Purkstukai audi 132kw (13 стр.) (34622)

jei imsi pd butinai ziurek kad purkstukai butu neisbaladoti. patikrinti paprasta- siurblys kur ant paskirstymo veleno turi sudaryti prie 1500apsuku 2, 5 bar slegi.

90% kalto bus purkštukai. Man panašiau buvo, trukčiojo, pakeičiau žvakes, laidus, filtrus, nepadėjo. Nuvariau pas gerą dujininką, tai anas nustatė, kad kalti purkštukai, jie tiesgios susidėvi viduje. Pakeitė pružinkas kažkokias purkštukuose, remkomplektus, ir mašina atgijo. Dujos buvo "Tartarini", remonto kaina 30*4=120lt. Prijungus prie dujų programos, šią bėdą nurodo kompas.Sėkmės ieškant bėdos.

Sveiki, susidūriau su problema nusipirkau passat b5 1, 9 85kw. Pravažiavus 300km ir pravarius tech apžiūra pastebėjau, kad pradėjo kilti tepalo lygis variklyje , tepalas ėme kvepėti dyzelinu ir kuro saunodos ramei važiuojant siekia 10l/100km. Manau bus kalti purkštukai, gal kas žinot kiek kainuoja purkštuku remontas ir kiek patys purkštukai ar juos galima restauruoti ?

Sveiki, taip nutiko kad reikia keisti velenėlius ir visa kita.. Kas geriau? Restauruoti ar dėti naujus? Skaičiau kad 132kw jau geresni velenėliai, tačiau ar jie tinka 110kw varikliui? Kiek kainuoja darbas? Būtu gerai kad patartumėte koki meistrą.

ir beje pas tave purkštukai bus mechaniniai 100 procentu. O siurblis gali buti ir jau pusiau elektroninis, bet del siurblio tikslai nzn.

beda kaip ir liko vena siurblys veikia skierka duoda bet zvakes sausos o tai reiskia kad neatsidaro purkstukai kame gali buti bedos

sweiki dar karta, deje nepasiteisino purkstukai, tik tam kartui, nuwaziawau koki 5km ir wel pradejo slopt, apsipyle dumais, uzgeso, ir nebeuzkuriu, padekit

seip jau daugumos auto viskam yra resursas prie 250-300k km, ar purkstukai ar siurblys ar turbina uzsilenks. na nebent nusiperki suremontuota.

Sveiki!!! po uzpylimo degalu pradejo daugiau kuro naudoti. kazkur apie 8l 100km.gal zinjot kas galetu buti? kuro filtras kaltas? Reguliuoti siurbli? purkstukai?

gali but kad katalizatorius jau nori kistis biski, ar purkstukai nebepraleidzia gerai kuro. o pries tai kiek kilo iki kokius 5500 rpm ?

Mašina kaip mašina tas opelis. Varikliai jei dyzeliai, tai svarbu gera dyzeli pilt, nes kitaip purkštukai pareis. O ju remonts tai nepigus.

Mažiau klausyk šitų burtininkų ir gandonešiu su "ilgametėm"dviejų metų patirtim prie 90m baronkos.smagus 132kw Q tdi ypac a4-toje nes ji zymiai lengvesne, paskirstymo deze amzina, jei tik laiku pasikeisi "razdatkes"granatos rieboksli, tik triptronikai lepus.Pats variklio aptarnavimas brangus, priejimas prie dirzu sudetingas, daug "roliku", hidrauliniai prispaudejai kosmines kainos vnz.triptroniko tokio seno ne neziurek, 132kw patobilintas skirstymo velenu tepimas, nedyla taip greit kaip 110kw.Del sanaudu tai su A6, 8 arba allroadu mieste per kamscius dziaukis jei tiklpsi i 15 dyzelio.A4 q tdi naudoja gerokai maziau

jaigu nezinai tai nerasinek, 85kwvariklis yra pampaduzinis ir purkstukai yra su siurbliu ju kaina padevetu vieno netoli 100E taip kad neskubek keisti

jo tdi turejau jai purkstukai seni apsinese tai dumai ypac ant salto uzdavus gazo ritas kamuoliais visa miegama rajona galima padengti dumais

dare kapitalini ar ka dare motorui ? ? turbina neveiktu kiltu tos apsukos.. bet juodais dumais piltusi.. kadangi bali dumai.. galvute - purkstukai - siurblys.. degimas..

zinoma kad geriau 81 kw, nes pigesne ekplotacija ir jis nera toks lepus, gali dizeli nebutinai degalinej pilt, nes purkstukai ne elektriniai

kaip jo kuro sanaudos? beje pazystamas toki turi bet labai jau saltas apsipila melynais dumais, bet kvapas grynai salerkos turbut myza purkstukai.

galimas varijantas del to kad oro permazai, nes seip netaip uzsikuria imynus dugna gazo, bet labai sunkiai uzsikuria vistiek, negali buti purkstukai?

