Is turbinos dumai (479 стр.) (36676)

Kalbant konkreciai apie e46 tai ju pakaba tikrai nera is patvariuju.. Esu net M3 e46 tvarkes subyrejusiu guoliu. Nors dazniau sakiu gumos ir sarnyrai juose byra. O kas sake, kad bmw turi gera priejima tai turbut nera dirbe su tikrai gera priejima turinciom masinom.. Ypac jei kalbam apie V8 bmw..

Nu jo zarachas ce gera mindi siaip dawe, iswis rmt kodelgi butent is tu 14 dauginti, as siaip pirma karta girdejau toki dalyka tai nko ir nesakau nes nlb ir zinau devinocas- nesigilinkim labai i zaracho posta, jis kaip pawizdi taip pasake, swarbu kad esme ka norejo pasakyt supratau

nieko pats nepareguliuosi. Akivaizdu, blogai uzdeta ir sureguliuota elektrine siurblio dalis. Vaziuoji pas meistra ir pastatys taip kaip reikia. Tik gali buti, kad ji bloga, del to taip ir pastatyta, kad tik variklis dirbtu ir kazkiek vaziuotu, o pastacius i vieta, gali gesti, is vis nevaziuoti. Tada gausi keisti.Siurbliai nebera brangus.

sveiki.beda tame, kad likus 15litru bake pradeda gesti, nesiveda.zinau kad parejo kuro siurblys, kuris stovi po galine sedyne.klausymas toks, kokios ju kainos, kaip patikrinti, ar imanoma dar senaji sutaisyti, pravalyti ir pns.antras klausymas ar labai sie modeliai nemegsta is ''kitu saliu'' vezto dyzelio.zarachai ir kiti vaikai nekomentuokit, Dekoju uz supratima.

PATAisYMAS!!! Jis avarijos gal ir nepadare, parasyta tik kad vairavo budamas neblaivus ir neturedamas teises vairuoti kai asmeniui buvo paskirta adm. bauda uz LR ATPK 129 str. numatytus pazeidimus. Ir aplamai, kas ta masina is aiksteles db tures imt? Ir isvys ka daryt ir ka sakyt nuejus i policija? Padekit.

Bet cia gal dar del duju sovimo kas galejo atsitikti, nes sake is kurio imiau masina kad labai nemoksiskai idetos dujos plius pirko po galingo duju sovimo ta prasme viskas buvo po kapotu isdraskyta tai srauto matuokle dejo ir zarna i ta matuokle ateinancia dejo, galvoju gal del duju kas

Sveiki, zadu daryt audi b4 projekta, su dyzeliniu varikliu. Skaiciau zurnale, kad jos buvo leistos is gamyklos su quattro vaziuokle. Kiek ieskojau-neradau. Nei Lietuvoj, Vokietijoj ar Belgijoj... Gal kas galit patart kur dar galima ieskoti butent audi b4 TDI QUATTRO...? Ar butu paprasciau susimontuoti vaziuokle nuo kitos audi quattro?

Kaip daugiau misinio pro kur ir is kurio galo? o jai jau ziedai su cilindru sudyla tai galia krenta sproges kuro misinys sukelia slėgį kameroj o jai žiedu nebera tavo slėgis eina žemyn į karterį ko pasekoje pradeda tepalus taškyt pro kur netingi o ir patys tepalai patenka į kamerą ....

nepamirsk kad katrais is kitur turi dag daugiau bedu tik perekupai uzmaskuoja.atsimenu mes pirkom turgui golfa 3 sakom uzvesk ziuriu kad antifrizas juodas sakau tarpine prapista tas ne ne negali buti cea gal koks varstas atsisukeso dirbo tai nu nx visa tampos o tas cea taip turi but tu nk nenusimanai

nori gero zemo masinoje/?turiu gera komplektuka, , , stepra alpine, suba, tiksliau 2 subai kicker vienoj dezeje.visus reikiamus laidus, , , , stepras 400 lt.subas 350 lt.laidai 60 lt, gaunas 810 lt.perkant komplekta, , , pigiausiai galiu atiduoti uz 700 lt.jei reikia siusti, siuntimas is jusu, , , viskas veikia ciki, pajungta, groja, yra vaizdo medziaga.

