Slapuko atjungimas nuo imobilaizerio (289 стр.) (23574)

turejau e 39 tds jokiu bedu 5metus edziau vazuokle pabiro po 120000km keiciau viska nuo AikiZ kainavo 1060lt gerai laiko ir tds varikliai jokiu bedu tik siurbliu liga ziema pravazumas pasakiskas vazuoja geriau nei priekiu varomas nesturiu su kuo lyginti valge 6 - 7 ltr cia vidurkis bendras cipuotas ir nedrosk pamirsi ka reiskia masina remontuot.

Gal man uz tave nueiti ir suzinoti kiek viršijai, ar emailu bijai irgi parasyti ir paklausti ar rankos dreba gal kad negali telefono paimti į rankas paskambint paklaust ko tu nori kad visi cia kankintusi nuo "nežinomybės"?Neknisk žmonėms proto.Galima paskambinti ir paklausiti.Turbut pravaziavai pirma kart pro fotika ir gliukiniesi kad nufotkino

sveiki norėjau jusų paklausti nuomone gal ir žinančiau gal teko susidurti visai norėčiau honda accorda nusipirkti nuo 2003m bet kankina dilema del rudžių jei nusipirkus ja nuvaryčiau i servisa kad padarytu pilna antikorozine danga kur garantijos kad po keliu men neišlys rudys ant arku sparnu kapoto ar dar kur nors ? Ačiū už atsakymus iš anksto

Sveiki, keturtakcio keturracio pusiau automato 250kubiku buksuoja sankaba, pavyzdziui: vaziuojant is vietos ant 5 pavaros paduodant gazo, apsukos iskarto dideles kaip vaziuojant ant 2 pavaros, poto apsukos palaipsniui mazeja ir greitis dideja, viskas prasidejo kaip ipylem per daug tepalo i varikli, ar gali but cia nuo to? Ar tiesiog sutapimas? Ka daryti? DEKUI UZ PAGALBA.

Atsitiko taip kad beveik viskas gerai. Masina traukia 1.9 tdi 81kw AHF kodas variklis, bet jei diegiama per mazai kuro , per VCDS measuring blocks 8 groups. Spaudžiant gaza rodo 42mg/str , nors turetu buti maziausiai nuo 42-50mg/str todel, nezinau kaip padidinti kuro tiekima, bandziau programuoti , bet tiesiog neleidzia.Gal esate susidure su tai?

o koks motoras jei dyzelis tai kiek supratau pilnas spydas pas jus o kas su dyzeliniais matorais mazai modeliu pasitaiko su orginaliai padarytais skydelias pilnais tad tauta daznai patys konstruoja tuos skydelius seip darbo nera ten per daugiausia bet pabalvoti reikia tad monika patarciau nuo pacio skydelio patikros gali ir su elektrea kazkas buti

Superkame Renault markes automobilius nepriklausomai nuo ju būklės, gali buti daužtos, nevažiuojancios, be technines apziuros, su defektais ar labai gero stovio. Siūlome gerą, rinkos atitinkamą kainą. Visas automobilio pirkimo procesas vyksta iki 30 minučių, o pinigus sumokame iskarto! Siulyti telefonu (tinka ir SMS): 863099000 arba el. pastu [email protected] http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_367825/image.jpg

Sveiki, planuoju dėti dar vieną žemadažnį į auto (yra du po sėdynėmis, bet jie nelabai stebina mane). Laidus nusipirkau jau.. Gal galite patarti kokį konverterį pirkti nuo galinių sėdynių pajungimui ir kokį stiprintuvą ir žemadažnį rekomenduotumėte? Resursai apie ~300 Euru. Tačiau norėčiau ne šiaip galingo plerpimo, o sodraus žemo garso. Dėkoju laukiu atsakymų.

reikalas toks kad blokuoja pirma artimiausia rata nuo stabdziu stiprintuvo ir abs bloko, t.y priekini kairi, uzglusinus to rato vamzdeli pradejo klyniti sekanti artimiausia t.y. priekini desini, is pradziu galvojau kad suportu stumokliukai, perrinkau, vaiksto kaip nauji, po to perrinkau pagrindini stabdziu cilindra ten irgi kaip ir viskas ok, kas lieka? abs blokas????? HELP

