Greitis (10 стр.) (1001)

Sveiki. Kad i 7 ltr tilpti su 2, 5 varikliu ir dargalu vedama tai prajuokinai Ceske apie 8 ima, o BMW 7? Trasoj 9, pats turejau ir vaziavau i Palanga, greitis apie 140, o cia misriu 7? Tai kiek trasoj, 4 o mieste 10? Jei esi BMW fanas tai normalu, bet nekalbek nesamoniu

neveikia spidometro greitis???? tik ar pats visas zbore??? jei greicio tai dacikus ziureti reikia, jei ne ties abs , tai greiciu dezej kai kolega sake yra dacikas. as turetai mazdai tai dacika keiciausi nes nerode greicio, kartais atsigaudavo bet... tiesa nervina kad sunku juos gauti... bent asmeniskai as radau tik pazystamo dirbancio srote deka palikau 50lietuvisku del mazycio suduko

Tik nesakyk kad pirksi iš maximos ta kinietišką šudo gabalą kuris kainuoja liktais 2000lt. Gal ir su juo vaziuosi visą sezoną, bet jei kas atsitiks tai mest lauk gali. Kinietiskas vaziuos +- 50km/h, nes maksimalus greitis motorolerio turi būti 45km/h jo variklis keturtaktis jis kuro nevalgys išvis. Bet as tau nuosirdžiai patariu pirkti iš autogido.

sveiki, atsitiko man čia tokia problema su varikliu ir nerandu kur yra problema, važiavau ir bevažiuojant pastebėjau, kad dingo trauka, važiuojant į kalną pradėjo kristi greitis, sustojau pažiūrėti kas atsitiko užkūrus pasikeitė variklio garsas, lyg ir pagarsėjo, iš pradžių galvojau kad nuėjo turbina bet patikrinau kad viskas su ja tvarkoj, bučiau dėkingas už bet kokia naudinga informacija. ačiū.

kokia ten diagnostika tau darys jai trosinis spydikas pas mane dabar guli citroeno spydikas spintoj , tai trosinis .kadangi koncernas tas pats tai daug sansu kad ir pas tave trosinis.man kazkada w124 mersui buvo tas pats .pradziai nutruko trosas pakeiciau nauja trosa , ziuriu jau gryba pjauna spydikas greitis sokineja kazkas jam pasidare trukio metu ar sukisant ta trosa.

as su e220 d 70kw tiksliau kebulas w210 myniau 180km/h dar palygint neblogas greitis nes isvietos jie visai nevalina , bet paskiau issikapanoja iki 180 .
o del galanto tai nesamone nori pasakyt tas 66 kw dyzeliukas 200 ejo jau arba spydikui buvo prastai arba padangos per mazos , arba totali nuokalne.nes as turejau galanta ir zinau jo trauka

nu jo, trasoj jis gana taupus. praeita savaitgali vaziavau i ilgesne kelione - 515km. su vienu baku nuvaziavau ir dar liko apie 1/4 bako. 9-3 su 2.3 varikliu (kaltiniai wossner stumokliai, T5 paskirstymo velenai), mechanine deze, su laisvu ismetimu ir isiurbimu, didesne turba ir pacio daryta programa. greitis apie 120km/h buvo beveik visa laika.

siurblio el dalis kaip ir minejo.. man buvo lygiai tas pats.. viena dien vaziuojant is vis uzgeso... stebuklas bet po keletos tampumy ir uzgesimu beda dingo... bet.. buvo taip pat... vaziuoji, digsta gazas... nebekyla greitis... ymeti laisva ir begy atgal vel atsiranda.. galu gale kaip ir mienjau nebeuzsivesdavo... patampes uzvedziu ir tfu tfu tfu po sei dienai vaziuoja...

tik nepasakok kad cia ne uk, atsakau i klausima- kas yra uk, draudimas duoda tokes juodas dezes, kas kas panasaus i lektuvo, ir jie zino koks greitis, kaip vazinei ir pan, kam to reik? ogi tam kad drausmingi vairuotojai moketu draudima pigesni, taigi atvesti i prota galima ir nieko naujo neisradus- pasiziurekit eu salyse , pritaikot lt, ir kaskada pasikeis

