Kuro siurblys elektrine dalis (16 стр.) (16244)

https://www.bmwautodalys.lt/lt/katalogas/dalis/6/0/separatorius-alyvos

Antra dalis: http://www.youtube.com/watch?v=TP7Hw9oTNso&feature=related

Tepalo siurblys uz to salniko? Teks lupt

Greiciausia bus vairo greiciausiai stiprntuvo siurblys nuejas

cia a6 v6 dyzelis tik 600lt siurblys?

jei kebulas geras ir siurblys manau imk

siurblio el dalis, uosvis turi zafyra 2, 0 dti tai mieste uzgeso ir fsio servise apziurejo siurblio el dalis, tai veze i kauna restauruoti, su viskuom sukainavo 600litu

Jap na jai varinet benzu manau visai niko isradimas bet i ji duju neidesi kaskur sklido kalbos kad deda bet manau tik kalbos ir buvo ten kuro siurblys pajunktas mech. budu ne elektra ir neina jo atjunkti

Iškilo klausimas ar tinka variklis nuo nissan almera 81 kw 2.2di į nissan almera tino 84 kw 2.2 di? atidarius kapotą varikliai atrodo vienodai, bet kw skiriasi. gal skiriasi tik kuro siurblys ir užtektų tiesiog prie almera variklio prijungti tino kuro siurblį ir viskas atitiktų? Taip pat ar tinka greičių dėžė nuo almera į tino ?

Visa tai aišku seniausiai, reikia juvelyrinių raktų wag varikliuose irgi siurblys užstoja, o apie šio vamzdelkių atsukimą jau kalbėjome.Išsukus purkštukus kai įsukinėsi atgal(jei tikrai būtina juos išsukti , labai abejoju)reiktų naujų poveržlių.Bet pamėgink su tokiu raktu kurio viename gale suktuvas ilgoji dalis lanksti o kitame gale galvutės užzideda.Beje o kokios žvakės dabar susuktos?

Galiu parduoti naujus DELPHI purkstukus 1. DEL R00501Z - 860 LTL (gamykliskai restauruotas - 2.0 TDCI nuo 2001.10... 96kw) 1".DEL R00501Z - 1210 LTL (naujas - 2.0 TDCI nuo 2001.10... 96kw) 2. DEL R00502Z - 690 LTL (gamykliskai restauruotas - 2.0 TDCI nuo 2000.11... 85kw) 2".DEL R00502Z - 1150 LTL (naujas - 2.0 TDCI nuo 2000.11... 85kw) 3. DEL R00504Z - 730 LTL (gamykliskai restauruotas - 2.0 TDCI 85kw/96kw gali buti abiems) 3".DEL R00504Z - 1250 LTL (naujas - 2.0 TDCI 85kw/96kw gali buti abiems) 4. DEL R00601D - 1300 LTL (naujas - 2.2 TDCI nuo 2004.09 114kw euro3) 5. DEL R00701D - 650 LTL (gamykliskai restauruoitas - 2.2 TDCI nuo 2004.09 114kw euro4) 5".DEL R00701D - 1150 LTL (naujas - 2.2 TDCI nuo 2004.09 114kw euro4) 6. DEL R02201Z - 650 LTL (gamykliskai restauruotas - 1.8 TDCI nuo 2001.03 74KW/85KW) 6".DEL R02201Z - 1050 LTL (naujas - 1.8 TDCI nuo 2001.03 74KW/85KW) TAM KAD ZINOTI KOKS JUSU VARIKLIO PURKSTUKAS, REIKTU PAZIURETI PURKSTUKO NUMERI (AUKSCIAU ISVARDINTI) ANT PACIO PURKSTUKO (NESUMAISYKITE SU PURKSTUKO KODU). KAINOS PATEIKTOS SU PVM IR SALYGA, KAD GRAZINATE ISMONTUOTA DETALE, T.Y. SENA PURKSTUKA. GAMYKLISKAI RESTAURUOTAS NUO NAUJO SKIRIASI TUO, KAD YRA PALIKTA SENA ELEKTRINE DALIS, O MECHANINE PURKSTUKO DALIS YRA VISISKAI NAUJA, TODEL IS ESMES TAI TOKS PAT NAUJAS PURKSTUKAS. SILPNA VIETA YRA MECHANINE DALIS, ELEKTRINE DALIS NEGENDA. GALIU GAUTI IR KITOKIU FORDINIU DETALIU. MINDAUGAS 865310130 [email protected] KLAIPEDA

gali but siurblys , purkstukai, pasidaryk diagnostika

siurblys, ju ne viena turi, tiesa?

didziausias minusas elektroninis vairo stiprintuvo siurblys

2.4 elektroninis siurblys ejo nuo 88m.

ar yra sitam forde siurblys bake?

butent lucas siurblys, turi gal variantu ?

