Masinu varymas i ukraina (562 стр.) (41585)

166 gera jei neuzdrozta. turejau ~2 metus, pirkau parvaryta is Italu, nedidele rida ir Lietuvoj neeksploatuota. Per visa ta laika rimtu gedimu nebuvo, reikejo priekine pakaba patvarkyt, remontas nera brangus. Va gale ten jau biski kosmosas. Kebulas tvirtas, cinkuotas, po dvieju ziemu niekas neislindo. Auto labai smagi, galinga ir ekonomiska (6 pavaros, kalbu vienareiksmiskai apie 2.4 JTD 110 kW arba naujesni!). Taip pat ir komfortiska. Patariu pries perkant nuvaryt i alfu servisa, pajungt prie kompo, pasiziuret elektronika (turi viskas veikt nes elektronikos navarotu daug!), pakaba. ir psio . Atkreipt demesi kad butu kompo kodu korteles, kitu atveju bus bedu kai uzsiblokuos (pvz issikrovus akumui ar pan). Taip pat patariu iskart neziuret i pigiausius variantus, nes bus dakalti (ypac eksploatuoti LT)

Pas 75 roveri dyzelinis bmw variklis yra sumazinto galingumo (85kw arba 96kw), taip kad patikimumas didesnis. Gal pas bemsus jie ir nelaiko, bet kad roveriams juos reiketu tvarkyti, na nezinau... i servisus tokios masinos kazkodel nevaziuoja Mieste su mech. deze 7-7.5 litro, trasoj laikant 110kmh 5.8l. Pakaba nera pigi, bet laiko labai ilgai (o ir restauruoti galima). Silpna ir brangi vieta - pagr. sankabos cilindriukas, bet visada rasi naudota arba zmones perdaro nuo bmw ir uzmirsta problema. Benzininiu varikliu pirkti nepatariu, nelaiko jie, o v6 varikliu remontas brangus. Siulyciau nors akimirkai atsisesti i si automobili ir suprasti kas tai per masina Koledzo maziau klausyk, ka jis girdejo apie senus roverius, tas visiskai netinka 75am modeliui.

imk vectra nepasigailesi jai su normalia rida pasimsi pats turiu 2.0 dti 74kw ir nezinau kuo juos peikia nes kolkas jokiu minusu. ispeju iskart 300 000km pareina siurbliu elektrine dalis tvarkymas apie 350lt (paciam parejo prie 305 000km originalios ridos spydikas buvo 100% nesuktas ir buvo tikrinta). pries pirkdamas neziurek i ka rodo masinoj rida o varyk i servisa tada pazet tikra. del volvo nzn. golfas 4 tai... venk tu jo gal geriau pakaba nelaiko kuro ryja padoriai ( nesvaikit kad oru vaziuoja praktika rodo kitka) genda tie PD matorai neblogai ir remontas nepigus nevienas susidure su situo "tobulu" 1.9tdi. konforto ir nera jame, salonas ganetinai pigus. kuo daugiau navarotu tuo daugiau elektronika genda.

Koks jis tau psichologas... Palatoj jam internetą įvedė, tai ir rašinėja frazes iš savo diagnozės. Žmogus kitam pasauly gyvena, pro palatos langą žiūrėdamas įsivaizduoja Švediją. Daug apie jį galima papasakot būtų, bet neverta, pilna jo pasakų visose temose, kiekvieną kart vis skirtingų. Ankščiau rašydavo kasdien vis kitu vardu pasivadinęs(virgis, kvatrinis, cementofke, twinturbo... ir t.t.), su savim susirašinėdavo, bandė padaryti rimto veikėjo įspūdį. Taigi manau jau aišku, kad jis ne psichologas, o tik jo klientas. Megane03, pasižiūrėk į savo sukurtas temas, visiškai nepanašu į žmogų, suprantantį, kas yra ir kaip veikia automobilis. Nori būti rimtas perekupas, bet esi tik autogido minedas. O kas galvoja, kad rasti nuotrauką internete užima daug laiko, labai klysta. 10-15s darbas.

