Jei indeklai klaksi (72 стр.) (32905)

Na, čia tuo atveju, jei guolis kažkiek remiasi į diskatorių, tai tada girdisi cipsėjimas, kuris , išmynus sankabą, gali ir pradingti.Bet jei guolis jau baiginėjasi, tai nuspaudus garsas tik sustiprėja.

jei vairas valdosi, stabdziai yra, draudimas irgi..negausi tikrai...net su virve, jei nepagaus kur sunkeli varant kur kelias ledas...tada gali prisiknist..plikledis o tu su virve tempi..

ziurint kiek tas ilgiau, jei nedaugiau 10 sekundziu tai panasu i griztamaji voztuveli. toli grazu nevisose momentaliai uzsipildo. ypac jei bandai vesti is karto ir kuro filtras nepirmos jaunystes.

jei atskiras dirzelis stiprintuvui tai jo, vazinek, bet jei suka ir daugiau agregatu tai tada galiu palinketi sekmes nes stiprintuvo siurblys be tepalo ilgai nedirbs, uzstrigs ir sugraus dirza

jei nieko nepraleidau tai niekas nepaminejo duju voztuvo filtriuko, nes kaip minejai ir trauka sumezejus. jei tik ant duju tai siulau mineta filtriuka paziureti. cia vienam forumieciui taip buvo.

gal zinai koki gera meistreli ar servisa koki kur galeciau ja sutvarkyti.aisku jei zvake tai as ir pats ja pakeisiu bet jei smegenys bus tai jauciu nebeapsimokes remontuoti ja

seip jei nori visokiu sudu gali prigalvoti, , , , taigi zmogus jei moki vaziuoti tai vazinejis jej ne tai teisiu negauni aisku daxuja tokiu kur vaziuot nemoka bet teises turi, , ,

zmogau, ar tau sunku nuliekt pas meistrus kad pamatuotu tepalo spaudima?jei tepalu lygis normoj, tai jei spaudimas permazas, tai greiciau tepalo siurbliuj bus amen, o ne tepaluose problema

pirmai vaziuodamas maciau zinias per lnk kad jei baudos nesusimokes jei gausi bet uz ka kas susieje su vairavimu tai nebeleis technikines praeiti vo cia bus problemu daugeli zmoniu!

jei kaladžių iškėtimo mechanizmas vietoj, cilindriukai būgnus nuėmus irgi bus sausi, pabandžius nuorinti sistemą (jei atsisuks galiniai štuceriai) niekas nepasikeis , tai teks keist pagrindinio cilindro manžetus arba visą cilindrą

arba diskatorius jei diskas geras arba oro sistemoi buvo, man su t5 multivanu taip buvo tai cilindriukas dezei leido ir diskatorius per mazases spiruokles nesugryzes buvo jei plaukiojanti sankaba.

manau kad naujo nebuvo daugiau 12.bet jei ispaudzia maziau kaip 10 tai jau ne kas.ir jei daugiau nei 12 tai tepaliniai ziedai jau nelaiko ir tik padidina kompresija

Stovint vietoj junginejant begius uzvedus motora viskas ok, jei vaziuoji labai zemom apsukom tada dar i trecia musant vos biski cirksteli, jei vaziuojant greiciau daugiau cirske musant i trece

itariu cia vectra b, tai troso tikrai nebus, greicio/abs daviklis bus kairej pusej priekyje, jei imanoma atsileisk granata, ir apziurek abs zieda, jei viskas tvarkoj, bandyk kita abs davikli pakeisti, jei ir tas nepasiteisins, tada bandyk kita spidometra. Nors spidometra manau reiketu pirmoj eilej pabandyti ideti kita.

Paaiskinkite jei kas zinote laba reikia infos jei visureigio pakrauto pilna mase be priekabos yra 3660 kg o kita mase yra 2170 ar galeciau su B kategorija toki vairuoti ar del tu 150kg gali buti nemalonumu jei pastabdys?Mano teise B kat.Ka daryt, geras galingas dzipas, siuo rimta keitima ????

taip su britva tu nejauti greicio tokio kaip su auto jei ka jei pas britva 1200cc nepajunti kaip 200km pasieki o su auto 200vaziuojant tikrai jauciasi ir vaizdas pradeda kvadrateti jei ka kur su britva zymei veliau tai atsiranda bet kai pasieki apie 260km dar kai kas darosi....

