Kiek apsuku keliat vaziuojant
2014-06-26
12:41 писал:
iki redline lauziu, kuro sanaudos 3l ant 100km.
Nu va kaip tau gerai 
2014-06-26
12:41 писал:
iki redline lauziu, kuro sanaudos 3l ant 100km.
2014-06-26
12:41 eimantazz писал:
Nu va kaip tau gerai :D
2014-06-26
12:44 писал:
pas mane cipas naujausias imestas, krc twin turbo pacios sukasi ir tuo paciu varikli uzsuka tai krc ant oro vaziuoju, tik uzkurimuj benzas naudojasi
debiliskesnes temos ciuju neimanoma sugalvot
2014-06-26
12:41 eimantazz писал:
Nu va kaip tau gerai :D
2014-06-26
12:44 писал:
pas mane cipas naujausias imestas, krc twin turbo pacios sukasi ir tuo paciu varikli uzsuka tai krc ant oro vaziuoju, tik uzkurimuj benzas naudojasi
2014-06-26
12:48 писал:
debiliskesnes temos ciuju neimanoma sugalvot:thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown:
normali tema tik klausimo nesuvoket 
temos autoriu- tu nori suzinoti kaip ekonomiskai vaziuoti? 
prie kiek apsuku auto ekonomiska? laikyk apie 2000 , jei benzinas ir sanaudos bus apie 1-2 litro didesnes nei auto knygutej parasyta
temos autoriu- tu nori suzinoti kaip ekonomiskai vaziuoti? prie kiek apsuku auto ekonomiska? laikyk apie 2000 , jei benzinas ir sanaudos bus apie 1-2 litro didesnes nei auto knygutej parasyta As visada bandau apie 2000 rmp keist begy kaip kaime duota tevas dzipa padrozt
Audi A8 2.5TDI 132kw kuro vidurkis 100km vaziuojant 130km/h
2014-06-26
14:50 писал:
automatas mieste 9-10l.. trasoj 6-6.5-7l 100km-120km-140~150km/h va tau ir sanaudos.
2014-06-26
15:47 писал:
Grazios svajuko dramblioniu sanaudos.Naujas sitas automatas turi 12 oficiliai pagal bmw.de gamyklini kataloga valgyti.Bet jie turi beda, kad po nedideles ridos butina keisti arba ultragarsu valyti pusrktukus, beto kuro siurbliai nepumpuoja reikiamo skegio, susiknise 99% situ masinu kuro padavimo sitemos ir patys vokieciau jau sito mod.atsiradimo prdzioj prakeike ji, nei po pirmo 100t km gryba pjauna belika keist purkskalus ir siurblius, mest skelndes lauk ir t.t.Va tau automato sanaudos is bmw.de psl:
-------------
Brand BMW 5er (e39)Engine 530 d (184 Hp)
Fuel consumption (economy) - urban 10 (11.9) l/100 km.Edit data
of this car
-------------
Fuel consumption (economy) - extra urban 5.9 (6.6) l/100 km.Edit data of this car
Max weight 2310 kg.Edit data of this car
Tire size 225/65R15W
Model 5er
Generation 5er Touring (E39)
Engine 530 d (184 Hp)Edit data of this car
Doors 5Edit data of this car
Power 184 hpEdit data of this car
Maximum speed 222 (222) km/hEdit data of this car
Acceleration from standstill to 100 km/h 8.3 (8.9) secEdit data of this car
Fuel tank volume 70 lEdit data of this car
Year of putting into production 1998 yearEdit data of this car
Year of stopping production 2004 yearEdit data of this car
Coupe type CombiEdit data of this car
Seats 5Edit data of this car
Length 4805 mm.Edit data of this car
Width 1800 mm.Edit data of this car
Height 1440 mm.Edit data of this car
Wheelbase 2830 mm.Edit data of this car
Front track 1512 mm.Edit data of this car
Rear (Back) track 1522 mm.Edit data of this car
Minimum volume of Luggage (trunk) 410 lEdit data of this car
Maximum amount of Luggage (trunk) 1525 lEdit data of this car
Position of engine Front, edit data of this car
Volume of engine 2926 cm3 Edit data of this car
Max power in 4000 rpm.Edit data of this car
Torque 390/1750 NmEdit data of this car
Fuel System Diesel CommonrailEdit data of this car
Turbine Turbocharging (Supercharging)Edit data of this car