Renault ESPACE 1999m. 3, 0 Ltr. V6 benzinas/ dujos - įpurškimas. Užvakar skydelyje rodė, kad benzinu dar galėsiu nuvažiuoti 60km. Po pusvalandžio nei iš šio nei iš to ėmė mirksėti prietaisų skydelio lemputė, rodanti, kad reikia važiuoti į degalinę užsipilti benzino (nors prieš pora savaičių užvedimui buvau užsipylęs 10 Ltr.- važinėju tikrai nedaug, važinėju dujomis, benziną naudoju tik automobilio užvedimui). Užsipyliau dar 5 litrus benzino. Lemputė tebemirksi. Na o vakar bevažiuojant (dujomis) iš duslintuvo pasipylė baltų dūmų kamuoliai. Suprantu, kad pramušė variklio tarpinę ir aušinimo skystis pateko į cilindrus? Ar taip bedūmindamas galiu nuvažiuoti 3 - 4 km iki serviso? Ar labiau nepakenksiu varikliui? Dėkoju jums iš anksto už atsakymus. Pagarbiai - Robertas Sukockas iš Kauno

Sveiki, kai gauna apkrovu masina pradeda vibruoti ar drebeti i sonus nezenkliai. jauciasi labiau is posukio issukus ir gazuojant. Dar lygtai dunksejimas girmimas is kaires puses vaziuokles irgi gazuojant. kazkas lygtai cypteli... Kuri vieta gali buti problematiska? 5 autoservisuose buvau. Sako gal pusasis kaires puses. celenblokai, gumos pakeisti. diskai lygus ne prie ko minejo. suvedima 2 kartus dariau. Kalbejo, jog smagracio ne tokie pozymiai butu. Sako vaziuok kol subyres, bet diskonfortas nusibodo jau kelintas menesis nenusibaigia. Ka reiktu keisti? Gal kam teko susidurti. Atsirado po 2 men po pirkimo. ivaziavau i duobe, bet desine puse po to keiciau ta pacia diena granatos guma kaires puses ir prasidejo sita vibracija. Kurioj vietoje pasigadino masina neisivaizduoju jau...

Nu vyrai duodat.. Visų pirma, aš tą mašiną kasdien matau, prie jos daug kartų buvau, ir aš gerai žinau, kaip ji atrodo. Antra, iš kur tokios kainos? Taip išeina sugenda mašina ir gali pirkti kitą, nes sudėjus esamą mašinos vertę su jos taisymu, gausi kainą tvarkingos ar net liks, tai kokia prasmė tvarkyti? Pažiurėjau nete, ir niekur tokių kainų nėra. Na su dažymu, gal rasiu kur pigiau, tikrai 3štukų už tai nekišiu. Važiuoklė, amortikai, variklis ir kt. manau sutilpčiau į pusantro. Pskaičiuoji ir matai, kad bendra suma išeina mažesnė už tą, kurią išleisi norėdamas nusipirkti A6 1.8 variantą tvarkingą. Juk ir nusipirkus, dar gali reikti į ją įdėti. Pataisykit jei klystu.

Sveiki, Norėčiau pasiteirauti keliais klausimais. Turiu GOLF 4 PD 74kw 2002m. Dyzelinas patenka į tepalus, istraukus matuoklę pauoscius smirda dyzelinu, nors ir patenka į tepalą dyzelinas, bet variklyje lygis nedidėja, bet mažėja. Užkūrus šaltą mašiną apsukos pulsuoja iki 1000 ir daugiau, purtuosi ir tuo metu meta dūmus kuris smirda tepalais ir dyzelinu, automobilis padirbęs 5-7 min apsukos normalizuojasi, dirba gražiai tolygiai, nedūmija. Kur galėtų būti problema? Gal reiktų keisti purkštukų visas gumas? Be to buvau nuvaręs diagnostikai parodė, kad 2 purkštukas jau sunkiai dyrba, bet po to pajungė kazkokią kitą programą ir pasakė, jog purkštukas geras, problema kažkur kitur, sakė gal variklio žiedai jau praleidžia, ar nuo jų taip galėtų būti? Ačiū už atsakymą.

