Kas cia vairuoja pardavinejamas (1240 стр.) (69570)

Tik automatas, daug patogiau važiuot nesvarbu kad daugiau ryja, už patogumą reikia mokėti

tavo audi ne tik kaip volgos atrodo bet volgos ir yra katafalkai, mazai veziot cementui ir lavonams

realiai kiek zinau, automagistralej minimalus greitis 60km/h, o tempiant ant sniuro, max 50km/h, tai automatiskai gaunas kad negalima, nekalbant apie tai, kad trukdysi ten normaliai vaziuojantiem. nera tipo paprastu keliuku tuos 50 km parsitempti?

.

gal ir geriau, bet bulkos siurblis, ypac 1, 9 irgi nelaiko ir irgi nepigus ne ka geresnis nei tds'o. o td ar tds varyklio neuzdrosi ant tiek, kad perrinkt reiketu, nebent perkais

ar ymanoma paciam ysideti signalizacija ir kiek kainuotu masina vectra 98m

jei turi mociute ar pan, tai priknisi prota, kad nera daugiau kam ja nuvest i ligonine, kad darbui reik masinos ir t.t. galima sumastyt daug atveju kad greiciau leistu perlaikyti teises tad betkokiu atveju siulau bandyti prasyti kad sutrumpintu laika, o ne rizikuot ir vel baudas moket.

bet kokiu atveju is pradziu patikrinciau padangas ir ratlankius

jai butu nesubalancuoti ratai tai suletinus vel atsirastu kalatojimasis

Dar viena ideja sove gal pas tave ratlankiai nuo kitos masinos stovi ir centrines skyles diametras didesnis kiek zinau tada megsta pasikalatoti ratai. bet nelabai zn kaip jie ten tiksliai kalatojasi

pasmus taspat audinei tai visi sake kad ratai musa

dekui, reiks pavardint jusu pasiulytus variantus meistram, gal ka ras)

Joo.cia stipriai prirasyta.Vairuju S-taipa, geras rimtas auto, tik gal gale vietos mazokai, bet as ten nesedziu.Ir visai as ne mafija, o paprastas statybininkas, norintis tureti gera aparata, o ne koki golfa.

Laikant liepsnele ji uzsidega ekranelyje, bandziau ir skaicius (laika nustatyt) bet kaip ir sake, toks jausmas kad ji yra isvis atjungta, nes jokio garso neisleidzia

Zejau visus saugiklius ir t.t, pacia webasta apzejau kelis kartus, atrodo pajungta tvarkingai, dar reiks ta zvake pamegint issisuk, aciu uz patarimus

kokios kainos ?

ne man reikia forsunkiu ir viso bordzcioko su spinele rata pajimsiu o gal dar turi bagazines spinele

kad kazin ar tau juos apsomokės perviniot.nes perviniuojimas nuo 50lt

garso tai gal ir neiskraipo, bet suba fiziskai iskraipo

pirma karta girdziu, kad galingumas iskraipytu garsa gal galetum paaiskinti kaip?

p.s. indeklas jau nuimtas, prasisukes ir uzstriges a.k.a. uzkales buvo.. bandysim taisyti alkunini, nes naujas variklis ~$23k is dylerio.

visokiu buna ir nevisi amerikonai vienodi. Cobalt SS ar Neon SRT4 tai nenusileidzia japonu mazom turbinem masinom. kalbant apie Muscle tai jie skirti lipinti prie sedyniu del to ju sukimo momentas aukstas prie zemu, po to jis mazeja, tai begiai ir isdestyti taip, kad isnaudotu zemas ir vidutines apsukas. renka greiti jie padoriai.

naujas A'PEXI N1 uz 160 LITU?! parduok man.. nes pas mus nauji po ~$260 vaiksto..

labiausiai man asmeniskai nervus gadina padangu slegio rodymo sistemos - chrysleriuose (dodge, jeep) dazniausiai buna. tai klientai prisipisineja, kad 1 psi skiriasi padangu slegis nuo rekomenduojamo

ne, juk reduktoriuje stovi motoras elektrinis antras. o prieki varo tas mandras elektroninis itaisas transmisijos dydzio. generatorius/starteris sukasi ant machavyko.

nes dyzelinis-elektrinis hibridas butu per brangus.

mazai padetu sitas variklis - nei alkuninio nei stumokliu. alkuninis uz variklio kartoniniam apvalkale.

pasitikrink kuro slegi vaziuodamas ar nekrenta kai mini iki dugno. boostas nespaikina?

tai visu benzininiu wastegate veikia nuo slegio. ir mano taip pat. solenoidas isleidzia dali to slegio, kad wastegate maziau gautu ir atsidarytu maziau (veliau), taip kelia boosta. jei solenoidas neveikia, wastegate gauna pilna slegi visada ir veikia baziniu boostu

gal slangutes sumaisytos?

gali pajungti slangute tiesiogiai nuo kompresoriaus iki wastegate ir tada paziurek kaip bus su boostu. turetu buti bazinis.

as savo tiesiogiai pasijunges ne per solenoida, nes wastegate kitas, reikes programa keisti boosto valdymo. nzn kiek pucia, nes kolkas abkatke darau. wastegate su 1.0bar spyruokle. teoriskai tiek ir turetu pusti be jokio valdymo

0.5 butu per daug, nes tai yra pirmas remontinis dydis. man rekomenduojamas buvo 0.07mm, bet padare kazkiek daugiau, db nepamenu, kazkur buvau uzsirases kai matavau.. standartinio tarpelis yra apie 0.02mm

Nepasiūlė pas juos tikrintis kompresijos? Nu šiaip viskas gerai, jei padarė ant knopkės. Pas tave gal koks termo daviklis perėjas , todėl ir nešildo.

o jeigu ji visai is ten isimt ir vazynet be abs? neatsilieps kitiem agregatam?

