Kuro siurblys d4d (11 стр.) (14667)

Siurblys taip pat per silpnas bus.

manau siurblys, duma meta juoda uzgazinus?

vairo stiprintuvo siurblys klynija nuipk dirzeli

Sveiki. Taip jau nutiko, kad išėjo kuro siurblys (1.8l 92kw benzas). Bet niekaip nepavyksta jo išimti. Kaip tai padaryti? (tas pasiūlymas, kad vešk meistrui ir jis išims netinka, nes šiais laikais už belekoki menknieki moki dešimtis eurų..)

Pilnas ipurskimas ji ziema durinosi bet tik kuro filtra tereikej pakeist kad imt gerai normaliai dirbt, dar vel eme naravintis yr beda kazkokia su benzu atrodo lyg benzas mistiniu budu grysta y baka ir lieka tuscia padavimo kuro sistema, bet nesuprantu kokiu budu gali gryzti atgal, gal siurblys turi ytakos?ar koks vostuvas yra?

kuro yra daugiau puse bako, as numoviau prie bako paduodama slangute ir kita uzmoves nuvedziau y kanistruka- siurblys zyzia o kuro ne laso. siurbliuka isemes buvau tai per paemimo skyle paziurejus man lyg sparneliai ar kasten turejo but tokie kaip nulauzyti ar nudrozti. as turiu ta golfo siurbliuka tik nzn ar pasiteisins tas variantas

Laba, Jusu atveju yra nesandarumas kuro magistraleje tarp bako ir siurblio. Kai isjungiate varikli, kuras nubega atgal i baka ir uzvedant tenka laukti kol siurblys issiurbs ora ir pritrauks kura. Pirmiausia patikrinkite, ar uzgesinus is kart kuriasi lengvai. Pirmas itariamuju sarase yra kuro siurblio atbulinis voztuvas, kuris turi neleisti kurui teketi atgal i baka. Toliau - magistralinis vamzdelis ir ji jungiancios zarneles, jei yra nesandarumas, per ji i magistrale pritraukia oro, o kuras nuteka i baka. Yra keletas svarbiu vietu TDS prieziuroje. Pati svarbiausia ir lepiausia - kuro padavimo sistema. ja reikia laikyti labai svaria, laiku keisti kuro filtra ir tik originalu BMW, jei ketinate ilgiau eksploatuoti si auto. Jautriausias yra variklio kuro siurblys, jo issidevejima lemia degaluose esancios smulkutes tersalu daleles. Originalaus BMW kuro filtro smulkumas yra 15mikronu, bet kurio pakaitalo - maziausiai 40mikronu. kuro siurblio remontas - nuo 400 iki 1500 Lt. Netaupykite eksploatacijos islaidu filtru, tepalu, degalu ir kitu skysciu kokybes saskaita - remontas brangiau uz prieziura.

sweiki.pas mane ta pati problemele tokiai pat masinai.manau, kad siurblys niekuo detas cia.autoservise sake, kad kazkur ora gaudo.jie mano, kad kazkas su kuro filtro slangeliais.tas pats man buvo su golfu, tai tik pakeiciau filtra ir normaliai veliau kurdavosi

jei kompas butu kaltas tau ir ziezirbos nebutu, t.y. neveiktu ir ant duju, kadangi degimas yra tai kaltas greiciausiai bus kuro siurblys. pirma patikrink ar dirba purkstukas, ir paziurek ar ateina kuras iki jo, tada jau kaltink kompa.

nzn, o kokios lemputes apie klaidas dega skydelyje? Siaip nusipirkes masina nuvaryk i diagnostika, tada paziures ar nera klaidu, mat daznai isimamos lemputes, norint nuslepti elektr, problemas. Tikekis kad nebus turbina ar kuro siurblys nes gali brangiai atsieiti

Opel Zafira iki 2004m 2, 0dti 74kw Opel Astra iki 2004m 2, 0 dti 74kw VW passat iki 2004m 1, 9tdi BMW E39 525tds-525d-530d Toyota avensis iki 2004m 2, 0 d4d 80kw Ir t.t

siurblys baigiasi. pašilęs plunžeris nebesukelia reikiamo slėgio

Tavo bmw galva, galvos tarpine arba siurblys

Kur randasi passat b4 95m benzo-siurblys?

pritariu kysai11 gali but kad siurblys

nemanau, kad ten siurblys yra bake.

siurblys tokiai apie 2000lt ar ne?

gal kompresijos nekazka ar siurblys netvarkoj

siurblys, neaisku kokiu spaudimu paduoda kura

Siurblys 81 ir 66 kw skiriasi!

electroninis siurblys greitai iseina , mechaninis geresnis tiek traukos tiek ekonomiskumo atzvilgiu :] bet naujas mechhaninis siurblys sviruoja tarp 2000 - 3500 lt ;]

Tepalo siurblys uz to salniko? Teks lupt

Greiciausia bus vairo greiciausiai stiprntuvo siurblys nuejas

cia a6 v6 dyzelis tik 600lt siurblys?

jei kebulas geras ir siurblys manau imk

gresia servisas, cia tau nieko nepades nes tam D4D tiek visko prideta ir pakankamai sudetingas motoras, tik i specializuota servisa, geriausia toyotos, nes jie turbut tik zino ka daryt, aisku pigiai nelauk kad paziures.