Gerai, bukim realistai, nzn kiek jus uzdirbat bet man nieko geresnio is ju uz 200sx ir eclipse litai neisnesa (dabar turiu ir ta ir ana) As kai dagyvensiu iki 44m maumas, tada galesiu pasakyt ar pasikeite nuomone ar ne, bet itariu kad ant coupe man tada jau bus px..

1.8 is, geras variantas. Ekonomiskas palyginus su kitais matorais, neblogai vaziuoja. Perkant reikia klausyt variklio darba, ar nera pasaliniu garsu, nes jiems veleneliai ir kompensatoriai daznai pareje buna, kadangi vokieciai nemegsta keist tepalu, uzsikemsa velenelyje kanalai ir kai negauna tepimo sueda kaklelius. O siaip siulyciau kupe imt, tikrai graziau nei kompaktas

tada paaiskin kas blin per salis ta Lietuva ? angluose - nesvarbu kilojasi nesikiloja, originalai ar ne, bet jei lesei yra tai gali detis xenon ir ta praeisi, pas mane lesei bet lempukes paprastos, nera apiplovimo bet galiu is ebay susimesti xenon uz 40 svaru ir nieks nieko

pvz turejau pries tai viena masina, pyliau pusiau sintetika, vasara viskas ok, ziema kada pasaldavo virs 25 ryte kuriant akumas suka sunkiau, jauciasi net ant darbo variklio, kad jis sinkiau dirba, kita pirkau auto supyliau sinetika, ziema kad ir 30 pasaldavo kurdavosi daug lengviau, kad ir akumas is praitos auto

pries nuimant senaji , reikejo uzsibrezt mietkes ant variklio korpuso , ar ant kronsteino. idejus pagal ta mietke reikia ant kompo prijungt, paziuret kaip pavyko pataikyti degima.o seip is paziuros tokie pat lucas-epic(electronical programed indgetion pumpe)yra pas Peugeot 406 2, 1td iki 98m, 605 2, 1td nuo 97-99m gal tiktu.

Na ziurejau kad butu ne senos kregzdes stiliui, e36 ar 46 kazkaip demesio nekreipiau. Kiek maciau uz tokia suma 320 tikrai nera neiperkama, aisku gal stuka reiks dasimest bet ipirkt imanoma ir normaliam stovi ir nemokant milijonu, kaip kaikurie uzsipraso uz nieka. Kiek supatau 525d galima is galvos mest.Aciu uz nuomones

Viršutinė šlanga kuri įeina į radiatorių būna karšta (labai) ir kieta, o apatinė kur išeina iš radiatoriaus šalta ir tokia minkšta palyginus, o tas nuorinimas kažkaip nelabai padeda ir nelabai ten cirkuliacija vyksta, kad kažkas nusiorintu... žodžiu einu toliau ten kruštis, jei kam dar kokių minčių yra kaip sutvarkyt, tai laukiu

Tiesos gana daug, Aišku, garantijos nėra, kad nukritus žemiau 10V sudegs stiprintuvas, bet šansų tikrai daug. O ir apsaugas nedaug kurie turi nuo to.


ai dar prie ankstesnio posto: 10% THD yra jau grynai plerpimas ir kriokimas, tik tiek kad vibracijai dideliai sukelti, iš esmės aktualu tik SPL rezultatų matavime

Del privaziavimo tai pirma pasakyk koks auto, nes kur vienam blogas priv.kitas kaip ner kas veik pravaziuoja.Siaip daug ezeriuku, kuriu pakrates ir jie patys neprichvatizuoti zinai kur yra?Tarp giedraiciu ir dubingiu, nuo Tarp Moletu ir Dubongiu toj pusej.Pagaliau Gela prie Nemencines, Tapeliai, negi is Menulio nukritai su visu menuleigiu?