Tai kad tam straipsnyje tip ir neparašyta kuom prasti tie varikliai. O EGR smagratis ir purkštukai tai čia beveik visų auto bėda.

realiai PD variklių purkštukai Siemens, Delphi jau būna mirę po 200 000 km, Bosch dar atlaiko iki 300 000 geru kuru važinėjant

skaitei kokie tie pakeitimai?Langu apilovimas, valytuvu kokybe, guoliu laisvumas, padangu isdevejimo tolygumas ir dar ten tokiu nei siaip, nei taip...Normali tvarkinga masina ir taip nerasoja zibintai, faru sviesa reguliuojasi, purkstukai ant langu purskia vandeni gerai, valytuvai nesokineja, padangos nenudroztais krastais, juk tai yra normalu, o gal tik man, ligoniui, taip atrodo?Tada mano senele audi dar nera kledaras, valio!

Atsiprašau už temos teršimą, bet man lb reikia suzinoti ar čia kokie davikliai ar dujų purkštukai. Prašau padekite.

o kiek HDI purkstukai mazdaug kainuoja? o kaip kuro siurbliai ju laiko? kaip pati masina? renku kuo daugiau info nes prancuzo kolkas nesu turejas

su tuo sutinku, bet pirkti navaziuojence lt? va parsivaryti dar butu apgalvojamas varijantas. o kas variklem negerai, purkstukai brangus ir defecitas?

pas mane taip buvo su 530d 1998 metu. tai vis labiau drebedavo kol galiausia visai negalejau uzvest. O beda buvo, kad purkstukai i pabaiga

Koks tas pigumas kame kainos brangios? kaip purkstukai kaip tos turbinos yra jose ligos? Ka galit seip pasakyt apie jaguar gal yra teke susidurti?

Nesiginčysiu, nes atvirai neesu įsitikines, tiesiog esu susidures, kai man rodė, kad visi purkštukai netelpa į normas, o realiai buvo maža kompresija trečiam cilindre.

uz audi geriau iti audi quattro

Tai kad Audi didesni automobiliai, VW mažesni. Ne visi, bet dauguma... Kaip sakoma: už Audi geriau tik dvi Audi. Arba: už Audi geriau tik Audi quattro...

uz AUDI geriau tik AUDI QUATTRO

taiva sita visa sistema ir kencia jei prastas kuras ypac purkstukai labai jautrus prastam kurui tokiam varikliui nezinau kiek jie kainuoja purkstukai bet manau vienetas devetas sieks apie 400-500lt ir ju siurbliai kuro yra prasti kurie kainuoja virs 1000lt devetas tad patariu bake kad butu dyzelio visada virs raudono nes nuo to dazniausiai pareina

purkstukai bus pareje jei juoda meta . jeigu gaudytu ora butu baltas dumas jei tepala degintu melsvas taip kad nesiulykit cia savo kvailu variantu

paziurek ar pliusas ir minusas ateina i kiekviena purkstuka, minusas pastovus, plius kas kart atsiranta kai purkstukui reik isijungt. kitu atveju patys purkstukai.

O kaip purkstukai? Turbina? Nes girdejes esu visokiu gandu ) O tie siurbliai linksta del nekokybisko kuro, ar del to, kad liga cia ju?

paskaiciau cia jusu komentarus ir daug kas raso nepagalvojas su 81kw turejau apie 30masinu o su 85kw (pd) 6es turejau o db turiu audi a4 PD85kw.sakot kad brangus purkstukai devetas kainuoja nuo pusantro simto litu praktiskai stafke 200lt naujas aisku brangus kaip ir 81kw pirkt siurbly naujatai kainuos kiek 85kw visus purkstukus nupirkt .81kw variklis garsiau dirba isvietos netraukia taip kaip 85kw o kuro sanaudas pazekit audi centre koks skirtumas praktiskai jokio jai netikit ar nerandat kur pazet galiu pats atsiust abejojanciam ka rasau cia.

