varai i diagnostika.. kad ziuretu ar siurblys geras sureguliuotu . o tada ir klausinek kas negerai.. vibracija del variklio pagalves neorginalios.. o toliau susiprask.. pats visko nesutvarkysi jai neturi kaip patikrint ir jai nerauki..

sveiki seat ibiza kartais nesikure silta kol neatausta, bet nevisada buvo taip pries pusmety db vel uzejo..daugiau jokiu problemu nera nevisa rodo temperata tik , bet taip buvo visada, kiti sako , kad kuro siurblys nepanasu, nes visada nesivestu, beto masina nedidele rida

Pasiemi toki ir remontui jei ka litu lieka tik va puva labai. Bet negaila ir i griovi bus nulekt
http://www.autogidas.lt/honda-accord-v-tdi-td-sedanas-1997-0125349810.html

http://www.autogidas.lt/nissan-almera-n16-tdi-hecbekas-2000-0125112023.html

NE japonas:
http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-dti-comfort-sedanas-2000-0125391241.html\

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-tds-sedanas-1996-0125330024.html + lieka litu siurbliui pasikeist jeigu reiketu

http://www.autogidas.lt/volvo-s40-sedanas-1999-0125415403.html

JEigu neatgraso isvaizda:
http://www.autogidas.lt/volvo-s70-tdi-sedanas-1997-0125359443.html

Ir isvis siulau neprilipt prie dyzelio: dirba kaip traktorius, taisyt brangiau, daugiau visokiu elektroniniu nesamoniu, gailiuos turedamas dyzeli.

Na vargu ar ne i ta begi pataikei, jeigu 4 vaziaves 2.5apsuku ijungtum 3 tai daugiau nei 2600aps butu. Ir kaip minejai jokiu pasaliniu dalyku, tai perjungus begi (minetu atveju is 4 uzbimbinus i 3) ir atleidus sankaba tikrai butum pajautes, kad ne i ta begi pataikei. Mano nuomone ten nebuvo tavo klaida

Jeigu įjungus magnetofoną displėjus rodo "SAFE"reikia įvesti kodą. Išjungti magnetofoną ir laikant mygtuką "AS" įjungti maitinimą, laikyti nuspaustą mygtuką "AS" , tol kol pasigirs garsinis signalas ir displėjus rodys "10 -- -- -- -- " Mygtukais 1-2-3-4 įvesti kodą.Surinkus teisingą kodą paspausti ir 2-3 sekundes laikkyti mygtuką "AS" kol pasigirs garsinis signalas , po to magnetofonas įsijungs.

seip kiek teko sedeti ant 9-3 sildomu sedyniu nei vienos ju greitai nesildavo. tokios kazkokios vangios, nezinau ar pades bet pabandyk nuo 9-5 isidet jungikli su reguliatorium gal pavyks srove pastiprinti nes 9-5 tai ant pirmos padalos sildo panasiai kaip 9-3 ant ijungtu o ant trecios jau visai sunku issedeti

geriau imk 3.0 tdi ir bus skirtumas, o nuo 1.9 nelabai skiriasi, nesi pats kvailas paziurek kaip kuriasi, ar nemeta melyno dumo, ar dar ka griebia, kokie tepalai yra.

Siūlyčiau VW Passat B5 ar B5+ su 1.9 tdi varikliu. Pats geriausias variantas. Dalys nebrangios, kuro sąnauodos 5-7 ltr. trauka puiki, pakaba labai minkšta, tik ją reik prižiūrėt.