Jei nori tai draugo sunus uz simboline kaina atiduotu turesi donora dalims, lieti ratl, tik siaip stovejo pusmeti truputi apsepusi Omega.Pirko chebra kaip pirma masina, issirinko leda, kiek vazinejo tiek kas menesi tvarkydavo kazka, vnz pasidaryk patsJei domina duosiu tel nes nori kad skubiai kas is kiemo paimtu-uzima vieta

Man labiau limpa quatrines a4 V6TDI nuo 110, 132kw iki dabartiniu.Jos gerokai sunkesnes, ypac universalai minksciau ir stabiliau vaziuoja, su 132kw Q A4 2004m esam is Vilniaus i Palanga nuvyke per 2val.Ir ne siaip sau, galima sakyti plaukem, buvo naktis, ziauri audra siautejo visa kelia, daugelis kelkrasciuose stovejo.Vat tep jaunuoliai ir moterys

Kalbam konkreciai, kur tas Tavo spoileris uz 60 ?Turi ar kazkada kazkas kazkur girdejo kad tiek kainuoja?Maciau gariunuose is RU atvezta 120 litu labai sunkus ir nekokybiskai islietas niekam tikes jau nekalbant kad nedazytas, net neparuostas pagal isgaubima netinka nes bagazines dangcio virsus su isgaubimu o tie turginiai tiesiu dugnu.

ziurint, apie kuriuos metus eina kalba.Kuro valgo lb mazai, maniskis 6 litru neisgerdavo, detales nepigios, ir jei remontuos bet kas, ju reikes lb daugLucas siurbliai geri, kol nesugenda, remontas nuo 1klt, reikia ziuret pagal stovi, nes paemus padrozta is servizu neisvaziuosi.Pakaba labai komfortiska, patikima, stabilizatoriaus traukutes pabyra o visa kita super

neturbininio siurblio nesireguliuoja kuro kiekis nuo turbo slegio, taigi is tubos nebus jokios naudos, o pasukus kuro varzta dumu bus nesveikai.Taip kad nezinai, neklaidink zmoniu.Turbininio variklio cilindrus papildomi purkstukai purksdami tepala tepa, be ju neaisku kiek laikys variklis.Vienu zodziu ieskokis dauztos bulkos ar golfo, dedi varikli su viskuo ir viskas

tik passatas. Nors mažiau komforto, bet iš dviejų blogybių geresnė. 1, 9 tdi yra akivaizdžiai patikiesnis motoras, be to ir pigiau keičiami diržai, o dinamika per smarkiai nesiskiria. Bėda tik ta, kad abbiejų važiuoklė smarkiai byra. Apie Audi negalvok. Asmeniškai jau tada geriau pirkt BMW 5 (e39) su 2, 5 tds motoru.

Jum tikrai negeda rasyti tokias nesamones? Vaikai jus vaikai pastoviai i snuki siuloma arba uostyt dumus.. Jai gerai priziuretas tai kazi ar apdetum ta delta. As va passat karavana 1.8 55kw supuvusi turejau tai eidavo is vietos trecia pavara, o golf 1.4 apdedavo 1.8. Juk reikia priziureti varikliuka ir trauks puikiai.

Buvau regitroje, sake viena karta tik daroma deklaracija, taigi kol escort nebus ant ko registruotas tol jis kabos ant manes. O tie asilai aiksteleje nieko nedaro, sako mato kad ant manes jis taigi is manes pinigu ir reikalauja.. Ka siuo atveju daryti? Nes jis parduotas bet aikstelej ant to px..

Taigi ką geriau rinktis iš karavanų 1999-2001m dyzelių. Astrą 2, 0D ar Peugeot 406, 2, 0D. Galiu mokėti iki 7000 Lt. Domina kuro sąnaudos ir remontas. Astros nepatiko kieta važiuoklė, tai pradėjau žiūrėti Peugeot 406. VW ir audi neįpirksiu... O gal ką nors kito panašaus dydžio ir už panašią kainą pasiūlytumėte?