anksciau, kai buvo nueje ivores tai pasukus rakteli, isgirzdavau toki spragtelejima, o dabar pasukus rakteli visai niekas nevyksta, kame reikalas?spynele atmest galima, nes buvau pajungias tiesiogiai nuo akumo ir niekas nesidare, paskui uzsistumiau uzgesinau vel jungiau tiesiogiai, tai pora kart suveike ir vel nuduso, kame beda bendekse, bet siaip ne pats starteris nesisuka

koks dar keliais litais su mano masinos akumu viskas ok uzsivedu ir vaizuoju, garaze atliko keli akumai nusodinti nuo starterio sukiu ir mastau negi man juos priduot i lauzyna jeigu galiu pakraut ir pasilikt atsargai ar prastumt skelbime ? masina kuria ikrauciau butu 1.7 td 50kw o akumas ft

uz 150 toks pats tas oro filtras kaip ir uz 50lt tik kitokia spalva ar libdukas ale firminis, normalus sportinis oro filtras nuo 300lt prasideda ir kur jus cia tas dujas matot?jai kebulas nesupuves ir viskas tvarkingai sudeta, klaidu nemeto uz 4000lt gal ir apsimoketu, nes tikrai gerai eina huliganas su 3.5 varikliu

tai va , arteja laikas kai reiks pirkti atomobili masinos traukia nuo mazens ka patartumete pirkti pirmajam automobiliui ? beja reiktu tik 4 duru taip jau iseina .. nes seimoje niekas nevairuoja.. kasko labai topacio nesinori labai galvoju apie saab 900 ar 9-3 tai ka galietumete patarti ? kaina mazdaug iki 4000 lt aciu iskart

Akivaizdu, kad taip neturetu but, cia pas duju motuotojus reiketu paklaust.O cia tikriausiai yra 4 kartos iranga?Va todel ir kiek galedamas nuo ju nesu kudasiuKam man tos "lemputes", kompai, kai galiu su paprastom dujom be vargo vazineti?Tik va galvoju, kas bus, kai senele mano audzi galutinai issiskesStengiuosi neleist jai numirt be laiko, priziuriu...

kiekvienas galvoja pagal saveVazinejau su valdiska kazkada, nei pyliau i sona nei ka, nors kiti pyle.Jei nagai niezti-rasi kur pasikasyt, arba "gera kiaule suda ras"Imone pretenziju del sanaudu nekele, klausimu jokiu delto nebuvo, nors naudodavau gana nemazai...Gal dar ir nuo imones priklauso, arba jau susitaike visi su tais nupylimais i sali...

Kai reidas vyksta, tai kerta visus ir viska is eiles ir tikrina viska.Jei uzkliutu uz akies basos padangos, "tiunintos" sviesos ar garsiai grojanti "duda", TA be jokiu vargu gali prarast.Toks dalykas kaip vairuotojo pazymejimas ziurimas pirmoj eilej.Kaip nuo patikru apsaugoru klevo lapas?Ir ka reiskia nemegejas lakstyt?Kad neturi su kuo?Parasyk, kai turesi

byra kai lupenas uz paskutinius perka ir vietoi remonto deda nikeliuotus pedalus, "karbona", anzel aizus ir ratus. paskui nera uz ka susitvarkyt lupena. imk bet koki koki rasi tvarkinga. o jei skaiciuoji kiekviena litra ar detales kaina geriau koki guoli pajamk.O uz tokia suma net neziureciau dyzelio, geresnis nuo 14k bet wisko pasitaiko.

nesidomekis tuo kaliningradu nieko gero pats vazineju ir nx eiles jei ir neilgos bet stovet belekiek reikia va paskutini reisa 12.19 dariau tai nahui 16h prastovejau lauke minus 12 tai blet ir saliara baiges laime kad liko tik 3valandas pasalt o ten nuo tilto iki ruskiu pasienio kiosku dariedejau bet nahui perzegnojau salcius ir ruskius

seip dauguma galingesniu bmw ribotuvas ties 250kmh stovi, su savo bmw 850 buvau ispaudes 260, o ant spidometro 300, variklis toks pat kaip ir simako, kregzde E36 325 benzas 225 daugiausia esu ispaudes, su E32 735 bmw 240, su E39 523 237km/h, tai va visi skirtingai priklauso nuo variklio turio ir bukles

tai tu skirk dyzeli-benza! tds neuzvaikytas tikrai puikiai vaziuojia, mieste edresnis tik nei 2.5tdi ir nemegsta salerkos ne is koloneles. Draugas buvo sustojes 325tds su a6 103kw, pradzioje audine issoko, bet nuo 90km bmw savo parode... Cia gali gincytis iki pazaliavimo, bet vistiek nieko neirodysi, nebent sustatytum visiskai naujus auto ir tada bandytum

tai reikes laikyt..nereikejo tik tiems kam 2 metu stazas suejo iki siu metu sausio galo..iki tada galejai paprastai nuejas pasikeisti i kitas teises i ta A kategorija..o nuo sausio 19 beros, jau turi laikyt ta egzamina...tai jau vasario galas pas mus.jeigu tau yik dabar sueina 2 metai stazo teks laikyt...

