Pavaru svirtis (16 стр.) (2065)

Jomajo stebuklas.Diskatorius, sankabos diskas sveikas, išminamasis guolis su šakutia veikia, trosas veikia .Ko galėjau nepastebėti , gal čia jau pavarų dežėje, bet nereikia pamiršti , kad bėgiai įsimeta... dar gal kokių minčių kas mesteltų , patarimų būčiau dėkingas.

Sveiki, nusipirkau Kia Sorento 2003 metų, amerikietišką variantą, su automatine pavarų dėžę ir turiu klausimą; Ar pas mane 4x4 ar tik galiniai varomieji ratai? Yra toks, jungtukas ir ant jo parašyta SNOW ką jis reiškia?

be sansu kad i du simtus tilpsi, vien sankabos komplektas kiek kainuoja su smagraciu, pavaru deze, gali but kad kardano trumpesnio reikes, pedalo komplektas vel kiek kainuos, dar su elektra reikes pazaisti, bet ten nedaug.

dideliu trukumu laikoma, jei ant variklio, pavaru dezes susikaupia tepalo, kitu skysciu lasai, tuomet nepraleidzia TA jei variklis tepaluotas is isores, bet nera lasu, tai paraso, kad nedidelis skysciu prasisunkimas, tai skaitoma, kaip nedideliu trukumu

as galvojau kad tu daugiau supranti apie auto...na tas kaukimas guolis gali buti as manau 99% aisku gali is pavaru dezes kaukimas atsirasti ir kaip minejo is rato bet cia mazai tikymybes mano nuomone

turiu drauga su negalia, vairavimas tik su apribojimais jam, (automatines pavaru dezes masinas vairuoti gali) tai jis manes prase A4 surasti automatine..ta proga ir domejausi as..2 metus perziurinedavau skelbimus, nu i savaite po kelis kartus, tai nemaciau ne vienos masinos su gera automatine pavaru deze..butent A4..nesakau gal ir jos geros buna, bet pardavime geros matyt neteko...visos buvo pabire..o gedimai ivairus.tai begiu nepermeta, greitis max 50..tai atbulinio nebera..tai tik atbulinis belikes.. zodziu isvados aiskios.

Sveiki,

teks keisti REDUKTORIAUS , kuris yra pavarų dėžėje , (tiksliau tiketina kad prie jos bet gali buti ir joje) pagrindinį guolį, arba važinėti toliau nieko neatsitiks.O kai /jei atsitiks tai tas guolis subyrės ir išdraskys pavaru deze, gali net korpusa pramusti.Reduktoriaus guolis sukasi nepriklausomai nuo to ar ijungta pavara ar ne, gali uzti tik riedant.Tada pasikeisi visa deze.O del tiek vaziuok nekreipk demesio.Su uzianciu treciu begiu Land cruiseryje teko nuvaziuoti 40.t.km.ten kita beda buvo bet ir tamstos atveju gali nekreipt demesio.

kam idomu cars-data.com yra nemazai info apie konkrecius modelius iki pavaru perdavimo skaiciaus.Konkreciai siuo atveju, autorius klausia nesamones.Jei butu zyzelis 81kw ar PD serijos, tada gal ir tokia pati deze.Kam reikes, perdavimo skaicius gali patikrint parasiau kur.

Kai turejau golf mk2, jam buvo 13m. amziaus.Knygutej rasydavo 90 vaziuojant 4.3, pildavau pilna baka kol pirstu pasiekdavau ir vazinedavau iki raudonos.Taigi naudodavau apie 45ltr dyzelio, nuvaziuodavau 1000km.Cia uzmiesciais vazinejant, palaikant 90km/val.Penkiu pavaru deze....

Reikalinga antra auto. Konkrečiai žiūriu Omega B nuo 96m ir tik 2, 0l varikliu mechanine pavarų dėže. Ieškosiu Gimtinėje eksplotuotą ir su dujomis. Mačiau yra vienos 2, 0l 85kw ir 2, 0l 100kw, taigi kuris variklis pakantesnis dujoms?

