Mersas ml varikliai 2.7 cdi (49 стр.) (5354)

Panašu kad ateityje atmosferikų išviso gali nebelikti.Gal turbininisi bus kruopščiau daromi, ne kai kokie griuvenos Subaru dyzeliai ar Mazdų 2, 3T benzai su nepaskai2iuotais stumokliais bei alkuniniais.Nemanai kad turbokompresoriniai/turbininiai galima laikyti , yra ateities varikliai?

praziurejau tawo wariantus, tai nei wieno cia net nemaciau ka butu galima ziureti. tie varikliai po puse milijono minimum pravaziave. as bent jau dyzelio neimciau isvis jau geriau benzas dujos zymiai pigiau negu salera wazinet.

bmw varikliai geri bet del varomo galo istiesu praranda gera starta ir ag i ratus del kardano, bet yra kiti privalumai kaip driftas, geresnis valdomumas, na tik ne ziema aisku, bet aiskteliai pliusas

Tai kad retai dyzelių varikliai linksta, ten geri motorai juose stovi, tai kaip tik imčiau dyzelinį, kad ir supuvęs, bet būčiau ramu, kad visur apvažiuosiu ir nepaves kažkur pakeliui, kaip blynai ar petrol'as...

Sveiki. Tai va radau ford mondeo 96m. 1.6 motoras su tiesioginem ipurskimo dujom. ir gan uz gera kaina. Tik va niekad nesu turejes ju. Noreciau suzinoti kaip varikliai? ar tokiai masinai pakanka tokio variklio?

nu tie 2.4d patvaresni varikliai negu 2.5tds, cia taspat kaip audi 2.4d ir 2.5tdi ko maziau pirbombasu prie variklio tuo maziau gedimu, bet tam bmw 2.4d ar td truksta traukos bent jau mano nuomone

sveiki galvoju pirkti opel sintra 2.2 dyzeli, gal kas turi parasykit pliusus minus, ar patvarus tie 2.2 dyzelinei varikliai, kaip remontas ar brangus.kokios kuro sanaudos, kaip vaziuokle ar patvari, issanksto dekui uz protingus patarimus

Sveiki, galvoju nusipirkt opel vectra B, bet idomu kokie varikliai geriausi, ekonomiskiausi, kaip su rudim, ar dideles detaliu kainos. Domina tiktai dizeliai. Ar isvis patikimos masinos. Kas turi gal pasakys kokiu bedu turi. Aciu.

Labai geri tie roveriniai varikliai, mieste valgo 6 litrus, max 7 litrus salerkos. Turbinos kaip turbinos, o deze tai pasiklausyt gali ar niekas neuzia. Jeigu rasi neuzdrozta varianta, dziaugsies daug labiau nei benzininiu variantu.

FORD sierra gera masina ypac saules gerai su ja daryti varikliai irgi neblogi, ford scorpio irgi visai nieko erdves joje netruksta man tai gaila, kad nutrauke gamyba galejo biski ilgiau gaminti kaip ir escort

Visu motociklu varikliai nelaikys jei nebus priziurimi. . Pats turiu. Voztuvus kartas nuo karto pareguliuot reikia, bet didesniu problemu nebuvo. Nusipirkes jei nusimanai apie variklius paberk ir apziurek del visa ko kas dedasi viduj .

o kur tu matai, kad as klausciau kiek ris kuro? as klausiu ar geri sitie varikliai ir ar bendrauja su dujom, atsakimo nesulaukiau, bet uztat suzinojau, kad 730 155kw e39 kebulo yra 8 kavalku

Na, kiek girdėjau, tai visi giria būtent 406, važiuot juo patiko. Kaimynas turėjo senesnį, vėliau nusipirko naujesnį, FL. Giria. Jo brolis irgi turi 406 FL. Girdėjau jų 2.0 HDI varikliai labai patvarūs, vieni patvariausių.

