Galine vaziuokle (27 стр.) (4093)

Nu laiko tai tikrai padoriai, siaip matosi kad japoskes vaziuokle, nes ~5metai ji turi, zvyrkeliu "vaiko", bet ka keite, tai antra karta tu detaliu keist neteko

ziurint i kokia audine. jeigu i senesne tai verta keist, bet i kokia a4 tai geriau nekeist, nes blogais keliais ant smugio vaziuokle sudrosi, o remontuot brangu.

gal teko tau tokia ydomumo delei ziureti MB SR.labai ten pakoregavo salona, matora , vaziuokle?lt manau tokio dar modelio nera tad pas jsu jau turetu buti isleistas

a4 1, 9tdi 81kw, butu labai nebloga masina, jei ne ta jos priekine vaziuokle, ja tikrai brangiai kainuoja taisyt, o laiko prastai kai dar miestuose tokie keliai

Pilant is koloneles tie pinigai vien tik kurui ir išeis, o kur tepalai, padangos, pakaba ir t.t.. O dar forumiečiai siūlo aliuminę važiuoklę... Tuomet dirbsi už dyką

Nu aišku dėkui. na supranti aš noriu žinot ar apsimoka pirkt tą a4 nes yra aliuminė važiuoklė ir bijau, kad nusipirkęs pavažinėsiu Lietuvos keliais ir prasidės problemos.

Reikejo daryt diagnostika pirkejui o poto pirkti ir netektu bruzinti.Bet yra tokiu omegu kuriu ne joks bemwas nepavys ir nepraspjaus.Ir Cadilacu vaziuokle skirias dar minkstense(omega bazej).

Na kad ziuriu Coupe tai man ta vieta gale nelabai ir ka reiskia Ka dar papasakosit apie ja ? Kaip V6 ? Brangus dirzu pakeitimai, vaziuokle, elektros patvarumas ?

O kaip situ a3 vaziuokle aplamai? Tos a3 8p visai dideles. Bet ziuriu kad lietuvoj beveik nera, tai bus sunku detaliu gaut ir iskarto turetu remontas brangt

sveiki turiu a4 bet senesne tai, tai man labai juokinga girdeti kai cia susirenka daugiausia tokie kur nera nei tureja ta audi a4, o is nuogirdu pasako slabna vaziuokle ir visi bijo ja pirkti D vazineju ir vargo nematau draugas taip pat turi ja jau 3 metus ir 1 karta tik vaziuokle tvarke is cia gal 20% yra kur tikrai zino pliusukus ir minusiukus .

Taigi net nezinau ka rinktis dyzeline ar benza, megstu per pedala pamint bet turiu beda del keliu (neesfaltuoti keliai) taigi reiktu kasko su patvaresne vaziuokle, kaina +-5000lt

kokie pliusai situ pezu su butinai su 1.4hdi varikliu? kokios kuro sanaudos? ar bent kiek traukia? kaip pati masina vaziuokle detales na viska kas ka zinot apie juos

kai dedi normalias dalys, tai ta vaziuokle labai gerai laiko ir a4, ir a8...girdejau jei "made in taiwan" uzdesi, tai tada jo, zvirkeliais po menesio bus amen

Labai norėjau šio auto, kol neatsisėdau į vidų.... Jis didelis, bet jame nėra vietos. Vairuotojo vieta nepatogi, gale sėdintiems nėra vietos. Toliau einamieji dalykai, variklis, važiuoklė, kėbulo būklė.

vagia ir dar kaip ypac klaipedoje. Varikliai padorus, vaziuokle paprasta, megsta puti priekiniai sparnai ipatingai. Jei pirkt geriau jau benzina, pigesnis aptarnavimas ir kuro nesrebia labaiau daug benzininiai

Įdomu kas per važiuoklė už 450 LT. Čia su darbu gal ? Kaip dažnai ja keist reikės? Kalbekim nuvažiuotais kilometrais, važiavimo stiliumi, keliais, ratais, užmontuotais ant auto ir t.t...

