Kodel zvake (66 стр.) (5485)

Tamsta pasidomėkit Kappa saugumo testų rezultatais, prieš kitus mokydamas. O dauguma į Vokiškas mašinas nesėda ne dėl lėšų, o dėl to, kad turi savo galvą ant pečių, ir savo nuomonę. Jei nepavyksta suvokti to - tada pasakyk man, gerbiamasis, kodėl visas pasaulis nevažinėja vien Vokiškais automobiliais? Jei ir to nesugebi suvokti, tada - laikas tikrai suaugti. Ne vien amžiumi...

o kodel dujom jai vazineji reikia galvas keist.dazniausiai voztuvai sudega ant duju nuo didesnes ridos nes duju oktaninis skaicius 98-99.tai jai masina pritaikyta aukstesniam oktanui tai nzn kaip ten.sausesnis darbas ziedai gal kokie greiciau devisi bet cilindra is apacios vistiek tepa tepalinis ziedas , zodziu biski reik ir benzu pavazinet, gal kokiam praplovimui kaip sakant

Kodel 1.5 scoupe turi berods 11 ar 12 grupe? A, beja apie sauguma, tai per kur cia saugumas? Tipo mazakubatures tai bukos, pasiziurek i tuos reno clio ar kokie ten velniai, mazos dezes, bl 1.6dochas per 7.2 sec simta rurina, reik nekujovo bolido jiem dasivyt. Pas mus du pacukai tokius turi maciau. Tiksliau bandziau

Bet tai taip nuspangai kad supratau iskart kodel tiek daug temu prikrovei su savo benzas 3.10.. Girtas gal esi, nzn.. Pasakyk modeli as tau parasysiu kas kiek gamintojas rekomenduoja keisti k-ta. Tam ir reikia orientuotis pagal rida o ne suskirdima pasiziuret ir pamirsti, nepamirsk kad ir itempejo ir atraminiu guoliu, galiausiai vandens pompos amzius irgi ribotas

as nesuprantu kodel tu kai bezdzione kartoji, pasakaiau kad tu esi ciulpikas tai db bandai issigint keistas tu padaras gal nustok ciulpt tai i gyvenimo gala gal ateisi i prota, bet jau manau tu per daug priprates ciulpt tai nemesi. neidomu man aiskintis su tokiais laido riteriais sekmes tavo verslui, kad bybiu netruktu ir pasol nx piderast

tik tikras debilas gali pasiuliti sintetini tepala, kodel, klausimas?o todel kad neaiski variklio bukle, ir labai galimas daiktas kad jis isbeks per visus galus. geriause naudoti toki koki gamintojas nurode, pigesni brangesni, koki varijanta gali sau leisti? va kad sitokius http://www.e-senukai.lt//varikliu-alyva-castrol-gtx-10w-40-4-l_2.html ,

kodel? tarkim teko vazineti su vw busu firmos, 2005 metu, eksplotuotas visa laik lt, pralekta 600 000 km, patikek visai nesijaucia, kad tie prabeges, ir nebyra kas 5 km, turba laiko, aisku jei viskas keista laiku, na tikrai tiek seni tiek naujesni km ir senatve pakelia, kaina gal kiek uzkelta bet negaila tiek moketi

sveiki. Kazkas uzejo meganei 03 1.9. Ppradejo rasyti toki dalyka katik norint uzgesinti auto raso: to stop engine press stop button two times..taip padarius uzgesta.. paskui kuriant raso card not detected..bet ten jai kaisiojat spaudinejant ta kopke kelis kartus uzsikuria po kazkiek laiko.. del kokios priezasties cia tas uzrasas toks ir kodel neranda tos korteles taip?

celen, jei dar lankaisi šiame forume, laukiu tavo atsakymo. Ar išsiaiškinai, kodėl variklis nešyla? Pas mane taip pat Chrysler Stratus 2l mechanika, užšyla tik iki 1/4, o turėtų iki 1/2. Šiaip problemų nepastebiu, bet pas mane nuo įsigijimo taip, gal sutvarkius kas nors dar geriau būtų Beje, kiek pas tave vartoja dujų ir benzo 100 km?

as tai jau pastebejau, forumo karalius musu zarachas... nieko pasakyti negalima, terliotos padangos good, sudargiotas automobilis better, zaracho mastymas the best. Idomu tik kodel jis toks debilas, ar del to kad jikiekviena diena lupa ir bulvemis apmeto kaimieciai, ar del vaikistes traumu(gal koks tiurlingotas su apipestomis padangomis auto ji partrenke)... Bijau, kad mes to niekados nesuzinosime.

