Golf 3 gti voztuvai linksta (95 стр.) (19657)

Man su a4 132kw buvo panaši problema užsidegdavo antipraslidimo lemputė ir retkarčiais sumirkčiodavo žvakių pakaitinimo lemputė užgesinus ir užvedus dažniausiai dingdavo bet ne visada, nuvarius pas elektriką metė 3 klaidas: 1) vairo padėties sensorių 2) kažką susijusi su gazo pedalu 3) ir elektroninį purkštuką (dėl jo gedimo nematomas degimo kampas). kas tiksliai buvo sugedę negalėjo pasakyt bet šoviau brangiausia ir pakeičiau purkštuką ir viskas pasitaisė

Sveiki, Gal , kam ko prireiks tai kreipkitės dėl nuomos :wink: Sukimo veržimo įrankiai, raktai-veržliarakčiai, rankenos galvutėms, galvutės 1/4, -3/8, -1/2, -3/4, prailgintuvai galvutėms, lankstūs perėjimai, dinamometriniai raktai 1/4 ir 1/2 Replės, plaktukai, laužtuvai, stabdžių sistemos įrankiai, važiuoklės detalių nuėmėjai, alyvos filtrų lėkštutės, raktai alyvos filtrams, švirkštai tepalui, matavimo indai, domkratai, stovai, ir kita.. Asortimentas https://www.facebook.com/pwxazgarage/ Vilnius Šeškinė 869001566

Visos markės geros kol nepapuola į oblių rankas pastebėjau kad labai daug reiškiasi šitame porume burtininikų lyginančių savo turėtas Audi B4 ir Audi a 3 ar ten kokias BMW 3 kl ir VW golf 1, 9 tdi senus pasatus su mašinomis ir, darančių filosofiškus apibendrinimus. Tokie kibirai kokios bebūtų markės visada kelia mažiausiai rūpesčių ir jiems yra pikt kokių nori kinietiškų lenkiškų ar pigių itališkų neoriginalių detalių kopijų.Imkim tarkim Audi A3 A2 ar kokį Fiat Uno Fiat pandą-tokiose mašinose nelabai yra kam gesti jei prižiūri. Paėmus gi rimtus aparatus kokią BMW 7( pats turėjau savo praktikoj 3 senesnes 7-tinkes, tik dabar neseniai peršokau i naujesne 7kl xd 225kw o moteriškė pilotuoja 5kl 180kw dylelį)tai tokių išlaikymas reikalauja atvert plačiau piniginę.Neįdėjęs štukės eurų nevažiuosi ir dar kasmet maždaug tiek išleidi jei daug važinėji.Tas pats manau ir su kitais aukštos klasės auto.Paimk ar A8 ar ten kokį mercedes S klasse tai irgi išlaikymas nerealiai brangus. Žmonos draugė turi 307 tai tik traukių antgalius jai 4 kart keitėme kasmet jie sudyla.O kolega važnėja su 607 HDI 2008m berods tai per 5 metus keitė tik išmanuji katalizatoriu-filtra ir jo skysti bei du purkšukus tai plet mokejo virš štukės evro

ziuriu specas geras simai.tik geriau patylet jai nezinai ir neklaidint zmogaus.pats perdarinejau 3 golfa 1.4 i 1.9tai vargo buvo daug, tvirtinimas visai kitoks, balke ant kurios pagalve kita, begiai kitaip jungias. 4 turejau uzkale 1.4 vel norejau det dyzeli, bet vargo tiek pat net daugiau nei su 3 golfu.tad teko pirkt ir det 1.4. o jai butu 1.6 tai drasiai tinka 1.8.ir 1.9

nu sunkesnis jau 4 golfas . zmonos mersiukas 1.4 bet 82 arkliai apie (60 kw) tai dar gerau uz audine tdi 85 kw eina bent pirmus metrus .nu svoris nedaug skiresi nuo 3 golfo.bet ketvirtam gal mazoka sunkesnis.siaip nuo tasko a iki b uzteks ir 55 kw nu i kalna teks vaziuot 3 begiu ne 4tu kaip su galingesniais bet nemanau kad neuztektu davaziuot iki b tasko

Paveluotai, bet teisingai. As jau antra technikini su tiesioginiu ismetimu 3" praeinu TA, bakelis gale tik didziulis. Del garso, tai garsas nepasikeite apart to, kad atsirado idomus svilpimas toks kaip dulkiu siurblio kai isisuka turbina. O del dumingumo tai vidurkis lygus 1.6 kai norma 3. Praleis nepraleis del kataliku, nu patys pagalvokit: su katalikais ir dumina kaip garvezis, geriau nei su tiesiu ismetimu ir 1.6 dumingumu? Nesamone...