Taigi, kad issivysciusiose salyse , o ne Lietuvoje. Mokesciai yra mokami tada jie jie teisingi ir save pateisina.Jei mokesciai virsija pajemas tai nebera tikslo ju is viso moketi nes vis tie daugiau ar maziau liksi skolingas, o kas del kriziu tai daugiau pasidomek kaip jos sukeliamos ir kam visa tai naudinga.

i koki kluba galima istoti? ne problema man visi reikalingi agregatai, grizau is juros tai dabar laisvo laiko per akis, rimciau uzsiimti tokiu dalyku manau dar neverta, gal patirties reikia, moketi vairuoti ir tt, o gal ir ne seip dabar tik noreciau suzinoti vietu, kur tiksliai, kaip davaziuoti ir tt

Pasipildžiau ryte sąskaitą dešimčia litų norėdamas vėliau įsigyti testinių valandų už 10 LT. Labas sąskaitoje dar buvo 3 litai, iš viso 13 litų papildžius. Išsiunčiau sms žinutę numeriu 1679 su tekstu KET10, bet taip ir negavau prisijungimo kodo, o 10 litų dingo. Ką daryti?

O isjungus is 3ar 4padeties greit nustoja suktis? turetu girdetis, jei yra kokiu garsu ir greit stoja gal pats motoras sunkiai sukasi.Arb jei varza keitei gal netokia ir kaista.Beto ant 4padeties eina tiesiogiai daznai neper varza todel jei nekaista ant jos tai gal nuo jungtuko tiesiai uztrumpint reik tas gal svyla.

Ne pagal save, o kolegas.As irgi nei pyliau nei siurbiau, bet is kalbu su kolegom supratau, kad vienam joks atlyginimas nepagelbes , kitm 7tukstanciai, o kitam siaip saldus vogtas kasnelis.Supranti, nemokama.Nes nieko nemokama nebera dabar , gal todel.Kitam suoprotis yra toks , kad pavogt kelionei i darba.Ivairiai.Cia netik tarybiniai vagia ir jauni ir visokie.

neseniai darytas, motoristas sake 2000 km ramiai be egresijos vaziuot, tai is pradziu kuri laika iki 70 vaziavau ir palaipsniui pratinau iki 80 ir taip toliau, neseniai pradejau pratint iki 100, bet pravaziaves jau 1600, tai biski liko iki 2000 ir aplamai greicio nlb megstu tai nekazka ir spausiu aplamai

gal tau pac skydelis grybauna, pvz pas mano tevuka A4, uzein jog degalu matuokle palengva nukrenta poto vel pakyla, blet syki is degalines isvaziuoju uzsipyles degalu ir nesupratau bajario tok svaizdas jog nebuciau pyles, bet poto atsistojo kur reikejo, galiausiai puse skydelio uzsilenke, bet kuro matuokle veikia, bet uzein grybauja

Sunku pasakyt arba gausi auksine zuvele arba zuvies griaucius Gyva ar negyva, nesuprasi is foto, reik i padoru serviza varyt, apziuretu ir mazdaug pasakytu, kaip ten su ja Siaip jei idomu kitu nuomone apie A6, pasiskaitinek cia: http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/audi-a6-1997-2004-id-30/

as sakau kazkada nuo senu auto pradejau buvo laikas kad zigulius stumdziau nuo to ir prasidejo viskas o siandien turiu ta ka turiu ir beje ne viena auto kamensku turguj stovi.beje jei randu uz kelis litus ir dabar nuperku kokai a4 ar ta pacia opel b.as is to gyvenu jei ka

Sveiki.turiu pora klausymeliu.sukeliant stagiai apsukas mazdaug iki 3k~, poto staigiai atleidziu pedala, apsukos krenta iki 1, 7k ~~ pasidaro Neutralas, tada pasigirsta jausmas kaip trukteli kazkas uz kazko kazkur. siaip pries 3-4men mazdaug keista deze uz 2500euro Vokietyjoje atrodo neturetu pareiti.beto kitas klausymas, sunku perdaryti is automato i mechana?

perprogramuoja kompa kiek zinau tai gamintojai uzprogramuoja kad variklis isnauduotu kakzur 60 % visos galios variklio pvz jai masina 60 kw tai realiai jis 100kw tai vat kaikurios kompanijos perprogramuoja ir is 60 kw padaro kokius 80 daugiau nedaro nes tiesiog variklio resursas zymei sumazeja bet cia pagrinde dyzelius tik cipuoja

nu tai jie gali ir pasakyti kad pas tave padangos plikos ir TA atimt bet kaip jie pagris tai? Turi pamatuoti ir isitikinti taip pat ir su langu tamsinimu is akies gi nesako kad neleidzimas uztamsinimas taip ir su sviesom turi tada turet kazkoki tai aparata bet abejoju kad turi.

