Jei indeklai klaksi (73 стр.) (32905)

Kodėl reikia? Kodėl reiktų prikti konkrečiai kažkokią? O jei vat jų dizainas visiškai ne prie širdies? Kokia mašina gera bebūtų bet jei pažiūrėt šlykštų į ją tai naher tokia reikalinga?

istrinti visus skelbimus ir jis taps niekam neydomus jei kalba eina apie *******.autogidas.lt jei ne tada pasirasai trumpa scripta su notepad arba paprastu html editor/ prisijungi prie ftp/isikeli index.html

Virintas reduktorius-tai daug minusų, jei automobilis skirtas kasdieniam važinėjimui.LSD-minusų kaip ir nėra.Tik jis tikrai ne elektroninisO TA ir su suvirintu praeitum , jei ten staigių posūkių nereikia daryti

jei vaziuoti nemoki, nepades nei tankas jei spaudi gaza iki dugno visko gali buti, spaudziant tarkim 2-3 begiu iki 2.5-3.0 apsuku apsisukt gali, nebet jaunas ir nepatyres vairuotojas

bet tas instruktorius kuris moke turbut labai nekaip ismoke jei kyla tokie klausimai.. rankinio reikia jei nemoki be jo, bet jis jokiu budu nera butinas. tau turejo instruktorius tai isaiskinti.

gal ten jam dantys barskejo vaziuojant 130..
didesnes nesamones nesu girdejes.
jei masina tvarkinga - niekas ten nebarskes. ir tuo labiau ties 130.
jei ratai nebalansuoti tai ir bugati gali barsketi

skaiciavau visom salygom. max gavau 6.6 jei perjunginet begi pakelus iki 4000 apsuku, tas pats per kamscius. jus cia svaigstat praplatink kisene jei tau tokia masina ciulpia. nebent lavona turejai...

Dar turiu klausimeli (jauciu cia viens su savim ir rasinesiuos ) o blogai jei butu taskines dujos omegai 2.0 100kw ? ir kokie minusai jei tokios dujos, ir kokios geriausios, aciu

300-350sv. Aisku dar priklauso is kur vezi jei su tralu nori vezti. O jei su mikriuku tai jie turi savus miestus kuriuos aptarnauja tai is ju paimt ir gali.

Nuo kada sugenda Holo daviklis pakeistus forsunke jei pries tai variklis ejo???nesu girdejes dar tokio dalyko, bet gali but ir taip kad purkstukas jei sena pakeitei gali but sugedes

na cia priklauso nuo to ar saliara pigiau gauna, jei taip- tds greiciausiai pigiausia eksplotuot butu, jei ne tai tik dujos. sanaudos be abejo duju audi bus mazesnes uz simioro.

Anksciau buvo intike simtai skelbimu del atblokavimo , jei mage paprasta nemanau kas daugiau 20-25 lituku, o siaip jei isimtas grotuvas galima nusideret ar tartis pigiau, pvz priesais Akropoli

puves nepuves synchro ne synchro vistiek golfas. jei patinka dek varikli, kompa nusipirk pasikeisti tai nieko nera sunkiau, nes viskas tinka tenais, ir darbo jei rankos ne kreivos dienai tik

dabar pirmiausia bandai atstatyt mietkes ir jei variklis prasisuks, užsikurs ir dirbs tolygiai, tai tu būsi laimingas kūdikis, o jei ne, tada teks kelt galvą ir jau keist nulankstytus vožtuvus

pradzioj tokia diagnostika pats gali padaryt, uzkurtai nuimi nuo turbo aktuatoriaus ta slangele ir vel uzdedi, tj kojele turbos turi judet ten 1-2cm~, jei juda, tai gali sukeist n18 egr vakumo voztuva su n75 turbo voztuvu ir jei tai nepadeda tj diagnostika darai tada. jei nejuda kojele vezi turbo valyt. dar gali but oro srauto daviklis, jei jis blogas atjungus turetu siek tiek sumazet trauka bet nedingines daugiau apsuku uzmynus

jei tau skubu tai tik blogiau tau o jei neskubi nepatingek kasdien seden ant kompo ir sekt kas nauja ka ideda o jei ideda tai siusk zinute su parasimu 1000litu pigiau ir tipo jei tinka ryt atvaziuoju paziuret.. patikek kaip kimba pardavejai kiek masinu esu pirkes tai visas tokiu budu ir nesigailiu nei ant vienos ir deretis nebereikia trypiant apie auto del 100litu ar ten euru pabandyk

aciu , na as auto nemaciau tik foto, seip neblogai atrodo, rida 72000 mil, nuvarisim ir ziuresim, kompa pajungsim , pasiimsiu laptopa kad apie suplisusius salenblokus pasiklausciau, o mot jie patys pravaro jei man tinka ir as uz tai nemoku, ir dar free 7 dienom draudimas. gana su durnais klausimais, patarimas del pasato, jei gesta is kar ok, jei dumu nera ok, jei zioplas jami kas supranta ir tada ok .

