Hdi ar turbo (56 стр.) (65191)

tai as ir klausiu apie priekinius ar tokie pat dydziu audi 90 ir audi b4.ar jos tokios pat ir ar tinka viena kitai

ar kas gali ideti shema ir norejau paklausti ar tinka spynute nuo senesniu ar naujesniu audi modeliu. pas mane 88metu.suluzo spynutes galas kur plastmasinis.

sveiki opel veckta sedanas ar dyzelis 2.0 ar 2.2 ar benz/dujos 1.6.koki + ir - ir kokios kuro sanaudos 2.2 dyzelio butu.ir duju 1.6

sveiki, subyrejo mano deze volvo s40, 2l, 96m, 100kw, ar tinka nuo kokio naujesnio modelio pvz 98m s40 ar v40? ar nuo 1, 8 kokio?

Mokykla gali ismokyti tik bendros teorijos, suprasi veikimo principa pvz motoro ar pan, bet daugiau nekazin kas..... Cia kaip naudingas minejo, nori ismokt, nusipirk kokia "pirda" , statyk "ant projekto" nori nenori ismoksi, jei noresi projekta pabaigt Pvz as baigiau specialybe, kompu inzinerija, ir nieko naujo neismoke, ka jau mokejau O dabar, apie bendzininius (ipac turbo) motorus ismanau jauciu daugiau nei apie kompus Bet visa tai atejo del to, jog kadaise suzavejo to nedidelio sraigiuko (turbinos) suteikiama galia, o db, kiekviena laisva minute, leidziu arba prie savos auto, arba skaitydamas info apie turbokompresorius. O Kolegija-Univera siuo atveju verta baigt labiau del pazymejimo, kuri galesi pakist darbdaviui po nosim

Iš kur gali bim-bam ar kiti fanai kanors žinoti, nebent atsitiktinai, jei kas yra keites ir turejęs tokius modelius.As pvz turejau, na ir kas? Kai reikejo audi quattrinei 2005m nuejau pakalbejau i oficialia parduotuve, ir suzinojau kad tinka nuo Citroen/Peugeot 2, 2 98 hdi automato viduriai i beveik visas audi/vw, ir kaina mazesne srotuose O gamintojo atstovai gali oficialiai pažiūrėti , nes čia info reikia gauti net ne tiesiogiai iš BMW o iš pavarų dėžių gamintojo, konkrečiai firmos austrų/prancūzų ZF gamintojo.ZF automatai ir DSD tie patys tiek Citroen, tiek Peugeot, tiek BMW tiek VW ir Audi.Jei skiriasi tai tik smulkmenos, tačiau valdymo blokas/protas vienas ir tas patgs gali tikti 20-čiai skirtingų auto.Pvz Peugeot-Cotroen pagrindiniai dyzeliu automatu mazgai tinka daugeliui vw/audi ir bmw. Bet klausimas kaip su kompo pririsimu, jei jis ruosiasi keisti visa pavaru deze tai ar to reikia, isviso, , dar klausimas. Ir dar, gali tikti net nuo kokio Nissan, kadangi paprasti automatai ZFiniai eina i daugeli galingu Nissan`u(pvz i Maxima, Quest, Patfinder, Armada, Patrol, X-Trail)eina zf`ai taip pat.

geros tai yra aukstesnes klases ar tai mb s klases, ar bmw 7, ar a8 ar phaeton ar lexus ls, visu ju brangus remontas, bet kai perki tokia masina dar nereiskia kad reikia turet dar tiek pat jeigu sugestu, pirkau a8, liko stuka, na ir kas, neverkiau

ar vimoto???

ar tiks?

