Kaista motoras motoroleris (37 стр.) (3895)

cia kas snekejo , kad 520d ims daugiau kuro tai cia mitas, pats turiu toky bmw ir misriai ima 5, 5L, dabar ziema ima 6L ir daugiau, o ant kelio isvis galima y 4L itilpt ir beto jo islaikymas pigsnis ir tikrai patvarus motoras ir traukos turi palyginus nemazai

nu tikrai ju nepamazeja db visi tik tokias restauruoja ir projektus daro . pas mus mieste ju jau kaip prisikta . seip gan nebloga kaina jai motoras neuzmustas . ir kad butu placiastopis tai gal ir susigundiziau . pasitaupit iki tokios sumos . seip jieskau su uzkaltu motoru ar dar koku biesu bet pigiau .

Oi tu pluge. Komonreilai visokė baisus čia tai gera ilenkiai Tai kad už 13000lt. ir nusipirksi tik visokius baisus "komonreilus" arba TDI pumpadusą, O TDI pumpadusas yra tikrai nepatikimas motoras. Nebent pirksi seno tipo TDI tie tai geri. O apie neprognazuojamus remontus tai gal geriau patiliek.

tai cia tu kaimietis bl ukininkas ant zalio wazineji.. bl tu supranti kad db tu pats susiwartej?o dar ant manes warai. siaip pries bmw neturiu nieko blogo tikrai geros masinos. bet sitas tds motoras tikrai newykes..! ir jej tu bandysi gincytis bet kuriuo atweju busi neteisus

zeurei klysti , , loncin maniskis yra japanska motoras , pries metus ar du kinai nupirko sy varda ir patys kepa savo variklius su loncin zenklu , , tas pats ir zongsten ar kaip ten jie - jie taip pat buve japanskai , bet kinai nupirko varda ir kepa slamsta kury tokie kaip tu perka ,

pradeda vairas drebeti ir jau aisku kad usbyrejo, subyra ne visi trys tie guoliukai o vienas tik arba kokie du. As neperku kinietisku. bet jos ten vartosi turi normaliai laisvos vietos nelabai tikiu kad deze gali stoveti kazkaip kreivai ir motoras nesipurto , nzn nuo ko vel pradet ziuret (

Sveiki, ar galit automanai kažką pasiūlyti. Noriu pirkti mašiną. #Domina tik benzinas/dujos. #Paprasta važiuoklė. (tenka daug važiuoti žvyrkeliu) #Iki 2.0 motoras. #4/5 durų. #Dėžė mech. #Kėbulo tipas nesvarbu. Kainą tarp 800-1500€ Dabartinė mašina III Golf. Prašau rašyti tik tų kas gali man padėti tokių klausymų.

rytais uzsiveda normaliai, kai isyla gerai motoras bluokoja uzvedima. kartais nieko , kartais reik paspausti rakteli , kad uzrakinti ir vel atrakinti.kartais suveikia tas varijantas kartais ne , jei nesuveikia tai reik laukti koki 20min. kol pati atsiblokuoja.kur cia jos problema? dar kondise meta klaidas skaiciais 17 04.kokie cia klaidu kodai?

sveiki, turiu peugeot jet force 2006 metu karburatoriu, nusprendziau pakeisti variatoriu nes tiek dirzas tiek svareliai jau eina i pabaiga, susiradau pasportinta variatoriaus komplekta ten ieina dvi svareliu rusys didzioji spyruokle dirzas, pirstas, ir pati lekste i kuria dedami svareliai, tai dabar iskilo klausimas ar pakeitus visa sita komplekta man motoroleris vaziuos nes galvoju gal dar reikia pakeisti ir tris mazasias sankabos spiruoklikes kurios i ta komplekta neieina ? padekit ir paaiskinkit ka tikslei reikia pakeisti kad viskas butu normaliai

arba susitaisai masina, ir nemali sudo mano tai net nzn, panasu, kad tarpine trukus, bet jau ~30k myliu taip vazineju.. is dusliaros yra kvapas ausinimo skyscio, atidarius propke varo antifryza smarkiai, net jei salta tik uzkuri su atidaryta propke varo antifryza ir jis is karto tampa rusvos spalvos.. bet nei kaista nei ka.. gal truputi mazeja jo. tai nzn net ka galvoti. vistiek perrinkimas variklio ne uz kalnu, tai nesuku galvos per daug