Sveiki, Turiu problemą. Kažkur dingsta tepalas. Važiuojant užsidega "žemas tepalo lygis" geltona lemputė. Kiek žymėjausi prasidėjo kas 3000km. kai užsidega užpilu 500ml. matuoklė rodo normą, važiuoju toliau, bet po to atstumas pradėjo trumpėti 1500-2000km. o paskutinį karta pyliau dabar nuvaževęs tik ~600km. dar pastebėjau, kad kaivažiuoju trasoje greičiau tada nuvažiuoju mažiau. Pvz, : savaitgalis iš Kauno į palangą ir po ir atgal, autostradoje ~140km/h. viskas ką įmanoma išoriškai apžiūrėta, po varikliu apsaugos nėra, jokio pralašėjimo pastovėjus nėra, antifryzas švarus lygis nesikeičia, dūmo jokio. Dar yra momentas stovi išmetimo filtras ir kompas rodo jo užpildyma ~70% (kai vyksta regeneracija šiek tiek dūmeliometa jei važinėji daugiau mieste). Kokios mintys? reikia lysti į variklį?

automatu is vis labai mazai. o is ju noreciau iki 10000.mazas ziuriu (iki 1.6).peugeot 206 pvz...

sveiki noreciau paklaust kiek taip gali kainuot daleiskim is audi 90 kupes paprastos y sportine masina dokumentai ruosiuosi tai daryt visa masinos tiuninga aciu.

tai kokios ieskai kad neimanoma rast?

Nu matau tema isikreipe ir vyksta arsi kova tarp bimbalu ir alfu Nei vienos masinos neturejau ir nevairavau o jei is paskalu srities tai pasakysiu kad sitos masinikes megsta pinigingus savininkus.Paimkim senus BMW dyzelius tuos 2, 5 TDS oj vargsta dauguma su siurbliais vargsta.Paimkim benza ten problemos amzinos su ausinimo sistema tik nugaravo antifryzo lasai keli ir pilk o ne tai galvute arba radiatorius nueina.Kalbant apie paskutinius BMW jie isvis tapo meistru vaiku maitintojais. Nu aisku Bosas prades klykt kad as debilas ir panasiai bet meistram gerai kai tokiu yra Alfu pagrindine "girdeta" beda elektra ir tai kad alfos savininkas turi buti kantrus ir pasiruoses netiketiem gedimam dazniausiai elektriniam ir smulkiem.Teko is alfisto girdet kad pavargo ir nebenori alfos nors labai jam ji patiko.Esme tame kad nera idealiu masinu tik vieni savininkai pripazysta trukumus kiti gina iki nesveikumo ir tikrai kazkodel vokietukai labai arsus Mano bendradarbis turi audi tai uzmust pasiruoses jei pasakysi kad audi genda.Jam ji niekada negenda tik dalis keicia jis profilaktiskai kad butu ka veikt po darbo

Juk zmogus tau sako tiesiai sviesiai.Ar tu banko dirikas ar firmos bosas ar nori lakstyti su kanistra i koloneles?Mano draugas Stokholme turi Hummer benza.I gamta vaziuodamas issima galines sedynes ir kolonkeje uzsipila 10 kanistru benzino.Nes mieste kasdien vaziuoja pildyti benzo, o gamtoj is ezero ar juros neprisiurbsi kuro.Juokas ima.Nu galiu suprasti zmogus valdo security bullaget, firmos savininkas, jo fifa privacia dantu klinika turi.Uzdirba diedas 30k.litu i menesi.Tai jam dzin ar M5 ar veyronas W16 ar hummer`is.O ka tu veiksi su tuo 540?Draugam pasigirsi ar vestuves veziuosi su senu lauzu?Nepamirsk kiek ziema buksuodamas sudeginsi kuro, mazdaug +5L kasdien.Jei netiki ka zemiau rase apie 25L paprasyk kad leistu pameginti ta BMW ir isitikinsi.Stovint masinai laisvom apsukom neijungus APD kompas rodo ~2L-100km o ijungus APD kazkur apie 3L-100km tai cia dar net nevaziuojant o stovint.Daugelis atjungia kad isvis nerodytu ir nenervintu.Kitas reikalas driftinti karta i savaite jei yra uz kaBet su mechanu nerasi.Nebent per stebukla.Tik nepagalvok kad kritikuoju modeli, supermasina.Ziauri karti realybe, ka bepaimtum is benzininiu ar BMW 540-550 ar WRX STI 2, 0 ar VW W8 visvien ris apie 20 mieste minimum.Pacios gamyklos to neslepia.Pvz as greit eisiu i uztarnauta pensija(mano ankstesne), nors dar tureciau noro reikstis su visokiais "musclecar`ais" bet to nedarysiu, ateity pirksiu koki taupu dyzeliuka Ietti 4x4 o jei limuzina tai A8 dyzeliuka, ir jegos ir dinamikos per akis ir per ausis.