Sveiki, reiketu protingo zmogaus patarimo..Uzkale Fiat Bravo varikli, truko velenelis ir uzlankste voztuvus ir t.t..Kokiu auto markiu varikliai tinka Fiat Bravo- 1.9, dyzelis, 74kw, TD..??Pavardinkite bent 2-3 variantus, pigesnius. Dekui

fiatu mes ir turim . 1 minusas kad su jais sunku mieste ir aikstelese nes varomas priekis .pamirsai paminet iveco ju varikliai tokie patys 2, 8 jtd cia kurie eina nuo 2001 o tranzai ir manevringi

Nu tai ir ibiza galima ideti chip'a. 1.9 tdi varikliai puikiai cipuojasi, ko negaliu pasakyti apie bmw td. O siaip dzin ta galia, svarbu kad butu virs 80kw. Daugeliui, kurie vairuoja mieste, daugiau galios ir nereikia.

tu man parodyk bent viena pasata 01 metu su 85 kw varikliu. sakai landziojes po daug puslapiu? man uzteko atsiversti autodata ir aiskiai parasyta kad 85kw ir 81kw varikliai ejo tik i 96m ir 00m modelius.

as nepasitikiu tais long life.. geriausia keisti tada kada rekomenduoja automobilio gamintojas.. nevisi varikliai yra vienodi ir nevisuose tepalas buna vienodai "apkrautas".. tepalo gamintojas negali zinoti geriau uz automobilio gamintoja kada reiketu keisti tepala konkretaus variklio.

as ir toki turiu tik kad pas mane 2009m. ir graziau atrodo.o taip tai jis laikys zinoma jei nelauzysi, varikliai laiko gerai tik dezes greiciau sueina.traukia ir gerai kaip 49cc 100km/h be problemu pesa.

sveiki domina espace 4 kartos.dyzeliniu motoru.kokie varikliai geriausi ? mane domina nuo 2003 -2004 metu. kaip ten ar grandine ar dirzas.maciau kad yra su nissan motoru .be dirzo ir grandines .ir siaip parasykit pliusus ir minusus

Sveiki esu issilaikes pries metus teises esu nusiziurejas golfa karavana bora peza 406 seat toledo kaip ju varikliai?kokie yra +/-? i ka reiketu atkreipti demesi perkant sias masinas? Prasau jusu nuomuones kuro tipas is esmes nesvarbus.

A6 su 81kW varikliu puikus pasirinkimas. Varikliai "neuzmushami", zinau ne viena , kuri pravaziavus 700-800 tukst. km, zinoma jeigu buvo normaliai priziurimos (geras kuras, geri tepalai). Vaziuokles remontas jau dabar nera labai brangus. Vienintele problema - korozija.

Tai as masciau ir apie foresteri naujesni, bet kad paziurejus, ten pas ji komfortas..nu bukim biedni bet teisingi, kaip tokiu metu subariko tu jo negauni. lb norejau a6 c6, bet greitai atsipurciau, nes jau viena kaip ir paturejau trumpai, tai isitikinau kad man paciam reikia aukstos auto. kaip sakei del subaru, tai va butent del kebulo korozijos jis atkrenta. zinant koks pas mus klimatas tuo labiau. del remonto kazkaip manes negazdina sitas. visas reikia remontuoti, vienas maziau, kitas daugiau. ka turejai omeny sakydamas mb? turi omeny ML?

patarciau pirkt rover 200 maza viduje vietos daug, trauka lb gera, japoniski varikliai, vaziuokle japoniska, ir metu neblogu 98-99 su dujom ir ziurisi neblogai, moteriska miesto masina, ir korozijos nera tokios kaip mazdos

manau, kad kaina per maza. bus uzjotas. kaip maumas sake, jie tikrai labai rudija. Dyzeliniai varikliai yra geri, ekonomiski, dinamiski.pats buvau susidures.. kai norejau sau oirkt, tai pamaciau, kad be 6k lt ner ko vaziuot..

