Kuro siurblys d4d (13 стр.) (14667)

Sveiki. Gali buti siurblys, o gali buti kad akumuliatorius per silpnas. Pas mane taip buvo, sake siurblys, bet pakeitus akumuliatoriu problema dingo

biski prispangai nemazai.. aisku, kad buvo mechaninis ipurskimas.. ir TAIP, jis turejo purktukus, bet jie buvo ne elektroniniai o mechaniniai, kurie atsidarydavo tik gave tam tikra kuro slegi is auksto spaudimo paskirstymo siurblio. common rail siurblys visada palaiko auksta kuro slegi pries visus purkstukus, o purkstukus aktyvuoja kompas.. patys purkstukai gali buti solenoidai (kaip ir benzininiu) arb piezoelektriniai..

sveik gal kas galit padeti turiu transporteri su 2.4 netraukia, purkstukai pakeisti nauji, filtras naujas, oro filtras naujas, kai uzsyla td trauke, slegis tarp cilindru vienodas, siurblys pakeistas naujas, salerka pilama is degalines, kas dar gali buti? gal kuro paemejas?

Na šiaip siurblys buvo keistas kai jis tik nusipirko ta bmw . Smarvės taip sakant tas bmw tūrėjo daug, tik kad begėjosi prastai, kuro sanaudos apie 9 litrus buvo su jo vaziavimu, bet salonas buvo pasaka, labai patogus nepalyginsi su vag'ais.

beto kai pats paturesi ir pasidomesi geriau tom auto tai pats tokiu pievu nekalbesi... pats prieš savaite pardaviau toki d4d avensi, tai kiek kur skambinau, pazistami tijotu dalim užsiima tai vieninteliai dalykai kas genda tose auto tai plaukiojanti sankaba ir pusašiai, daugiau kitu dalių nelabai kam ir reikia. beto vietoj plaukiojancios galima ideti paprasta sankaba nuo d4d variklio, bet pirma tokia reik rast, nes 90 procentu auto i srotus grizta su plaukiojancia....

jai siurblys , tada autorius nesakytu KARTAIS , seip salta lengvai kuresi , o silta sunkiai , tada 100proc siurblys , o db ziurek ar kuras nesesta , man taip yra buve

Paprasciausia uztrumpink reles 87 ir 30 kontakta tada siurblys turi veikti pastoviai, jei neveikia tada ziurek siurbli.Jei siurblys i pabaiga jis duoda specifini garsa toki gurgima.

10 litru benzo vidutiniskai o salerkos virs 8litru D4D vidutiniskai ir siu turbinu nelaiko tad labai gerus tepalus pilk geriausia jei kas vazineja y vokiecius is ten parvestu nes lt zinau kaip pilsto tai as cia niekada neperku tepalu

norejau paklaust koks siurblys stovi elektrinis ar mechaninis?

Nepirk. Turbina, siurblys, alkuninis, paskirstymo velenelis daznai genda

plundzeris jau idiles, karstas siurblys nebepajegia sudaryti spaudimo.

Bkd variklis koks būtent ten stovi tepalo siurblys?

o aip siurblys?gal koks holo daviklis prie pabaigos

tai reiskias aprilia geresnis.kiek jam purksukai ir siurblys kainuoja?

jei bus siurblys turiu nr kur gerai tvarko siurbli

o kaip del siurblio? gali buti kad siurblys parejo?

siurblys slėgio nesukelia dėl susidėvėjimo arba tepalas gyvenime nekeistas

perki feislifta 135kw 330d arba 150kw 330d su mechanke 5/6begiu transmisija, smagiai vazuoja, ekonomiski ir verzlus automobiliai, tik neziurek i 2, 0d 100kw nes geru nera o bedos turbina, kuro siurblys ir apacia nelaiko velenai, 110kw 2, 0d puse velnio jeigu neuzdroztas

Tinka.Tik turi buti nuo tu metu ir to paties variklio.Bet neskubek su keitimais.Kaip buvo siulyta, atsivesk tiesiai laidus i siurbli.jei veikia siurblys, gali buti kad atsijunge avarinis jungiklis, kuris atjungia kuro padavima po smugio.Pabandyk paziuret ta mygtuka , jis turi buti ispaustas.

Pats spejimo budu nesuremontuosi, pasijungus diagnostika matosi viskas kuro slegis ir visa kita.Galimi keli variantai, zemas padavimo slegis iki pagrindinio siurblio, pats pagrindinis siurblys, slegio kritimas per purkstukus.Nuvaryk pas meistrus ir suremontuos, nes pirkdamas detales ismetysi daugiau pinigu kol pataikysi.

norejau paklaust, koks siurblys stovi?mechaninis ar elektrinis?

o kurioj vietoi tam varikli priristas siurblys ???