Jap na jai varinet benzu manau visai niko isradimas bet i ji duju neidesi kaskur sklido kalbos kad deda bet manau tik kalbos ir buvo ten kuro siurblys pajunktas mech. budu ne elektra ir neina jo atjunkti

Iškilo klausimas ar tinka variklis nuo nissan almera 81 kw 2.2di į nissan almera tino 84 kw 2.2 di? atidarius kapotą varikliai atrodo vienodai, bet kw skiriasi. gal skiriasi tik kuro siurblys ir užtektų tiesiog prie almera variklio prijungti tino kuro siurblį ir viskas atitiktų? Taip pat ar tinka greičių dėžė nuo almera į tino ?

Būtent 2, 2 yra nelabai tikęs variantas. Na ta prasme netikęs, kai remontuoti reikia. D4D standartinė bėda kiek pamenu tarp 1 ir 2 cilindrų pramuša tarpinę po galva. Kad dažnai linktų CR, neteko girdėti, nebent kas taupo ant kuro ir pilia beleką . Problemos su smagračiais, daugiau nieko labai blogo. Bendrai Toyotų kaina iš esmės per aukšta dėl nelabai suprantamų priežasčių už ką. Nežiūrint į tai visai neblogas auto

O su tokiu ar apskritai tokio lygio chip box`ais verta terliotis (aisku su kai kuriais kitais mechaniniais patobulinimais )?Galvoju isigyti ar ne cia Land Cruiseriui 3, 0 D4D ka manot ar butu realus efektas


jei ka ebay nuoroda :

http://www.ebay.com/itm/Chip-Tuning-Box-TOYOTA-LAND-CRUISER-3-0-D4D-120-kW-163-BHP-HP-PS-Power-Diesel-/170859910125?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27c80b53ed

gali but siurblys , purkstukai, pasidaryk diagnostika

siurblys, ju ne viena turi, tiesa?

didziausias minusas elektroninis vairo stiprintuvo siurblys

2.4 elektroninis siurblys ejo nuo 88m.

ar yra sitam forde siurblys bake?

gali siurblys but, mechanine dalis ;suplysus;

butent lucas siurblys, turi gal variantu ?

Siurblys 150lt generatorius 100lt pats turiu

uz tai purkstukai pailseje kuro siurblys pailsejes tik automatinis degimas sudeliauja kai ilgai buna nevesta ant benzo.turejau as karta tokia pries 9 metus vazineta dujom, sazingas pardavejas prisipazino, tai be vargo 1.5 atvaznejau ir pardaviau, svarbu kompresija butu

"Metkes"atstate, taciau siurblys metkes neturi, reik ziureti y kelinta cilindra kura paduoda, arba siurblio metkes neatstate...siaip siurblys nepersoka, persoka alkuninis.

Na, pas mus yra Toyota Corolla d4d, raudona D paskutine, 81 kw. Ima vidutiniskiai 5-6 litru, cia iki 2k apsuku/min vaziavimo. Ekploatacija aisku nepigiausia, bet jei padarysi - tai ir veiks viskas.

dar neuzmirskit kad bake yra siurbliukas kuris sukelia slegi ir jis buna apsineses (jai is kanistru papili)tai pirma sietuka nuvalai nes buna uznestas ir kuro filtra pasiketi, jai sie nieko nepadeda, tai tada tikrai pats siurblys bus kaltas!

tai yra kurios valgo daugiau bet tikrai ne vektros nes ir pats vazineju i 5-6l dyzele isitenku ivairiais stiliais vaziuodamas cia juk ne bmw tds kurie valgo 8l ar kiti netokie ekonomiski auto kaip vektra astra golf venta. na taip pasizek gal turbina kankina ar slanga nusokus nebent pas tave stovi kitoks kuro siurblys kuris paduoda daugiau kuro...

Reikia tada tikrint kiek spaudimo duoda siurblys.

arba vendens pompa arba tepalo siurblys arba, , ,

siurblys zalios spalvos bus ir gal atsigaus

turbut siurblys. Vilniuje galeciau paziureti. 8610 21009

seip manau salta ir nesikurtu jei siurblys.

bet tai gal siurblys neveikia ar kas?

Kokia masina aplamai, koks siurblys, metai, spalva?