Pats turejau tik dyzelius MB o anot paties Mercedes Benz tai 2, 4 eske valgo mieste 15l isibegejimas iki 100km/h 9, 6 maximalus greitis 223km/h sukimo momentas 225Nm prie 3000RPM ir 125kw arba 170AG esant 5900Rpm TAI TOKIE DALYKAI bet gali didet -mazet automatas arba paprastas o su 2, 0 tai davelnia ju yra varijantu(bent Mersas taip teigia)

Sveiki, siandien su masina vaziavau is vilniaus ir buvo taip kad netraukia, spaudi dugna ir neina greiciau 95 o jai i koki kalna tai vapsie krenta greitis, ir spaudziant gaza yra toks kaip musimas ar trukciojimas, ir jauciasi kad eina is galines vaziuokles visa tai as galvoju kad kardanas ar reduktorius ka jus manote variklis TD

tai modinti galima panasiai kaip ir stumoklinius (oro/kuro misnys, degimo kampas), bet sunkiau variklio daliu gauti.. ypac jei nori tvirtesniu rotoriu.. nors siaip rotoriai gauna maziau apkrovos nei stumokliai.. nes stumokliu greitis keiciasi labai drastiskai - paciam cilindro virsuj ir pacioj jo apacioj stumoklio greitis = 0, o eigoj - labai didelis.. del ko ir reikia tvirtesniu stumokliu ir svaistikliu. o rotorius niekada nesustoja, kas yra gerai, bet modinant degimo temperatura dideja.. del ko pats rotoriaus lydinys nebetinka. ir kompresijos nlb pakeisi jam..del to tiuninimui labiausiai pasiduoda is gamyklos ateje turbiniai rotoriai (Mazda RX7 pvz). kas del 300zx tai ju varikliai pakankamai patvarus.. Twin turbo varikliai buvo gaminti specialiai 300zx'ui, o atmosferiniu irgi nlb kur kitur rasi.. Nebent gal Infinity J30.. bet nemanau, kad ju daug lietuvoj

gal kas susidure su tokia beda, jog masinai pasilus apsukos pradeda durniuot sustoji ant laisvu, buna normalios, o paskui atrodo lyg kazkas gaza spaustu grynai staigiai pakyla iki 2500 paskui iki 3000 daryk ka nori pergazuoji vistiek tas pats, ijungus begi jauciasi kaip traukia nors gazo nespaudi o greitis dideja, kas cia per anomalija?salta dirba gan normaliai

Tavo draugas nusipezejo.. nes draugas vazineja su v70 2.5 tuopaciu audi varikliu.. trasoj vasara sulakstem i klaipeda ir atgal ~120-130 greitis. 7L 100tui isejo.. mieste irgi be 8 neiseina.. tai .. baikit kliediet kokia jusu ta audi ekonomiska.. Mano 530d trasoj ~120 greiciu 7ryja.. mieste 10L.. na mieste uztj kad atsumai .. iki dart 10km ir atga 10km.. tai

sveiki, taigi susiruosiau keist visa grupe tai kiek reik daryt apkatke?ir kaip pirma karta uskuri ka daryt ir ar reikia , kad keskiek laiko padirpt ant laisvu?koks turi but max greitis?ir ar galima apkatkes metu kartais paspaust max? 4t oru ausinamas qq 60cc grupe ir ar nesudrosiu veleno su 60cc grupe pas mane velenas 50cc

Sveikas, prieš junginėdamas, geriau pasidomėk, ar tavo golfas palaiko autopiloto funkciją. Įjunk degimą ir 10-15min laikyk nuspaudęs kilometrų nunulinimo mygtuką. Jei prietaisų skydelyje vienu metu užsižiebs visos lempelės, apsukos ir greitis pakils iki maksimumo, tada autopiloto funkciją tavo mašinos kompas palaiko. Jei skydelyje jokių pakeitimų nebus, gali su schemomis ir nevargti, nes tokia funkcija tavo mašinoje neįmanoma.