Kokybiskai tvarkome atomobilius su ivairiais gedimais. Automobiliu technine prieziura. Vaziuokles remontas. Paruosimas pries technine apziura. Varikliu remontas. Elektronines dalies remontas. Signalizaciju montavimas. Varikliu ir pavaru deziu keitimas. Kontaktai: Klaipeda el.pas [email protected] Tel:. 863197009 867278463

Na įdomu, ar kangoo 4°4 pavaru dezes geai padarytos? Ar ne tokios pat kaip Nissan Qashqai, Dacia Duster? Situ tai labai greit sudyla mova ir aisku sinhrai. ???? Vienu metu vos nenusipirkau 4•4 kenguros

Na pwz Draugas turejo A3 tai gal 1.8 benza lygtais , tai gal 3-4 kartus taise ir keite pavaru deze . o del bmw tai draugai turi nesiskundzia . pats planuoju greitu laiku paimti 3.0D 142Kw

ei turiu problema 730 automatas vaziuoja vienu begiu nemeta aukstesniu pavaru pakeiciau deze viskas taspats identiskai. kas gali but ? atbuline pavara yra . 89 metu senukas gal galima patarimu?

as pries 3 metus mokejau 800 lt.bet jis kurs tik auto su automatinem pavaru dezemlabai geras dalykas, ipatingai ziema rytais-nereikia webasto , is vakaro palieki peciuka ant max. sediniu sildima, ateini o masinoj vasara

Ir kitas klausimas į temą, ar gali barškėti smagratis? Keik žinau, šitos kartos varikliuose su automtinem pavaru dėžėm taipmpat yra smagračiai? Smagračio kaina originalo naujo 500 euro. Bet ar tikrai jis buna situose varikliuose jei automatas?

Volvo turi nedaug defektu Pagrindiniai - vaziuokle ir pavaru deze. Jei pavaros perjungiasi minkstai - viskas gerai. O vaziuokles diagnostika kainuoja 20-40 Lt. As savo volvo parduodu uz 18500. Tai ner lb brangu, bet ir ne pigu.

kaip suprantu srote tureciau ieskoti vat tokio reduktoriaus? 4 pavaru mechaninei dezei? cia kur raso Pagr. pavaros perdavimas 3.42? cia nuoroda... http://www.mbinfo.lt/index.php?option=com_content&task=view&id=247&Itemid=370 atsakyk i si klausima

Gal kas turite pasiulyti Seat Alhambra 4MOTION, /galaxy, sharan nesvarbu benzas ar dyzelis taciau labiau domina su mechanine pavaru deze.Problem:vien tik su automatais skelbimuose.Jei ka rasykite i emaila [email protected] ir butinai pr.palikti savo kontaktus!Sekmes

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/070306.jpg Ar saugu jaunai porelei Kaune vazineti su tokiu gejisku auto? Ar kavianskai is pykcio nenulups su peiliu medziaginio stogo ir i turgu neisnes mago ir pavaru svirties bumbuliuko?

Sveiki. Iškilo tokia problema, kad po išmetimo (gofros) suvirinimo pradėjo sunkiai įsimesti pirma ir atbulinė pavara, visos kitos be problemų įsijungia. Meistras sakė, kad tai įtakos neturėjo pavarų veiklai, nes niekas nesiliečia, svirtys einančios į transmisiją ties išmetimu vaikšto lengvai, tačiau pajunginėjus pavaras stovint, girdisi kaip vaikšto svirtys ir ganėtinai garsiai, gal net per garsiai. Norint įmesti pirmą ar atbulinę pavarą, reikia prieš tai įmesti į 2 ar 3, retais atvejais įsijungia iš pirmo karto. Be pavarų "blūdijimo" viskas dirba gerai, sankaba nepraslysta.

artejant ziemai ir salciams pastebejau kad automato svirtis is p padeties i bet kuria minstai bet sunkiai pasistumdavo kol pavazinejus truputi , pradeda tada jau normaliai keitaliotis . tuomet pradejo su laiku purtytis visa maskatuotis , atrode lyg ant buliaus sedetum (stovint), bet kai pradedi vaziuot ar ant N, P laikyt gaza , dingsta purtymasis, galiausiai sitas purtymasis baigesi savaime, taciau persimete i : greitis tarp 90-110km/h, apsukos ant ~2 ir dreba visa ... i ka atkreipt demesi?

