Garsiai dirba (27 стр.) (3461)

tai jeigu isjungia kuro padavima riedant begiu, tai ant ko jis dirba tik oru? kol krenta apsukas primazina kuro padavima o ne visiskai isjungia, nes jeigu variklis isvis kuro negautu tai kuom jis dirbtu?

Sveiki gal galit padeti kas... Qinqi 125cc motoroleriui idejau nauja grupe, kuriasi kuo puikiausiai, bet yra problema duodant gazo čiaudo variklis ir trukcioja neleidzia daugiau paduot o ant laisvu dirba puikiai... Kas gali but???

sveiki, gal kas zinot kas galetu buti motoroleriui su ipurskimu, jei jis uzsikuria, bet paduodi gazo ar taip palaikai ir uzgesta. motociklas peugeot jet force 2006 metu. dirba graziai. atrodo galetum vaziuot, bet uzgesta.

patarimas but perkant britva butinai ja isbandyt, atkreip demesi kai dirba salta ir kaip kai susyla motoras, ir bandant nebijok apsuku iki raudonos skales uzkelt jai jau kas netaip motorui tai tada viskas islenda...

EGR sudegusia kuro dali grazina atgal i kolektoriu isiurbimo ir jei prastesnis kuras gali uznest ten, del to gali ir netraukt. Tai del to ji ir pasalina kiti, ir kazkiek geriau dirba be jo.

sveiki, kas galibut kad kibirkstis dingsta, maniau kad signalizacija blokuoja bet jos net nejungiau ir isniekur dingo kibirkstis, kai atsiranda dirba gerai, ir kas yra ka foto pazimejau?

Tai va kai vaziuoji ir paspaudi staigiau gaza variklis pradeda rekti ir masina pradeda labai letai begetis bet kai spaudi po biski viskas gerai variklis nerekia kuriasi ant laisvu dirba gerai . 1996 1.4 variklis

aš keičiau roveriui 620 , jokių ten kodų nereikėjo, forsunkių irgi nekeičiau, siurblys su trosu ir gazo pedalu kainavo 200 lt. pusdienis darbo ir viskas, trauka nepakito, tik variklis lygiai dirba, o prieš tai pulsavo

o kokio bb ten uostyt matuoklę dirbančiam varikliui ištraukus, jeigu ją išspjautų tada reiktų pasižiūrėt alsuoklį ar neužsikišęs, o šaltas visada didesnėmis apsukomis dirba, taip ir turi būt ir neieškok problemų kur jų nėra

Tai pvz: kai uzkuri karsta varikli, ar su krokodilais jis pas tave savarankiskai dirba (variklis)? Siaip matai, tai kad ji pas tave karsta kurias (ir gal but dirba (to nesupratau dirba ar ne)) butu vienas is rodikliu, kad kaltas t. daviklis, nes kaip ir sakau karstam varikliui paduodamas liesas misinys ir viskas kaip ir tvarkoi, nekreipiant demesio i tai, kad daviklis visa laik rodo kad variklis karstas, nes jis ir yra karstas. Bet kaip tu ir minejai laiko 1000 rpm. taigi atsiranda priestaravimas del t. daviklio, nes apsukos geros. Taigi temperaturini galima is esmes atmest.. Kaip ir minejo xmindax, manau, kad matomai bus parejus elektronine spinutes dalis, arba imobilaizeris. O siaip ka tau per diagnostika sake, ka rado, kame problemu tikrai negali but kalbant apie uzvedima?

Matai, nelabai aisku, kaip tos muzikos klausai.Dabar daug jaunimo klauso ne ausimis o....kaip cia pasakius...Gal "inkstais"?Tada dedi kaip veiksmautojas sake is pat pradziu.Jei klausai muzika ausimis, ir dargi zinai kaip skamba bent apytiksliai gyvai instrumentai, tai tokiu atveju tu 800lt tikrai maza... JBL yra gamintojas priklausantis kazkokiam holdingui kaip ir Harman Kardon, tik buve geri vardai, nu gal kazkiek muzikos dar likeJei klausai garsiai ir abiem rankom laikai kepure, imk drasiai, bus gerai...