Drauge as tai kaip kas beaiškintų imciau VW, Toyota bėdų maišas palyginus, kai pradeda "byrėti" tai nesikeikiant.....O kai pradeda tai brolau teko ilgai važinėti beveik visais tojočiukais ypač "legendiniais" Land Cruiseriais(čia tik kaip tojotinis etalonas)-nu jo, kaifas...bet kai prasideda gedimai-jau kita nuotaika.Čia aišku diskusija plati ir ilgesnė, suprantama, kad wv-audi irgi turi bjauri7 sunkiai islaikomu modeių, bet tokiam kasdieniam važinėjimi kaip darbo arkliuką imčiau VW su amžinu varikliu.Reziume kad visas grožis-paprastume, nebent rastumei per stebuklą dar vis "tebegyvą"Corollą".Na brolyti pats pamastyk, 10 metu amziaus dyzelis....pasidomejus daliu kainomis siulyciau pradeti rinktis.Vnz sakau tiesiai-Toyota dabartine vienas dalykas taciau senele 10m , gera kol "nauja".O VW ir i darba ir i soda.Toyotos "mitu" nebetikiu , bet tai tik mano nuomone, kuri nebutinai sutampa su kitu specu nuomone.Manau, ypac sio dyzelio T.C.nerizikuok, pakankamai "bukas"purkstukai deficitas kainos ju kosmosas.Dairyciausi nebent i benzinine bet naudos ...na nebent universala rastum.Taigi brolau sekmes renkantis, jei ka projektu Toyota foto galeciau ikelti, bet tai truputi kitos galios ir klases zveriukai.Jei imciau sau vienam be seimynos ir ne "grybauti"gal Celica arba Supra bet vel gi.Neuzkibk ant neva "superinio"yoto todyzelio , diesel buvo i islieka tik diesel , jau gal verciau turedamas laiko prancuziskus ziurek , is kuriu beje, ta viena varikli licenzijuotai isigijo ne viena engina.Lyginant pagal poreikius tai geriausias Tau(man atrodo)varijantas jei ne VW butu "čemodanas"Yaris Verso 1, 5D

Vajetau. Truputį ne į temą ir balaganas. Ne aš šitą šūdo krūvą praminiau katinu, tai gal ne man reiškite pretenzijas, OK? Kai pirkau, tai nežinojau kaip vadinasi, tik viename šrote sužinojau, kad juos katinais vadina. Lygiai taip pačiai, kaip e39 - slyva ar e36 - kregždė, bet čia jau virš jūsų lygio, tad neteorizuosiu...

Padesi issirinkt?Kaip manai, ar toks modeliukas prie to MINI tiktu?https://www.google.lt/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=nZji8W6mzmjepM&tbnid=TEHZgnd9eMubdM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.aliexpress.com%2Fpromotion%2Fpromotion_c%2525252dstring-for-man-promotion.html&ei=XZtlUcKzNoHfOtGcgfAC&bvm=bv.44990110, d.ZWU&psig=ADn7MQ&ust=1365699635369167

jie i tave metys batais-uz pasakyta tiesaSeniai rasiau, kad dyzelis apsimoka tik tada.jei yra pigaus kuro, arba, masina tikra labai gera ir vaziuojama daug.Kitu atveju ji uzknis.Dabar draugai pirko Mazda 5 dyzeli, is paziuros kaip ir geros bukles, paziuresiu kaip ilgai tas "camon" dyzelis gyvensIr gink dieve nepavydziu, man tokios masinos nepatinka...

kaimo vietoveje iki 80kvm be pamatu, nereikia nieko.Pas mane stovi ant stulpu islietu i zeme ir tarpai uzpildyti gatviniais bordiurais.Kai atejom gyvent, buvo malkine ir garazas(tas senas metalinis).Tai taip ir liko, malkine ir garazasNa, moteli pridejau, bet juk cia negyvenamas, jei nori-sandeliukasIliustracija pridedama

na zinai kaip dyzelis ir 1.9 tai tikrai nesveikai. ptas siuo metu darbine paemiau golf mk3 1.9tdi kelionei i norvegija, tai kiek spaudi tiek eina.trasoi kur ilgesne trasa 160-170 eitu dar bet jau baisu su tokiu kibiru.is lietuvos su pilnu baku 1200km padariau.tai net ir spaudziant vidurkis gavos nepilni 5 litrai

