Po kilimeliu slampa (121 стр.) (17176)

gal atpigo s klases mersai tie w220 kadaise buvo kosminem kainom o dabar tik po 15-16 k tik kainuoja. bet tokie aparatai kaip ta honda velnias nuvertejimo neturi

ir ten ant stendo parode lygei 100kw , ne 99 ar 101 o lygei 100 , kiek laiko mini jau po cipavimo , kaip kuro sanaudos pasikeite , tepalai , variklio darbas ir garsas ???

man tai 1.9 tdi 96kw jau du motorai skilo cilindrai :O labai bijo vaikimo salti tai uzvaikiau... per skubėjima. daugiau nk nekeiciu tik variklius kas metus po viena ;D

kompresija klata, keisk ziedus. sudrozei tu savo motoroleri. karbas ant kinu nerireguliuoja. bandyk su drele kurt ir gaza po biski didint, turetu irgi uzsikurt. arba tiesiog pamatuok kompresij ir zinosi.

ka tu cia spangsti? jei galinia ratai pavirte, vadinasi sailent blokam ate. o atraminiai nieko neitakoja ir kainuoja po 20 lt. is italijos neveza kregzdziu, nes ten tokias masinas utilizuoja.

lancia da best nuo rito iki vakaro zvirkeliais lakstai po 1000km per para ir niekas jai nenutinka aisku kad b4 ir pasatas gaidys LANCYA ZMONES LANCYA ALFA IR CITRINA RULES!!!!

Yra tu dirbtuviu visa kruva, reikia klausti to kas dares yra, susizinoti, ir susirinkes po remonto bent apkadke padares.. As susiradau gera garaza, tiesa Kaune, nu pabandysim.. Bus matyt..

Su visureigiu varo daug kas pasivazinet vaziuojant link mukrano suki i kaire zvyrkeliu kuris veda link klaipedos kanalo, siek tiek pavaziavus suki i kaire ir duodies po kalnelius. Nesi buves?

joo... pora metu atgal kaimynas buvo nupirkes tokia tik su 2.0l karavanas, buvo padrosta po miskus, tada nupjautas stogas ir lakstoma, tik pradejo sonai skestis ir an galo sankaba pavede

ege, o tai ka pas audi nera po kapotu tokio atskiro didelio saugiklio, berots 60 amperu? pas wv tdi 66kw tikrai yra ir kaip jis nueina neveikia zvakes

neina suprasti ka raso , matyt jis irgi basonu gaves, pasiziurek ar per tepalo isleidimo varzta nebega, arba per filtra.arba tarpine, dek laikrasti po apacia ir bus aisku kur tiksliau leidzia

na as ieskau nusipirkt aparata o cia just apie 125cc as po miesta vien vazinesiu tesiok as nesiruosi ugramdit... nieko vienu zodziu ieskau aparato o ne jusu durnu patarimu

Turetu buti po sedyne kaip ir daugelio modeliu, is sono isukami buna retai, pvz JEEP.O Range Rover kai kuriu, ypac dyzeliu isvis nekeiciamas, keiti kartu su kuro baku

jo traukia, labiausiai ima juokas kai baubima girdi uz kilometro, atrodo skrenda nesveikai o po minutes pasirodo vos riededamas taip kad nevisos hondos traukia taip kaip ir nevisos vokiskos traukia

siurblys tai cia priklauso nuo prasuktu kilometru. pats turejau su 289k km rida ir siurblys buvo tvarkoj. o kad po 400-500k km pabyra nematau problemu, paprasciausiai susidevi ir tiek.