Position of cylinders InlineEdit data of this car
Number of cylinders 6Edit data of this car
Diameter of cylinders (bore) 84 mm.Edit data of this car
Stroke in the cylinder 88 mm.Edit data of this car
Compression ratio 18Edit data of this car
Number of valves per cylinder 4Edit data of this car
Fuel Type dieselEdit data of this car
Wheel Drive RearEdit data of this car
Number of Gear (automatic Gearbox) 5Edit data of this car
Number of Gear (mechanical Gearbox) 5Edit data of this car
Front suspension WishboneEdit data of this car
Rear suspension Inclined LeverEdit data of this car
Front brakes Ventilated discsEdit data of this car
Rear brakes DiscEdit data of this car
ABS yesEdit data of this car
Steering type Steering rackEdit data of this car
Power steering Hydraulic SteeringEdit data of this car
------
Jau naujai masinai visi zino kad prie oficialiu san. reik prideti 1-2 litrus, o senai su senu commonrail 3-4
Aytomatui jei nori tilpti mieste i 13-14l butina pasikeisti purkstukus, tada pensininko rezimu tiplsi i tuos 13.
-------------
Brand BMW 5er (e39)Engine 530 d (184 Hp)
Fuel consumption (economy) - urban 10 (11.9) l/100 km.Edit data
of this car
-------------
Fuel consumption (economy) - extra urban 5.9 (6.6) l/100 km.Edit data of this car
Max weight 2310 kg.Edit data of this car
Tire size 225/65R15W
Model 5er
Generation 5er Touring (E39)
Engine 530 d (184 Hp)Edit data of this car
Doors 5Edit data of this car
Power 184 hpEdit data of this car
Maximum speed 222 (222) km/hEdit data of this car
Acceleration from standstill to 100 km/h 8.3 (8.9) secEdit data of this car
Fuel tank volume 70 lEdit data of this car
Year of putting into production 1998 yearEdit data of this car
Year of stopping production 2004 yearEdit data of this car
Coupe type CombiEdit data of this car
Seats 5Edit data of this car
Length 4805 mm.Edit data of this car
Width 1800 mm.Edit data of this car
Height 1440 mm.Edit data of this car
Wheelbase 2830 mm.Edit data of this car
Front track 1512 mm.Edit data of this car
Rear (Back) track 1522 mm.Edit data of this car
Minimum volume of Luggage (trunk) 410 lEdit data of this car
Maximum amount of Luggage (trunk) 1525 lEdit data of this car
Position of engine Front, edit data of this car
Volume of engine 2926 cm3 Edit data of this car
Max power in 4000 rpm.Edit data of this car
Torque 390/1750 NmEdit data of this car
Fuel System Diesel CommonrailEdit data of this car
Turbine Turbocharging (Supercharging)Edit data of this car
Position of cylinders InlineEdit data of this car
Number of cylinders 6Edit data of this car
Diameter of cylinders (bore) 84 mm.Edit data of this car
Stroke in the cylinder 88 mm.Edit data of this car
Compression ratio 18Edit data of this car
Number of valves per cylinder 4Edit data of this car
Fuel Type dieselEdit data of this car
Wheel Drive RearEdit data of this car
Number of Gear (automatic Gearbox) 5Edit data of this car
Number of Gear (mechanical Gearbox) 5Edit data of this car
Front suspension WishboneEdit data of this car
Rear suspension Inclined LeverEdit data of this car
Front brakes Ventilated discsEdit data of this car
Rear brakes DiscEdit data of this car
ABS yesEdit data of this car
Steering type Steering rackEdit data of this car
Power steering Hydraulic SteeringEdit data of this car
------
Jau naujai masinai visi zino kad prie oficialiu san. reik prideti 1-2 litrus, o senai su senu commonrail 3-4
Aytomatui jei nori tilpti mieste i 13-14l butina pasikeisti purkstukus, tada pensininko rezimu tiplsi i tuos 13.