Apie autopilota aš nelabai galvojau, nes nežinau ar reikalinga man, nes mašina man reikalinga savaite važinėti per miestą ir viena karta į savaite nuvažiuoti ~300 km užmieščiu. Noriu imti tik 6 bėgiu, sedana ir gerai būtu su pilna elektra priekije ir gale... Nežinau kaip tokia rasti turguje, kad butu su geru varykliu...

be to siurbliui sugedus jo nebutina pakeisti i kita juk ne akmens amziuje gyvenat, siais laikais detales imanoma taisyti, siurblio taisymas kainuoja 300-400 lt, galiu duot patarima kad siurblys nesustreikuotu maziua vazinekit su rezervu ir pilkit lietuviska kura, o ne skiesta parvezta is uz juru mariu, pilsit pigiau kol nereikes tvarkyt

nelb megztu sukinet kazka nes visada padauginu ir nuraunu verzles.net ratus keisdamas nuraunu.nejauciu ribu ant sukimo.paskutini kart keiciant mortizu spyruokles uzsukant stabilizatorius tai abieju sriegius nuroviau tai teko naujas stabilizatoriaus traukes pirkt.per sita ziopluma 100lt kaip i bala.vienu zodziu suku taip kad vaziuojant neatsisuktu bet persistengiu todel ir labai nelendu prie tokiu remontu

man tai is rimciausiu parketniku butu subaru forester.tai tik kad pasirodo vienam kartui.o jeigu nors 50 procentu vazinet minimalia bekele tai ju pakabos biretu ir biretu.siaip uzeik i 4x4 foruma ir pasisikaityk ka tikri visureigiu asai raso ten apie tokius kaip frilenderi ar xtrailer net diskusiju nelabai yra nes nieks neskaito uz dzipa

tai vat, kad kuriuos as peršu nera bekeliu monstrai.biski daugiau pasidomek kas yra kas.gal dar pasakysi pajero 3-4 klases.tlc 150-200 ar koks nissan patfinder ar patrol naujausias yra bekeliu monstrai.ir dar karta pasiziurekik jus i pirma klausima kokie modeliai pamineti, o ne suda malkit, apie monstrus, apie ka net nesuvokiat

uzdejus 32 rakta, uzkirtau skyva neina atsukti kaip be kaltum neina, i skyvo varsteli prisukau plokstele, prikabinau ja prie apacios .kad nepasisuktu, kaliau per rakta neina niekaip atsukti to susikto 32 raktu verzles. nesuprantu kaip ten tiek uzhujarinta.sukau ivairuotoju puses dureles, na priesingai nei sukasi variklis ir neina atsukt, uzsinervavau nafik

mano draugelis megdavo dideliais begiais varineti .pas ji buvo 2.4 dyzelis nors varuotoju duirba , bet poziuris toks kad didelem saibom rei vazinet , tipo dyzelis tai traktorius.viena kart vaziavo link sodybos 3 begiu (ar ketvirtu nepamenu)gal koki 15-20 km/h tai kai ilipo i balute luzo greiciu deze, dingo begiai

visu pirma istirenek ar keraminis jai keraminis ar net vokiskas tai lek i supirktuve katalizu tau geriau duos iki keliu simtu jai vokiskas.jai is metaliniu ploksteliu tai geriau parduot kaip daikta gal kas susidomes nes garsa slopina katalizai tikrai siek tiek, rimti zmones gali susidomet, o supirktuvej te gautum uz toki nedaug

parduodu akumoletoriu 90ah ir bagazines gumini kilima, akumoletorius buvo krovininem fiate 2.5d prie -20 uzkurdavo, parduodamas nes fiatas kelevo i metala, ir mazdos xedos guminis bagazines kilimas manau tiktu daugeliui sedanui su panasaus dydzio bagazine, akumoletoriaus kaina 60lt kilimo 60lt perkant kartu uz 100lt atiduociau. kreiptis tel: 863876975 arba skype: naglas3 miestas: kaunas

Tu ieskai auto kad kas i ja ziuretu ar kad tau malonu butu paciam vaziuot??? Jei ant pakazuchos imk 3 jei nori malonumo imk 5!! Apie 2litri tai pamirsk!!! Tik 3.0 o del automato skonio reikalas, bet reiktu palakstyt su automatu ir suprasi ar tau tinka ar ne. As asmeniskai tik uz automatus!!!!!!