Pas draugeli tas pats buvo, tai tik pabalio metodas su vandeniu padejo. Buvom pas kelis meistrus ir siurbli keitem ir t.t. tai nieko gero, pabandem sita metoda ir suveike, ne is karto bet suveike. Patariu pabandyt tik negailek vandens kaip mes ir apsukas didesnes laikyk, masina turetu greit atsigaut. Sekmes

Tas voztuvas turi varza su testeriu matuojant turi rodyti apie 5 omus nes opeliui tiksliai kontroliuoja.Paprasciausia numauk slangute nuo voztuvo ta juoda kur ateina per variklio prieki ir paziurek ar yra vakumas.Jei nera tai tada ziureti reikia tuos prie akumo kur du stovi, per kazkuri is ju gali buti nutekejimas.

O tai ko tu negali vazinet su neperegistruota? Apsidraudi ir leki, isregistruos kai matys, kad prigaut tvariui neiseina. arba paskambina koks savas zmogus is kito nr, kad domina tas espeisas, norit tipo apziuret susitinkat kazkur netoli regitros, vaziuoji su pilnu ekipazu ir netikiu, kad ten toks erelis, kad paspaudus neperasytu

is dalies teisingai parasei gyvenu kaune tenka pastovet kamsciuosie ir t.t bet man gaunasi tiek. gal ir sunku patiket. kaip skaiciaus forumuose apie golfus 1, 9tdi 81kw raso forumieciai ryja 5 litrus mano ex rydavo 7l kaip nieko nezinau kodel , matyt kazkas negerai buvo nors trauka buvo nedumijo gerai kuresi nesigilinau net

Sveiki, blemba toks klausimas, ar apsimoka chipuoti 730d e38. Nu as ten jau taip nelakstau bet kartas nuo karto megstu uzspausti pedala. is esmes tai kartais pritruksta to traukimo y kalna, atrodo kad labai nenorei lipa, tai sakau gal po chipo pasikeistu kas? Kokia jusu nuomone? Ir kaip su kuru butu?

Sveiki, turiu audi a6 c4, ir tarp spidometro bei apsuku skydelio yra ekranas, bet jis nieko nerodo. Ziurejau kitu foto bei video, pas kitus rodo. tai nezinau kame problema gali buti. Pasakysiu jog esu visiškai žalias, tad jai galite paaiškinkite kuo papraščiau. Dėkui iš anksto.

naujos sudetos , karsta is pasukimo kuriasi, arba po kokiu 7 h dar irgi gerai kuriasi o jau 12 h ir viniot reikia, kol uzgriebia, tada dumu baltu papilia, su melinu atspalviu, bet keleta sec isvis sukasi variklis net negriebia...o pask ir bumt kurianasi, bet kai salciau bus hana.

Gal zinai kas galetu cia but? vaziavau is niekur nieko pradejo trukciot masina lyg dusta ar kaskas tokio biski pavazioji vel gerai varo , paskui vel tas pats Kuro filtra pakeiciau . gal kur ora ciulpia? ar dar kas galetu but? nes siurbyls tai geras visada vedasi ir .t.t ? 25 tds 105 kw

Todel, kad termostatas veikia netinkamai o atsukus isipletimo bakelio propke tau ir iseina visas susidares spaudimas tad biski ir atvesta.Tikrink slanga termostato jei salta su juo bus gal viskas ok jei karsta mires. O kad cia nutiko is po salciu tai nieko nereiskia buna daug sutapimu tiesiog ateina laikas ir viskas.

yr dar as ja nupirkau is pazitamu kurie veza auto.jej kaskas but su motoru nebuciau pirkes nes ir tai daug atidaves 17eur tai ikises +100eur su ta tai pora simtu eur uzsimetu ir parduodu seip nei pora simtu nebeiseina +nr isjimti draudimas DIDELis PLIUSAS KATALIZATORIUS VIETOJ IR NELUPU AS JU