1. tam video nera BOV, nes garsas isheina per filtra, reishkia pas ji turetu buti recirkuliacinis voztuvas.. 2. Bov garsas priklausuo nuo boosto slegio ir bov oro isheidimo angos dizaino. Kuo didesnis slegis, tuo garsiau girdisi bov. HKS SSQV bov garsas - garsus shvilptelejimas, Blitz, Greddy ir kitu daugiausiai tik "ptss" 3. BOV garsas nepriklauso nuo filtro. Recirkuliacinio voztuvo priklauso, nes jeigu turbina sukuria daug slegio, recirkuliacinis veikia pakankamai garsiai su atviru filtru. beje.. auto - Toyota Chaser

nu kazin ar tu ka tiem tipo urodam padarytum jau tokie kurie dirba toki darba turi sawo stogus ir jie patys nesirenka jiem buna jau pranesta is anksto koke masina ir kurbus net kokiu laiku nueiti pasako taip kad atsargei jus ten beieskodami nes rasit dar daugiau bedu tik ir tapati bmw neberasit ryte sakau is patirties seip wisi vorai gauna info is aukssciau ant ko dirba o ne patys iseja i gatwe parukit pamate puola sukti ratus

masina sedanas?Jei universalas, tai reiketu podiumus daryt, kas nera pigu duoti kazkam padaryt ir reikia ziniu daryt paciam.Sedanui, tai dedi palange is storos kokiu 22-24mm fanieros, tvirtini varztais ir ne dviem prie skardines palanges.Is anksto paruosi skyles.Dedi ka nori, bet geriau su stiprium kokiu 60w rms i kanala.I prieki tai cia kaip kam.Man nepatinka garsiai grojanti muzika panosej.Vien tik is galo sklindanti irgi kazkaip kreivai, nes atrodo, kad sedi atbulai

yra renault megane scenic 1.6e (dujos) Ant benzo apsukos grybauja tai 1000 tai 2000 stovi... O ant duju is vis nelaiko apsuku (dirba kol laika ant gazo, atleidi gaza ir uzgesta) Kur ieskot bedos?

Zinau tikrai viena labai gera varianta , 1.6 dujos uz 2100lt coupe , spalva nekasdieniska , varikliukas dirba puikiai zmogus tikrai saugojas ir mylejas http://www.autogidas.lt/bmw-316-e30-i-coupe-1994-0123635489.html susiskambink manau nepasigailesi

ar tu lenktiniauji kacerginej ar dar kokiam ziede? ar driftini ? pagal tai ir rinkis.. jai kacergineje tai gali ir coiloverius rinktis vistiek kitaip jie dirba.. jai driftini.. tai jie nereikalingi.. daraisi amortikus ir tiek

Sveiki, kas galetu buti? kyla temperatura virs normos, ventiliatorius dirba bet tokiu tempu kad ir pirstu ji sustabdyciau, kaip galima ka patikrinti ir kas jusu manymu blogai? Aciu uz atsakymus bei patarimus is anksto

bet turejau c3 variklis tas pats faktiskai ten viskas gerai buvo atsukus propke tik apsukos sukildavo bet negesdavo o ir prie c4 kitos zejau atsukus dirba graziai ir sako kad ryja tik apie 9

As sita noriu iki galo pasidaryti ir kaip suvenira palikti nes ir taip pirksiu e39 530d, tyliai dirba gera dinamika komfortiskas ir bedu su ja mazai buna kad su turbo problema pareina bet isleidi 800-1200 ir vazineji sau ramei, maciau 530d kuris 700k prabeges ir varylis dirba kaip naujas ( geriau negu benzininis) Reikia technika rupintis ir tarnaus ji o kai as isigijau dadrozta tia va ir big problem :/ Kita syki kai pirksiu tai tik su obd2 live scaneriu ir pamatavus kompresija

Keistas kurimasis toks kaip atrodytu neveikia cilindras koks. pacosas is pradziu nedirba. kol saltas uzsikuria ir dirba graziai. pora sekundziu palaikai gaza, tada negesta ir apsukos normalios 0, 6 laikosi ir dirba visi 4 cilindrai graziai. po puses minutes apsukos sukyla iki 1, 6k. check ismeta, tada apsukos nukrenta iki 1-1, 3k. ir pradeta drebet variklis. traukos nera iki 2, 5k ir dusta. virs 2, 5k apsuku dirba viskas puikiai, trauka gera. diagnostikoj parode oxygen sensor, idle control system malfunction, knock sensor. visas sitas istrinus ismeta 4 cilindro klaida, kurio nebeduoda istrint. nuemus fiskes nuo purkstuku masinai dirbant i 2 purkstukus nesureguoja, signalai ateina iki purkstuku. purkstukus keiciau, niekas nepasikeite. zvakes laidai nauji. keiciau dirza pagrindini dar. atrodo gerai viska nustaciau. bet pries keiciant irgi panasus pozymiai buvo.

tiesa sakant elektroniuose siurbliuose nesigaudau, bet situacija tokia jog pradejo karsta nesikurti poto visai nei salta nebesikuria, dabart tempent kelis simtus metru uzsikuria dirba tik tuscia eiga, bandant gazuoti, ar vaziuoti is kart gesta

pas mane nera nustaytumo kiek sildyti. tik mygtukas - paspaudi ir sildo. bet pradeda silti tik kai variklis buna kiek apsiles. ir po to nepastoviai sildo. ar cia kompas reguliuoja siluma ar kazkas negerai dirba?