Sveiki, bevartant skelbimus man kylo klausimu, kodel tarkim Merceds Benz W210 yra tokie pigus? Atrodo, patvari masina, vaziuoja bet kokiu dyzeliu, talpi, grazi, bet yra labai pigus? Kaikurie modeliai net 3500lt nekainuoja, o juk dyzeliniai ar su dujomis, koks BMW ar Audi daug brangesne nei Mercedesai? Kur paslaptis? Padiskutuokim.

tai tu siulai i darba 30km su dviraciu mint?o jeigu tavo darbas yra fizinis, tu nemanai kad labai greit sirdi pasodinsi?tokiais tempais tai reikia jau sportininku but...o apie vilniu ziurint is kokios puses vaziuot, man asmeniskai ryte nuo traku puses i vilniu vaziuojant jokiu kamsciu nera....o del elektromobiliu kaip sakai, tai kodel pats nenupirksi?

Tas ir yra, kad noreciau pirma issiaiskint ar tikrai tiks naujos dalys ir nereikes kokiu skyliu ar dar ko nors greziot. Pas ja musti abu sparnai ir buferis, kopotas sveikas. Tai man vis tiek reikes naujas dalis pirkt, bet jei dasimest pora simtu ir visai kitas vaizdas butu, tai kodel gi ne. Ekranelio as nekeisciau, nebent sugestu.

Na stai suradau 3 variantus ir net nezinau kuri reiktu issirinkti taigi klausiu jusu nuomones kuri is siu 3 variantu imtumete jus ir parasykite kodel
http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b6-tdi-highline-sedanas-2006-0124806117.html
http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-c-270-w203-sedanas-2004-0124592009.html
http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-d-sedanas-2001-0124764083.html

o tas kuri vakar nusukau ir ikeliau cia foto, pasirodo kuro baka uzrakineja paputus i ta slangutes gala kuri radau laisva, vaiksto tas, kuri radau vakar ir kuris baka rakineja, bei bagazines uzraktas. Dureliu nerakineja. Bbz kodel Titas vakar rase, kad ant to siurbliuko turi mautis 2 slangutes. As teradau tik viena. Gal todel?

pagal zemiau esancia nuotrauka matau kad tikrai peraukstai yra.. tai bus sugedes greiciausiai lygio davivklis.. ju turbut yra 2 ir jie kainuoja nepigiai.. stai kodel is pagalviu keicia i spriruokles pas mane pvz universalas.. bet sudetos jau spiruokles.. aisku vezu priekaba suseda.. ir kai prisikraunu kokiu bulviu maisu 4-5vnt ir dar zmoniu suseda tai ziauroka

kodel tu manai kad e30 su 141kw rys benzo kibirais ? jis yra 300-5000kg lengvesnis nei e36 ar e34 . svoris mazas galios daug. spaut nereik jis vaziuos. dujoteki tiesiogini susidet dar galima ir puikiai vaziuos.. zinau kas daug metu su dujom vazineja ir be jokiu problemu svarbu prieziura.. o as siaip asmeniskai e30 3.0d daryt mastau

tai as pavardinau galimus variajntus kodel dingineja.. ir i ka atkreipt demesi kaip atrodo trukus galva ar kas nutnka kai dingineja antifrizas.. dar vienas niuansas.. tepalo kamstelis ir matuokle jaigu balta kose aplipus .. tada tikrai su galva variklio negerai.. o gal blokas trukes.. ir taip buna.. siaip remontuot niekad neapsimoka.. nes kita uz 400lt gali nusipirkt

http://www.autogidas.lt/citroen-xantia-i-td-exclus-universalas-1998-0125789054.html man šita jau ilgą laiką kritusi į akį, tik labai keista, kodėl ji vis dar skelbimuos, kaina maža, o patikrinus tech istoriją, švaru kaip turi būt, vienintelis minusas, kad 2008 prisikabino dėl neveikiančio posūkio, viskas, toliau nė smulkmenos. 1 savininkas lietuvoj, atrodo gražiai, tik ta sėdynė prasedėta biški.

http://avtomarket.ru/catalog/Audi/100/?id=37753&class=1 nuo 1990m o 1991m isleistas 1.9tdi kuris ejo be reiksmingu patobulinimu(variklis) iki 2005 metu dar skodose, o kodel db negaminamas toks pasiteisines variklis?? todel kad su.ikt, em zaliesiem neatitinka ekologines normas ir beto prasidejusi commonrail era. o pd isvis nevykes variantas vien del tikrai neispudingos ekonomijos...

na tai kodel tada dedasi angel eyes , todel , kad grazu kas turi finansiniu sumetimu , ziuri kaip graziau pasidaryt , skonio reikalas , kam grazu kam ne na priklauso nuo spalwos ir ilgio..melyni patys pigiausi.tarkim 120cm juosta, 50lt , melynu , radonu 120cm juosta 65lt, baltu 120cm juosta, 75lt..kainos tikrai zemesnes negu kad ziurejau parduotuwese, daugiau perkant , simboline nuolaida.