1, 9 td 55 kw vw 1993 m.
1, vienodu ritmu/ciklu pulsuoja kuras ir temp. KUOMET ATSIČIUKINA, -- viskas ok rodo kaip ir norm. (sprendziu pagal kura kiek uzpilta. mazdaug taip ir buna) del kazkokio reguliatoriaus, ? del kontaktines grupes?
2, beda kai mazos apsukos (mieste) temperatura laikosi iki 90-89-87 rajone, uz miesto ispaudus gaza einant 90-*100 km h kyla stabiliai iki 95-100 laipsniu ir daugiau. kaista iš tiesu kaip zveris blokas net spirga...... pakeista abu salono ir didysis radiatoriai, kaista taip pat, jei ne daugiau. antifrizas naujas praplauta. viduj svaru. tai vat atlikta galvos testas, ---- PRAPUSTA TARPINE. PO TRUPUTI VARO DUJAS I ANTIFRIZA. SUSIDaro papildomas gana nedidelis slegis antifrize, prie truputi didesnio slegio termostatas atsidarineja nenoriai(termostatas naujas originalus oem, -- vw audi, kur deda gamykloj) plius susidaro duju burbulai slangose ir del to kvailioja ir termostatas (kogero) ir abu dacikai pagave duju(ty pulsuoja rodykle , - bet tik temperaturos), plius nepasileidza ventiliatorius.... pagal meistrus mano masina išmetimui....

99 proc.kad pompa, nu kurva asilas esi, px , kad variklis 90 laikosi , pompa neveikianti ir nei variklis kaista nieko ane? zioplys.. jei laikai apsuku apie 2500, bet kai benzinas palaikyk koki 10sekundziu 3000rpm, ir jei prades pusti karsta, tada peciuko radiatorius uzsineses, nes ant didesniu apsuku suaktyveja cirkuliacija , ir per uzkalkyjusi peciuka prasimusa siluma, o ant zemu apsuku ne.. pades praplovimas bet tik su stipria srove, ismeginta jau, paciam tapati beda buvo..

Tai va tokia beda buvo panasiai atspejai islupau lauk termosta turbut nuo pagaminimo nekeistas vos vaiksto dabar be jo lakstau tai temperatura ne taip kaista vaziuojant autotastradoi 120-130km/h buna nuo 90 koks 1mm o teko ant piko per karsti pastovet tai pakaito iki 92 bet netiek kaip anksciau pastoviai vintiliatorius uze tik va kaip isemiau termostata tokia tarpine ten stovi nepagalvojau ir nesutepiau germetiku tai biski kapsi lauk bet cia ne beda.

Parduodu longjia lj125-tB. viskas veikia , kuriasi tiek siltas tiek saltas . vaziuoja 90 km/h . Yra visi ribotuvai. Pirktas 2009-07-15 is parduotuves lietuvoje, tikrai nera senas . Defektas tik tas, kad nuluzusi priekiniu stabdziu rankenele, daugiau viskas tvarkoj. 4 taktu varinklis , dirba be priekaistu. 3-4L / 100km .Geras motoroleris vertas demesio. Dokumentai YRA . Jei domina skambinti 860842991 , Atsakau ir y SMS. Jei ka domina skambinti 860842991 arba skype : gintaras6404

teko vairuot aisku traukos nulis , apsisukti sunku , reikia ziuret kad kardanas , reduktorius nekauktu.siaip man asmeniskai volgos patinka motoras 2.4 skardos storos, i draugelio volga buvo vienas ilekes su audi A4 tai kampas i kampa tai audinei subyrejo bamperis i ratas kazkas trynesi o volgai tik posukio lempute pakeite

nu nevisai. Kad universalas tai labai gerai, nori vezt daugiau isimeti bet ka, norm ten talpa, nori paskraidyt?dinamika visai puse velnio, plius universala geriau nesa skersai i keliones su universalu taip pat geriau, tik kad motoras jau labai senas ir gero nezinia ar ras, nebent is uzsienio.