Video startuotas ant 0 padeties , as ta rutuliuka braukiu iki pat 3 ir leidziasi lightas i apacia, kelia itarima kairioji fara nes desinioji zymiai aiskiau efektyviau kilnojasi. hm.

ne pletkai, o asmenine patirtis.Buvo 3 civikai sedanai, 96 ir 97 m, ir visiems tos pacios problemos.O rudija arkos del to , kad ant ju kanto maunasi gumine juosta

daug kur jau yra panaikinamas, nes tada koks forumas jei ji kaip nori keist gali? pateisinciau jei galima su edit butu 2-3 simboliu pakeisti, bet daugiau nieko.

1. Lb pygios dalys (jei siust is JAV per interneta) 2. Buna problemos su borto kompu (200$ uz nauja) 3. Dideles kuro sanaudos. Girdejau kad iki 13L mieste.

Vectros dizelines nera brangios pries 3 men nupirko pazystamas 97m 60kw uz 4, 5stukos rida nesieke 180k km ryna 5-6 , tik va reikejo guoli pasikeist tai atsiejo 180lt

Na tik 3 savininkai lietuvoje tos audines, atrodo padoriai, aisku navarotu nera taip daug, bet uztenka.Pono valia apsispresti, turesi is ko pilti tai kogi ne, tada apsimoka keisti

Kalusimas trumpas ir aiskus: noriu keist termostata, 1 isleidziu ausinimo skysti. 2 sumontuoju termostata 3 uzpilu nauja ausinimo skysti. KLAUSIMAS: Nuorint sistema reikia? Motoras 1.8 monobenzinas 66kw.

nebesvaikyt, vazinejau 3 sezonus su savo yamaha jog ir problemu neturejau, na bet pas man originalas is uzsienio, db parduodu uz 800lt nes noriu galingesnio gal ka sudominau?

http://salditurbo.lt/xenum/m-flush-3/?lang=lt#more-1410 M-Flush priedas i tepala yra visiskai be rugsciu ir saugus naudojime, vyksta minkstas tepalu sistemo plivimas. www.xenum.lt

sveiki turiu audi b4 26 varikliu ma tokia beda dujom nuo 3 apsuku igauna traukima o kartais nuo treju apsuku uzgesta variklis kas jem benzu lupa kaip vejes

Radau du klipus, kuriuose AUDI su 2.5 20v turbo strokeriais: http://www.youtube.com/watch?v=3-XH7vpDbeI http://www.youtube.com/watch?v=Ji6ghDY9Pv8 Tai ir bandau išsiaiškinti, koks čia motoras...

99proc vakumAS KAZKURIS BUVO BRATKUI TOKIA PAT PROBLEMA TAIP PAT NORGEL DAVE LIETUVIS PRAVAZIUOT Y KALNA 3 PAVARA NEUZLIPA O KURIS VAKUMAS NIEKAS NEPASAKYS VAT TOKIA IR BEDA

Tikti tai ne bet gali pasidaryti kad tiktu bet ar verta jei dabar 3 ir 4 golfas tiek pat beveik kainuoja.Geriau jau auto pasikeisk ir nekils tokie klausimai..

Sveiki nusipirkau mazda 323f 1.5benzinas bet spaudziant gaza sunkiai jy priima ir tada variklis dirba 2-3 cilindrais, o spaudziant po truputi priima gerai? kur galetu buti liga?

Iš radijatoriaus apačioje stambaus daviklio ištrauk kištuką.Bus 2 arba 3 laidų.Jei nustojo veikti keisk daviklį.Reiks 30 rakto.Jei ir ištraukus veikia bus kalta rėlė.Senesnėm mašinom rėlė stovėjo saugiklių bloke.