Ne, tu maisai, tas senolis i pagalba kreipesi per savaite, o tas baryga sake kad jai ta pacia diena ar kita po nupirkimo butu kreipesis tada butu tipo grazines pinigus.

kad ir kelis metus na pasiimk ta masina ji tau nesupus tikrai per tiek laiko kad isjos vaziuodamas galetum iskristi.bet speju esi jaunas po puse metu noresi kitos cia 100%

tai pagalvok kas tada ateity bus po kokiu 30 metu.na man patinka naujoves ir normalu kad perspektyveja technika ir mano svajone dabar lieka alektromobilis kaip suprantu tau neprimtina tokia technika

dizelis piagiau as gaunu pastovei po 3l uz 1l tai man dizelis zjb...nuju nevirskinu nedirba purtos apsukos sukineje vietoj sustojus pasisildyt daug sueda nx tyk uz dizeline

cia beda po kapotu, buvo ir man taspats, nuvariau pas elektrika rimta, isilupo kompa ir perlitavo kazka, jie labai nesandarus, surudija. o kito kompo ypac jei siemens tai negausi lauzynuose

jai zmones nusiperka masina.. ir tikisi kad nieko jam nereiks daryt ir nereikia.. tai tegul perka lizingu nuliova. ir tai kas metus po 1500lt uz serviso prieziura tures moket

Laba diena, turiu parduoti opel astra G 1.7DTI 55kw varyklio galvutę. Gal kam reikia? Galvutė yra po pilno kapitalinio remonto. Kaina sutartinė. Vilnius tel. 867696362 http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_334678/image.jpg

Dek priverstini zvakiu pasildyma nuo temp. daviklio ir kursis visada kaip laikrodis...o siaip norint viska tvarkyt, reikia keist salnikelius po purkstukais...o cia jau darbo ir pinigu nemazai pareikalaus

pritariu-kaip papuls. pries 2 metus laiko is firmos kurioje dirbu paemiau transporteri 2001m. uz 9k.lt perpardaviau kaimynui uz 10500lt-po siai dienai zmogus neatsidziaugia, kad ir pigiai, ir tvarkinga...

taspats ir man.mano 97m dumu nemeta turbina sniokscia, na wirs 120 tikrai man dar lipa bet trauka neispudinga.ryt pereisiu varikli, tai jei po ko kas pasikeis butinai parasysiu ka dariau.

ce saukstai po pietu jeigu netiklinga informacija apie remonta manau bet apie kainas tai dar galima visitek kazka padaryt nes yra samatas yra byla kurioja yra netikslinga informacija is galvota

Kaip paruosti akuma ar padeti jam uzsikurt pvz ryte , diena is po nakties ? mano labai toks silpnokas bet uzsuka beje reik biski pakarkint ant duju vedu , gal jam ko truksta?

pasitikrin ar uzsukes propke gerai nes bmw turi buti spaudimas jei jo nebus musa vandeny lauk zinoma gali buti ir slangu putimas bet tada tas greitai nutiktu ne po 1000km

Uoj nu tikrai bėda po viena nevaikšto, kaip tyčia čia tau Šiaip rekomenduoju https://trelo.eu/lt/paslaugos/sunkvezimiu-remontas/purkstuku/ Teko tavarkyti tenais priekaba, tai kainos nesikandžioja.

speju bmw, jeigu taip tai po kapotu turetu but tokia apvali fiske su dangteliu kuris atsisuka, o ten reik foto padaryt nes is atminties nepasakysiu reik pamatyt kuriuos kontaktus uztrumpint

nieko tu ten nepamatysi atvaziuoja ir su mln rida kitos po antra rata suka ir is vis baikit jus juokus 15-16m senumo dyzeliu lietuvoi su tokia rida paprasciausiai nebuna

jau geriau stogas pervirintas, negu landzeronai abu keisti is po tarukinio istraukta. tik idomu kaip ta forduka priregistravo, nes pagal kebula mes kad komercinis, jam ir uz kelius reikiaa moketi

Sveiki norejau paklaust, ar i 2.5TDS galima butu idet turba nuo audi s2? Nes po to reikes cipuot ir ar nebus dar papildomu islaidu, kad purkstukus reiks keist ir pan.

butent pirmieji gamybos metai turejo bedeliu, veliau pasitaise.Apskritai, tai jau pakankamai senos masinos.Jei perkant veikia, tai ir gerai.Vistiek ateis laikas kazka tvarkyt.Aisku jokiu budu nevazinet po 15-20tkm nekeitus tepalu