sveikassiaip su savo volvuku vazineju 3met.su varikliu isvis jokiu bedu, keiciau pakabos stabilizatoriu traukes ir du prieknius sarnyrus, stai ir viskas.Zadu pasikeist visus amortikus ir spiruokles, nu cia grinai del saves.nors dar galima vazineti.Telpu i 5 litr.saliarkos.tiesa gyvenu uzmiesti po Vilniu vazineju retai.Vaziavau i vokiecius tai su baku nuvaziavau 1300km greitis buvo 110-120.Gera masina, maniske 2002m

apie benzina rasi manual'e, kur ir kiek tepalo pilt, ten patDar del stabdziu.Moto pagrindine energija sugeria priekiniai stabdziai, kaip ir auto nekrautame.Tad galiniai tik padeda.Blogiau, kai tie galiniai bugniniai ir ne hidrauliniai, bet kaip nors mechaniskai valdomi.Bet kadangi mase nera didele ir greitis ribotas, tai turetu uztekt.Siaip turetu buti kazkoks sertifikatas, kad viskas atitinka EU standartus...

cia su tds'u ir lygint ner ka multivanas 95m, gale stalas, lova ir t.t. mieste tai 10 neimdavo, trasa 7 kai neskubi iki 100 bet kai daugiau tai 12-14 ir t.t maks greitis 140 pasiekia 100 per 24sekundes gal nu nzn, trasoi nevaziuoja, siaip tai patogu jo, bet kaip kokia 3 masina, ne pagrindine

Jei kalba eina apie e39 tai as taip pat pasireiksiu , žodžiu kam tau tokio litro ? nu nieko nesakau akseliaracija gera , greitis geras , rija irgi neblogai , eksploatacija irgi nebloga , na bet patarčiau pasiimt 525i ir galios ir viskas per akis bet jei galutinai apsisprendei išlaikyt tokia karvute tai pirmyn.Sekmės išsirenkant neužvaikyta ------------------------------------------------------------------ tai mano nuomonė , ji gali nesutapti su jūsų

1900lt, jei rimtai pirktumet kaina butu galima siek tiek paderinti nera didelis motorolerijs, bent man tai grazus manevringas, 2007metu, su sakem viskas tvarkoje, kyla gana gerai, tinka stuntui, 17, 5 karbas, sportinis vairas, stapbdziai puikiai veikia, nauji priekio posukiai, tepalai pakeisti, 50cc, max greitis iki 80km/h, darytas nedidukas tuningas. deja ta dar nepraeita :P domina ?

sveiki kolegos ziurekit ant ceskes stovi nepilna panelė, noreciau det pilna , bet kazin uzteks pakeisti fyskes antgal sukaisioti ir veiks viskas? apsukos , greitis , laikrodis , tepalo spaudimas , kuro bakas , temperatura , ir t.t , ar jokiu papildomu fyskiu nereiks? ant civiko kaip buvo be apsuku , tai dejau su apsukom fyskes sudejau ir veike geriausiai , o cia gal kitaip?

Tai todėl ir klausių, kas tokį turėję ir ką mano. Aš noriu žinoti, ar nepasigailėsiu, kad jį nusipirkau. Noriu daugiau sužinoti apie juos. Aš žinau, kad Aprilia RS125 ten nesveika trauka ir greitis, bet užtat daug ryja. Man ten ispudingos traukos ir greičio nereikia (dar noriu pagyventi). Man reikia tvarkingo, kuris ne daug ryja, bet kad ir trauktu normaliai

nu pas mane kol buvo r15 ratai tai max buvo 7.5l, o seip 6l ramei vaziuojant buvo. uzdejus r17 volus, tai nuo 8 iki .... po to po geru 4-5men drozimo(pirmoji masina buvo) tai ~170km/h buvo "dugnas" ir nuo kauno iki palangos vos uz 100lt i viena puse davazevom, greitis buvo ~120 keliose vietose ~160km/h buvo.

Sveiki turiu problema su audi a6 1.9 tdi 85 kw 2001m. Viena kart biski padraskiau kokias 15 min . Visos temperaturos normabuvo, bet pradejo nebetraukt nuo 2.5k apsuku visais begiais, ap[sukos kyla o greitis nedideja gal prasisuka kas ? Beje dar kazkas po kapotu smirdejo tada. Laisvom apsukom ir iki 2.5k dirba normaliai . Gal zinot kas gali but ?

http://www.youtube.com/watch?v=w1W QGj vkrI I&feature=youtu.be

kam idomu - kopijuojam, istrinam 3 tarpus esancius nuorodoje ir ziurim.

kokybe prasta, as naujas youtubej, tai kazkaip dedant suprastejo gan neblogai kokybe.

cia pries pora valandu vaziuojant nuo banko Park Slope. Nieko ypatingo, nespaudziau net iki redline, tik 4 begiais.. greitis max tik kokie 175km/h