Siurblys 150lt generatorius 100lt pats turiu

uz tai purkstukai pailseje kuro siurblys pailsejes tik automatinis degimas sudeliauja kai ilgai buna nevesta ant benzo.turejau as karta tokia pries 9 metus vazineta dujom, sazingas pardavejas prisipazino, tai be vargo 1.5 atvaznejau ir pardaviau, svarbu kompresija butu

"Metkes"atstate, taciau siurblys metkes neturi, reik ziureti y kelinta cilindra kura paduoda, arba siurblio metkes neatstate...siaip siurblys nepersoka, persoka alkuninis.

Nu vo, iškart į temą apie ką man ir reikėjo, bet ne apie elektrinę dalį man reikėjo, o apie jungiklį. Bet dėkui ir už tavo draskymąsi

Parduodu dalis rg pigiai, jei kam reik - skype: dovyduxn

dabar ir dalis dedant menesiui 1e o buvo 0, 58e

jai siurlio el dalis grybautu butu klaidos aiskios siurblio

nieko cia mandraus apsitraukt pradziai meginau mazas dalis, pora kart neisejo gerai vel meginau ir kuo puikiausiai isejo nieks negime ismokes smulkias dalis patariu ir kitiems patiems trauktis

Sveiki, gal kas zinot kur siauliuose restauruoti vaziuokles dalis?

elektrines dalis ir remontuojat , kiek lt kainuoja pas jus

bet cia tik viena saltoji dalis, o kur karstoji?

Pannasu, kad siurblio mechanine dalis i pabaiga.Reikia tvarkyti siurbli.

dar neuzmirskit kad bake yra siurbliukas kuris sukelia slegi ir jis buna apsineses (jai is kanistru papili)tai pirma sietuka nuvalai nes buna uznestas ir kuro filtra pasiketi, jai sie nieko nepadeda, tai tada tikrai pats siurblys bus kaltas!

Sveiki, reikalinga išmanančių žmonių pagalba. Važiuojant užgeso toyota corola verso 2007 metų, variklis D4D, 2.2 starterį suka tolygiai ir net nebando užgriebt vestis, tempiant virve irgi net nebandė vestis. Pakeičiau kuro filtrą, nes galvojau, kad gal užsikišęs, tačiau pakeitus viskas taspats. Pasidariau diagnostiką, tačiau jokių klaidų ar gedimų kompiuteris nerodo, sako kuro slėgis geras, todėl kuro siurblys neturėtų būti ir kuras į ssiurblį ateina. Tai ko dar žiūrėti patarkite?

tai yra kurios valgo daugiau bet tikrai ne vektros nes ir pats vazineju i 5-6l dyzele isitenku ivairiais stiliais vaziuodamas cia juk ne bmw tds kurie valgo 8l ar kiti netokie ekonomiski auto kaip vektra astra golf venta. na taip pasizek gal turbina kankina ar slanga nusokus nebent pas tave stovi kitoks kuro siurblys kuris paduoda daugiau kuro...

Reikia tada tikrint kiek spaudimo duoda siurblys.

arba vendens pompa arba tepalo siurblys arba, , ,

siurblys zalios spalvos bus ir gal atsigaus

turbut siurblys. Vilniuje galeciau paziureti. 8610 21009

seip manau salta ir nesikurtu jei siurblys.

bet tai gal siurblys neveikia ar kas?

Kokia masina aplamai, koks siurblys, metai, spalva?

taspats variklis skiriasi tik siurblys ir turbina

siurblys veikiantis nuo 55kw 1.9td motoro mano nr865317596

nes girdejau jei nukeli siurbli tada siurblys issireguliuoja

siurblys nelabai galejo pakenkti purkstukam. jie gana kantrus.

greiciausiai siurblys puliuoja o kai siltas pastovejes uzsiveda?

jis statosi priekije po varikliu kur yra siurblys

Sveiki. Atsirado problema su motoru. Buvo pakeistos visos kuro žarnelės einančios į purkštukus. Ryte užvedus stipriai meta mėlyną dūma ir variklis stipriai kalatojasi, toks jausmas kad vienas cilindras nedirbtų, apsukos taip pat šokinėja. Pravažiavus porą km, nebemeta jokio dūmelio, tačiau apsukos vistiek netolygios. Jaučiasi kad vis sutrūkčioja variklis. Kas galėtų būti? Purkštukai? kuro siurblys? Kompresija nevienoda?

manyciau arba elekrine siurblio dalis arba oro srauto matuokle grybauja

Jei neverta det dalis tai ar aplamai verta tokia turet?

Sveiki, gal kas turite , žinote ar vežate rimtiems Audi dalis?

visa galine vaziuokle, plius kardano su reduktorium jungiamoji dalis gumine