kelionems 4golf? ka tu i ja sukrausi? nebent dviese vaziuosit kieta ji ir vagia jas As pasisakysiu aisku tuoj mane cia visi uzpuls bet zmogui pasiulyti nera blogai, juolab kad jo teise rinktis Universalas, ekonomiskas, malonus vaziavimas, interjeras, galia, manevringumas mieste? Vienareiksmiskai Lancia Lybra 2.4JTD SW

metus.... pavazinek pora metu ar bent 50 tukst.km o ne garaze laikyk. jei i diena po 5km numini tai cia neeksploatavimas. Kurioj susiktoj vietoj sitoj karwej uztenka 1.6hdi????????? jam 2.0hdi per silpnas! nebent ten kur gyveni nera kalnu tai sutinku... daug kas is nuogirdu komentuoja, bet as is patirties sakau.

Tu pats save supranti? pirma siaip reiketu mokykla baigt po to kist savo trigrasi i kiekviena tema. Taigi kartoju - c4 galima rast uz 3k td, apie stovi as nesneku, o b4 as ir nebuwau sakes kad tdi, pats sugalvojai. O tu aplamai turi koki auto? nes toks ispudis, kad tik pasireikst nori.

Parduodamas Chrysler Sebring(1997m.), pirmas registravimas Lietuvoje - 2006m. 2, 5benzinas, dujos, tiesioginis įpurškimas. Varyklis labai gerai veikia, automatinė pav. dežė, būklė ideali.Visas elektropaketas. Odinis salonas.Aliumininiai diskai.Tentas idealios būklės, automatiškai pasikelia. Reikalingas nežymus kosmetinis remontas. Pardavimo kaina: 2000 Eur. Taip pat keičiu į motociklą čioperį. Telefonas pasiteiravimui: 867377780

S2000 daug retesne nei ta RX8. ir kitos klases.. tai yra roadsteris - dvivietis kabrioletas.. todel nelabai iseina lyginti su RX8. o tos tarpines dyla, nes jos visa laika dirbant varikliui trinasi i "statoriaus" sieneles, kad uzsandarintu atskiras rotoriaus puses. O tos sieneles tikrai nera saltos. Ir pats degimo procesas aisku turi itakos.

EGR recirkuliuoja dali ismetamuju duju atgal i oro isiurbima, kad atskiestu oro/kuro misini tam, kad ismetamosios dujos butu maziau kenksmingos.. bet EGR turi uzsidaryti kai tu uzspaudi tapke smarkiai - t.y. pagreitejant.. jei taviskis vis dar atsidares ant pagreitejimo - tai aisku, kad trauka bus blogesne.. jei tinkamai atjungsi - nieko labai blogo nebus..

tai pats pagalvok, ar daug matai gatvej ATV.. jei jau negali sulaukti 18 tai pirk pirda kokia ir vazinek is tasko A i taska B. bet mano patarimas tas pats. nemetyk pinigu nesamonem laikinom, pataupyk teisem ir padoresnei masinai, kad neklausinetum cia forume po to kaip kai kurie.. "Noriu masinos galingos uz 2000lt"

legaliai su korta gali prasyti po 5 metu. dabar nesunkiai duoda. tik reikia i interviu eiti. jei nelegaliai tai reikia legalizuotis. mano drauge nelegaliai buvo pasilikusi, tai ji 3 metus kombinavosi ir gavo politini prieglobsti per advokatus (sumokejo apie $10k). dabar laukia, jai liko 2 ar 3 metai, kad galetu pilietybe imti.

dazniau uzgesta, jei yra oro srauto matuokle ir alsuoklis "laisvas", tada prisiurbia per atidaryta dangteli oro neapmatuoto - uzsiliesina misinys ir uzgesta. cia daugiau nuo specifinio variklio priklauso. mano pvz negesta, nes tepalo propke ne ant voztuvu dangtelio, o tiesiai i karteri eina. plius pas mane alsuokliai visai kitokie, nes turbiniam paprasti netinka.

grybauji.. kalbi apie perteklinio slegio voztuva.. jam uzstrigus turba nesukelia slegio.. ji pompuoja ora, bet jis per ta voztuva grzta atgal i turbinos isiurbima. tie boschiniai voztuvai meslas, ju jau nebegamina bosch. yra labai geru pakaitalu jiem. Forge kompanijos labai geras - metaline konstrukcija, ardomas, su galimybe keisti standuma, o prireikus ir restauruoti.

kas cia nupezejo , kad ismetimas kainuos brangiau negu tas golfas ? 7k kainuotu ji pasidaryt ? su galva zmogau gal nera gerai ? beto skaityk ka rasau , man tik patarimu reikia , neturi ka patart - nerasyk . jau viska pasidariau , skamba labai neblogai ( kaip dyzeliui ) , dusliai , pakelus apsukas aisku panasiau i traktoriu , bet.. visumoje nesigailiu .