Jei siurblys tikrai geras, tada duok savo numeri

Nuo kada dyzeliniam varikli yra siurblys salerkos? DDDD

tepalo spaudomo nesukelia tepalo siurblys taj ir dega

manau vienas is patvariausiu automobiliu kokie tik buvo tuo metu, d4d sistema neuzmusama, vaziuokles kantrios, manau puikus kokybes ir kainos santykis gedimu kad nelabai esu mates kokiu juose.. nu cia mano nuomone

zmona priestai vairamo rav-4 d4d 2 litru , na viskas kaip ir gerai buvo su tuo varikliu per 3 metus nieks nepavede.Tik galvoju yaris kiek mazokas, reis naturoi ant dienu kur pabandyt

ko piktas anaudzi?nevisi gi turi lt su mb varineti, pilnai kad audzi-bmw nieko is ju geroir manau nelogidka uz 9000 stukas pirkti 1996 masina, http://www.autogidas.lt/toyota-avensis-i-d4d-universalas-1999-0123504387.html

man panasi beda idejau varikli 1, 6 m40 i e30 nebuvo nei kibirksties neveike nei siurblys neatsidarinejo purkstukai isidejau savo sena pravotke kibirkstis yra burkstuykai atsidaro bet neveikia siurblys pajungiau ant tiesiuju siurblys veikia purkstukai atsidaro bandau kurti bet nieko kas gali padeti

Hi, greiciausiai i kuro sistema patenka oro ir dyzelis subega atgal i baka, jo nepurskia per ta skylute nes iki kuro siurblio ners spaudimo, benzina isvarinetu lauk nes siurbliukas bake.BMW daugelio irgi yra siurblys gale zemo slegio tai varytu lasetu.Nz gal net prie tos rankines pompos kazkur pagauna oro i kuro "vakuma"


Jei kita karta neuzskurs, papraasyk kad mobilus grybu servisas pastumtu ar suremontuotu, visvien ner kas veikt.

siurblys tepalo numire, normalaus slegio nesukelia ir ziba lempute

tai nuo ko pradet ziuret? siurblys gal koks nekoks?

arba siurblys arba degimas, nera daugiau cia kam gesti

Diagnostika, daug kas gali, purkštukai, siurblys, oro srauto ir.t.t

jai stovejo tai vandens garantuotai bake prisikondensavo dabar , kad nesikondensuotu reik laikyt pilnu baku.o jai siurblys prigaude vandens tai greiciau ji salink ar bent isdegink ta vandeni.i baka reiktu vandens skaidiklio pripilt(kuro priedas) kitas variantas vamzdeliai ar kitos vietos gaudo ora

sveiki seat ibiza kartais nesikure silta kol neatausta, bet nevisada buvo taip pries pusmety db vel uzejo..daugiau jokiu problemu nera nevisa rodo temperata tik , bet taip buvo visada, kiti sako , kad kuro siurblys nepanasu, nes visada nesivestu, beto masina nedidele rida

Siurblys visada veikia, nors ir ant duju vaziuoji

Daryk viska, kas imanoma... Siurblys siaip sau nesugenda..

variklis 2.0d bmw bet kiek zinau siurblys skiriasi

Gali būti žemo slėgio siurblys po vairuotojo sėdyne...

taip bake http://www.ipix.lt/images/siurblys/54187850.jpg

gali but tiesiog benzo siurblys, patikrint slegi pradziai

Ziurek autodata.Alkuninis ir velenelis reikia suvesti, siurblys nesvarbu.

gal koks stabdziu siurblys ar dar kazkas panasiai.

109 relę tikrinau. Be to siurblys kurą paduoda.

Pasirodo siurblys dirbo, bet spaudimo nekele.. Pakeitus siurbli uzsikure.. Bet kazkaip keistai ant sito modelio.. Ant pitako ijungus degima siurblys sudirba o cia tik starteri sukant

bus jauciu siurblys nes ir kai uzkuri sokineja apsukos kartais uzgesta kartais ne ir gal zino kas kiek mazdaug tas siurblys kainuoja mehaninis pas mane 66kw

Turiu vectra 2.0 DTI 1999m, tai pagrindine problema, - kuro siurblio elektronika paejo. elektronikos taisymas 500-800lt, devetas siurblys su elektr. dalimi 500-600lt.(bet nera garantijos kad ten nebus gedimo, nes pirkau du siurblius, kuriuose elektr.dalis sugedusi). Priklauso koks elektr.gedimas, nes maniske vaziavo negesdama, tik chek-in degdavo. Jei nebijai turet bedu su kuro siurbliu tada vektra. Ir siaip Vectra graziau atrodo

degnostika nepadarys nes mechaninis siurblys, bet pagal simtomus tai cia jis gribauja, pazystamui ant ford mondeo buvo tas pats siaip siurblys nebrangus turetu buti , uz 200 rasti turetum

draugelis su kiaule vazineja ant aliejaus, pas jis 2.5tds.. bet galiu pasayt kad sudas tas aliejus, nieko nesutaupai..tai kuro siurblys nueeina tai motoras nu karoce..sudas...tu tik nesvarumas is aliejaus isfiltruoji , bet ne druskas ir t.t....filtrus pastoviai keicia..