na neuzpyk bet totaliai nusirasei apie dalbajobus?? aisku jei nelietuvos dalbajobu valdzia tai ir ruskos saliaros niekas nepiltu nes butu ir lietuvoje normali kaina bet jei tu neapie tai tada tu pats dalbajobas jei tau ant litro 1 litas nepinigas kada zmogus i menesi prasuki po 10.000kilu tai daug susitaupo is kanistru nei is kolonkiu o jau nekalbu apie tavo vien neprabangu benzina.. nebnussisnekek jei bandai ka parasyti

bauda 200-300 lyg ir, jei nebaustas 50% baudos. jei su kitais numeriais pagaus 800-1000, su metaliniais tas pats, jei masina neturi pardavimo sutarties ant firmos gausi tuos pacius 800-1000 + numerius atims raudonus, tada dar daugiau bedos bus nes uz raudonus numerius moket teks dar is ko paimiai.

tdi svarbiau oro kiekis (matuokle) nei slegis.. jei oro per daug - eina i avarini rezima. jei jis neitu i avarini rezima - varikliui butu batai del per didelio slegio. pries imdamas turba pasitikrink slangeles "vakuumo", kurios eina i turbos valdymo solenoida ir is solenoido i wastegate aktuatoriu. jei jos kiauros - perpus.

atjunk benzino padavimo slangute tegul vienas ijungia degima kitas ziuri jei normaliai bega bus ne siurbliukas jei silpnai tada pirma ziureciau benzino kuro filtra tada tik siurbliuka jei srove normali (buna ju liga)nuaina kuro slegio reguliatorius stovis jis pries purkstukus toks grybo formos idetas prieki purkstuku toj plasmasei

nu tai davaui parasyk detales koda jei teigi, kad yra ant SDI. vien i variklio fotke paziurejus aiskiai matosi, kad nera. yra tik ant oro filtro dezes oro temperaturos daviklis. ir jei butu tai netiktu, nes vien diametras netiktu, o jei diametras netinka tai ir parodimai kompui netinka, nebent perprogramavus.

Jei projektuotojai uzdirbtu bent kiek daugiau kiek uzdirbu as, kodel gi ne ir nesupratau kuri mano komentaro dalis tamstai nepatiko, taciau golfo dyno turiu ir is 66kw isejo 90, 10 kw ir jei nesumeluosiu ~270nm, ir jei bent kiek gaudaisi apie ka cia kalba, tai kuro ima uzcipintas 66kw motoras maziau negu org 81. O jei cia del mano bmw supavydejai, tai nieko pakeisti negaliu, juk lietuviai gerai gyvena anglijoi

jei vien tik disko tj pigus jie, pirkau a4 1, 9tdi 66kw naujas 120lt, plaukiojantis dar pigesnis turetu but nes ten net sprandzinu ner. devetas sankabos komplektas 100lt~. bet jei vien tik disko reik tj nelabai kas nori iskomplektuot jei deveta imt tj geriau tada nauja imt vien diska uz 100lt~

jei yra rampa ar duobe pats gali pasipurtyt, jei ne i serviza varai ir tegu patikrina, kainuos nedaug. Pakeisti galima daug ka nes vaziuokle savotiska cia ideta. jei nesi purtes ir nezinai kaip daroma vaziuok i serviza ir pamatysi, uzsirasyk ka keisti susirask dalis pasikeisi kur pas drauga garaze ir tiek.

na, jei priziuresi bedu neturetu kilti. tik gan brangokai iseina pagrindini dirza keist, jei servise.nors, jei rankos ne is uzpakalio auga tai nera sudetinga ir paciam pasikeist. pas mane b4 su tokiu motoru. problemu jokiu. nors apskritai tai geriau butu 2.8 benzinas kuro sanaudos tos pacios, o trauka ryskiai geresne.

treciam ir 6 cilindrui kaput nes po 5 Realiai skirtumas neali buti didesnis negu 0.5 kitu atveju jei daugiau kazkas negerai jau su tuo cilindru.Sitam motorui jei nori normaliai vazineti min 10 turi buti jei 12-13 jau labai gerai kai tokei senienai siuo atveju motoras gatavas

Jei nori kažko šiek tiek išskirtinesnio už panašią kainą, gali nepatingėti paieškoti pvz Cadillac CTS su 3, 2 V6. Daugiausia opelio dalys, kas brangiau tai kėbulas, jei ko reikia. O šiaip paprastas, lengvai tvarkomas daiktas.Į kitus Cadillac ar Lincoln modelius gali pasidairyti. jei kiek sudomins, pasidairyk į einamųjų dalių kainas, manau nustebsi...