Ant ko sirdis linksta ta ir imk, pats buves vokieciu gerbejas isigijau prancuza, nes sirdis lipo man labai... ne nezinau kodel... o tiek masinu pereita buvo... Ir siuo metu galiu pasakyt jog nekek nesigailiu, o priesingai net labai patenkintas esu savo tokiu apsisprendimu. Kaip ir laikas butu atnaujint garaza tai dabar vel didelis galvos skausmas ka isigyt...

Ant ko sirdis linksta ta ir imk, pats buves vokieciu gerbejas isigijau prancuza, nes sirdis lipo man labai... ne nezinau kodel... o tiek masinu pereita buvo... Ir siuo metu galiu pasakyt jog nekek nesigailiu, o priesingai net labai patenkintas esu savo tokiu apsisprendimu. Kaip ir laikas butu atnaujint garaza tai dabar vel didelis galvos skausmas ka isigyt...

vat idomus dalykas .kodel ko nepaklausiu kas dare suvedima ant kompjuterinio stendo tai traukia vairus eda padangas po tokiu suvedimu.as dabar irgi pasidariau suvedima ant komjuterio irgi tysia vaira i sona nors tu ka .ka vel vaziuot duot velniu ar ja ieskotis dieduko su sena liniuote ir viskas .nors pas mane tehnika kuriai dariau ne i kiekviena servisa telpa

o kodel rekomenduoja statyti antra akuma su galinga aparatura juk pagal tave jie nebus pakrunami? ir be to PAS JUS rekomenduoja, o ne globaliai. pas mus yra tik 2 reikalavimai - itampa ir forma. o akumuliatorius kraunasi del potencialu skirtumo.. t.y. jei generatorius kacialina didesne itampa nei akumuliatoriaus - jis bus kraunamas. naturalu, kad jei generatorius nesugeba "dakrauti" - itampa kris.

Ant visu amortiku raso pvz, do not open, gas pressure inside, bet jie vistiek tepaliniai, net 89metu colt stock amortikai su tokiais uzrasais, nzn kodel taip raso... O is kur man iskrapstyt tuos reguliuojamus, gal minciu turetumei? O tai kur sabo siurblius stovi ? Jei uzlinko, galbut saab'as nori pasakyt, kad laikas galingesni siurbliu jam parupint ?

As turiu alucio, merga irgi kazkur name, gal virtuvej Jeigu ja pavyktu priversti eiti i virtuve Ziuriu kazkoki durna filma per nzn kiek coliu bet 117cm telika, ir bendrauju apie saab su tavim Patinka man sita pasaulio pabaiga.... As zinau jog tu nesigaili nusipirkes ji, bet kodel pats turi lyg ir minti keisti brand'a?

Dodge avenger skirta ne kaimiečiui.Tai automobilis , kuris išskiria savininką.Dėl salono - skonio reikalas.Aš pirkau auto iš salono , važinėju 2m problemų jokių!Anksciau vazinejau su mondeo.Gera masina.Avenger dinamika gera, labai gera garso izoliacija, minksta pakaba.Patogus , stilingas automobilis.Tik nereikia pirkti baladoto is Amerikos.Klausimas - kodel kaip privalumas rasoma, kad vLietuvoje neeksploatuota?Atveza blyna , tep lep padaro ir raso"Lietuvole neeksploatuota":-)

blin monde tyniau strokej metus, svoris pastovei, zvirkeliu ir teko varineti, ir nieko, vaziuokle gan paprasta, na kad fiato variklis geresnis, gal, jei fiat toks geras kodel kaina tokia maza?atsakymas!!! kai auto nesamone ir remontas brangus todel ir kaina tokia!dar vienas argumentas palygink kiek per kokius du metus kainos nukrito.kaskodel monde stabiliai laikosi,

na sita kur rodiai turi 5 seimininkus. kodel? na as labai atsargus, nes nusvilau su galaxi. turejau 2.0 , trauka pakankama jei priekabos netysi duju srebe apie 12 ltr. ziema smagu stabili ir is bile kur lipa, jei geras variantas jamk, tik servize tikrink, nebereikalo sita trijule vokieciu tuv gale tysesi. as jei imciau tai geriau zafira.