O prikabinti priekabą namelį - kemperį reikia, ar užtenka 10 maišų bulvių pakrauti? O jei rimčiau - deklaruojamas greitis jei neklystu tai eksploatacijai paruošto automobilio (su degalais, eksploataciniais skysčiais, pilnai sukomplektuotas) + vairuotojas, pasiekiamas idealiomis salygomis kurios realiame gyvenime retai būna. Stebūklų nebūna, čia tas pats kas labai panaši ir populiari tema - rėkauti, kad automobilis valgo kokiais 2ltr mažiau nei gamintojas nurodo...

tapati ir as siuliau, beje apmokestinti reiktu todel kad jei neturi litu ir neperki galingos, turi susimoki, o dabar prisiperka senu lauzu uz paskutinius centus ir krecia nesamones, beja kam tau kilovatai jei klevas ir greitis max 90 km ? o del penciju tegul jama pavyzdi is anglu, ten senolem kas keli metai reik teises perlaikyti,

Pats tu nupezes. Palygink 4 golfo galios ir kilovatu santyki su trecio golfo galia ir kilovatais. Tai tie 9 kw yra niekiniai. Plius reikai ziureti i niutonus o 1.4 variklis turi apie 130 Nm kas yra absurdas. I joki kalna u 5 begiu neivaziuosi kad greitis nesuletetu. Plius tas i4 isibegeja per 16 minuciu kazkur i simta

siaip ziuriu kad su tais dirzais jau pakeitus greitis zmonems padidejo iki 85km/h tad neverta nieko kisti, o info apie tai anglu nei rusu nei vokieciu gal pora sakiniu terasi, visi klausia atsakymai tokie kai mano dizas arba variatorius, bet kai radau kai pakeite dirza ir padidejo iki 85 tai ar verta, nes dirzas ciuju apie 300-500lt

Sveiki, gal kam teko susipažinti su tokiu dalyku, Bmw E39 520 vieno vanuso. Variklis su tiesioginėm dujom, dingo trauka. Važiavo kuo puikiausiai, dabar kažkas pasidarė, ties pirmais dviem bėgiais ir greitį renka viskas tvarkoj, jungi didesnį, greitis taip pat didesnis ir mašina kaip atbukusi, kelia tik apsukas, o trauka dingsta, ir garsas keistas sklinda, kurio nebuvo..

L7E tai transporto priemonė, kurią galima valdyt su B1 kategorija arba kitaip Keturratis – keturratė motorinė transporto priemonė, išskyrus lengvuosius keturračius, kurios didžiausiasis projektinis greitis didesnis kaip 45 km/h ir (arba) variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm3, masė be krovinio ne didesnė kaip 400 kg, o kroviniams vežti skirtos šios keturratės motorinės transporto priemonės masė ne didesnė kaip 550 kg (be akumuliatorių baterijų, jeigu tai elektros varikliu varoma transporto priemonė) ir kurios didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 15 kW.
AM kategorija – (nuo 15 metų) mopedai ir lengvieji keturračiai, kurių variklio cilindro darbinis tūris ne didesnis kaip 50 cm3 ir maksimalus konstrukcinis greitis ne didesnis kaip 45 km/h.
L6E gali valdyt su AM (auto 4KW)
Kaip pvz. AIXAM turi kelis modelius AM'ui ir B1'am https://smallcarsclub.com/catalog/aixam/aixam-crossline-2010-2013/

Ai dar pridursiuJei jau vabalinis kafer'io variklis, tai max greitis butu kazkur apie 130-140km/h, sanaudos 7-10ltr, naujesni ir smarkiai galingesni ir netgi su turbina arba dvejomis, taip kad uzsimust iseitu nepigiai, bet labai greitaiTai va tiek, o vokieciai juos myli ir pusvelciui nepardavineja, o va anglai tai isvis nepazista tokiu, net nera autotrader.co.uk tokiu, USA yra, netgi custom aparatu...