Kitas blet. Perskaitei ką parašiau? Aš galima sakyti parašiau tą patį, ką ir tu, tik kitam adresatui. Be to, dažnai būna ir toks atvejis, kad varikliai ir galingumai tie patys, bet trauka gerokai skiriasi...

Tai va forumieciai sugalvojau pirkti mazda 6 tai pasidalinkit patirtimi kokie geriausi varikliai gali buti dyzelis ir benzinas kokios bedos dazniausiai buna ir y ka reikia atkreipti demesi perkant Laukiu jusu nuomoniu ir patarimu

jo su dujom gali rasti padoria, 2.0 85kw valge 10duju pas man, turejau 2.3 tai ji man valge 13. varikliai geri, pakaba pats gali viska pasikeist, detales kaip sakoma (po 10lt) ir vaziuoja tikrai maloniai

o vaziavimas irgi aukstom apsukom. tech nk nesikabineja tik prie rankinio kur liga .... ir viskas.. tobula auto. apie audines to tikrai negaliu pasakyti.. svyla dega pacios.. varikliai nuo apsuku tepaluojas.. tech ten praeit tai fuxas...

darbinis arkliukas, degina bet ką, kas bent kiek panašu į dyzelinį kurą. Smarvės pakanka tik mieste, autostradoje kauks nuo 120 km/h. (važiuoja ir greičiau, bet lenkti yra sunku)neturi tubinos, todėl nesprintuoja. Jis turi kitą privalumą - gerai prižiūrint yra beveik amžinas!!! Bet pati Xsara nėra itin geras sprendimas - galinis tiltas dažnai kelia problemų, kartais elektros instaliacija ir pečiuko varža kelia nesąmonių. Analogiškas automobilis - Peugeot 306. patariu ieškot Citroen Xantia nuo 1998 metų - daug malonesnis, nors sudėtingesnis. Keista, bet genda rečiau, beveik neturi vaikiškų ligų, kokybe lenkia kai kuriuos vokiečius (Autobild TUV patikimumo ataskaita). Šiaip patariu paieškot versijos su 1, 9l 66 kw varikliu (ima kuro panašiai, turi tubiną, atidžiau reikia patikrinti tik aušinimo sistemą) ir ne 2, 0 l hdi, jei nenori bėdų su purkštukais ir alkūniniu velenu. PSA XUD kartos dyzeliai (1, 9 l, 2, 1 l)pasižymėjo stulbinamu patikimumu, kaip ir senieji mersedesų varikliai (iki CDI kartos).

zinai, nesidomejau kas ten darosi, bet man patare pirkt kazka paprastesnio.Tai ir turiu su paprasta spyna, net be borto "kompo"Kam jo reikia, jei vistiek pievas rodo.Nejauciu del to diskomfortomersas yra mersas, ne ubagu gelda, ypac koks w211.Mano sefas turejo apynauji 211 is DE pats paeme uz daug euru, 320cdi.Na, nelabai jis dziaugesi, oi nelabai.Net ir turint babkiu galima oi kaip pakliut....Teko pasivezint, nu gera karieta

2.6 ryja tiekpat kiek 2.8 o galios maziau draudimas brangesnis nezymiai eksplotacija tokia pati kas liecia pagrindinius dirzus varikliai identiski tik jei desi dujas neipurskiminias tai 2.6 plastikiniai kolektoriai, tai truksta jie, o pas 2.8 aliumininiai

turejau du neonus tik dodge bet tai praktiskai tas pats tai varikliai ju gerai laiko bet visa kita tai ne ypac vaziuokle ir dezes automatines labai byra o detales brangiausios is visu amerikonu tik nezinau kodel

Rudyja velniai jie, pakabos kiek zinau gera apkrova atlaiko, bent jau EGske kuria teko vairuot, kietoki tie cvekai, varikliai geri, duju irgi nebijo. didziausias minusas yra tas kad salonas - darzine, izoliacija prasta, bet cia kaip kam

Sveiki! Su Naujaisiais Metai! Aš, automobilius su dizeliniais varikliais, vadinu - traktoriukais, nes nuo "soliarkos"padvista ir rūbai, ir pati mašina pasidaro panaši į žemės ūkio priemonę.O kai kurie senesnės laidos dyzeliniai varikliai "klerksi' tarsi tikri sunkvežimiai.