Kokiam golfui?Nauji?Srote?jei nauji, tai intercars.lt pats pasiziurek, jei srote, tai gali paprasyti 40lt, bet cia tikrai kate maise, nebent jau amortikas tavo apsisisiojes visai, o litu nera...

tu pabandyk del pagalviu vaziut ramiai atbulas ir sekundei duok gazo ir vel nuimk jei nieko negirdesi tai pagalves dar geros e jei variklis po kapotu apsivertineja tai pagalvem hana

na kada rinkos pusbrolis ieskojome arba 2.2 dti arba 2.2 benzo, is visos gamos pasirode labiausiai traukiantis. jei dyzeli ziurek 2.2dti, jei pavyks gera rasti 2.5tdi kuris ejo nuo 2001m.

samone, nesamone bet taip yra! dar karta sakau, jei SKYLE ISGREZTA ISIMI NIEKO NEARDES, BET jei SKYLES NERA...RAGAS...idomu but pamastyt kaip tu ta skyle prieitum isgrezti...

kiek zinau is patirties mazdos vaziuokles patikimos, tvirtos, varikliai jei priziureti geri tik kebuliukas problema yra jei seimyninkas buvo netikes, megstatis parudyti tada gaunasi, seip kietoka vaziuokle jos ar ne?

o kurioj vietoj tu ji matai? jei varva tai nieko gero.. jei paspaudus uzpildymo voztuva kale labai daug skyscio tai gal kas persistenge su dazais ir tepalu. o kondicionierius veikia?

pasikeisk zvakes, jei yra laidai - paziurek ar neskelia ziezirbos pro sali kur. jei viskas gerai.. greiciausiai babina. neparasei kuriu metu.. ar vis dar su paskirstytoju ar jau su atskirom babinom.

na nuo 1996 metu jei ka???? buvo idiekta dokia auto apsauga kaip immo jei ka tau sako...be imoo tu neuzkursi variklio pvs su atsuktuvu juk aodi a8 2007m neuzkursi

turi arba atitikt standartus(praleist sviesa kazkiek) arba but netamsinti soniniai ir priekinis aisku. o baudos apie 50lt buvo jei neklystu. dabar 100 jei neturi nuobaudu o paskui kaina kyla

priklauso kiek turi litu ir kiek zadi tureti auto, jei porai metu tai susitvarkai kapitaliai, bet jei randi gera varikli keiti, bet vel loterija.nu atsakik i situs klausimus bus aisku

jei jau taip nori das auto, tai pasat, gal dyzeli rasi, jei geru keliu vazinesi nebus jau taip baisi ir ta vaziuokle. iki kokios sumos renkiesi?gal ka kita patars...

kas ble per kuro rusis? , jei nesupranti, kreipkis pas meistrus, jei nori sutaupyti ir keisi pats, kreipkis i autodaliu parduotuve, duos tau ta filtra, ir tada turedamas pavyzdi ieskok.

Ar tech. apžiūroje nesikabinėja jei išrinktas salonas ir sudėti saugos lankai ? Taip pat ar tikrina jei variklio numeris tech. apžiūros talone parašyta nenustatyta ir yra įdėtas galingesnis variklis negu priklauso ?

tikras kvailys esi tu, jei nežinai kokioje situacijoje esu aš, ir kvailys esi tu jei manai , jog to nebandžiau daryt. Ir dar kvailys esi tu, nes manai , jog aš vyras

tachometras jei veikia ir kiti parametrai, tai manau bus prie greiciu dezes daviklis nusproges, jei neveikia visiskai viskas tai tachometro plata reikia perlituoti. Siaip pradeciau nuo daciko prie greiciu dezes

jei stovi DPF filtras, gali būt kad valosi todėl ir dūmą metą. jei EGRas miręs tai labai greitai užsikiš tavo DPF ir turėsi kastruoti lauk. Aš savo opeliui jau išpjoviau

na jei dabar normaliai užsiveda, gerai dirba, tai prie ko čia grandinė, ji gi negali peršokinėt pirmyn, atgal, jei peršoka, tai taip ir lieka, ir išsitampyt tiek, kad nesivestų negali

Priciom cia akumas, peciukas, mage, slegis . Uztrauk rankini ir viskas bus gerai

o jei rimtai tai uzvesk masina ir kleima bet kuria nuimk, jei masina uzges tai reiskia generaorius nekrauna

Kad už tave čia durnesnio nesilanko, tai matyt protingesnis nei tu..Nu Gal tik temos autorius dundukas, jei tiki šitais bredais, beta aišku lai gadina savo valty jei glušas yra.

na kalenimas nuo pamesto degimo ji nustatyt reike moket.o jei dedi nuo 2, 3 tai beveik nesiskire trauka. o jei dedi nuo 2 litru tai ir vaziuos kaip senas dvilitris agurkas

reliai jei speed rodo 215 gali laisvai nebuti ir 200 net...

Jei vaziuoji kaip pensininkas greit atsipirks del sumazejusiu sanaudu po cipo