na kažkada kibiras buvo kadetas bet ir su kibiru galedavai lekti 16 ir nieko dabar visisi pasisikele iseskit vel i vaz2101 ar m412 tai gal pradesit skirti diena nuo nakties ar gaz 24 kur važinedavo pirmasis ck sekretorius pats tokias 3 sunesiojau kai sarnyrus turi tepti kas 500km esat jauni ir žinot tik vakaru auto

nu tiksliai gerai pas scenicus grybo pripjauta skelbimuose nuo mersu cdi iki vw tdi. o tikroviskai tai renuske gali but zymima d , dt, dti, dci raidele i" reiskia tiesiogini ipurskima reiskia rys maziau dar gali but dti be interkulerio bus maziau galios .o dt tai tas ir bus 66 kw paprastas dyzelis su turbuna

slangeles gal netokias ar pigias dedi , pats jau pasimokinau , buvau susideas is litagros , 1metras 4lt dyzelio slangele , , 2-3 simtai km ir vel bego , 2 kartus taip , , atsibodo , susidejau nuo kitos auto grystamas slangeles ir bedos nera , aisku , gali but kaip meistras sako , atsijunk grystama slangute ir prapust bandyk , gal uzsikise , spaudima sudaro ir nelaiko

na as tai dejau masina ant mamuka ir dariau seimynini draudima man metam atsistojo 200 lt su kapeikom bet ta masina gali imti betkas net ir 2 metu staza neturintis jaunuolis tan da pas juos kriterijus kazkoks su 25metaia tai va ir vazineju be problemu ir draugai vazineja net ir mamukas karts nuo karta prawara

labai dekingas uz sia informacija uzvedei ant kelio nuo ko pradesiu, tiesiog reiks tartis su pazystamais ish UK ir meginti pas juos vaziuot, ieskoti agenturu. o del ishsilavinimo kaip dar idomu, nes siuo metu mokausi profesinei mokykloi antram kurse, tai gaunasi , kad 12 klasei + specelybe. bet ruosiuos pasiimti 1metus akademiniu atostogu.

situ metu kia nera ta nauja kur siuolaikenes geros kaip tu sakai. Zinau nes brolis turi. Vis ta pati beda, nesugeba suresti korejieciai normalaus automobilio. nuo 2009m. ten jau sorento galima pavadinti, o sitie tik pajuoka. Kitas krastas cia tik mano nuomone bet autorius renkasi nesamones, tai tau 4x4 dzipo reik ar busiko bulgarkem weziot?

gerą temą kamazinis pasiūlė, tokių įdomių diskusijų kaip sykis trūksta.All Wheel Drive ( wheel alignment-automatinis ratų reguliavimas arba ---oficilaiai----AKTYVAUS SUKIMO MOMENTO VALDYMO SISTEMA----)nera vien tik subariukuose.Lexuose , TLC taip pat yra, lande nuo 91m, reindžai turi seniausiai, tik dėl to, ar centrinis difas, ar perdavimas netgi į vieną ratų, ar priekio perdavimas galan klausimas.

nieko as negudrauju jai taip paprasta butu gaut ta karba tai as cia ir nerasineciau negaisciau nei savo nei jusu laiko uztat klausiu gal pas kuri nors is jusu ar jusu pazystamu patvori metosi tokia masina. parodyk kaune nors viena metalo skupke kurioj butu tokia masina tai as nuo 6 ryto jau ten rytoj sedesiu

ekonomika daug priklauso ir nuo vairuotojo, o bmw gal ir nera jie labaj ekonomiski, bet pagal galios santyki ir nera tajp jau brangu pas mane wa passatas 8-10l duju, bmw 5 bus 10-12l, bet taj kur 66kw, kur 110kw.. i ka kreipti demesi perkant b/d gal geriau lai pasireiskia daugiau ismanantys..