issisuk zvake paziurek ar kaitina, jei kaitina sek laida nuo zvakiu ir ziurek rele (pakaitinimo), jei cia viskas ok, ziurek saugiklius, kad nebutu mano pvz, kai rele neveike nes saugiklis numires buva (tiesa auto kita). rele nuo 20lt jei bosh, bent transporteriui tiek kainuoja, o matoras tas pats 1, 9td

labas, turejau ir as tokia beda, jei yra orginali signalizacija tai ji blokuoja, tarkim jei uzrakini su ja o atrakini ji neissijungia, o jei visad naudoji ja uzrakinti/atrakinti reikia tiesiok ir neuzsiveda, reikia tiesiok nujimti "klema" nuo akumuletoriaus ir palaukti 10-20min, (as laikiau per nakt, padejo

Na gal dėl to akivaizdumo jei jau taip, nesiginciju per daug, bet kad ir tas 66kw prieš čipavima neblogai važiuoja su 202Nm jei gyvas, o ta audi 310Nm. Tai 1, 9 po čipavimo turės plius minus 250Nm jei viskas proto ribose, ko pilnai pakanka smagiam važiavimui ir visu bezdaliuku aplenkimui.

jau tiek 2.0 tiek 2.5 valgo panasiai, o valgo nemazai, tad apie ekonomija net negalvokit pats imciau 3.0d jei tureciau 20tukst. jei perkat iki 10tukst litu tik benza jamat

Jei tik tokios zinios, tai gal pas elektrika nuvaziuok?jei tik pajungt ir jugtys tiks, tai 10-15lt paims, tikrai ne daugiau.Bet siais metais, tai jau praliotasGeriau alaus nusipirk

viena nuli nubrauk nuo savo tu 17000lt gal tada ir parduosi, butu dyzelis 3500lt maziausiai gautum jei ji tvarkinga butuDp jei netiki paziurek kiek kainuoja benzinas ir kiek dyzelisD

jei tik lempute nori uzgesinti tai tik isimk ja. jei nori oro pagalviu sistema sutaisyti, kad nedegtu lempute - varyk i diagnostika, pasakys tau kas blogai sistemoje, sutvarkysi ir nebedegs.

As tai nieko nelaukdamas varyciau pas elektrika.. Kol neprasidejo nelaimes ir visos silpniausios pravodkes vietos eit po nx, jei jau 20V krovima man rodytu, net jei 16V..

Beprasmiska net bandyt, nes labai rimtus pinigus teks isleisti jei ne pats darysies, jei pats tai gal ir ne tiek daug susiradus donora, bet darbo bus ne vienai dienai

Turi but, aisku ten ne patsosas, o degimo paankstinimas, jei nera rankinio, yra ant siurblio, nuo antifrizo temperaturos veikia.Buna, kad nevaiksto jis.Paprasciausiai reikia patikrint degima, jei vietoj, zet paankstinima

pats toks, jei su 70 litru benzo 1000 km pravaziuoji tai kokios sanaudos?tai ten 66 kw, o a4 74kw, galingesnis truputi, aisku jei prikrautas tai aisku nelabai vaziuos...

gali vairuoti su B kategorija ta keturati jei jisai kai zemes ukio savaige masina registruotas, tik iki 60kw galingumas turi buti, jei reigstruotas kai motociklas tai reikia moco teisiu

jei beda butu ten, tai alyvos rastum ne pedsakus, o dauguma ir slangu nepustu. jei beda tarpinei, tai uzgesink, palauk koki 15min ir uzkurk, turetu ismest balto, saldaus dumo.

Sveikas, pavargusi OSM taip pat gali"dusint"variklį, jei visai nusprogusi, tai ir dusina, jei pavargusi-silpniau traukia, bet galimi ir kiti varijanta, kol nepajungsi prie kompo nieko nesužinosi

bandyk paduot pliusą tiesiai nuo akumuliatoriaus į siurblio vožtuvą, jungiant turi girdėtis kaip jis suveikia, jei variklis dirbs, pasitikrink saugiklius, jei geri varyk pas autoelektriką, jis suras kame bėda

Jei butu 6, 0 twinturbo Phaetone ir/ar A8, tai visi pultu pirkt A8 bei phaetonus o ne Bentley. jei butu sukrove turbas i ji, bentley marketingo prasme prarastu reiksme.

Na mistikos nebuna jei per tarpine i alyva nepatenka vadinasi kazkur kitur isbega . Patikrink radijatoriu peciuka ir visas ausinimo skyscio slangas greiciausiai ten bus koks nuotekis jei alyva svari .

Tiesa vaiksto, cia vietinis Kaune , link vaisvydaves puses.. Toks pohui visai ... jei reiks paimsiu kontakta... Nu man aisku abydna , bet jei zmogui reik partnerio , byla nebyla kai sakas...