Gal kas vairuojate Mazda 3 mps arba Mazda 6 mps(MazdaSpeed), gal galetumete pasidalinti ispudziais?Siaip daug info prisiskaiciau uzsienio forumuose, bet noreciau isgirst ir musiskiu nuomone

Na turbut jau klausiau bet pasikartosiu ar baisiai skiriasi turbo mapai T25 ar td25 kur 900uke stovis ir GT17 kur 9-5, 9-3 stovi nes kai uzikirto maniskio turba as isidejau 9-3 nes ji lengviau keiciama. beje dar vienas klausimas ar bandei deti isiurbimo kolektoriaus dali nuo oro filto iki turbinos nuo 9-5 aero po 06m? jai taip ar viskas tiko?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi-universalas-2001-0119867197.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/toyota-avensis-universalas-1998-0119694089.html
http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=19694089
http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-c-220-universalas-1999-0119828749.html
http://www.autogidas.lt/cart.php?sid=01&aid=19828749

manau kad 7000 normali kaina uz 98 golfa su sdi varikliu beto 4 duru, variklis parastas todel ir remoto bus maziau trauka gal ir silpnoka, bet kad dabartiniais lakais niekur nepalaskstysi.svarbiause kad negriutu ir mazai kuro imtu.beto golf IV su keturiom durim laiko kaina normalia

As kazkada vw golf kai turejau tai panasios bedos buvo, isidejau kita duju reduktoriu ir pamirsau problemas. dar yra reduktoriaus apacioje toks varztukas ji atsukus isleidi kondesata, visa purva is reduktoriaus... ir dujom vazinejant oro filtras daug reiksmes turi, isvis masina jautresne viskam pasidaro

Sveiki, daug mašinose nenusimanau... Orentuojuos į volksvageną golf mk4, seat ibiza/toledo/leon, škoda octavia/fabia, opel astra, audi a3. Taip, jos nedidelės ir kiek žinau vokiškos... Norėčiau sužinoti ką patartumėt detalių kainos atžvilgiu, detalių patikimumu ir dėl visokių rūdžių... Orentyras : 7.5-10 tūkstančio litų.

Golf IV 1.6 benzinas, turiu problema su apsukom, ant laisvu jos sokineja, atleidus gaza pakrenta kelis kart ir atsistoja i vieta, kame problema, zinau visi sakysit daryk diagnoskita bet kartais ta diagnostika fielina ir pradedi keist dalis kuriu, net nereikia. Brukstelkit, kas galetu but.

o dieve, prie ko tie bmw? neesu ju fanas, man masinos vienodos, bet pasiimk tu barskuti(golf) kad 66 uzsicipuok, na ir kas, ant doku taigi 66kw. kas nores lakstyt, rizikuot, tas ras budus tam daryt. o mentai kiekviena tautovezi sustabde nelys po kapotu

Sveiki, galbut esate kas nors susidure su tokia problema. Nesenai ideta nauja duju iranga i 4 golf (metai 1999, 1.6variklis, 74kw.) Buna taip, kad kartais sunkiai kuriasi, uzsikurusi ismeta balta duma (nevisada), kartais pradejus vaziuoti ir isjungus begi krenta apsukos ir net uzgesta variklis. Pagelbekit

Man su golf 4 lygiai tas pats buvo. Vaziuojant 120km/h buvo POKST apsipile dumais ir dingo trauka. Uzgesinau su rakteliu, poto starteris nebeprasuko variklio. Turbinos asele perluzo ir linko 2 svaistikliai. Teko keisti motora ir turbina. Turbo buvo originali is gamyklos, rida 300k km.

jei ieskai iki 3 stuku patarciau ford escort caravan td, bet tujau visi prades varyt kad sudas, guolio tikraj tokios bukles normalios nepaimsi o furdukas visai bus geras

Tvarkyta Siauliuose UAB"Automagija" Pakeisti: 1.Sepeteliai (20.66Lt) 2.Ivore trumpa (2.48Lt) 3.Ivore ilga (2.48Lt) 4.Ivore (6.61Lt) 5.Inkaras (123.97Lt) 6.Starterio remonta (66.12Lt) Viso: 269.00Lt

jei zadi imti tai tik 3 litru, o dvieju netike, beja labai inoringi tie varikliai dujom yra, teko vazineti su anglu 3.0 bet be duju tai variantas neblogas

