Golf 1 i (128 стр.) (52527)

siaip geriausia varyt i luksnenus dauguma meistru varo i luksnenus tvarkyt, tai jei norint nepermoket, tai geriausia pas juos pacius varyt

Biski ne i tema, bet ar tikrai yra tokie kalnai kur pacios masinos rieda i kalnus http://www.youtube.com/watch?v=yvfvJUYcLL0

Kiekvienas sveiko proto žmogus tau patars tą patį Gyventi pusbadžiu, kad išlaikyti automobilį ... ? Reikia labai savęs nemylėt

parduok i varikli ta 81kw gausi apie 150-200euru, dar masina i srota, ir nusipirksi vel kita golfa jei taip norisi.

Dar esu tikras, kad jeigu ir toliau taip bazarinsim, tai ir i Off'topic nueisim, ir tema bus nebepanaši į dabar esamą

teko isregistruot masina isardes pardaviau i metalo lauza tenai israse kaz masina yra metalo lauze tada nuvariau i regitra ir vsio

Ant pumpaduzu gali i salera patekti tepalas per purkstuku lizdus i gristamaji kanala nu krc kai galvai jau kaput bun itrukus

veiki parduodu dalis Ford Probe I GT turbo. Yra tik isvaizdos dalys buferiai ir taip toliau. JEi reikia rasykit i komentarus.

ziuriu scenika del to, jog norisi siek tiek didesnes, nebetelpu i ta bulka savo, pvz i zvejyba kur pavaziuot ar panasiai

Tai as ziuriu nebe i benzininius, bet ir i dyzeli. Kad ims 15L salerkos man negaila. Jau geriau nei 13L benzo

pvz pas mane siurblys pucia 4bar, purkstukas dirba 1bar, taigi tas daikciukas pamazina, t.y. grazina i baka kazkiek, kazkiek i purkstuka...

kodel nesamoniu?Asmeniskai as, skambinau i UAB Biceda, man ir isaiskino...o ka regitra isaiskins?Kad pasakys krepkites i mokymo imone?

html://www.autogidas.lt/volvo-s80-i-sedanas-2000-0126524501.html http://www.autogidas.lt/volvo-s80-i-sedanas-2000-0126524501.html paziureciau siuos du

Tiesiog pamegink su vakumu langa i apacia stumti......arba tiesiog prispasuk rankas prie lango ir megink i apacia stumti... patikrintas dalykas

bet tai kaip nesamone i porche det dujas ? juokas ima i porche 911 carera dujos D

Tai nuvaziuoji i Vimota arba i Domeikava pas Sauliu ir tau normaliai sutikrins ant kompo pajungus ir papasakos ka reiktu daryti.

Kito veikejo tokia pati turba, tik trisakis yra, nzn i ka ji jungia, i mbf?:

Taigi matos, kad myzi susitikt. Zinai, kad gautum i nosi ir verkdamas sestum i tetes B4 ir gryztum namo apsiverkes.

i savaji sudejau pilnus 6 duju balionus net amortikai nesusileido.. i draugo omega ratai vos ne issiskiete.. galesiu foto padaryt..

kad ir ant to trecio mergos kares ale man ju nereikia... nes jos tik ir ziuri i pinigine ir i masina...

ar turi klibet adatinis guolis kai ji istatai i veleno alkune? nes jis visiskai laisvai ten stovi, i visus sonus judinasi.

galvoji ims ir iskeis pries ziema auto i motopyrka nematau jokios logikos, nebent i kokia gelda isikeisi be tech

patikėk, daug protingų specialistų spjovė į šį forumą, kai vakarais susirenka pacukai ir drabsto visus purvais ir nesamoningom spėlionėm į pievas

Vakar gavau sms zinute kad perkele i detaliu kategorija. Nors masina parduodu visa. Kaip padaryti kad sugriztu atgal i normalia skilti?

Kiek kainuos nuvaryti masina prie pasienio LV-RUS (reikes ivaryti i RUS teritorija...i Maskva varyti nereikes, uzteks kirst Rusijos pasieni)

Sveiki, kas bandet i a4 b5 1.6 74kw motora deti turba ? Draugas i mazda f323 su doch motoru isidejas buvo, sake kad stumoklius pries dedant turba reikia pasikeisti i zemo spaudimo ar kazka pan. O del variklio keitimo i 1.8 arba 1.8T 110kw reiktu jau ekspertize eiti regitroje. Kiek gali kainuoti variklis ir idejimas kokiam servise ? tilpciau i kokius 3k su viskuom ? ar geriau turba statyti uz tuos pinigus ?patarkit.

Ne problem, masinu yra, bet tinginiu ir bailiu daugiau negu normaliu drasiu zmoniu nebijanciu issukiu.Sedi i lektuva uz 50eur pask.minutes kaina atskredi i Švediją ir pasiimi su garnatija keleivinį caravelle su krov.registracija popigiai.Tada imi skubu bilieta i kelta, persikeli i Ryga, ta pacia diena sutvarkai dar uz 60 euro kategorija i keleivini ir vaziuoji namo registruotis.Daug zmoniu taip daro.Nesedi prie kompo ir nsetena, o realiai perka.Zinau nes dalyvavau.

Argumentuok, nes vėl kuri...

P.S. Tingiu atrašinėti į kiekvieną nesąmoningą klausimą + nemanau, kad kažkam įdomus rašymas ne į temą, taip kad neteršiu temos ilgu ir nuobodžiu "rašinėliu", pastatydamas į savo vietą kelis visažinius - profesionalus...