Sveiki,


jei meto automobilio prieki ar gala pirmiausia reikia vaziuokle pasitikrinti suremontuoti ja (sailentblokai bus ar sarnyrai kokie tikriausia) bei pasidaryti suvedima.
Jei Vilniuje, rekomenduociau gera servisa
Sekmes

zmones, jei turetumet kuris is cia pasireiskusiu Jaga, nesneketumet nesamoniu, kainu aisku nelyginsiu su Volkswagen, bet tik NE taip kaip cia nupasakojot, pvz. vaziuokle beveik visa restauruojasi.

nu jo 3 litrai tas brangus tikrai o siaip dar yra silpnu vietu pas 3, 5? ir kieno vaziuokle tvirtesne butu ar a8 ar bmw e38 ar w140 ?

geri tie varikliai v6 tdi, tik reikia uztaikyti ant gero neuzvaikyto variklio, juos vokieciai pavaiko. lb paprasta apsisprest, golf 4 pigesne vaziuokle, o pasato brangesne ir viskas

AGIRDZZZ srote tu... jei durys ir sparnai supuve jau isrota? o kad dugnas be rudeles kad variklis vaziuokle salonas kad metai 96.12m i srota? mastyk ka rasai

Viskas ten absoliuciai identiska vaziuokleje. Tiesiog masina masinai nelygis, galbut damusta vaziuokle buvo vienai, o kitos tvarkinga? O gal skirtingi ratai, padangos? Daug niansu gali buti

Man zvirkeliu vaziuot reikia 1km 600m duobių yra, bet nedidelių, tai jei auto nedrožiant lb ir nelekiant, aišku krovinių nevežiojant kiek maždaug laiko man ta važiuoklė tarnautų?

vectra 18 arba 2.0l 96-98 ir audi a4 1.8 95-96m bet opel juk su korozija blogai o audi su vaziuokle tai net nzn kas geriau

tai taip geriau pirk bwm, daliu rasi visur, netaip kaip rover ir t.t , kaune pigiai restauruoja bwm vaziuokle. aisku nebent tau labai patinka rover isvaizda ir interjieras.

nu kai as pries tai turejau 3 golfa- barskala, tai dabar kai su limuzinu vazineju ;D nors ir zemintos spyruokles, ir amortikai ne orginalus, bandyta sportine vaziuokle cia sudet, bet tikrai smagiai vaziuoja, jaciu susidesiu visa orginalia vaziuokle tai isvis minkstute bus, o man tai kad ir su tuo 2.0 varikliuku pilnai traukos uztenka, nors ir esu studentas kuris palakstyt megstu klausk gal ka patarsiu

siam automobiliui barska priekyje vaziuokle.esme tame kad buvau servise ispurte visa pasikeiciau detales bet barska nuvaziavau vel ispurte ir nieko neranda sako ideali vaziuokle mes nieko nerandame.tada nuvykau pas pazytama meistra kad praeitu su amanteruote pasikeles vaziuokle bet tas ir sako niekas nekliba nerandu nieko.o vaziuojant duobetu keliu barska kaip kankles abejuose ratuose kokiu minciu butu kur ieskoti dar problemos, amoprtizatoriai, atraminis guolis ar kas nesuprantu?

O gal galit kaska pasiulit? nebutinai is audi, iki 10 000lt, kelei neesfaltuoti tai reiktu kasko su patvaresne vaziuokle ir kasdieninem vazevimui i darba tai ir kasko ekonomiskesnio.

Tai juk bmw stovi dvigubai traukiu negu kitose masinose.Todel ir brangus masinos vaziuokles brangus ir yra taisymas, tu keisdamas visa vaziuokle bmw , kitos masinos dvi vaziuokles pakeistum.

Kai padarys varikli, neatlaikys greiciu deze, vaziuokle issiskes, reikes viska keist, tvirtinti kebula, o cia jau kiti pinigai, ir visai kiti tikslai, ir ne musu pliurpalu lygyje daroma

Pas turiu vectratikrai masina gan nebloga buvo vaziuoja smagiai, islaikymas nebrangus kas liecia vaziuokle kaip kurios detales pigiasens uz pasato, tik tai, kad sedynes kietos ilgo kelione pavargsti

aš jau daugiau kaip 3m remontuoju šia važiuoklę ir patikėkit restauruotas šarnyras ilgiau laiko už naują. ir nesuprantu kam reikia keist visus juk keiti tik tą kuris kliba