Ju tikrai mazai isleisti ir kainos kaip minejo yra tikrai dideles... Manau ji lietuvoje nusipirkti tikrai labai sunku turetu buti... Esu mates pora kartu tokiu skelbimuose po 6k 7k euru...

tik nejuokink kad fordo detalės būtų pigesnės už golfo vienu žodžiu triperiai abu . brolis naują fokusą iš salono buvo paėmęs tai po metų dažai ėmė luptis nuo kapoto, karoče fokusai...

turi but apacioje atsukamas varztas, ji siek tiek atleidus oras iseis pats su burbulais, o po kiek laiko kai skystis prades begt tada jau uzsuk varzteli ir viskas bus ok

pabandyk sukeisti vietomis padavimo slangus, gal pades.ojeigu tekks imti pati peciuka, tikrai nepatariu jo ardyti.jei jis surinktas leis antifriza, vel teks draskyti salona, ir vistek po to pirksi nauja radiatoriu.

Labai gali būti, kad generatoriaus diržo atplaišos palindo po pagrindiniu diržu.Geriausias variantas-diržas peršokęs, bet vožtuvų nepagavo dar.Bet dažniausiai tai be variklio ardymo neapsieinama.Vien tik nutrūkus generatoriaus diržui variklis neužgęsta

KOL BUS TEISES, NUOMONE DESIMT KARTU JAM PASIKEIS DAR.BETO po METU AR KIEK PIRKT MASTO TIKTAI...IKI TO LAIKO DAUG KAS PASIKEIST GALI.. NU ZODZIU IDOMUS ZMOGAI SU IDOMIAIS MASTYMAIS

magui pizda jau nusilpes , arbasu laidais kazkas nes jai sakai kad kai groja viena viskas ok okai abi traska , pasiziurek mago fyske ar ten viskas gerai , po to laidai kolonkese ,

tau akis padazyt tiktu tikrai , , , , jurbarke 100g nuo 10lt , tikrai geri dazai , aisku senukuos pigiau 500g iki 10lt , , , , nzn kur jus perkat po 22lt uz 100g , matyt kainas uzsikele nesveikai

ar po kurio laiko reikes papildomai priverzti priklauso nuo tarpines ir galvos varztu. o del to ar pirma karta verziant reikia keliu perejimu tai turetu buti parasyta manuale. dazniausiai reikia.

Aero aisku geriau.. bent jau mano akim ziurint. neris kibirais.. nebent lakstysi tik ispejimas, kad saablige yra sunki liga ir matau, kad jau sergi jei po saabo kitu masinu nebematai

as asmeniskai nieko pries isgirsti nuomone apie savo "projekta". oplecool pvz jau neviena karta prisikabina, kad purvina pas mane po kapotu ir as i tai atsizvelgsiu kai vasara desiu varikli.

as pavyzdi pasakiau, boost rodiklis psichuoja su negyvu akumu, o pas mane akumas naujas, taciau elekta vistiek krusasi, itariu pagrindine laidu juosta, po panele, bet gal jus kazka dar patarsit

Man kiek teko skaityt, megasquirta deda nuo mazdaug 300ag, visi kiti tiunina nekise nagu prie ecu............ Beto stock variklis atlaiko iki +-300ag, taigi po to, jau prasideda pinigeliu kisimas

nu nezinau tokio kuris viska isjungtu, bet buna tas kur kuro padavima isjungia, bent jau pas mane fiate tai yra jis po daiktadeze prie pat dureliu keleivio, golfe tai nezinau.

o blemba, garaze yra, jau ir pamirsau modeliuka, , , jie po 150 rms.sakyk ka nori daryti, as turiu ir kitas superinius, 25 cm subiukus, viena kart zadejau parduot, bet vis gailiu, , ,

Gali bandyt pirkt ir toki, gal pasiseks, ka gali zinoti.. Bet tik po normalaus tech bukles patikrinimo, su maza rida, is gero zmogaus (prancuzu fano), kuris laize ja garaze atsitupes..