Kalbant apie 530d 1999m automata sedana svoris 1680, tai nezinau is kur truaki 13-14l DDDDD, vien mieste sanaudos 10l, vaziavimas normalus vasara ir tai su galiniais 255/25 r17, tai tu remkis statistika as realybe 
, trasoj 5-6l 130-140.
DDDDD, vien mieste sanaudos 10l, vaziavimas normalus vasara ir tai su galiniais 255/25 r17, tai tu remkis statistika as realybe , trasoj 5-6l 130-140.profesoriai, nuo kada automatuose atsirado ekonomija? automato net uz dyka neimciau, nes su jais tikras vargu vargelis, visi jie jau damusti... 
automatai skirti tik bobom arba nemokantiem valdyti masinos, kitu pateisinimu nematau... P.S. cia tik mano asmenine nuomone 
automato net uz dyka neimciau, nes su jais tikras vargu vargelis, visi jie jau damusti... automatai skirti tik bobom arba nemokantiem valdyti masinos, kitu pateisinimu nematau... P.S. cia tik mano asmenine nuomone
2014-06-26
16:12 писал:
profesoriai, nuo kada automatuose atsirado ekonomija? :lol: :lol: automato net uz dyka neimciau, nes su jais tikras vargu vargelis, visi jie jau damusti... :smoke: automatai skirti tik bobom arba nemokantiem valdyti masinos, kitu pateisinimu nematau... :thumbdown: P.S. cia tik mano asmenine nuomone :thumbup:
bent variklis neuzdrostas , beto kai rinkausi is mechanu nieko nebuvo ir bijojau pirkt kad nebutu uzmustas variklis, aisku ir auto turi savo privalumu bet kad 2 ratais varomas dyzelis 3.0 rytu 14l ir dar ramiai vaziuojant ka zinau ....
, beto kai rinkausi is mechanu nieko nebuvo ir bijojau pirkt kad nebutu uzmustas variklis, aisku ir auto turi savo privalumu bet kad 2 ratais varomas dyzelis 3.0 rytu 14l ir dar ramiai vaziuojant ka zinau ....1.8is e36 coupe, 2k apsuku, bet aisku buna ir virs 2k, tai mieste nuo 8 iki 10ltr priklausomai kaip vaziuoji
pas mane asmeniskai ar ziema ar vasara apie 10-11l mieste. nes ziema naudoju Webasto .. visada ateinu i masina zvakiu nekaitinau nei karto nes siltas variklis visada.. jai kurciau salta varikli garantuotai 12-13 rytu. bet tai ziema.. sukakoki Sharanai 1.9 tiek srebia.. o cia 3.0d 142kw su ++ ir dar automatas.. o su lavonais myzanciais purkstukais nusipirke uz 5000lt ir sakantys kad hujova masina eikit issimiegot ir nusipirkit normalu viena karta.. o ne is paskutiniu litu lavona ir neturi uz ka remontuot verslenantys..
ir dar automatas.. o su lavonais myzanciais purkstukais nusipirke uz 5000lt ir sakantys kad hujova masina eikit issimiegot ir nusipirkit normalu viena karta.. o ne is paskutiniu litu lavona ir neturi uz ka remontuot verslenantys..
2014-06-26
16:22 писал:
pas mane asmeniskai ar ziema ar vasara apie 10-11l mieste. nes ziema naudoju Webasto .. visada ateinu i masina zvakiu nekaitinau nei karto nes siltas variklis visada.. jai kurciau salta varikli garantuotai 12-13 rytu. bet tai ziema.. sukakoki Sharanai 1.9 tiek srebia.. o cia 3.0d 142kw su ++ :D ir dar automatas.. o su lavonais myzanciais purkstukais nusipirke uz 5000lt ir sakantys kad hujova masina eikit issimiegot ir nusipirkit normalu viena karta.. o ne is paskutiniu litu lavona ir neturi uz ka remontuot verslenantys..