VISISKAI PRITARIU! Daug kas mano, jog mazesnis motoras- maziau kuro. NESAMONE! Viskas nuo vaziavimo priklauso! Teko varyt is vokieciu Renault Clio su 1, 4 motoru. Skubejau Benzo suede 9 litrus/ 100 kilu. Mano BMW tiek nevaldo normaliai vazinejant Tiems, kas nezino: B - break M - my W - windows Sekmes

2004 6 dyzeli turejau dauzta, senai tiesa, sutvarkiau, nepasiseke truputi nes netiketai siurblys uzsilenke, tada dar nebuvo remkomplektu Denso siurbliams o uzsiprase uz restauruota 4k.litu.Labai graziai dirbo motoras, deje, tik uzvedus po 20 mazdaug sekundziu geso.Fainos man tos mazdos gal pirksiu del dusios kokia CX-7 kad ir amerikona

Sveiki, renkuosi Audi A6 C5 masina tarp dvieju variantu 2, 4 quatro ir 2, 8 quatro? Noreciau pasidometi turejusiu/turinciu tokia masina savininku kuris motoras patikimesnis ir kuri geriau rinktis? Taip pat aktualus klausimas kokios kuro sanaudos? ar didelis skirtumas tarp siu varikliu? Ir kaip situ variantu Automatines dezes?

kinas naujas ar senas , vienodai visas kliba , guoliai greit isena , remas truksta , dauk visokiu sudniekiu ant durniaus padaryta , japanska kitaip sukonstrota , bet jai uzdrostas motoras tj neduok dieve, , , , beto yra ne vien japansku , jai apie krosinius kaip tema , yra vokisku , austrisku , svedisku , amerikansku , yra nemazas pasirinkimas

s80 su 2.5tdi galit net neziureti... kiek ziurejau visos lavonai... ir per silpnas motoras tokiam laivui. D5 yra pats tas, vaziavau ir su automatu ir su mechanu, nu eina palyginus vienodai, aisku sporttronic bet vistiek prie sedynes limpa, jau 120kw eina tai kas but jei dar cipuot?

man irgi grazus tie naujesni saabai. ju minusas, kad pas juos eina opelinis motoras. ecotecas. is jo nieko labai nepribursi.
salonas ju irgi man labai grazus.
ir yra galimybe su pulteliu nuimti stoga

paskutiniai modeliai ejo ir AWD atrodo. nezinau ar kabrikai, bet sedanai tikrai ejo AWD.

ne, buvo 4.6, kurie mechaniskai labai panasus i 5.4L 4.6L gal net populiaresnis motoras uz 5.4L as asmeniskai dazniau su 5.4L susiduriu, nes pas mus nemazai E350 atvaziuoja, bet buna ju ir su 4.6L, tai vizualiai situ varikliu beveik neimanoma atskirti, net dirzas taip pat eina

SVEIKI. Galiu gauti beveik beveik veltui s13, motoras 1.8 turbo. Viskas yra tvarkoj, r-17 lietekai, vaziuokle ledine, vaziuojanti, turbina veikia, tik beda su ziedais. Tai norejau paklausti ar apsimoketu? Kiek kainuotu kokiam pigesniam servise sutvarkyti s13 ziedus? Ka prie to pacio dar keist reiketu? dekui

Noreciau paklausti kaip siltas motoras ar istvermingas ir svarbiausia grandine stovi ar dirzas sitame motore jai grandine ar ja reikia keisti ir aplamai kaip kas nelaiko ir pns metai iki 1995 nusprenziau pirkti priekabai tampyti tai ka manot ? dekoju uz patarimus ir atsakimus is anksto