Sveiki planuoju pirkti b7 ieškau su 1.9 85kw varikliu bet jų labai mažai tad galvoju apie 2.0l 103kw vieno veleno, kas tureja galėtumėt apšviest kaip tie varikliai ir su kuom buvot susidūrė? Iš anksto labai ačiu.

sutinku su tavim kad yra tokia varikliai sportage kad atrodo kaip mazdos bet skiriasi.ju virsus buna kitokio metalo tik forma panasi i mazdos 626 .o siaip dauguma ir kur pats turiu identiskas mazdos626 2, 0 litro doch varikliui.meistras keiti dirzeli tai sake kad tas pats kaip mazdoj , net zvakes ir tarpine tokia pati eina kaip mazdos.filtrai ir taip toliau viskas tas pats.Idesiu foto kur tie varikliai panasus i mazdos bet tik panasus.tai manau tawo draugui butent toky taise

Na del Audi ir Bmw nera cia ko pjautis...kaip maistas, moterys, alus...kiekvienam pagal skoni..o automobiliai tiek audi tiek bmw yra geri .. pats vazineju bmw ir niekuo nesiskundziu, trukumas tik tas, kad ziema nemalonu parkuotis uzbuksuoji net ir paprasciausioj aikstelej , bet ta problema manyciau issprestu sipuotos padangos ir tiek...pats vazinejuos su e39 523i tai sanaudos ir galios santykis mane tenkina, tevukas vazinejasi su e60 530i tai isvis labai malonu vaziuoti o ir sanaudos juokingos su 170kw..tevuks turi ir MB e klases 2005 metu, 2.7cdi labai ekonomiska ir geras automobilis, vaziuoji 200 ir jokiu pasaliniu garsu, deja pati automobilio eksploatacija labai jau brangi, bet kaip ten sako mersas ir afrikoj mersas...2000aisiais tevuks vairavo 98" metu audi a8 3.7 sirdele irgi labai geras ir malonus automobilis, aisku quatro atitinka ir kuro sanaudas, bet kai turejom dar ir benzinas nebuvo toks brangus tai buvo labai smagi masinyte..

na daug litu buvau sugydes.buvo variklis 1.3 dejau naujesni 1.6, pavaru deze netiko varinau rema zodziu daug darbo ir litu buvo sukrauta o tolka kai dabar pagalvoju jokio nebuvo na nebent tam kartui net kai pagalvoji juokas ima ir dabar.....po sito ysigijau huligana va ten rimtesnis reikalas buvo buvo 2.7 matoras tarukiau jy lauk dejau 3.5l is simiora varikli y ta huligana va tada ejo tas aparatas su lsd paskui paziuresi kitame konpe ymesiu foto jei domina ka

Nesutinku! Turiu jau antra prancuza ir tikrai labai patenkintas. Pirmas buvo Peugeot 206 2.0HDi, varikliai neuzmusami kebulas cinkuotas, kas dar gali jai atsitikt, jokiu problemu su masina. Dabar yra Renault megane 2004m. 1.9 dci, jau vazineju antrus metus, tai keiciau tik dirza ir tepala su filtrais. Sako kad varikliai juose uzkala ir turbina silpnai laiko, bet jei keisi tepala kaip pridera tai ir laikys masina. Dabar ieskau irgi prancuzo, nusiziurejau Peugeot 407 2.0Hdi. Taigi nereik cia kalbet kol pats neisbandei, tikrai geros masinos.