Rimtai nu pas mane be webastos as ziema taip gavos kad trumpais atstumais vazinejau tai ir gavos 12 kazkur, aisku paslidinejant
2014-06-26
16:22 писал:
pas mane asmeniskai ar ziema ar vasara apie 10-11l mieste. nes ziema naudoju Webasto .. visada ateinu i masina zvakiu nekaitinau nei karto nes siltas variklis visada.. jai kurciau salta varikli garantuotai 12-13 rytu. bet tai ziema.. sukakoki Sharanai 1.9 tiek srebia.. o cia 3.0d 142kw su ++ :D ir dar automatas.. o su lavonais myzanciais purkstukais nusipirke uz 5000lt ir sakantys kad hujova masina eikit issimiegot ir nusipirkit normalu viena karta.. o ne is paskutiniu litu lavona ir neturi uz ka remontuot verslenantys..
2014-06-26
16:25 писал:
Rimtai nu pas mane be webastos as ziema taip gavos kad trumpais atstumais vazinejau tai ir gavos 12 kazkur, aisku paslidinejant :D
Man asmeniskai tai tie matavimai nebent neturint ka veikt o siaipnelabai gali atitikt tikroves nes vaziavimo dinamika kasdiena skiriasi, tu negali priversti sviesoforu veikti ir kitu masinu vaziuoti pagal uzsakyma kad prisiderintu, tu deriniesi prie srauto visuomet, kitaip neimanoma, o eismas kas valanda ir kas diena kitoks.Sanaudas reik ziureti gamyklos tinklapyje, is bedos reik naujam auto prideti 1-2 litrus, tai gauni relias ypac kalbant apie "miesta".Deje, nevisi turi tokius auto, kurie yra MB ir BMW gamykliniuose puslapiuose, tai "tiki"megejiskais katalogais, kurios sudaro tokie pat eksperimentatoriai.Nes MB ir BMW gamintojo tinklapyje yra tik apynaujai modeliai, o norint suzinot senu modeliu reik ivedus savo VIN koda uzsiregistruoti, bet auto turi but ne senesnis nei paskutiniai(naujausi) modeliai.Pvz maniskiu abieju tiek darbines tiek iseigines t.pr. atiynka 100% jei pridedi 1l.Jei kas turit galimybe paziureti, pasikeis nuomone ir baigsis fantazijos, gamyklos sanaudos tai nera siaip paimtas is intiko koks autoasas automobiles ar autodata.Originaliuose tinklapiuose nurodytos gerokai didesnes kuro sanaudos....Kalbant apie apsukas(Rpm)tai kiekvienam , ypac dyzeliui skirtingai, jei vienas turi 700Nm o kitas 390Nm kaip sitas 3, 0D 135kw tai jiems optimalus skirtingi sukiai ekonomiskumu atzvilgiu....Del mases tai nurodyta maksimali, nepainiokit su tuscios auto mase....o del commonrali purkstuku, tai juos patartina keisti ir kas turi noro , galimybiu, tikrai keicia.Nauji purkstukai gerai poavazinetam prideda tiek traukos, tiek ekonomijos.Na suprantama, kaina daugelio purkstuku ziauroka.Seniai teko bendrauti su skeltanagius is vieno dyzelserviso priemusiu serviso savininku, tai zodziu truksta, pasakojo kad tame dyzelservise kai klientas atveza naujus purkstukus, juos elementariai pavagia ir sau susisuka, o klientui istato savo senus, jo naudotus atiduoda jei pageidauja.Tai va tokie brudai vagilkos pasitaiko.Buvom viena is tokiu gerai pamoke, kai laiste eiline savo afera, buvo ikales, privaziavom prie jo pasato is galo dideliu dzipu su lankais rankos storumo.Budamas ipieses nepastebejo, atbulas padave tai susifiso visa galini dangti, stikla, buferi
Nauji purkstukai gerai poavazinetam prideda tiek traukos, tiek ekonomijos.Na suprantama, kaina daugelio purkstuku ziauroka.Seniai teko bendrauti su skeltanagius is vieno dyzelserviso priemusiu serviso savininku, tai zodziu truksta, pasakojo kad tame dyzelservise kai klientas atveza naujus purkstukus, juos elementariai pavagia ir sau susisuka, o klientui istato savo senus, jo naudotus atiduoda jei pageidauja.Tai va tokie brudai vagilkos pasitaiko.Buvom viena is tokiu gerai pamoke, kai laiste eiline savo afera, buvo ikales, privaziavom prie jo pasato is galo dideliu dzipu su lankais rankos storumo.Budamas ipieses nepastebejo, atbulas padave tai susifiso visa galini dangti, stikla, buferi
2014-06-26
16:22 писал:
pas mane asmeniskai ar ziema ar vasara apie 10-11l mieste. nes ziema naudoju Webasto .. visada ateinu i masina zvakiu nekaitinau nei karto nes siltas variklis visada.. jai kurciau salta varikli garantuotai 12-13 rytu. bet tai ziema.. sukakoki Sharanai 1.9 tiek srebia.. o cia 3.0d 142kw su ++ :D ir dar automatas.. o su lavonais myzanciais purkstukais nusipirke uz 5000lt ir sakantys kad hujova masina eikit issimiegot ir nusipirkit normalu viena karta.. o ne is paskutiniu litu lavona ir neturi uz ka remontuot verslenantys..