Gal kam teko susidurti su tokia bėda-juodos visos žvakės, jaučiasi riebus ismetamu dūmų kvapas, pagazuojant iki 3tukst. viskas gerai, jeigu daugiau 3 dusta, atleidus gaza motoras dirba netolygiai dreba, taip lyg nevisi cilindrai dirbtu, visiskai atleidus gaza po keliu sekundziu vel dirba gerai laisva eiga

Tavp pastebejimai panasus i vaiko nusipirkusio auto uz 300 euru ir verkiancio"kaip viskas byra"...Ka tu cia isvardinai , tai mazos mergaites sapaliojimai...Pirkai nauja?Is ko sprendi? Kaimynas vazineja su 3 guoliu . lako nerasta... Tai ? Del galios nesiginciju ... Ne 3000 gt, motoras stovi.. plius peilis automatas..

kad dapili tai nieko blogo , kiek km prasuki nuo dapylimo iki dapylimo , , , kur dingsta cia kitas klausimas , apsiziuri is apacios motora , ar nera niekur pratekejimo , jai nera , tuomet motoras jy sudegina , o degint gali tepaliniai ziedai , voztuvu gumeles , silpna turba , bet to pasekoje yra simtomai , , del spaudimo lemputes , gali but pats davikliukas prastas , patarciau jy pasikeisti , buna , kad pasikisa is dega , , gali but tepalo siurblys link smerties , , o gali but ir didele rida motoro , ko pasekoja susidevejas motoras - degina tepalus , spaudimo mazoka , galbut indeklai baiges , , pirma velenelis sudyla , arba jy vilkt pradeda , sudziu N spejimu , , , varyk pas normalu dyzelista motorista , cia ne elektra kvailioja

Sveiki, turiu tokia problema del variklio kaitimo. Peugeot 406 2l 97kw benzas/dujos tiesiogines. Pakeista vandens pompa bei ventiliatoriaus daviklis, davikli keiciau del to kad isijungdavo ventiliatorius kai masinos temp 70-80 arba 110. Kas gali buti per problema kad kaista variklis? Su dujom kazkas? Su galva? Ant salto variklio yra sviesus baltas dumas. Radiatorius virsuj karstas apacioj vesesnis. Kai is po nakties kuriu sunku uzkurt, kartais buna uzsikuria ir uzgesta tada is antro karto uzsikuria. Zvakes nesenai pakeistos. Lauksiu atsakymo.

cia isvis as nesuprantu tu lyginimu? bl as su draugo kregzde 1.8 padejau 1.8is, bet nesakau kad ji geresne, tiesiog motoras priduses ir tiek. Bl chebra lyginkit tikras, dragines savo rankomis darytas masinas, su uzkeltais kw ir pan. O seip masinas, kalbu apie eilines, kure juk ne kazkokiems dragams

parduodu vaz2106 83m 1.3 benzas visas isardytas nes ruosiaus perdazymui, kebulas idealus tik kelios rudeles kiaurai tikrai nera kadangi nera laiko tai parduodu visa su visom dalim, priedas dar vienas motoras nuo vaz2105 1.3 .kaina visos butu 600lt. jei rimtas pirkejas tai kaina paderinsiu. miestas Silute. 867069393

matau nuotraukoj turba uzkabint kaip ora ji is kur gaudys is posparnio ? nes jau paemimas labai arti stakano ir tuo labiau koliko , matau tepalo padavimas irgi laisvas , nuo ko padavima imsit ? Del ko butent m50 motoras , juk situ motorai labai glezni (kalbant apie turbo) pradeks/skils stumoklis ir baiksis.