Toki filtra butina tepti. O naudos tau jis vistiek neduos. Del lemputes nieko nebus. Jai lempos veikia tiesiai nuo generatoriaus, tai sunkiau kraus akuma. Kiek turejau pirdu, su sviesom netgi sunkiau dirba pats variklis.

sveiki.is vairo stiprintuvo pradejo bekt skistis, skisciuj mazejant blogai dirba vairas.kas gali but ir nuo ko pradet jieskot problemos.Ar nuo to gali masina daugiau benzo ryt? nes ziaurei dabar valgo ~10l/100km. mieste

na jei saltas gerai kuriasi ir gerai dirba ir jei tik pasilus pradeda blogai dirbti tai laisvu apsuku reguliatorius stovi prie korbiko toks juodas bandyk ta fyske istraukti is jo ir ziurek ar nepageres

sveiki, atsitiko toks dalykas, vaziavau autobanu, spaudziau 200 km, ir staiga dingo visiskai trauka, ir lb smarkiai pasipile dumai is duslintuvo, motoras keistai dirba. tarpine pramuse? ar kas nutiko? is karto dekoju uz atsakymus

vaziavimas ir nekoks kelyje nes traukos nera pasieki kokus 2k rpm vias priekis joti pradeda ir barska girdisi , ant laisvu graziai dirba tik purtosi minimaliai kai nedirbtu koks cilindras . bet to kalenimo negaliu apibudinti..

Sveiki, kur ieškot problemos audi 1.9 tdi ilgai kaitina žvakes šalta užkurus dirba 1000rpm pašilus 1100rpm,
Servise sakė kompas nemato antifrizo tempetaturos, daviklis naujas bet į jį neateina joka srovė tai kur ieškot problemos?

sveiki ka sgali but seatui 1.9 tdi 81kw.duodi gazu liktais vazioja o poto kas kaks neduoda poto vel pramusa, ir is turbinos garsas kaskoks kaip peciukas dirba , gal kas servisa zino nebloga kur galma deonostika praeit?

Tik vieną alfą teko turėt, tiesa neilgai, 166 su 2, 4jtd ir 100kw. Paliko gerą įspūdį variklis, tyliai dirba, traukia labai gerai, kuro daug nevalgo, 6 bėgių dėžė. Drąsiai galiu sakyt, vienas geriausių dyzelių ką teko turėt

Sveiki, kas gali buti motoroleriui baotian 49cc salta beveik neina uzkurt, tik po ilgo kurimo uzsiveda, o siltas kuresi gerai ir dirba gerai, ir saltas nepriima gazo, o kai salta uzkuri labai labai dumija melynai.

Sveiki parduodu angliska 97 metu polo hecbeka. Labai gero stovio, variklis prabeges apie 170tuks. km, dirba gerai, nevalgo tepalu, greiciu deze be priekaistu.Geros vasarines padangos. Nenujota, islaikyta masina, puikus variantas isardymui ant daliu. kaina 330eur. +37065847430

Sveiki kas galejo nutikt sujungiau 2 silpnus akumuliatorius ir gavosi 24v tada dingo kibirgstis o nuo vieno akumuliatoriaus 12v kibirgstis atsiranda kas galejo nutikt? dirba tik ant pilno gazo ir tai sunkiai trukciodamas. motoroleris speedfight 1

Tiek ir supranti, jeigu avinas be mąstymo... Dėl kitko patylėsiu, duosiu ... kelią... Nu nepasakyčiau, bet tebūnie. Ne visi išsako savo nuomonę garsiai, jei ką. Gerai, sutinku, aš sužalotas ir visoks kitoks, nematau tame problemos... Nu šiaip tai tavo atvirkštinis mąstymas, nes ne tai turėjau omeny. Dėl paskutinio argumento JAP, geriau būti daunu, nevispročiu ar nemąstančia būtybe, kad ir tuo su*istu avinu, tik ne tokiais kaip Jūs, ne pilka mase ir ne tikru lietuviu...