VARIANTAI:

1)NUVARYTA TURBINA(LEIDZIA TEPALA)

2)PER DAUG DEGALU PADUODA KURO SIURBLYS

3)SUDILUSIOS VOZTUVU GUMELES

4)SUDILE STUMOKLINES GRUPES TEPALINIAI ZIEDAI

PRADEK NUO LENGVIAUSIO IR TIKRINK

vaziuoju jau 3 metai vaziuokle sutvarkau o su motoru jokiu bedu ir rida tikrai nemazair vaziavimo stilius tikrai nera ramus , o jei uzjota pirkai tai ir nueidavo galva

iki 6 ltr o otai kiek minimum??????jai sustojant kas puse km prie sviesaforo prarandi nuriedeta atstuma nadojant pagreiti isibegejimui tau gaunas 6ltr tai minimumas turbut 3 litrai.ane?

draugelis turejo 97 2.0 d tik nepamenu almera ar primera.jo geras variklis ekonomiska bet po prancuzo sudepresavo ir pardave traukos nulis.ir nemazai litu jam nuvertejo per 3 men

apie 3 metus vazineju laisvalaikiu , vistiek reik plentu pavaziuot , nes 50metru nuo plento gyvenu , mietas salia , ne karta teko sukt y pievas ar miskeli koky , na nejauku tiesiog

1. kuro temperaturos daviklis neduoda signalo - tikrink laidus, bet greiciausiai kaltas daviklis 2. spidometras greiciausiai buvo keistas ir nepriristas, todel nebendrauja su bus'u. 3. saugos pagalviu modulis blogas

As tik seip pasiuliau, jai neatsiras konkretus pirkejas uz rimta kaina, tai net neparduosiu, vazinesiu sau.. Nes tvarkinga, bmw ir su gera komplektacija sunkiai rasti kalbu apie 3

jeigu imobilaizeris - ilgiau 3 sekundžiu variklis nedirbs, tai jeigu pavažiuoji kažkiek, manau atkrenta. be to imobilaizerio lemputė turi degt skydelyje. tavo atveju gal tiesiog kuro filtras užsikišęs visai

jo dasimeti 3 kavalkus ir perki mazda 6 , bet nelygis, nes kaime niekas neiperka, todel sudas o va nesudas audi a4 1996 normali uz toke kaina

sweiki noreciau pasiklausti gal zinot ar 3 golfui 1, 8 66kw nutrukes dirzelis lanksto voztuvus ar ne? gal kam teko susidurti.. arba gal zinot kiek kainuotu mazdaug jo pakeitimas

tiesiog dazniausiai butent per salcius didesnius prasideda problemos su varymu per salnikus, man asmeniskai buvo su 3 masinom, 2 iskart keiciau, o vienai padejo tiesiog atsyldymas siltoj patalpoj

tokiai masinai nemanau kad reikia patarimo ziurek svarbu kad sirdis dar kazkiek butu gyva.ir lt patarciau ne senesne kaip 3 metai tarkim isbuvus as tai imciau tdi b4

VEZIAU PAS PORA MATORISTU PARODYTI SIURBLIUKA TEPALO TAI SAKE KAD PER MAZAI SUSIDEVEJAS , TAI NEBE ZINAU KA IR DARYT... NES SPAUDIMAS 0 , TOKIAI PACIAI KITAI MATAVOM 3 BARAI

Sveiki, SAAb 9-3 99m 2.2 TiD jungiasi ant diagnostikos? Išmetė ENGINE CHECK, ir šiek tiek sunkiai apsukas renka, dumo jokio visiškai. Gal turit minčiu kas gali but?

a6 2.5 tdi v6 motorai nekokie.1.9 tdi neikasi.o masinas liginant bmw 3 mazai vietos.a6 daug erdvesne maloniau vaziuoti.svarbiausia nenupirkt mirusios jau masinos tai maziau reiks ikist litu.

ir siaip kai restauruoja uzspaudzia labiau nei naujas uzspaustas buna ir kai visus restauruotus sudedi labai padideja apkrova vairo kolonelei kokius 3 atvejus zinau kad kolonke nuejo saibom.