paprasti 2.2 72kw yra labai buki , o cdi kaip tik turi tevas, tai saziningai sakau labai gera trauka is tokio variklio 2, 2 92kw, pavaros gan ilgos, vaziuojant kely 5 pavara gan mazos apsukos prie 110 tik dabar nepamenu kokios. pas mus 99metu, labai minkstai vaziuoja...trasoj suvalgo 5, 5 120-130 vaziuojant, mieste apie 7 nu max iki 8 cia jau netaupiai vazinejant.cdi tikrai geri ir patvarus, nelepus motorai, todel toliau dedami ir i naujesnius mersus

Sveiki reikalinga šlangutė tarp išsiplėtimo bakelio ir variklio/termostato.Mašina 2001m e320 cdi 145kw e klasės mb.(akiniuotis, pirma versija 95-2002m, bet su papipldomu aušinimo skysčio pašildymu). Atrodo, retas daikčiukas niekur nieks neturi.Prisegu foto, žarnelė gali būti kartu su bakeliu arba atskirai, ten apačioj matosi-ir antra plona šlangutė.Galiu nupirkt visą "komplektą" Taip pat prašau patarti kur naują užsisakyti, mūsų išmėgintose prekybos vietose nėra. Ar mėgint montuoti "savadarbį varijantą"?

Labas visiems, butu puiku suzinoti Jusu zinomus +/- apie sio modialio auto, gal kiek daugiau domintu BOLENO- vaziuokle, varikliai dyzel/benz.ir aisku del detaliu, ar nera didelis deficitas, nes auto nera placiai naudojamas musu liaudies, isanksto dekingas

Nuo kada pradėjom laikyti SDI neužmušamais? Gal ir ne tie patys varikliai bet golf 4 sdi tai šlmaštu šlamštas, niekam nepatariu kas nėra tipiniai pensininkai išvažiuojantis į kelia tik karta per metus ir tai per vėlines

Na matai as pats tokio neturejau tik girdejau is pasaliniu tai uz info neatsakau, girdejau kad kai kurie "degina" tepalus, arba leidzia per variklio tarpine, ir varikliai nera labai patvarus, o seip pliusu irgi nemazai turi,

Bioetanolis E85 gali būti naudojamas automobiliuose, kuriuose įrengti specialiai šiam kurui pritaikyti varikliai. Bioetanoliui pritaikyti automobiliai taip pat gali būti varomi ir 95 benzinu. Beje, bioetanolis E85 tinka ir daliai į Lietuvą iš JAV importuojamų automobilių.

Sveiki, norėjau paklausti, kuom šie varikliai skiriasi ir kuris iš jų geresnis jeigu paėmus kartu su turbo. Žinoma gamybos metų ir charakteristikų man rašyt nereikia, domina tik tokie atsakymai kaip : patvarumas, kainos ir defektai. Ačiū

Sveiki visi, man dingsta antifrizas per menesi supilu apie 800 ml kazkur ir po nakties atsiranda maza bala po masina kiek teko ziuret lyg ir niekur neleidzia tik vat po pompa lieka variantas nebent .Tepalo nedaugeja , nera jokiu putu baltu ar pan.antifrizas svarus. pries keleta dienu dapyliau antifrizo apie max riba, uzkaitus varikliui pastebejau kad jo daugiau negu max net, pagazavos per slangele tokie kaip burbuliukai kurbuliuoja nedaug .imesiu foto is kokios slangos. auto b4 2.0E slanga ta plona kur i radiatoriu virsuj eina foto nemano cia tik pvz.

nu nzn nzn.. senesni aisku tikrai prasti buvo ju varikliai.. bet teko 2006 Pontiac GTO ivaldyti savaitei su 6.0L varikliu.. galios jam tikrai uztenka.. 300kW 540Nm.. ir be to turek galvoj, kad ten V8, o ne V12..

cia kur buvo 1-2?jei tie tai skiresi galingumas, dohc varikliai, normalai laiko, patvarus, vaziuokle minksta ir paprasta, kaip sakoma gale balkisturejau karavana tai diidelis auto, 1, 8 automatas ir ejo kaip zveris, nu fordas ir tiek