oj sorry, pas mane 2.0 ipurskimas. kai pasiekia 80 laipsniu, tai ant duju ant laisvu dirba, bet pulsuoja apsukos, ant benzo pasokineja ir uzgesta... vaziuojant ant benzo trukciojimas mazesnis, bet laisva pavara imetus iskart uzgesta.

pas mane is france daug parvaziuja su tom plevelem yvairiom reklamom ant stogu ar kitu kebulo detaliu.mano velniai lupineja atsistoja sunkei lupas ta pvc tai kai pamato kad tokia masina parvezta spaujos keikias bet dirba

Seip dazniausiai problemos su krabais buna, variklys netoligiai dirba, pulsoja.Su dujom saudo, jeigu nepriziuresi laiku nekeisi zvakiu laidu ir t.t bus bedu, seip cia sekmes reikalas vieni vazineja visa givenima o kiti is serviso neisvaziuoja

nu vienu zodziu masina tik dirba aukstom apsukom..nes kitaip burbulioja, atrodo lyg benzino negautu o kai uzspaudi pedala dugna sutrukcioja ir atsigauna..atleidus laikant normaliai gazo tas pats burbuliavimas ..kakios bedos ce gali buti?

kad netrūksta kiek žiūrėjau , na, kad surinko blogai tikrai netikiu nes ten jau rimti žmonės dirba prie mašinu ne vaikai. Skaitausi internete sako gali būti kad reiktu pasikeisti iš viso skysti , gal jau senas jis.

Problema ta, kad pradedant važiuot, vos paspaudus gazą, mašina pradeda trukčiot, kartais visiškai užgesta. Ant laisvų ir aukštesnių apsukų kaip ir dirba normaliai. Su dujom taip pat viskas gerai. auto: Audi 80 b4 2.0l/66kw

atjungus ta davikli variklis uzgesta . nes nebeskaiciuoja atskaios tasko ... bet per diagnostika rodo dbr oro srauto matuokle ir liambda hujovai dirba.. bet mano maymu liambda rode blogai kad ismetimas buvo blogas nes katalizatorius uzsilydes buvo

Nezinau del reno, bet turejom fiat, keturis metus dirba masiniukas kaip laikrodis, buvo 10metu amziaus.Keistas buvo tik priekinis guolis ir tvarkytas galinis tiltas, o po to prasidejoParduotas pusvelciui...I ta puse daugiau neziuriu, uzteko ispudziu

Pagal automobilio dydį ir svorį tai yra nepakankamai galingas variklis. Didesnio darbinio tūrio versijos realiame gyvenime, o ne duomenų lentelėse netgi ekonomiškesnės. O kai silpnas variklis nuolat dirba maksimaliomis apkrovomis, sunku tikėtis iš jo ilgaamžiškumo.

kodel? nezinau kokia mechaniku alga , bet tarkim kam atiduoti 2000 litu? o beto beleka veiksi, tai ka vadybininka samdyti? zinau viena meistra - samdo tris darbuotojus, uzsiima vaziuoklem, neperseniause nama pasistate, pats dirba ir vargo nemato

Jo taip buna del temp.davikliu. Esu mataves varzas parduotuveje situ nauju davikliu kur po 13-15lt. ir tiko zinok, isidejau veike puikiai. Gal nevisi pigus ir negeri. Parduotuveje pazistami dirba sake nieks atgal nebuvo atnese.

Užkurus mašina ji dirba ant laisvų gerai, pajudu iš vietos viskas gerai, tarkim stojant prie sankrizos mini sankaba ir stabdi masina uzgesta bet jei dar riedi imeti 2 begi ir pati uzsikure, kas daros pasakykit.

Sveiki, tai va neseniai isigijau roveri, traukia puikiai, nedumina, tik tokia beda kad ušilus varikliui netolygiai laikosi apsukos, pulsuoja variklis gal žinot kokia beda gali but? Nes šaltas dirba gerai, oro srauto matuokle irgi gera

sveiki turiu vectra 1.6 ecotek ir nenori benzinu dirbti ant laisvu pavaziuoji truputi pradeda laikitis apsukos bet tada nevisi cilindrai dirba . purkstukai veikia padavus apsuku virs 4 tukst pradeda visi dirbt kas galetu but

Didelė laiko dalį praleidžiu kaime, o jame žiemą būna dažnai sunkokai pravažiuojamas kelias. Ir šiaip, rajono kelininkai čia „puikiai“ dirba. Apie 2.5 jau girdėjau, tokios net neketinu imti Kainą, kurią galvoju investuoti, apie 8000 litų.