2014-06-26
16:25 писал:
Rimtai nu pas mane be webastos as ziema taip gavos kad trumpais atstumais vazinejau tai ir gavos 12 kazkur, aisku paslidinejant :D
2014-06-26
17:02 писал:
Man asmeniskai tai tie matavimai nebent neturint ka veikt o siaipnelabai gali atitikt tikroves nes vaziavimo dinamika kasdiena skiriasi, tu negali priversti sviesoforu veikti ir kitu masinu vaziuoti pagal uzsakyma kad prisiderintu, tu deriniesi prie srauto visuomet, kitaip neimanoma, o eismas kas valanda ir kas diena kitoks.Sanaudas reik ziureti gamyklos tinklapyje, is bedos reik naujam auto prideti 1-2 litrus, tai gauni relias ypac kalbant apie "miesta".Deje, nevisi turi tokius auto, kurie yra MB ir BMW gamykliniuose puslapiuose, tai "tiki"megejiskais katalogais, kurios sudaro tokie pat eksperimentatoriai.Nes MB ir BMW gamintojo tinklapyje yra tik apynaujai modeliai, o norint suzinot senu modeliu reik ivedus savo VIN koda uzsiregistruoti, bet auto turi but ne senesnis nei paskutiniai(naujausi) modeliai.Pvz maniskiu abieju tiek darbines tiek iseigines t.pr. atiynka 100% jei pridedi 1l.Jei kas turit galimybe paziureti, pasikeis nuomone ir baigsis fantazijos, gamyklos sanaudos tai nera siaip paimtas is intiko koks autoasas automobiles ar autodata.Originaliuose tinklapiuose nurodytos gerokai didesnes kuro sanaudos....Kalbant apie apsukas(Rpm)tai kiekvienam , ypac dyzeliui skirtingai, jei vienas turi 700Nm o kitas 390Nm kaip sitas 3, 0D 135kw tai jiems optimalus skirtingi sukiai ekonomiskumu atzvilgiu....Del mases tai nurodyta maksimali, nepainiokit su tuscios auto mase....o del commonrali purkstuku, tai juos patartina keisti ir kas turi noro , galimybiu, tikrai keicia.:lol:Nauji purkstukai gerai poavazinetam prideda tiek traukos, tiek ekonomijos.Na suprantama, kaina daugelio purkstuku ziauroka.Seniai teko bendrauti su skeltanagius is vieno dyzelserviso priemusiu serviso savininku, tai zodziu truksta, pasakojo kad tame dyzelservise kai klientas atveza naujus purkstukus, juos elementariai pavagia ir sau susisuka, o klientui istato savo senus, jo naudotus atiduoda jei pageidauja.Tai va tokie brudai vagilkos pasitaiko.Buvom viena is tokiu gerai pamoke, kai laiste eiline savo afera, buvo ikales, privaziavom prie jo pasato is galo dideliu dzipu su lankais rankos storumo.Budamas ipieses nepastebejo, atbulas padave tai susifiso visa galini dangti, stikla, buferi:lol::lol::lol:
is dalies teisingai parasei gyvenu kaune tenka pastovet kamsciuosie ir t.t bet man gaunasi tiek. gal ir sunku patiket. kaip skaiciaus forumuose apie golfus 1, 9tdi 81kw raso forumieciai ryja 5 litrus mano ex rydavo 7l kaip nieko nezinau kodel , matyt kazkas negerai buvo nors trauka buvo nedumijo gerai kuresi nesigilinau net
nors trauka buvo nedumijo gerai kuresi nesigilinau net
2014-06-26
16:25 писал:
Rimtai nu pas mane be webastos as ziema taip gavos kad trumpais atstumais vazinejau tai ir gavos 12 kazkur, aisku paslidinejant :D