pirma nuvaziuok i servisa ir isitikink ar tikrai pavaru deze. jei taip, ardyk ir ziurek kas per problema, jei lb blogai, pirk kita, manau pigiau nei remontuoti sena, jei nedidele gal ir pigiai apsieis remontas. betkuriuo atveju vistiek ardyti teks, nebent vaziuosi kol galutinai uzlinks. viskas priklauso nuo to kok bus gedimas, neisardes nesuzinosi.

jei tases paciu zmoniu kurie vaziuoja kartu tada kencia ju kailis, o jei turi pasiemes siuntinius ir bekratant butent juos randa ten tarkim po koki pora bloku tada bauda gausi tu, dar neaisku koks mentas bus, kitas gali ir tik pora pripaisyti, o kitas ne tik pripaisyti bet ir atimti. priklauso nuo pamainos

issitrina, bet ir visi "monitoriai" (posistemes kurios atlieka tam tikrus testus ECU) nusinulina. jei liambda zondas buvo kaltas del klaidos tai po kiek laiko kompas pats uzgesins lempute. kada uzgesins priklauso nuo to kokia klaida buvo. nebent masina perjungta i "avarini" rezima (limp mode), tada reikia istrinti klaida, arba atjungti akumuliatoriu kokiai minutei ar penkiom

is chevrolet cobalto kazkas sake eme (eBay kinietiski lesiniai). bet kiek ziurejau jie gana skirtingi. kiti perka naujus lesius.. nepamenu net firmos, bet jie kainuoja apie $400. manau neverta. o kinietiskus nuo kitos masinos pirkti ir operuoti manau butu realu, bet as nezinau kaip jie ten pritvirtinti. kad nebutu veltui pirkimas, jei neimanoma isimti lesiu.

po masina atjunk kuro zarnele kuri eina nuo filtro ir duok itampa kuro siurblio relei (po kapotu, nepamenu kuris numeris tik) - isvarys siurblys visa kura. tiesa stebek visa laika kaip teka.. nes nepatartina leisti siurbliui dirbti tusciam, t.y. be kuro.. nes siurbli ausina kuras. as pilna baka pries pora savaiciu taip isvariau windstaro.. ilgokai uztruko..

nera tokio "ploviklio" kuris supiltas i varikli isvalytu tavo nuotraukoje parodyta varikli. net su dratiniu sepeciu ilgai turetum drocintis kol isvalytum. jei nori kad butu tikrai svaru - ardai varikli ir verdi varikliu valymui skirtame tirpale. ir tai dar buna lieka prikepusiu tepalu. nuo to slamsto supylimo bus geriau tik tau o ne tavo varikliui

Sveiki, iskilo man cia toks klausimas, pasiskaiciau, jog ira nemazai zmoniu, kurie pvz: vietoi 8v galvos uzdeda 16v, taigi man pasidare idomu, kiek tokia operacija pasiteisina. Jeigu as vietoi savo 12v uzdeziau 16v, ar butu is to kazkokia nauda performance prasme. Variklio blokai sutampa, tiesiog pas mane 12v turbo o galva deciau nuo atmosferiko 16v.

Sveiki. Mane labai domina sie klausimai: Kurio motociklo dalys yra pigiausios ir kuris yra patvariausias. sakykim nuo 2005 metu ne maziau 1000 cm3 Ka manote apie R1 siuo klausim? O gal geriau zx12r? Jejgu man sugestu sankaba tokiam motociklui, ka tai kainuotu? Kiek kainuotu degimo rite, grandine, zvaigzdes? Labai dekui is anksto uz atsakymus.

Sveiki visi, turiu beda: isvaro ausinimo skysti i ismetima (balti dumai), jau savaite predejau pilt vandeni is sulinio - tai penkiu litru uztenka ~15 km greiciausiai, tarpine skilus. Kas daugmaz galetu kainuoti toks remontas (na, nuo -- iki?) ir kas uzsiima? nuumt galva ir pats nuimsiu, uzdet irgi uzdesiu, o pats remontas?.. auto Nissan Micra K11.

cia kad taip naudingas nesirstu - Peugeot 806 yra minivenas gamintas nuo 1994 iki 2002 metų. 806 „Sevel Nord“ projektas buvo sukurtas bendradarbiaujant PSA Grupei (Citroen ir Peugeot) su Fiat kompanija. To pasekoje gimė identiški Citroen Evasion/Synergie, Fiat Ulysse, Lancia Zeta ir Peugeot 806 modeliai. Visi keturi automobiliai yra gaminami Sevel Nord gamykloje Prancūzijoje.