Pats buciau turejas calibra 92m 2.0l juodas dujos tamsinti langai, slenksciai, spoileris, lieti zvaigzdiniai ratai, pilna elektra, liukas, bet koky as ji maciau lapkriti ir koky db matau tai man to opelio lb gaila suvare neblogai ir dar siulo keist i mano bumeri tegu eina nx jau. Va tokie calibras ir sueda.

pakeiciau prota ir blogai dirbo kai traktorius atrode kad net variklis kala .labai dumijo. pasrodo kai kuriau ir tampiau ant sniuro visa benza suvare i karteri.ispyliau isten visa s...o apie 6.5 litro. supyliau nauja tepala pradejo ait kaip bite. o as jau norejau dalim paleist

Sveiki, turiu tokia beda 1, 9 paprastas dyzeliukas, meta melyna duma saltas ir nedirba ant laisvu saltas ir siltas sunkiai, purkstukus pasikeiciau bet viskas tas pats tepalo nerija kiek ira tiek ir yra ar gali buti siurblys i pabaiga nes saltas ir trukcioja kaip vazuoji ar kokia kita beda gali buti.aciu uz atsakymus.

tai niekas nesake kad maziau ima sake kaip 1.8 seip pagal kataloga ju sanaudos 1 ltr skirtumas bet zinant auto metus ir t.t tai su 1.8 tikrai vaziuos ramiau ir traukos bus ir kurko neris o kas del 1.4 tai tuejo toki su automatine deze vos tilpdavo i 9 litrus o traukos nerasta

zinai ka, nesakysiu kad nusisnekejai bet... "pazystamas (pazystamas yra "pazzystamas" isidejo mazai vazineta 1.6 motora. IS kur jis zino kad mazai vazinetas?kaip motoras per maziausiai 15 metu gali but vazinetas mazai ? kaip buvo vazineta su tuo motoru?gal ten medaus i ji pripylta ? nesamones kalbi...mazai vazineta...ziurint kaip vazineta , nu zdz..

Aš padarysiu dar eksperimentą sekantis auto bus hdi, bet kiek pažystamų turi nelabai pataria man jį pirkt nu bet kai prieš išvažiuodamas į užsienį parduosiu saviškį specialiai pirksiu hdi išbandysiu, ištestuosiu, nors esu važinėjęs su hdi tai man tik pliusas buvo, kad navarotų šiek tiek daugiau o taip tai nelabai.

Papasakok jei nesunku koks kaifas yra tureti alfa gtv? Man tas modelis labai grazus ir kilovatu pakankamai atrodo. Tiesiai sviesiai pasakius- domina, nes atrodo vertas demesio, bet nesu vaziaves ir nepazystu kas turi, visgi retas aparatas. Huinia kas ten barska, i 100-300lt jauciu itilpsi pasalint ta barskejima, tik pas meistrus varyk greiciau

Sitas ahujenas, as stebiuosi kad jis dar pardavime? Ar tie zmones ant tiek nubedneje kad 4000lt ant nerealiai normalios masinos nebesukrapsto? Aisku dar vienas dalykas kad huliganke yra kultine masina, o daug kam tokiu nereikia, tik entuziastams. As dar E30 buvau uzturejes 2.7 siaurastopi, bet pardaviau i geresnes rankas uz 1300lt neperseniausiai

Kai jau buvai nusiemes starteri reikejo sukant motora su uz alkuninio veleno su raktu isivertinti smagracio dantu bukle per skyle ziurint (kur bendiksas i juos kabinasi, ar nera nudile, nurarinti..). Jei tvarkoj tai nebepirk dar vieno starterio is sroto, ta kuri turi vezk pas zmones kurie remontuoja starterius- generatorius kad perrinktu ji