sveiki gal galit kas patarti.turiu problema su astros 1.7dtci varikliu.variklis siaip dirba normaliai tik uzeina toks garsas lyg pirstai kalentu ir net visas motoras susikalatoja ir vel praeina.nu zodziu tarpais taip darosi.ar gali taip darytis del kuro, nes as ta kalenima pajauciau kaip uzsipyliau kuro ir kelis kilometrus pavaziavau

aha cia faktas dumint turi ir gerai del medaus nez kiek jo kas pila zinau tik pazystamas buvo taip padares ir pardave masina tai pirkejui po kiek laiko uzkale motoras, nu bet lazda turi du galus rado ta artista dave malku atsipirko masina ir susimokejo dar uz malkas

parduodu vaz2106 83m 1.3 benzas visas isardytas nes ruosiaus perdazymui, kebulas idealus tik kelios rudeles kiaurai tikrai nera kadangi nera laiko tai parduodu visa su visom dalim, priedas dar vienas motoras nuo vaz2105 1.3 .kaina visos butu 600lt. jei rimtas pirkejas tai kaina paderinsiu. miestas Silute. 867069393

deje bet naujas , pats is dezes isemeu ir uzdejau , laidus dejau storus ir y vidu , nes akumas didelis orginalioi vietoi netelpa , taip kad akumas starteris ir laidai 100 proc gerai , , vat motoras neuzgnybtas , bet toks jausmas kad labai priesinas , as ir masciau kad tepalai , , reiks patikrint kitam savaitgaly ,

Geras pasirinkimas del opelio, bet visu pirma tu atsizvelk i tai kokiem tikslams naudosi ja Jei priekaba noresi tampyt tai 2.2 motoras butu geriau ir galios pakaktu. Bet kokia auto nusipirkes perejes vaziuokle pakeites filtrus dirzus tepalus ir t.t. vaziuosi ir vargo nematysi jei nors biskuti ja priziuresi

pilnai tikiu. bet s4 neimsiu del vaziuokles, a3 brangi a6 net nekalbu. beto eksploatacija brangi, bus uzgainioti motorai. nu nezinau as apie jas jei klystu pataisykit. o beje pvz motoras jau pavarges ryja tepalus ir tt, tai kiek kainuotu pilnas kapitalinis remontas kad tas variklis vel butu kaip "naujas" ?

gerai priforsuok tu maza motora jis rys kaip didelis , degins ta kamera degimo dar mazesniam plote. netgi sakyciau mazas variklis daugiau kais nei didelis motoras. beto kodel su voygeriu 3.3 kiek tysiodavau klaipeda vilnius prikabini tona ir 120 myni nieks nekaito net sakyciau veso. idomu kas butu su kokiu 1.6???

BMW klube daug info apie sio auto pirkima, o jei trumpai, po 2003m BMW geriausias 3.0 dyzelinis motoras, su 160kW varikliu. Trauka super, kuro sanaudos aisku ne 5ltr/100km Neisivaizduoju kaip toki auto butu galima pirkti be diagnostikos rimtame servise.. Eksploatacija brangi, kasko labai brangus, nu vienu zodziu automobilis turinciam pinigeliu

tiek su viena tiek su kita vaziaves. astra maloniau rieda didesniu greiciu, gal siek tiek minkstesne. o 2.0DTI tikrai geresnis motoras uz ta 66kw... Tokiu motoru vazinejau zefira kuri zymiai sunkesne bet ejo kaip vejas, tai astroje dar geriau turi vaziuot. As dabar ne apie patvaruma kalbu motoru o apie malonuma.

nu galiu pasakyti jei merga jojo tai dar blogiau.juk jos varo tol kol motoras neuzkala.jos varo atsargei bet jei kas sugenda varo ir neziuri.nes kaip manoji vare su golf4 tol kol sukniso vairo kolonele.pasirodo ji mane kad nieko tokio kad sunkiau pradejo vairas sukinetis.0lt.tai va jos vaziuoja atsargiai bet kol sustoja

Pas mane G4EK-TC, realiai alpha 2, jau kitoks motoras, tiesiog priimtakas alpha1, nes abu turio panasaus, t.y. alpha2 pakeite alpha1. Man galva nera butina, reikalui esant, galiu "strigdyti" bet kuri hyundai varikli, kurio greiciu deze stovi vairuotojo pusej, vietos ten pakanka, tik turbavu varikliu, jie neturi.... Po scoupe-genesis.....