Ogi jokio privalumo nera, tiesiog buna nuo gimimo minivenai, visureigiai ir checbekai, universalai tik su 2 priekinem sedimom vietom o vietoj galiniu sedyniu toksai ideklas atseit krovininis skyrius, ir regina tokius tik kaip krovininius jei nepirksi expertizes nieko gero.Siemet italijoje teko uzmatyti Fiat Sinquincento KABLUKA!Auto uz Aixama turbut mazesnis, ir visviena KABLUKAS

Turejau ne viena(pateikiau rimto katalogo duomenis o ne isgalvotus) Viena yra pasakomis tiketi kad ima 5L mieste o kitkas realybe.Tsiversk gamintoju duomenis ir isitikinsi.O kad cipavai tai nuostabu:idek dyno stendo kreive ir tada matysime visi kiek realiai NM prie realiu Sukiu.Aisku kad neesi mataves o cipermenu pasakomis scipavau nuo realybes zmogau skiriasi.

Kebulas pas tavo passata neipatingas.. O ziekit, kiek mazdaug normalesne vectra b nuo 95 su 2.0l ecotec kainuoja ir ar verta apie ja galvoti? Viena apziurejau ecotec 2.0 100kw tai tepalus spjaudo per tepalu ipylimo anga bet po to paziurejau kad ten po dangteliu iskart velenas ar kas ten stovi tai tepalus ir turi taskyt ?

toli ne kiekvienai masinai nauju padangu komplektas tiek kainuoja, a4 r16 padangos padorios apie 200 kainuoja ir ziemines ir vasarines, o jei geriau paieskot ir pigiau surast imanoma...sau ant a8 r17 pirkau naujos, visur kaina buvo nuo 519 uz vnt, per pazistamus gavau po 360, bet tokiu didesniu ratu toli ne kiekvienam reikia

Sveiki, turbut daug bus tokiu kurie per salcius neuzkure masinu, tai va sa irgi neuzkuriau, pasikeiciau kuro filtra ir nuo buksiro uzsikure kita diena pats uzkuriau be vaziojant spaudi gaza o ji nesiurbe kuro ir nevazioja gesta, gal pas ka nors panasiai buvo, kas cia galejo uzsalt kad taip darosi. b5 passat 1.9 dizelis.

na man saugumas seniau taipat giliai po buvo.bet yra teke pabuti avarijose kai pats ne uz vairo tai patikek kazkaip y ta pradejau kreipti demesi ir poto dar kai pradejau vazineti y uzsieni tai prisiziurejau tokiu vaizdu kad nu nx....nuo tada nusprandziau kad viskas pohui tie litai svarbu kuo kietesnis kebulas ir daugiau pagalviu

taiva sita visa sistema ir kencia jei prastas kuras ypac purkstukai labai jautrus prastam kurui tokiam varikliui nezinau kiek jie kainuoja purkstukai bet manau vienetas devetas sieks apie 400-500lt ir ju siurbliai kuro yra prasti kurie kainuoja virs 1000lt devetas tad patariu bake kad butu dyzelio visada virs raudono nes nuo to dazniausiai pareina

overi gali padeti?kas cia yra ne is cio ne is to ysijungia toks tylus birbimas gaunasi?seniau taip nebudavo nuo vakar prasidejo ir daznai ysijungia ar karstas ar saltas toks ydomus garsas?nesuprantu ten 2 kazkokie davikliai sueina ir kazkoks vakumas dar tai kodel jis taip gali daryti?

salta blogai kuriasi ziurek pakaitinimo zvakes, trauka ziurek pradejes nuo filtru keitimo. Kaitimo nekaitimo priezastis dazniausiai issprendziamos termostato keitimu. Patikrinti paprast, uzvirini arbatinuka ir imetes termostata i puodeli uzpili karstu vandeniu turi prasidaryti, o jei yra attsidares pries patikrinima, matosi isemus akad atviras tai meti lauk ir perki kita. Buna ziema su termostatais visalaik baiku.

lenk lenk tik zek i stulpa ar autobusu stotele neisiresk man tai kas man svarbu nuo tasko a iki tasko b nusigaut o ne kad neapkenktu kas skersas. beja triperis su fwd ir be rankinio skersas eina jei reik tik tik mokek ir gale padangas plikas turek bet uztad jei problemos priekis istems visada.