Jei nebijai tai bandyk paprasčiausiai patekti netradiciniu būdu į saloną ir atidaryti mechaniškai, kitaip n ieko nepadarysi, nebent vienintelis būdas per apačią pajungti nuo gero akumo arba paleidėjo/įkrovėjo laidus(per apčią variklio skyriuje susirasndi genero+ ir betkur užmaitini masę).jei tingi, imi laužtuvą ir darbuojiesi, jei neturi laužtuvo/montiruotės, imi plytą dauži langą.O jei reikia atidarymo specialistų pagalbos ir bija pats(panašu į tai-atrakinėtojų pilnas inyternetas, atidaryčiau nieko nesulaužydamas per 5 minutes, jei Vilnius.Tokie patys būdai visiems, ar MB ar BMW ar Audi nėr didelio skirtumo.

jei turi omenyje 2, 4 paprasta dizeli(nu jei gerai suprantu kazkur apie 88-90metu)nebijok variklis pergyvens kebula jei nebus uzvaikitas, geras variklis pas mane garaze stovi reikalauja kebulo ir vaziuokles remonto bet reikia tam nemazai pinigu o isvest i lauzina ar dalim gaila perduot irgi gaila,

nieko tau nereik slifuot, voztuvas pradega tik tada kai jis nesandarei uzsidaro. 1 reiketu pasiziuret ar nera susmega voztuvu lizdai, jei jie yra ussmege tada nebeuzsidaro oztuvas todel ir pradega 2 uzdejus galva reikia susireguliuot voztuvo tarpelius( jei mechaniniai tada reik paciam reguliuot jei hidrauliniai patys automatiskai susireguliuos.

Viskas priklauso kokiom detalėm ir kur remontuosi, jei ketini Audi centre, tai manau, kad jo. Kitur tai žymiai pigiau. jei pasiimtum iš Vokietijos su garantija, tai nemanau, kad su tokia problema ir susidurtum. Visgi jie viską ištikrina, nerizikuotų duoti garantijos, jei matys, jog tuoj reikės remonto už tūkstančius.

jei nori gero pirk ktm nepaliginsi su jokiu japonu bet kaina siek tiek didesne, jei nori pigesnio pirk japona. man patiko kai turejau yamaha dt puikus moto buwo.

Visiskai palaikau.Geriausia butu jei nekreiptumem demesio i si ligoni ir nekomentuotumem jo pasisakymu.Kazkada gi atsibos buti klaunu ir jis tiesiog neberasys, o jei ir rasys, tai bus is ko pasijuokti.

jei jis yra klimato kontroles pulte - jis reiskia, kad klimato kontrole veiks be oro kondicionieriaus taip taupysis kuras ir is to ECOnomija kuro... bent jau daugumoj taip.. jei klistu - pataisykit.

Jei ziuretume tik del kainu , tai ir masinos senos "geresnes butu" , nzn man tai dalys nera brangios kai paieskai... Vienareiksmiskai naujas , tikrai negamintu naujo modelio jei jis butu ne geresnis

Visose mašinuose, anksčiau ar veliau reikia daryti kapitalini, keisti viska, jei nori važiuoti ramiai, ilgomis distancijomis, ir visos be išimties reikalauja priežiuros, jei jos nebus, ir nuliova užmuši be problemu ;]

Sveikas, pirma gali paziureti ar laidelis nuo generatoriaus nenuluzes jei ne nuvarik i srota ir isidek kita skydeli nuo dyzelio jei su juo rodys apsukas tai senajame skydelija buvo beda

jei pats viska darysi ir neskaiciuosi darbo, tai gali bandyt, bet as pikciau kita varikli, nes pigiau atseis...dar matai ir jei variklis uzkale, tai manau ne nuo gero gyvenimo

jomajo, jei tu nuo nurasei ta masina, ir sedek ramia sazine tu isregistravai, sutarti pasidek kur nors, jei prireiktu jau netavo bedos , kas kur ir kaip daros su ta masina .

Ziurint kam perki masina, jei nuvaziuot nuo tasko a iki tasko b ramiai be ivairiu virtuozu, perki laiku isbandyta auto, jei nori pasirodyt pries panas ir draugus, perki Alfa

Taigi noriu paklausti del zipp mopedu? jei pirkciau tai nauja. Koks stovis? Vienu zodziu geras ar blogas? jei pirkciau tai nauja. Bet pagal naujo kaina tai nemanau ar jis geras

Na desimtuku bedos tai karburatoriaus praleidimo bedos, sankaba jei automatas, bei padangos nebent zvyru ir pievo varinesi, bet jei mechanikoje nei bum bum tai geriau imk nauja padrosi ir parduosi

sveiki.Gal kas zinot kas per beda yra jei nelaiko purkstuko gryztamojo antgalis.Nuo siurblio 5 purkstukuas.Uzdejus zagluske ja tiesiog po keliu akimirku spaudimo jega numeta???Patarkit jei kas zinote.2.5 tdi