Puciant per metalini, puciasi per ta kur arciau korpuso. Zinau kad vienas jungiasi i isiurbimo slanga, pries turbina uz MAF, vienas i vastegate, o kitas berods i turbinos "saltaja" dali, bet kuris kur, tiksliai db nzn

Sveiki. Tai ka parasysiu gali but pilnai ne i tema, taciau vistiek parasysiu temos autoriui, gal pades, o jei kur nugrybausiu prasau pataisyt ( dyzeliu sistemos gerai nenusimanau) bet man ir pan buvo, tik ne dyz. o benzas. Taigi irgi taip uzsikurdavo 1 - 2s. padirbdavo ir gesdavo. Visa beda buvo ne imobilaizeri, bet temperaturiniam davikli, nes kai variklis saltas, vienas is 2 temp. davikliu siuncia signala kompui apie variklio temp. Jei variklis saltas, atitinkamai kompas vadovaudamasis temp. daviklio parodymais pariebina misini, esant karstam misinys liesas. Taigi daviklis sugedo ir kuriant SALTA varikli variklis gaudavo ne riebesni misini, o liesa, nes temp daviklis siusdavo signala kompui, kad variklis KARSTAS del ko ir nedirbdavo. Taigi yra du budai kaip suzinot ar geras daviklis. 1. traukt i diagnostika, taciau ji siaip nieko neparodys, nes kiek zinau skaitant klaidas variklis turi but uzkurtas, o ji pas tave nedirba. 2. Bandyk kurt ir kai starteris vinios ivairiai maigyk gazo pedala, kai pastvers stenk zaisti gazu, kad neuzgestu, o po to jei matysis, kad variklis veikia, stenkis atleidinet gaza ir stebek variklio apsukas jei jos mazesnes nei priklauso esant saltam varikliui, tai ko gero ir bus temp daviklis, siunciantis klaidinga signala kompui, o sis parinkdamas liesa misini. Sekmes

Tuos trosus dazniausiai prispaudzia zmones kai maga per prievarta gruda i stalciu, o jei ne tai atsek kur trosas nueina i sklende i ziurek kas ten prie jos maiso darineti, ardymo aisku bus, bet plasmasiu- huinia

kokiom saligom??? pezi tevai pazi baik tu 10km nedesim o 130padaridavau su dujom i diena ziema rudeni vazinejau ir nepigiau tikrai nei salerka....ir dar kurva uzpizdava i 2kolonkes lekt pili dujas i dar banza nx

issiemi bardacioka, atkeli kilima, paciam priekyj virsuj kairej pusej plasmasinis drenazas sujungtas su kondiku nueina i vamzduka kuris eina per pertvara i lauka, atjungi, kisi viela i vamzduka, praputi su kompresorium, viska surenki, viskas isbandyta, veikia

Jei pas tave dingsta antifrizas, tai galimi tik 2 variantai kur - arba i varikli, arba i lauka pro nesandarias slangas, ar bakeli.

bbz pilu as i ta 2.0 di visoki suda i rusiska ir zalia nezinau kaip nieko taip nieko jau dahuje prasukes esu

dar yra ?!!!! agl noretum keisti i cd-mp3-wma jvc kd-r305 ir suba ar kaiusus i suos buferius?laukiu sms 867792892

i ka ziuri, ta ir mataiYpac vagen salonai patiko, tikriausiaiTai paziurek i volvo v/s70.Nebus blogiau, gal net ka idomesnio rasi

Isvaliau filtra pakeiciau bet vistiek tas pats i ta anga kur nubegimui padaryta ipilau puodeli vandens ir iskart viskas i salona bega

Lengviausia issiaiskint, spaust po viena ir suzinosi kuris ka atlieka. Pas mane yra tik M ir I, tai M-užrakina, I-atrakina

esme ta kad sansu zymiai daugiau per ta pati laikotarpi neskaiciuojant kuro sanaudu kad i benza sukisi daugiau nei i dyzeli, faktas!

sveiki ar tinka audi 80(bulka)1.8 benzinas, automatine pavaru deze i audi A3 1.8 benzina? parasykit i pasta [email protected] aciu

Riedejau letai pro kaimeli, o ten is kazkokio garazo senis plikas visiskai isbego i kelia ir nubego pimpalu tabaliuodamas i visas puses

parduodu arba keiciu situos ratus i kitus siulikit iwairius warjantus tarpai 5*112 tik i r17

Nu jo suzinojau ka daryt kitka negu , kad dujas susitvarkyt Isvada: Ka supili i baka geriau savaidgali i skrandi

Sveiki, pagal kokius pozymius Jus atskiriate kad vairas perkeltas is desines i kare?I ka atkreipti demesi, skubiai reik pagalbos, aciu isanksto.

Raseiniai, bet man px kuriam mieste nes viduri Lt esu, tai bedos ner ar i Klaipeda ar i Vilniu nulekt

Pagal Autodata programą, tipo į VW tokie nebuvo montuojami. Variklių gamybos metai 1994-2001 ir į A4 montuoti su 110kW ir 132kW.

i 2.4 ir 1.8 variklius tirkai sekmingai montuoja dujas o i 2.0 nezinau retesnis jis bet manau konstrukcija ju panasi turetu buti

o kuo skirias senasis 2, 8 mototras kur buvo dedamas i 3 guoli b3, 4 pasata nuo naujesnio 2, 8 kur eina jau i b5?

gal isidet i masina pasivaiznet pakrausiu