Gal ir atbulinis turi sinchronizatorius tai pakaktu juos pakeisti.Nesinau , reik overbio klaust.Kadais prancuzisku peugeot ir citroen sinchrus buvo imanoma pakeisti nenuemus pavaru dezes, pakakdavo nuimt korpuso panele.Jei ismetinetu ar traksetu priekiniai begiai, tai tikrai sakyciau kad syncrai kalti

na cia galima sakyti pazistamas pats varineja volvo masinas jau memazai metu ir dabar atvare volvo s80 automata su 260 tukst. km rida ir iskart pasake, kad dar iki 2001 su automatine maziau problemu nei su mechanine pavaru deze.

ABS bloka keisk..draugui taip buvo dyzeliui, greicio nerode visai ir ABS dege lempute...jo 99m dyzelis 530 BMW.. mokejo 500 litu kazka minejo lauzyne uz kita..pakeite susitvarke viskas tada..pas ji automatas pavaru deze

pas mus pavaru deze n/p kainuoja nuo 110lt iki 500lt sankabos disko, diskatoriaus, išminamo guolio keitimas nuo 120lt iki 450lt kainos priklauso nuo masinos ir darbo sudetingumo kiekvienai masinai vis kitaip kokiai cia masinai reik?

Jei nupezes papuole tai tikiu, kam isvis jam tas 5 begis.Jamam verciau Bulls Novice Cross Rider 3 virs 20 pavaru ir kw isviso nerasta galim lazintis kad betokokia ikalne iveiktum.

Sveiki planuoju pirkti audi a6 nuo 2004 metu c6 kebule, noriu patarimo kuri varikli rinktis 2.0 ar 2.7 tdi kaip automatines pavaru dezes nes noriu automato, ir kaip siu markiu vaziuokle. Kuri minkstesne karavanas ar sedanas.

Ar tiktu audi 200 2.2t 89m. pavaru deze ir razdatke (perdavimas i gala) i audi 100 2.2 88m. gal net dezes nereik keist o tik ta razdatke prisukt prie FWD dezes nuemus dangteli? zinot kas gal?

visu pirma reikejo reguliuot ta trauke kuri eina nuo pavaru svirties į dėže nes an situ v40 uztenka su ta trauke uzkabint ka nors ar trinktelt ir atsiranda sita problema arba nera 5 begio arba atbulinio.

Opel forever, gerbiamieji ! Charakteris neleidzia vaziuoti atostradoje 110km/h, o 130 brangu su mano: Zafira 01'm. 2.0DTI 74kw 5 pavaru mech. - Ar buna tinkanciu 6-begiu deziu nuo kokio kito Opel? Aciu ! [email protected]

Prašau, kas galit, patarkite, ar vertas dėmesio VW GOLF IV 1998 m., benzinas, variklis - 1, 8, mechaninė pavarų dėžė. Ka tik iš Vokietijos. Kaina - apie 13000 lt. Ar kiek nors skiriasi 1998 m. ir 2001 m. modeliai? Dėkui!

i automatus as net nesizvalgau, tik i 6 pavaru mech saibadeze, ir tas 1, 9 ar 2, 2 tai visiskai tas pats, nu 4 kw skirtumas, o va 3, 0 jau rimtesnis daiktas. del remonto, tai bet kuria masina remontuosi

kazko pradejo sunkiai laidytis pavaros ant salto variklio norint imesti bet kokia pavara vos ne su dviem rankom reikia grust kad imestum, o kai variklis pasyla tai viskas vel gerai laidos. Tuksta tepalu gal i pavaru deze?