Dabar sprendžiu tarp audi b4 tdi; honda accord; vectra. Patarkit kokį geriau rinktis. Turbūt vectra rudys? Dar butų idomu sužinoti nuomonę apie fiat brava, bei mazdas 626 ir 323.

as drasiai suku iki 5100 ji ir gana daznai taip kad nesuku sau smegenu. o del sukiu atlaikymo tai gali patyleti su tdi du uzlenkiau taip vazinedamas

Kiek teko dometis tai dauguma corrado buna su kompresoriais. kodel atmeti benzino varianta? tuo labiau tie patys varikliai gana nebrangiai bombinami. ir turi potenciala, ne taip kaip tas tdi...

jeigu jau dizeli tai geriau rinkis s\v70 ar 850 kur yra 2.5 tdi 103 kw, jie tikrai geri, o nuo v40 su 1.9 dizeliu, sanaudos skirsis litru apytiksliai

Na nezinau, vaikome ne viena 2.5tdi ir ne po 130km/h, ir jokiu diagnostiku nereikia ten kas menesi daryti, 2.5 tdi yra tiesiog daug tobulesnis uz 2.4 visais atzvilgiais

perku auto uz +/- 2000lt. reikalavimai.dyzelis(gali but benzas/dujos, bet tvarkingai dirbantis), dar nesupuves kebulas, neismalta vaziuokle, TA nemaziau 6men. pirmenybe golf tdi 66kw nuorodas su komentarais palykit cia.

Sveiki kas gali buti vw passat b6 2.0 tdi saltas ir karstas variklis karkia ir is duslintuvo eina sviesiai balti dumai ruksta ir apsukos pulsoja uzeina kas gali buti?

6000 km per metus ?? tu juokauji turbut . td tau neapsimoka isvis pirkt tokios brangios masinos jieskok 2 golfo vistiek joje tereiks labai mazai sedet o dar turesi ir litu benzui . dizeli nusipirkes nori nenori suki ratus ir per metus maziau 20000 vistiek nesuvazineji . tuo labiau nesenai teises isilaikes viskas idomu ir tt.. tai ir lekioji po visa lietuva.

Ieškau automobilio VW Golf (trečio golfo). Jei galite pasiūlyti - lauksiu: VW Golf Metai: Nuo 1993 m Kuras: Benzinas su įmontuota dujų įranga. Variklis: nuo 1.4 iki 1.8 Pavaros: gali būti ir mechaninė ir automatinė. Kaina: nuo 1000 iki 2500 lt Tel. 869067105 Email: [email protected] Siūlyti tik Klaipėdoje svarbu, kad būtų tvarkingas ir ekonomiškas, būtų viskas tvarkoje.

Su R-17: http://images20.fotki.com/v682/photos/3/1521083/10410554/VWPassat138-vi.jpg Dauguma lavonai, o aš kai prižiūriu, tai taip neatrodo...

imk 3 dyzeliuka ir leksi atsiputes kol ratai galiniai issiskes o tada galvosi kad pasatas geriau butu buves na bet neapsisaugosi nuo visko

nu taip...tik svarbu kad tos 3 mietkes butu vienam lygmeni..ir viskas!vienoj linijoj, kaip cia pavadint.tada degimas tiks, kursis ir tt

kur pasate rast komforto , arba b5 pigios eksplotacijos ????? , b3 b4 su skylem dugne , 3 sluoksneis kilimus dedi kad neiskrist , cia is gyvenimo ,

nu del tepimo gal kas ir galetu but.. o taip tai pasivazinejes visa laik palaikau varikli 3-5 min ant laisvu apsuku pastovet

turejau 2, 3 dujos zvejoti vazinedavau.nei kas saudo nei ka.mieste 13-14max.pazystamas motoristas c4 turi darbine 2.3 jau 3 metus vazineja ir jokiu bedu.

audi coupe 2.8 quattro, golf 3 vr6 2.8, bmw huliganas 2.5, kregzde 2.8vannus, arba 5 klase e 34 4.0 v8, vectra 2.0 gsi

taigi patikrini: 1. akumuliatorių, 2 .pakaitinimo žvakes 3 . ar jos pačios pašildomos - rėlė, saugiklis, 4 ar kuras nenusėsta, ar filtre nera jau vandens.

zinai vectra visai nieko, trauka 1.8 nebloga, komforto uztenka.tik karavano gale vietos kaip golfe 3 durukuro jama nemazai bet bendras vaizdas geras.