tj nuo vezimo metalinius uzsidek ir maziau zaisies , galesi kratytis po miskus , bent pamastyk ka rasai , koks tas greitis bus 20 max , tokiom nesamonem uzsiminedamas ilgai nevaziuosi , , , sakau kad ant padangos efektyveu ir nauda didesne , , o jai taip nemanai tj kam uzsimineji vaikiskais zaidimais , paimk obada be padangos , prisivirink tu kampuociu ir pats pabandyk , 100proc kad nesamone gausis , , sekmes konstruojant

ne.. turbinos sparneliai nesikeicia (butu sudetinga juos keisti, kai asele sukasi 100 000+ apsisukimu per minute greiciu).. keiciasi "geometrijos" sparneliai, kurie nukreipia ismetamasias dujas i turbina arba greitai (tarpas tarp sparneliu mazas) arba leta (tarpas didelis).. taip valdomas turbinos greitis ir tuo paciu oro slegis isiurbimo sistemoje. tiesa, sistema efektyvesne nei su paprastu voztuvu (wastegate), bet ir linkusi dazniau strigti.

cia tas pats vairuotojas 202 ir 246, tik 202 buvo ties 1/8 mylios, o 246 ties 1/4. desinej pusej oponento duomenys. jis greiciausiai subyrejo, arba nebesistenge, nes ties 1/8 jo greitis didesnis nei ties 1/4

situos ticketus dalina legaliuose draguose po kiekvieno pravaziavimo, kad zinotum kaip pravaziavai.

1/8 mi = 200 metru, 1/4 = 400 metru

Sveiki. Metus laiko vazineju su tokia beda - perspaudus gaza ir apsukoms uzkylant iki 2000 pradeda variklis ir kartu visa masina smarkiai drebet. greitis nekyla, todel reikia numest gaza ir tada palengva isibeget, arba must i zemesne pavara, kad apsukos uzkiltu virs 2. esu pakeites srauto matuokle, turbinos slegio ir vakumo reguliatorius, bet tas pats. kompas parode kad turbina gera. kame beda?

gamintojo greitis kiek pamenu skoitosi su pilnai pakrauta, 5 keleiviai ir bagazas, tai nera ko stebetis, kad vaziuodamas vienas virsiji gamintojo nurodyta greiti, plius dar nezinia kokia yra spidometro paklaida....o siaip matosi kad myznius esi, gal virs 130 niekada nesi vaziaves?sakai daugiakause, tai paimt gerai sudrozta, tai ir 100 bus baisu vaziuot......tikrai jokiu argumentu is tavo puses

1900lt, jei rimtai pirktumet kaina butu galima siek tiek paderinti nera didelis motorolerijs, bent man tai grazus manevringas, 2007metu, su sakem viskas tvarkoje, kyla gana gerai, tinka stuntui, 17, 5 karbas, sportinis vairas, stapbdziai puikiai veikia, nauji priekio posukiai, tepalai pakeisti, 50cc, max greitis iki 80km/h, darytas nedidukas tuningas. manau kad pats tas butu pritariu zaracho postui pacioje temos pradzioje

man visi sako, kad tie 2.5 varikliai nelaiko ir pan. Nu nežinau reiktu išbandyt, be to tokio variklio mašinos kaip žiurėjau pigesnes, iš tikro man greitis tikrai nesvarbus, svarbu kad mašina važiuotų ir kad nusipirkus masina ji važiuotų ne 2dienas o galėtum važiuoti be baimes o kaip jų važiuokles? nes tu 1995- senesnio modelio b5 nelabai kas iš jų išeina is tikro

sveiki vakar uzkibau ant policijos kuri saude su radaru bet liktais spejau numesti greiti bet kaip parode kad virsijau 53km ir pradejo pats siuliti tartis tai sutikau su 200lt nes bauda 800lt.tai klausimas toks kaip zinoti ar ten mano greitis??? ar jis pasako tavo! reiskias tavo! ir is kokio atstumo nusauna nes jauciuosi apgautas tad idomi visa informacija ir nuomones

deja, visalaika isibegeja greiciau negu kad raso, max greitis visada didesnis nei raso, tik va del kuro sanaudu, na man raso 9 litrus mieste, o mano mieste kedainiuose man ryja 7. tik va brolio bmw raso ar 8 ar 9 bet ryja 12 ar kiek ten, zodziu daugiau, ir avensiui raso 5-6 bet ryja maziu maziausiai 7. zodziu ner cia ka kalbet.

sveiki, pas mane E46 2.0l 85kw 2002m. del ko galėjo taip pasidaryt? ramiai važiuojant pradėjo dinginėt trauka, šokinėt apsukos. ijungus pavara visiškai nėra traukos, greitis būna max 50-60. pakeitėm kuro filtra, užkurus ir pagazavus užgiso pati mašina. apie 5-10min nesivedė, poto atsigavo ir užsivedė, bet vistiek nei traukos ir apsukos šokinėja, spaudžiant gaza ant laisvu nepriima gazo (nesigazuoja).