Ar galima?

ar uzsikiso

Ar susitvarkėt?

kol kas dar neturiu, bet vasara planuoju ca18det truputi patobulint... nzn kaip pavyks bet svarbu noro yra planas: 200 bhp sport intake straigth through exhaust (2.25" or bigger from turbo downpip) boost set to 1.0 bar colder spark plugs ST1 chip 230 bhp bigger intercooler more powerful fuel pump 270 bhp bigger turbocharger (ex. T28 from S14) ST2 chip 330 bhp Nissan Skyline GT-R 444cc injectors Z32 MAF ST3 chip

sveiki, galvoju pirkti SUBARU IMPREZA 2.0 WRX AWD TURBO 4DR 2004 (M reg), Saloon gal kas nors galite papasakoti kanors apie sita automobili ir kiek mazdaug degalu jis galetu sunaudo 100km. aciu http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/200953349239353/sort/priceasc/usedcars/make/subaru/model/impreza/radius/1500/quicksearch/true/page/5/postcode/bt275al?previous=%2Fsearch%2Fresults%2Fusedcars%2Fpostcode%2Fbt275al%2Fradius%2F1500%2Fmake%2Fsubaru%2Fmodel%2Fimpreza%2Fquicksearch%2Ftrue%2Fpage%2F5%2Fsort%2Fpriceasc&logcode=p

mano pirmas turbo projektas man kainavo 3000 litu. dariausi aisku, kad pats, programuoti niekam nedaviau, nes pats tuo uzsiemu, kainavo tik aparatura programuojama, nes dariau toyotai, kurios kompas nesiprogramuoja. turba naudota, kuriai perrinkau guolius ir salnikus ir issiunciau asele subalansuoti. visa kita - smulkmena bent jau man buvo.. islankstymas vamzdyno tik biski galvos skausmas buvo, nes as tuo neuzsiemu, tai reikejo zmogaus ieskoti. bet sakau, gavosi saugus, bet nepilno galingumo projektas, bet patirties dave.

prie ko cia turbo ir tepalo lempute? kaip tau ji parejo? isvare tepala i ismetima? visu pirma tepalo lemputei uzsidegus turi gesinti masina ir tempti i servisa arba dapilti tepalo.. tam ji ir skirta.. jei variklis nekalena ir vis dar veikia tada tau labai pasiseke ir uzteks pakeisti turba ir uzpilti tepala.. ta prasme jei butent del jos tepala isvare. vaziuodamas be tepalo galejai nepataisomai sugadinti varikli.. jis galejo uzvelti indekla ir uztrigti.

Nu nuo turbinos isiurbimo dalies nuemus slangas tepalo nera, tik kondensatas susidares, o glusakas visas slapias, ties katalizatorium isgreziau skylute, tai tepalas bego kaip is karterio... tai nemanau, kad interkuletis pilnas... Ir ne as pats dejau remkomplekta, o draugas, jis turbo ost kubiliaus gatvei dirba ir padare.. Tai nemanau, kad kas sudrozta, nes sparnuotes asis LEDAS, ju net neremontavo nieko.. Cia kazkas susije su tepalo isejimu, jei neturi kur isteket, tai ir musa..

Yra svarbesnė problema, kaip rasti nesudrožtą dyzelį."Gerai išsilaikiusį"dyzelį, nesvarbu kokį modelį, žymiai sunkiau rasti nei benzininį.O kalbant apie šį dci renault variklį reikia žinoti vieną dalyką.Jei keiti diržus, tai patartina visus kesiti, nes jie po vienu dangteliu.Nepakanka vien tik skirstymo dirželio su įtempėjais pakeist.Jei ateity truktų pvz generatoriaus diržas, tai sudirbtų ir pagridinį.O šiap įdomi naujiena, kad F1 Renault 1, 6 V6 turbo varikliai ketina išstumti 2, 4 V8 atmosferinius, suprantama, tam labai priešinasi feraristai

Sveiki, mastau ar verta chip'int saviske. Yra begales pasisakiusiu uz ir pries. Man svarbu tiek masinos ilgaamziskumas, tiek saugumas lenkiant uzmiestyje, taciau butent pastarojo ir pasigendu. Smagi trauka mieste, uzmiestyje nieko nelieka. Visi kaip susitare (startline, vimota, galingas, insane) zada tuos pacius rezultatus: apie 100-103kw. Cia net 30% galios prieaugis.. Neistebiu, kad daugeliui chip'inusiu ir net ramiai vazinejusiu po kurio laiko atsirado problemos su sankaba, kai kuriems su turbina, pavaru deze ir t.t. Butent del to masciau "ai tiekto, kai tikrai reikes bus galingesne masina". Taciau neseniai isgirdau, kad skirtumas tarp 1.6Tdi 77kw ir 2.0Tdi 103kw yra gan mazas (ta pati sankaba, turbo). Nezinau kiek cia tiesos, tad man idomu kas ka zinot? Dekui uz info, Rimvydas