reiketu nepamirsti kad su 2.2 varikliu dazniausia buna taxi, kurie nurieda apie milijona kilometru, tai ko is ju noret??? jeigu nusipirksi ne buvusi taxa tai vaziuosi ir juoksies, bet aisku jei uzsirausi, tai gali ir pavarkti tekti. o kodel butent tas variklis populiariausias tarp taxu vokisku? del ekonomiskumo. Vaziuoja tikrai smagiai, realiai po gero merso nebenoresi jokios kitos masinos.

tai yra bioetanolis (benzinas su atitinkamu kiekiu spirito). Aš asmeniškai jo nepilu, geriau 95 ecto (jei lukoil degalinėje). Kodėl? Didesnės degalų sąnaudos, nes jis greičiau sudega, yra visokių kalbų, kad bioetanolis džiovina karterį, ko pasekoje ir tepalus džiovina, tirština (gal tai plepalai?). Sunkiai atsiperka, ne sjo reikia 0, 5 l daugau 100 km. esu bandęs keliskart, todėl ir nustojau vartoti.

Pilnai sutinku su tavo nuomone, kad AUDI ir VW. Siaip C4 uz 3k galima paimti paieskojus. O kodel turetu su Passat but geda vazinet jai jis tvarkyngas, nesupuves ir pan... Siaip ir tokie kaip PASSAT'ai ar Audi nelabai puva jai vsk ok. Nu nezinau passat'as man atrodo solidus automobilis ir savotiskai patinka. Dar paziurejau visai nieko VECTRA ir OMEGA.

paskaicius tavo posta man kilo viena mintis. kodel nera tokio dalyko kaip kad pasirinkimo laisve kaip panaudot musu mokesciu moketoju pinigus kai jie yra naudojami privaciam asmeniui? na nera klausiama ar as ar tu isvis sutinki kad uz tavo litus samdytu kaskam kaska ar darytu kaskam kaska kas isvis nera valstybines svarbos asmuo/obijektas. man va tai nedasunta.

na nenumanau kodel cia taip po pusmecio atsikrate, aisku komplektacija vos ne prasciausia, veliuras, gale irklai.. aciu dievui kad nors klima yra, o ne virykles krutilkos kaip yra teke matyti pas 39 pakaba tikrinta, prieky reikia tik stabilizatorius pasikeist ir viskas, kebulas grazus zodziu kaip uz tokius pinigus variantas pasitaike tikrai drysciau sakyti geras

dezes tai ahuennai patvarios, nemates dar tokio automato, pavaros jungiasi svelniai, viskas gerai. tik megsta pavalgyt ziema. tesiog is tds'o visada norisi galios, o su automatu nevisada iseina uzspaust, ypac bukas is vietos. nors mano kai cipuotas, tai ir eina geriau. ai dar nzn kodel kataloguose raso, kad jie 4 pavaru maniskis tai 5 turi.

bu taip simai, bent tu supranti mane kokia man nauda kad as meluosiu, ir kodel turiu teisintis jiem... nesuprantu koks man butu tolkas meluot kiek civikas valgo ?? tam efke 10lt valko 1.6 motoras, man jaguaras 100km kai zvakes pakeiciau valgo 14, 5 benzo ten 4l doch...o vaziavimo skirtumas koks ? nu krc... dekui simai bent kad tu supratai

sveikas. Gal galetum duoti to meistro kontaktus. Turiu panasiu bedu su vectra isuzu. Generatorius krauna, bet dega krovimo lempute. Vienas generatorius krove 17v tai kaip ir aisku kodel lempute dege, dabar idejau kita kuris krauna kaip ir gerai 14.3 bet lempute neuzgeso. Kokius tuos laidus tau buvo sujunge i kruva? Gal atsimeni. Buciau dekingas visiems uz betkokia pagalba.

tai tu man pasakyk kodel niekas nieko neklause del svetimos auto?nei vokietijoje, nei kaip krate doveri 2 val miutineje, 2000 kainuoje metam draudimas, seip vistiek pigiau nei tureti uk auto, o del turisto tau jie nieko nepadarys juk pagal istatymus turi teise puse metu vazineti tada mokestis ir taip toliau, tai va ramus bent puse metu gali buti

automatas seno triperio- nerealu kad srebtu maziau kaip 9 litrus mieste, jei yra ta, tai aisku kad ta pereita uz pinigus, nors tiek gerai kad 2 metus galioja, jei uzsikure ir begius meto- kaip uz tokius litus jau gerai . ir rolandas, skaiciu sena kur, va , nepamenu, kodel ant meganes taip loji, nebijai per dantis ant dantuko gauti?