O aš mieliau pasiimčiau V versiją, tarkim tokį - http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-v-tdi-comfortline-hecbekas-2004-0123839075.html ir dar už likusius susitvarkyčiau važiuoklę, kitus trūkumus...

vaziuoju jau 3 metai vaziuokle sutvarkau o su motoru jokiu bedu ir rida tikrai nemazair vaziavimo stilius tikrai nera ramus , o jei uzjota pirkai tai ir nueidavo galva

apie integrale tu ka nors girdejes? pasiskaityk info internete arba seip pasidomek kokioje spaudoje jos vaziuokle gime lenktynes kartu su varikliu, o jis sako kad netinkama racingui

tai cia reiketu visa vaziuokle daryti nauja kazka taikyti kostruoti ir platinti tuo paciu.as taip ysivaizduoju cia liktu tik sis kevalas ir salona palikciau o visa kita nauja

Pirkit b5 penkta is manes geras stovis viska vaziuokle ideli http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-universalas-1997-0123907772.html va skelbimas jeigu norit galit skambinti kad ir dabar

Aisku imk golfa. Nes Roveri nupirksi naujesniu metu ir jei dyzelinis, tai bus gana paprastas ir patikimas. Tiek variklis, tiek vaziuokle(kuri beje prieziuros nelabai reikalauja) visiskai patikimi...

vaziuokles pas abi su aliuminiu.Varikliai-pas b7 yra PD, yra ir CR.Siulau ziuret i bukle.Gali ziuret i A38P 5duru, vietos nedaug maziau, vaziuokle paprasta, tiksliau kaip golf mk6

tai aisku kad nekokia vaziuokle, nebent zadi terliotis su sarnyrais, nes ieskosi savartynuose srotuose paskui restauruosi ir t.t. o jei pats nezadi remontuot, o varyt servisa, brangoka bus

del laikymo vaziuokles tai taip subaru manau viena is geriausiu, bet ir ta vaziuokle kazkada nusibaigia, o tada atseiketi patykek manimi reikia nemazai, nes detales patvarios, bet brangios

hidrauline vaziuokle buna, su pagalvem, kazkada buvo tema cia sukurta daug diskutavo sita tema, pasieskok cia autogide rasi tikrai..cia pernai, gal spalio-lapkricio men diskucija vyko..

nerekomenduociau pjaustyti, nes amortizatoriai greitai nusibaigs, ant sportiniu yra kitaip ten daugiau viju tik jos suspaustos labiau ir stabilesne yra, o nupjautos lingavima vistiek tures ir ismus vaziuokle

Sveiki, zadu pirkti subaru forester 2litrai S turbo, kokie butu pliusai, bei minusai? Kokios detaliu kainos? Kaip laiko varikliai, vaziuokle, kebulas? Kas yra susidures, tegul isreiskia savo nuomone

Ta tigra ir ne stebuklas, escortu mk7 buna visai px, o mondeo mk1 tai tik benzas patvariausias (zetec) nes dyzelis niekam tikes pagrindiniai trukumai priekine vaziuokle ir rudys.

Ble jus dauk priraset.. ;D, As ir labiau linkes prie bmw, nes man uz ta b4 geriau atrodo, bet kaip su varikliais tais tds? Ir kieno vaziuokle geresne?

važiuoklė tikrai pakankamai normali, nors labiausiai rėkia kad bloga tie, kas deda pabradės šūdą arba net neturėję tokių mašinų, o varikliai senieji 66 ir 81 kw labai geri

vaziuokle r19 kaip lagunos, jei neklystukregzde jo kaip tik zvirkeliu, golpas barska tarska bet pigu ir pats pasiremontuosi, na laguna dujine ir nieko, dar zopeliai gan neblogi,

Pasiskaityk pirmus postus 10 kart jei neaisku.Siaip super masina kaip darbine, dabar ju pagrindu gamina su paausktinta vaziuokle ir visais varanciais ratais, pravazumas ir isvaizda kaip SUV`o.

Sveiki Jonai, o kuriame Jus mieste?Ar išankstiniu užsakymu galite patikrinti jau nusižiūrėtos mašinos tecninę sritį(važiuoklę, jungti prie kompo, variklio būklės įvertinimas)?Jei taip kokia būtų kaina?