tokius parametrus netgi išvysto Nissan Micra su 40 kw ir 1 litro kubatūros motoru. Taip kad pagal taisykles važinėt tinka visi modeliai, o priešingu atveju būsi kaip minėjo neblogas organų donoras

per kiek pasieki greitį tai aktualu lenktynių trasoje, bet ne aviliams už vairo miestų gatvėse

Ar lsd blokiruote cia gerai ar blogai, pwz jeigu nori pasidraskyt ant sniego ?

O aš turėjau omeny, kad dūmija visos, nesvarbu, ar matosi, ar nesimato...

kieno vertingesnes dalys butu 1.6 ar 2.0 ar ardymo sudetingumas didesnis butu 2.0?

Parasyk kaina arba geriau skelbimo nuoroda idek. Net neparasei ar universalas ar sedanas ?

del sanaudu tas pats ar audi 2.3 ar bmw 320, valgys 9-10ltr

uzlinko variklis, noriu orentuotis ar geriau daryti kapitalini senam varikliui ar deti kita...

tai ar cia yra kietu ekspertu apie masinas, ar tik visi su klausimais

gal dar turit kas kokiu minciu ar informacijos? ar gal kas tuo uzsiimat?

esme nera ar suges ar ne, nes cia siaip auto pramogai bus skirtas

Kaip tie 2.0l v6 berods 103kw varikliai ar verti demesio ar labai lepus

Ar leidziama tamsinti faras ir patamsinus jas daleiskim ar veliau nesulaikis farai

ijungtas diegimas ar uzvestas variklis?mechanine deze ar automatas?vaziuoja kaip arisvis nevaziuoja?

ar tokiu atveju butu galima atmesti ziedus ar visgi del ju cia taip.

Kuri automobiliu bus brangiau eksplotuoti? Ar audi A4 81kw ar BMW 320i (dujos)?

Su diagnostika reikia ziureti ar kuro slegio truksta , ar su apsukom kazkas.Variantu keletas.

Tai aš suprantu bet ar ja galima sutvarkit ar jau tik keitimas pades?

Kuris maziau bijo prastesnio kuro ar bmw 3ltr 130kw ar volvo 120kw dyzelis?

kokia vaziuokle ten buna ar lb lepi, ar brangus islaikymas aciu uz info

Sveiki , norejau suzinoti kuriu 525 motorai geresni ar 2.4 ar 2.5 ? ir kodel ?

o kaip ana atjungti? ar imanoma paciam? ar reik jau pas elektrika vaziuot?

jokio skirtumo ar špižinis ar aliuminis korpusas - slėgiai vienodi, tvirtinimas irgi toks pat

tai nusipirk kur 200000 praėjus ir paskui nežinosi ar purkštukus ar myžtukus keist

kai as vaziuoju mane visi praleidzia ar x6 ar dar kas px man

Ar čia reikia susirast tuos purkštuvus ultragarsu išplaut juos ar kas kita čia.

na radau 27.50 eu kinietiskas... net nzn kas geriau ar kinietiskas ar naudotas

su kuo skaitei klaidas?ar su dileriniu prietaisu ar su kokiu pvz; AUTELIU

Bet kaip suprast ar atitruko ar matosi kazkaip? O kitokiu priezasciu negali buti?

ir kaip den del kebulo darbu ar kas ka zino ar gal kas zino kas gali pervirint stakana ar perdazoi nebrangiai su siokiu tokiu paruosimu ????

tokia priekaba tasyti reikia rimto aparato.Pasiziurek pajero ar patrol, blogiausiu atveju-maverick ar terano.Kitaip anksciau ar veliau busi pasvertas ir neteksi teisiu arba atsidursi griovyje