Sveiki, gal kam nors teko susidurti netraukia RENO SCENIC 2000 m. 1.9 DCI 75 kw. Pakeista turbina, motoras. Ant kompo jokiu klaidu nemeta, srauto matuokle veikia, turbina veikia, interkuleris veikia. Toks jausmas kai vaziuoji jauciasi, kad kazkur kaip prapustu ora, Vos vos issigazuoja iki 130 km/val. Aciu uz atsakymus

Sveikas, jeigu motoroleris iki 50cc tai jam užtenka AM kategorijos teisiu. Tereikia išlaikyti tik teorija regitroje(gali mokintis savarankiškai namuose) geriause mokytis yra alsket.lt kainuoja, bet tokie patys klausimai ir paveiksliukai regitroje... Tačiau prieš tai jam reikia pereiti pirmos pagalbos kursus, gauti medicininį pažymėjimą, kad gali vairuoti. Pirma pagalba-25lt, medicininis 53lt(jeigu nustatyta kraujo grupe)jei nenustatyta tai 70-80lt. O regitroje teorijos egzaminas - 35lt. Išlaikius egzaminą nueini nusifotografuoji, ir sumoki už pažymejima 49lt...

Po to kai daviau praputimų užkaito variklis, taip ir nebeatvėso, kondicionierius nebepučia karšto oro taip pat dujų įranga neįsijungia, buvo mažas kiekis aušinimo skyščio, bepildant ir orinant dar ir nuorinimo varžtukas nulūžo tai ir išpūtė viską laukt (Man pasakojo pasakorius kad nuorint geriausia ant užkurto, šilto varikio, vėliau girdėjau kad tik ant šalto, bandžiau ir taip ir taip bet kaip ištikrūju geriau?), dar kartą užpildžius sistemą, nuorinus iki užsiknisimo variklis vis dar kaista. Tai spėju bus sugedus termostata ?

Dėl rudžiu neimu į galvą, patvarkyti išorę galima nesunkiai, svarbu gabaritai veiktų nepriekaištingai t.y. važiuoklė, motoras, elektronika. Šiaip pasatas priimtinesnis 1, 9 varikliu, paprasti jie, patvarus, ekonomiški, o a6 tam c4 kėbule gal ir nieko visai, jų netgi yra 1, 9 tdi ar geriau 2, 5tdi? ir jei geriau 2, 5, tai kodėl konkrečiai?

matau lb kvailu komentaru parasyta apie dizelini keturati, jej motoras priziurimas tj tikrai uzkursi, o beto ira pasidariusiu savadarbiu 4wd tj eina kaip zveris, aisku max greitis 80km, bet buldozeriuka snieguj laisvai stumia, gali ir pluga kabinti tokiam.beto planuoju ir pats dyzeli lipdyti.jej ka domina kaipmatrodo galesiu ir foto imest

Jo kuriasi labai gerai ir nepulsuoja motoras. Na zodziu viskas yra gerai iskyrus ta visiskai nepageidaujama AUTOPILOTA kuri sunku sustabdyti. IR DAR JEIGU NESUNKU KOLEGOS NETYRINEJAM KITU MASINU VARIKLIU BEDU IR PAN. (cia tiesiog prasymas) O siaip siandien kazkur apie 6h varau pasijunkti ant kompo tai vakare prasinesiu ka gero parode.

treciam ir 6 cilindrui kaput nes po 5 Realiai skirtumas neali buti didesnis negu 0.5 kitu atveju jei daugiau kazkas negerai jau su tuo cilindru.Sitam motorui jei nori normaliai vazineti min 10 turi buti jei 12-13 jau labai gerai kai tokei senienai siuo atveju motoras gatavas