Mazda 6, 2.0 l., universalas Pagaminimo data: 2003-03 Rida, km: 194567 km Variklis: 2000 cm³, Kuro tipas: Dyzelinas Spalva: Auksinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Kėbulo tipas: Universalas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė Audi A6, 1.9 l., sedanas Pagaminimo data: 1999-01 Tech. apžiūra iki: 2013-09 Variklis: 1900 cm³, 109 AG (80kW) Kuro tipas: Dyzelinas Spalva: Žalia Kėbulo tipas: Sedanas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė Volkswagen Passat, 1.9 l., universalas Pagaminimo data: 2002-07 Tech. apžiūra iki: 2012-09 Rida, km: 202 km Variklis: 1900 cm³, 131 AG (96kW) Kuro tipas: Dyzelinas Spalva: Mėlyna Klimato valdymas: Klimato kontrolė Kėbulo tipas: Universalas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė Audi A4, 1.9 l., universalas Pagaminimo data: 2001-12 Rida, km: 210380 km Variklis: 1900 cm³, 131 AG (96kW) Kuro tipas: Dyzelinas Spalva: Mėlyna Klimato valdymas: Klimato kontrolė ir kondicionierius Kėbulo tipas: Universalas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė Mazda 6, 2.0 l., hečbekas Pagaminimo data: 2004-01 Rida, km: 201000 km Variklis: 2000 cm³, Kuro tipas: Dyzelinas Spalva: Sidabrinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė visu kaina eina apie 13 15 ka patartumet pirkti kad nematyciau dideliu bedu? masina kaip ir studentui tad reiktu taupios su nedidelem kuro sanaudom

Laba diena, noreciau paklaust kiek kuro naudotu mazdaug si audine: Noriu pirkt auto, ir kas geriau ar audi 80 (1, 8 kubatura) paprasta, ar tokia kaip cia aprasyme? ar labai skirtusi kuro sanaudos? Darbinis tūris l.: 2.6 Kuro tipas: Benzinas/Dujos Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas Vairo padėtis: Kairėje TA iki: 2012 Spalva: Balta Ratlankiai/Padangos: 15 Padangų likutis %: 80 Kuro sąnaudos: 13 duju Galia kW: 110 Cilindrų skaičius: 6 Pavarų skaičius: 5 Oro pagalvių skaičius: 2 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Dekoju uz pagalba.

Variklio galia dzin.Transmisija svarbiau tiek busui tiek 4x4.Ju pavaru dezes, redukcija ir perdavimai paskaiciuoti svoriui vezti.O budavo transporteriai su benzininiu opozityvu(vabalo)varikliu, tai jo kuro sanaudos 100km 18-21L.Dar turiu pasilikes ekspl.zinyna is senu laiku.

taip ten vaziuokle golfo 4 ir pasato o varikliai golfo tik kad kebulas kitoks ir nebrangus taisyti seip kaip golf 4 tik kitu kailiu.o pavaru dezes priklauso kas ta masina vazinejo kaip keisdavo tepalus joje ir panasiai

V.A. Graičiūno g. 28 Vilniuje, Aukštuosiuose Paneriuose, teikiame lengvųjų bei sunkiasvorių transporto priemonių remonto paslaugas. Einamujų remonto darbų atlikimas, važiuoklės remonto darbai, presavimo, variklio remonto darbai, paruošimas žiemos sezonui, kompiuterinė diagnostika lengviesiams bei sunkiasvoriams automobiliams, pavarų dėžių remonto, sankabos bei kitų važiuoklės, variklio, pavarų dėžės bei kėbulo remonto darbus. Visiškas automobilio remontas po autoįvykio.

Patys pasirūpiname reikiamomis detalėmis, išrašome sąskaitas faktūras bei suteikiame garantijas savo atliktiems remonto darbams.