Pakankama trauka, pakankamas komfortas, siokios tokios bedos kartais iskyla su elektra, o siaip, mielas auto. xvipx o ka tu laikai draskymu?(jeigu tau 18, tu pirma kart sedai pasidraskyt, ir turi lt kad uzpiltum, tau niekas nelaikys, nes drosi be jokio sveiko proto, o jei drosi turedamas vidui nuojauta kad auto ira tavo draugas o ne priesas, sigma tikrai tai atlaikys) Draskai, ryja kura, viskas, visa beda draskant, as kitokiu neturejau. kad visos taip draskant laikytu, nekiltu forumu karai kuri auto patvaresne. Tikrai smagus auto.

Transporto priemonių vairavimas, kai vairuojančiam asmeniui atimta teisė vairuoti transporto priemones, – užtraukia baudą nuo vieno tūkstančio penkių šimtų iki dviejų tūkstančių penkių šimtų litų arba administracinį areštą.

negali but tokios kainos jmj ;DD

Turiu grazius ratus r17 kaune, vakare ikelsiu foto

Isitikines, apsiziurejes kad 2.5 swapp idetas teisingai, pasirinktas geras donoras, su kompresija ir tepalais neapsisikes, kaip perdarytas kardanas ir pagalves, visi kiti melaciai, kaip vaziuoja butent sita varianta imciau atgal kad ir uz 5000lt jei dar domintu e30, dabar negaliu, nes perejau prie sx..

Paciam 2010-01-15 buvo uz girtuma atimtos teises metams, praejus geriem 9men. isklausiau alkoholio zalos kursa (60lt), paprasiau darbe, kad parasytu tarpininkavimo rasta, pats parasiau prasyma del sutrumpinimo, dar pasiemiau pazyma is priklausomybes ligu centro, kad neesu iskaitoj (5lt.), is policijos pasiemiau pazyma, kad per atemimo laikotarpi neprasizengiau daugiau, viska nunesiau i teisma ir gal savaites begy gavau laiska, kad yra teismo nutartis, ja pasiemiau, sutrumpino 2men., tai teko nueit isklausyt papildomo vairuotoju mokymo kursa (250lt.) ir su nutartim nukeliavau i policija ir pasiemiau teises be jokio perlaikymo

hibrid, bet neblogas hibrid

Greiciausiai beda karbe (pravalyk, sureguliuok) arba pavaru dezej (jei taip galima vadint).Nusiimk apsuga, nusiimk pirma variatoriaus diska, paziurek ar nera saibos prie ivores, jei yra ismesk ir svarelius bandyk lengvesnius det, dar gali but kazkas su sankaba prichimicinta, zodziu daug visokiu versiju yra, geriausiai tai pas meistra vest.

pagrindinis dalykas, cha, juk buvo ir b290 1.6td o b3 jau nebe

Europoje, 80 buvo standartinis modelis, o po 1984 reorganizavimas Audi 90 buvo pradėtas kaip didesnių variklių versija 80; su daugiau galimybių, ir žemę nuo 70 AG (51 kW ; 69 AG ), keturi cilindrų 1.6l turbodyzeliniu varikliu (TD) variklį, kuris buvo taip pat prieinamas 80, du penkių cilindrų in-line benzininiai varikliai - 2, 0 su 115 AG (85 kW ; 113 AG ) ir 136 su 2, 2 AG (100 kW ; 134 AG ), kuris vėliau buvo pakeistas į 2.3. 2, 2 buvo galima gauti iš katalizinio konverterio ir galia reitingai 115 AG (85 kW ; 113 AG ) už visą pavara ir 120 AG (88 kW ; 118 AG ) už quattro modelius. Europos modelių turėjo du žibinto korpuso, tuo tarpu Šiaurės Amerikos modeliai paprastai turėjo keturių žibintų.krc pasaka be galo

supratau tiek paskaites daug -90 yra tas pats tik labiau sportinis, liuks klases dizainas, labiau skirtas jav rinkai su galingesniais nei80 motorais, su aukštesnio lygio apdaila ir pan

pasiskaitykit wikipedijoj gal aisku bus kum skiriasi

varikliu galingumas

ko kabintis?gal zmogus suskaicevo abu galus?200+200 kiek?ir ka lt tiek ner?

duosiu as tau, ble, sakyk rudija kaip visos, vateptaip pigi auto islaikymas irgi.

ka tik pasiziurejau kad jau lt galima paimti vectra c dyzeline nuo 11000 , tai kam moketi uz 4 guoli 10 kavalku?abi geros bet golfo kaina nesamoninga, beje pralek su vectra c , ir jei tau nesvarbu zenkliukas tai i golfa kojos nekelsi