vo geras, as irgi pasigedau jos is ryto, kazkam nepatiko mano pasisakymai labai Jau visiskas pipiec , net padiskutuot jau atvirai nebegalima.
Noreciau ir as atsakymo, kodel kazkam uzkliuvo tema, kaip sakoma , tiesa akis bado !!!!!!!!!
Na gal as jau daugiau ir nerasysiu, neturiu laiko jau siandien, gal po svenciu atkursiu mintis ir pratesim tema.
Ramiu Kuciu ir Linksmu kaledu

Sveiki turiu keturaty ir jam prarmusa zvakes bei lemputes sprogineja noreciau suzinot kodel nuo ko priklauso elektros ytampa kas ja reguliuoja? As galvoju jog vienas is situ( fotkes) bet noreciau suzinot jusu nuomone. Gal kalta babina nes ten masinine ideta taciau 1 metus su ta babina vaziavau ir viskas buvo gerai.

Taigi pats turiu minčių pirkti tokį automobilį, ir kiek žiūrinėju video, ir kiek realiai teko matyt tokių volvo, dauguma jų smarkokai meta juodą dūmą, taigi mane domina kodėl? čia jų liga ar kas jom yra? Perkant baidytis iš toli dūminančios? ar nieko ten baisaus? kaip paskui per TA bus su tuo dumingumu? žodžiu domina viskas apie tai

tai paimk rusija, ten lyg norejo ivest kad kiekvienoj masinoj turi but videoregistratorius, o kad tu nematei tai tikrai nieko nepasako...o pries sakydamas apie reklama kurioj turetu but sakoma apie iraso panaudojima teisme, tai pats bent prota savo ijunk, jei toki turi....kodel degalinese, parduotuvese vaizdo irasas yra irodymas, o videoregistratorius nieko vertas?susimastyk pries rasinedamas

Sveikas nepatariu imti ne vienos is isvardintu kodel? todel kad audi pakaba aliuminis , varikliai 1.8 t geriau apeik nes problematiski volvo beveik viskas nuo renuo isskirus pakaba japonas ir seip kiek teko susidurti nelabai ypac sitas modelis apie alfa, pakaba brangi ir nelabai laiko varikliai tai irgi pvz twin spark nieko gero tai tiek jei ko nepasakiau pataisikit

reiktu pradeti paieskas kodel nepareina srove i saugikli jei turi pareiti, idomu kitoje puseje nera kontaktas koks paluzes ar oksidavesis, o saugiklis turi gauti pliusa jei ne vadinasi nuo reles nepaduoda, atsiskambink laidus nuo saugiklio iki reles ir rasi kuri rele, gal netinkamai veikia, ar koks kitas reikalas jei rele veikia turetu ateiti srove i saugikli pasukus degima

kodel tu manai kad e30 su 141kw rys benzo kibirais ? jis yra 300-5000kg lengvesnis nei e36 ar e34 . svoris mazas galios daug. spaut nereik jis vaziuos. dujoteki tiesiogini susidet dar galima ir puikiai vaziuos.. zinau kas daug metu su dujom vazineja ir be jokiu problemu svarbu prieziura.. o as siaip asmeniskai e30 3.0d daryt mastau

?

biebus kuro misinys

O tai kai uzlinko stock siurblys, kodel nedejai walbro, o isimetei vel stock ? Sau as coil'us tai randu.... berods andyautosport.com, ar panasioj svetainej anksciau buvau rades. Dar galima uzsisakyt tiesiai pas gamintoja, uz scoupe coil'us, vienas bachuriukas, is vokietijos, 2007m, gamintojui sumokejo €1300, o gamintojas berods h&k. Kai pasiskaiciau, noras praejo Tokie pinigai pas lietuvius nesimeto, nekiekvienas uz tokia suma auto vairuoja Tiesa pasakius, sitas scoupe, jau truputi nervint pradejo, nieko as jam negaliu gauti, nesamone. O kodel I saab'a coil'u nedejai? Manau pas jus ten, lengviau toki dalyka ipirkt, beto, tavo saab'ui, jauciu nereiktu gamintojo prasyt, kad pagamintu Cia idomumo deliai: Ka esi savo saab'ui keites-konstraves-isemes-perdares ir t.t performance prasme ? Na man idomu, ar didelius kalnus teko nuversti, kad pasiekti tuos ~200kw ?