Sveiki turiu beda neweike spidometras nupirkau kita idejau paveike gal 10 min uzsiuode svilesis ir vel sudege... Bet neweika viskas nei greitis nei apsikos niekas tik dega posukiu lemputes nemirski bet dega ir apsvietimas veika... Net nzn kur bedos ieskot... Taipat neweika klimos vejukas nepucia... Nzn ar tai susije bet esme kad kazkas degina spidometra trumpas kazkur ar kazkas panasaus...

Bendrieji techniniai parametrai Nuvažiuojamas atstumas 1 įkrovimu mieste – 80 km Įkrovimo trukmė išoriniu krovikliu iki 100 proc – 20 min. @ 100A Įkrovimo trukmė integruotu krovikliu iki 80 proc. – 2val. Įsibėgėjimas nuo 0 iki 50 km/val. – 2, 4 s Įsibėgėjimas nuo 0 iki 80 km/val. – 4.5 s Maksimalus greitis – 105 km/val. 1 km kaina – 0, 02 Lt Sistemos naudingumas – 85 proc.

Tiksliai net tiks siaip foto imeciau nepamenu nes ji per Naujus pardaviau.Po jo daug kitu buvo ir yra.Jis ne tik grazus, bet rimciausias koks tik gali buti tarp xtrailu, muranu ir patfinderiu.2007-01 2, 5 benz 130kw LIMITED max greitis 220km/h 8, 5s=100km..Parsiveziau is austrijos vos vos braukta berodz uz 24500 sutvarkiau idejau dujas uz 36k isejo.rida 68k.km

Reduktoriu permesk ant isibegejimo butu geriau negu kad , masina ir taip vos velkasi o 200kad eina tai lygu 0, nes as asmeniskai tik 2.0 tepirkciau, nes su treciu golfu 1.8 varikliu draugas lenke ir ta 316ir 318, o maxs greitis tikrai ne tiek svarbu kiek degalu sanaudos ir isibegejimas

Apacioj imeciau kupe parametrus, ji lengvesne tai 200 pasiekia, tai imanoma

Sveiki, jau be vilties, tai bent rasiu gal už ko kabintis. Automobilis BMW e60 530, dujos/benzinas, automatas. Problema tokia, kad keliskart yra užgesusęs automobilis vos pradėjus važiuoti ir lėtėjant, stipriai nespaudžiant gazo. Važiuojant miesto keliais būna, jog labai stipriai veluoja permesti bėgį į aukštesnį, ypač, jei stipriau spustelni gazą. Dabar pradėjo prie viso to ir gazo nepriimti, spaudi pedalą, apsukos vos vos kyla, mašina trūkčioja, o po to gerai užmynis pedalą, šiek tiek uždelsus, šauna stipriai į priekį. Kuo mažesnis greitis - tuo didesnės problemos, komplikuotesnis važiavimas. Trasoje, kur greitis didesnis, važiuoja lyg ir normaliai. Kartais važiuoja normaliai ir mieste, o kartais neįmanoma kaip ji smaugiasi. Tas pats darosi ir ant benzino ir ant dujų. Kuriam gale ieškoti problemos? Kompas klaidų nerodo, ieškota problemų jau keliuose servisuose. Ačiū.

+30 km???? tai kas cia? masina vaziuos 30km toliau su tuo paciu kuru? ar greitis bus didesnis 30km? neturejo but ale +30kw? paziurejus foto tai taip juokas paima fiske su tokia dezute kokios buna ant kalediniu egluciu lempuciu ir dar jungikilis on/off !! nu negaliu, pakelia nuotaika sitas frm visai savaitei

Na is mano patirties tai praturejau 2 metus sitoki medeli, pa mane buvo 2.0 doch 16 valve dujos-benzinas , oj suko ratus ant duju kaip ant benzino, motoriukas geras buvo, nu salonas nera ispudzio, skardos tikrai plonos, rudyt tai man tai nerudijo, graziai atrodo kai yra suzeminta, maks greitis buvo 200km/h dujos.siaip geras auto ir kaina jos nera didele, eksplotacija nebrangi.