Pagarbiai,

Raimundas

Telefonas : +370-648-91128
Adresas : V.A. Graičiūno g. 28, Vilnius
El. paštas : [email protected]
Internete : http://www.autoremontas.tk​

★✔ Volkswagen Passat 1.9TDI 1996metu baltos spalvos universalas mechanine pavaru deze ✔ parduodamas dalimis, dar yra 5 tasku BBS VW lieti ratlankiai su gerom padangom. Del daliu susisiekti telefonu: ☞ 864672997 (geriau SMS)

Baik bajerius, vidine grantas, jei tokia pas tave yra.Arba turin buti vienoje puseje per vidurimpusasio arba prie pavaru dezes su dezute, net nepamenu kaip yten atrodo seniai maciau vuzualiai.Bet vidines simptomai.Isorine cia niekuo deta.Kaip ilgasis pusasis atrodo toj FWD A4?

Dainiau, mane domina NEON-o automatinė pavarų dėžė. Pirkčiau ir visą automobilį, jeigu jis su tokia veikiančia. Taip pat - svarbu metai. Maniškis - 1996. Būsiu dėkingas, jei parašysite į [email protected], net jeigu jau ir esate pardavę automobilį.

Patikrinau pavarų dėžės tepalą, tai dapyliau visą litrą. Užesys kažkiek lyg sumažėjo. Bet perjunginėjant pavaras pasigirta dar kažkoks šniokštimas. Ar gali čia dėl visko būt kalta sankaba? O gal smagratis čia skleidžia kažkokius garsus ir duoda užimą?

pasirinkimas ne is geriausiu zinoma, s.. i s.. bet gal geriau alfa, nes pontiakai isvis gyva beda. nebent su neorginaliu varikliu, pavaru deze ir elektros iranga, bet tokiu mazai ir jie kainuoja brangiai. ponti ant daliu gali paleisti

nu hebra padekit kur tas mygtukas nueina?ir kokiu principu jis dirba galit paaiskinti nes visai neatleidzia bet kazkiek veikia tas rankinis.cia nuo pavaru dezes bloko gal ar nuo stabdziu bloko jungiasi?

sveikas man tapati beda buvo tapati audi 100 c4 2.5tdi man tai buvo su penkta pavarai taip, pasmane sis gedimas pasidare delto kad biski truko tepalo pavaru dezej, neuzteko penktos pavaros guoliui apsemti, tai dapyliau tepalo bet garsas nebedingodingo buvo pervelu, tai mehanikai sake vaziuok kol eina nes tipo pavaru deze nuo 800-1200lt, tai dar pramyniau apie 7000kilu ir pardaviau paskui sutikau ta zmogu kur pardaviau tai jis dar 30000kilu numyne ir vistiek dar vaziuoja, tai man atrodo nesuk galvos kol garsai ryskiai nepadides

pakabos laiko normaliai, varikliai irgi neblogi, pavarų dėžės irgi laiko, draugas turi coltuką, 1, 6 du metai jau važinėja jokių bėdų visiškai neturėjo, bet bent aš asmeniškai imčiau geriau civiką 1, 5 smagesnis ir ekonomiškesnis. tik aišku biškį daugiau rūdyja.

kas ten zino, as taRkim ieskojau savu laiku galingiausios kokia buvo ir kad but mechanine.nu buvo reikalas, tokios reikejo, tai ir neradau niekur visur tik automatai..ir vokietijoje ziurinejau, olandijoje.niekur neradau kad butu 4, 2 ir mechanine pavaru deze.

biski ne i tema, bet gal kas zino kur gauti Saab WIS 9-3iam saabui nuo 99 - 03. ir F25 arba F35 pavaru dezes zinyna.. nesu isitikines ar WIS'e yra pakankamai informacijos apie deze. ir varikli tuo paciu.

Laikas jau pradeti gaudytis supercaru kainoseTvarkingi ir kainuoja apie 20k.litu.Grabai tai pigus nes Vien varikli su pavaru deze galima parduoti uz 10k.litu:Stabdziai visa sistema 1:1 kaip audi RS nauju kaina 4000k litu.Vidada buna pirmas kartas