Vienetai yra vieno kito purkštuko 1.9 reikėję, ir vieno pilno komplekto 2.0. Tik tiek. Skirtumas tik tas kad Audi/VW grupei purkštukai patys brangiausi. Daugiausiai problemų tik su minėtais. Tarkime BMW - nėra reikėję, MB - tik sprinteriui, Hondoms - taip pat nei vieno. Viskas ok kur nėra prancūzų rankų pridėta. Tarkime Juke su 1.5 dci - yra 2-3 metų senumo automobiliui tekę užsakinėti purkštukus + siurblį.

Matai tikriausei tie dazai ir supisa, tai pasitikslinu, nes pas pazystama Toyotai avensis tai nuo zalios purkstukai uzsilenke, jam taip pasake Toyota centre.

Gal purkstukai perpila?Isimk oro filtra ir pasimatuok, ziurek ir tilpsiAs taip dariau viena karta golf'ui mk2 1.6td, tai tik taip praejau TA

Tai kad ne viską galima nemačius realios situacijos patarinėt, reikia normalios diagnostikos.Nes priežasčių gali daug būti-siurblys, purkštukai, , kompresija, stabdžiai ir t.t.Gali rinktis

Esmė variklių patvarume, tie purkštukai ir siurbliai ne karvę kainuoja, pilna anglu donorų. Svarbu kad neturėtų įgimtų defektų, kaip C5 2.5tdi ar pan.

degnostika dare tai vienas purkstukas musa i minusa 0, 4 o leidziamas i minusa 2, 6 kazko tai, tai pasake kad tipo purkstukai labai geri

Sakyčiau, kad užsikimšę purkštukai arba sugedo EGR vožtuvas, bet kad užsidega ta lemputė tai gali būti blogas ženklas. Patarčiau pasidaryti diagnostiką kuo greičiau.

jei ne is degalines pili dyzeli 132kw (neuzdroztas) tikrai geriau. pd varikliai isvis biodyzelio nemegsta, o lt visam dyzeli gal 10% biospirito imaisyta. Tai jei ant zalio vazinesi tai tik 132kw, 1.9pd gal ir nieko jei ant kokios baltarusiskos saliarkos vazinetum. ir seip ten jau kosmosas su tais pd varikliais, daug visokiu gedimu, kuriuos dar ne iskarto ir su diagnostika surasi. o ant 2.5 siurbliai jau nebekainuoja daug, apie 500lt. taisyt gal apie 200lt. tik sanaudos 2.5l kosimines. bet kai ant zalio vaziuot tj 2ltr kokios ten ar ten.

Sake purkstukai 4 geri o vienas jau riboje.degimas sako per ankstyvas bet del to manau vistiek turetu kurtis.as jau nevilty au siuo auto

Seni , turejau visus cia Tavo isvardintus, cia be jokio bajerio ir ginco.Mucijau ir 110 ir 132kw bei 66 ir 81kw tdi-skes.Tema pradeta apie tu laiku aparatus.Kalbam apie delfina ir pezus 605 kaip manai?O siap gera minti reziai

del traukos tai pasizekit gamintojo deklaruojamus ir bus aisku palygino alfos, tu paimk vw-audi ten 110kw 1.9tdi traukia nesveikai tas 2.5 nivalit visai palyginus o a6 2.5tdi. 132kw qvatro nei kiek negeriau vaziuoja uz 1.9tdi 81kw + cips = ~105kw daug ka daro svoris NIUTONMETRAI ir t.t jei imat a3 81kw ir a6 2.5 110kw tai gal ir apyligiai vaziuos nes masinos kategorijos skiresi, ir kvailam aisku kad greitesne yra ta kuriai didesnis kw ir nm santykis tenkantis 1kg

turiu 132kw, 150000 pralekusi matora tiesiai is vokieciu parvezta, tai neturiu jokiu bedu ir masina stojasi piestu, BET turi tepaliukus stipriai priziureti ir gerus pilti. Patarciau toki matora perkant, kad butu mechanika, nes automatas yra smagu, bet galios sumazina...

sweiki, kad nekurt naujos temos rsau cia , gal; kas zinor ar yra buve , kai ijungi pavara (triptronik) deze spidometro ekrane uzsidega kaskoks geltonas zenkliukas masina a6 2000m 2.5 tdi 132kw , to zenkliuko neina iziuret nes ekranas yra suiliejes

jo rimtai? purkstukai nedirba sakai? jei taip butu atleidus gaza ant pavaros tu per priekini stikla isliptum, taip kad pats pasidomek kas atjungiama ir kada.

kur randasi tas egr woztuwas? matai kad jis wisai neina atrodo kaip koky 30kw:-D. o kuresi ir dyrba gerai. negali but koki purkstukai nueje?