2014-06-26
17:02 писал:
Man asmeniskai tai tie matavimai nebent neturint ka veikt o siaipnelabai gali atitikt tikroves nes vaziavimo dinamika kasdiena skiriasi, tu negali priversti sviesoforu veikti ir kitu masinu vaziuoti pagal uzsakyma kad prisiderintu, tu deriniesi prie srauto visuomet, kitaip neimanoma, o eismas kas valanda ir kas diena kitoks.Sanaudas reik ziureti gamyklos tinklapyje, is bedos reik naujam auto prideti 1-2 litrus, tai gauni relias ypac kalbant apie "miesta".Deje, nevisi turi tokius auto, kurie yra MB ir BMW gamykliniuose puslapiuose, tai "tiki"megejiskais katalogais, kurios sudaro tokie pat eksperimentatoriai.Nes MB ir BMW gamintojo tinklapyje yra tik apynaujai modeliai, o norint suzinot senu modeliu reik ivedus savo VIN koda uzsiregistruoti, bet auto turi but ne senesnis nei paskutiniai(naujausi) modeliai.Pvz maniskiu abieju tiek darbines tiek iseigines t.pr. atiynka 100% jei pridedi 1l.Jei kas turit galimybe paziureti, pasikeis nuomone ir baigsis fantazijos, gamyklos sanaudos tai nera siaip paimtas is intiko koks autoasas automobiles ar autodata.Originaliuose tinklapiuose nurodytos gerokai didesnes kuro sanaudos....Kalbant apie apsukas(Rpm)tai kiekvienam , ypac dyzeliui skirtingai, jei vienas turi 700Nm o kitas 390Nm kaip sitas 3, 0D 135kw tai jiems optimalus skirtingi sukiai ekonomiskumu atzvilgiu....Del mases tai nurodyta maksimali, nepainiokit su tuscios auto mase....o del commonrali purkstuku, tai juos patartina keisti ir kas turi noro , galimybiu, tikrai keicia.:lol:Nauji purkstukai gerai poavazinetam prideda tiek traukos, tiek ekonomijos.Na suprantama, kaina daugelio purkstuku ziauroka.Seniai teko bendrauti su skeltanagius is vieno dyzelserviso priemusiu serviso savininku, tai zodziu truksta, pasakojo kad tame dyzelservise kai klientas atveza naujus purkstukus, juos elementariai pavagia ir sau susisuka, o klientui istato savo senus, jo naudotus atiduoda jei pageidauja.Tai va tokie brudai vagilkos pasitaiko.Buvom viena is tokiu gerai pamoke, kai laiste eiline savo afera, buvo ikales, privaziavom prie jo pasato is galo dideliu dzipu su lankais rankos storumo.Budamas ipieses nepastebejo, atbulas padave tai susifiso visa galini dangti, stikla, buferi:lol::lol::lol:
2014-06-26
18:02 wagen писал:
realias sanaudas gauni is degalu kiekio padalinto is nuvaziuotu km, o ne ziurint gamyklines sanaudas plius 1 litras, savo masinom gali tokiu budu skaiciuot, nieks tau netrugdo...o galingesnei masina vien nuo vairuotuojo sanaudos skiriasi, paimk miesta, vienas nuo sviesoforo dugna spaus uzsidegus zaliam , o pries raudona stabdys ekstremaliai, kitas ramiai nuo zalio pajudes ir iki raudono atriedes ramiai, tokia pati masina, o sanaudos gales skirtis kad ir 5 litrais, tu logika ijunk, o ne gamikliniu kuro sanaudu puslapi
Ваше послание |
|