Galine vaziuokle (21 стр.) (4093)

is audi ir yra pati geriausia sitam kebule po jo prasidejo nesamones ta prasme jai neklystu nuo 97 metu jau eina kita vaziuokle , o pasataic5 nieko ten juose gero nera bloga masina nieko nesakau pats norgej su tokiu vazineju bet su vaziuokle bedu turesi , taip kad tau sprest as imciau audi 100proc

Sveiki, atlikau vaziuokles diagnostika ir reikia skubiai isvaziuot ir nespesiu sutvarkyt. (kelione ~500km) Reikia keisti skersine vairo trauke, priek. apat sarnyrus. (priekiniai) galines apat. svirties isor ivore galine kaireje puseje. galiniai virsut didieji sarnyrai (galas kairys desinys) ar galiu vaziuoti su tokiu auto toki atstuma ar gariau nerizikuot?

galine pagalve gali palikt ta pacia kai nutruks tada kitos paieskosi vis tiek ja pakeist kaip pora pirstu apsysiot. 900uko pedalas 99% esu isitikines kad tiks, slave cilinder ir isminamasis guolis 9-3 saabe vienas ir ta pati dalis, na bent parsiduoda kaip viena, labai norint galima isardyti

Pakaba laiko ir dar kaip.. Pirkau pries 2 metus e39 nieko netvarkiau, pravaziavau per tuos 2 metus apie 40000 km preita savaite praejau technikine rado tik galine stabdziu slangele vos vos ibegusi guma, tai tik ta ir tereikejo keisti. Vaziuoju visur ir dar ne pensininko rezimu ir vistiek laiko

visos masinos, kurios stovi ant sitos platformos turi bedu su vaziuokle - tiek 300, tiek Chargeris, tiek Magnumas. Nevykus vaziuokle, cia nieko neprigalvosi daugiau. o apie saaba is vis nesamone sumalei. jei vairuoju ji dar nereiskia, kad as ji giriu ar tuo labiau kazkam siulau. atvirksciai - bekit nuo jo, nes jie skirti tik entuziastams

Zadu pirkti audi a6 c5 2, 5 TDI 110kw daug kas sako kad jos nekokios yra kad brangus variklio remontas ir vaziuoklė brangi zinau kad vaziuokle aliumine betmanau jog priziurint ja tureti gal laikyti, kokia jųsu nuomonė apie audi a6 c5 2, 5? noreciau 1, 9 bet neįpirksiu o siaip zadu pirkti masina uz 6000lt kazkur

pamirsau esme:Pas Subaru del jo variklio specifikos- opozicinis, jo yra zemas svorio centras todel gerai suderinus amortikus, vaziuokle jis zvyre, sniege, turi igimtu privalumu kuriuoos kitoms masinoms reikia sukurti(zeminti, kietinti vaziuokle, perdaryti stabilizat ir pan leisti zemyn svorio centra). Del to jei nesi vaziaves su subariku 2, 0 ir daugiau, tai labai rakomenduoju.

gal kas zinot ar pasat b5+ aliumine vaziuokle ar nebe?vazineju su tokiu bet nezinau.iskilo klausimas nes jau pora metu turiu ji .ir i norvegija su juo buvo vaziuojama bet vaziuokle jokiu bedu, net traukytes jokios nekeiciau ar panasiai.nesuprantu.juk vokiskos girdejau vaziuokles birios.gal kas atsakys tiksliai zinantis o ne is draugu pasakojimu.dekuj

nenori nereik, ka dar ziureti? varikli ir siurbli su turbo, aisku jei nesigaudai kiek sunkiau, o su vaziuokle ir taip aisku - kad nebutu pasaliniu garsu, nors seip ta vaziuokle paprasta . kaip ir viskas, neisgalvoju daugiau, o kodel dyzel o ne benzina ? jamk 1.8 isimesi dujas uz 2 000 litu ir ramu

Apie vaziuokle galiu pasakyti kad nekisau ranku. Taip ji aliumine, bet ne tokia kaip eina a6 c5 ar b5 passatuose. Buvo pas mane R17 su kietom ir zemom Run on flat padangom. Vaziuokle laike labai gerai, ant kelio buvo standi ir tvirta, o mieste automobilis tiesiog plauke. Apie jokius vaziuokles neissimokejimus net negirdejau

turiu jau pora metu visai nieko masina o duju po miesta 42l 300 kilometru pats skaiciuok vaziuokle kai mondeo tik biski kietesne

sveiki noreciau pirkti bmw labiausiai traukia gregzdes kokius variantus galit pasiulyti ir kaip ar nebuna daug bedu su vaziuokle ju ir varikliu?

tikiu, nes susidures ir su didesniais stebuklais.pries savaite nupirkau, corrado tvarkinga, 1.8 dohc.juodas, nauja vaziuokle, f1 vairas.uz 1000Lt.stai jum ir netikek stebuklais.

Taip, vaziavo kieciau, bet i posukius galima buvo drasiai ieit..auto nepasvyrdavo.. Sakau, citras neblogas auto, tik i ta vaziuokle reik investuot..

nei ta vaziuokle laiko nei ka, pusei metu, poto vel viska perrinkt reikia. o motorai nera tokie patikimi kaip jus cia giriat.

O ka cia daryt? jei matoras dirba, vaziuokle tvarkinga..px ta isvaizda, vaziuok ir nesuk kiausu, kam kist pigigus i sena gelda.

su elektronika ir as jokiu bedu neturiu, viskas veikia ir nesioziuoja.kad vaziuokle prancuzo silpnoka tai sutinku, bet lietuviskuose keliuose visos vaziuokles byra

juk sakiau vaziuokle visa tvarkoj katik net apziura praejo stabdzius irgi ziurejau viskas gerai amortizatoriai taip pat tvarkingi daugiau nera ka ziuret

Tai kiek susitvarkius pilnai vaziuokle galima pravaziuoti kol vel kas pareis?ir dar ar atsilenkia pas jas sedynes ir jai taip kiek?

O kur aš rašiau, kiek tie kevalai traukia? Buvo jie atrodo ir 2, 8, bet koks skirtumas-nei kėbulas, nei važiuoklė tam nepritaikyti

aisku geiau b4, bagazine normali, jei per griovius nesimalsi tai ir vaziuokle laikys ir kebulas vos neamzinas yra, turiu trecia ir nesigaliu

tikiu, nes susidures ir su didesniais stebuklais.pries savaite nupirkau, corrado tvarkinga, 1.8 dohc.juodas, nauja vaziuokle, f1 vairas.uz 1000Lt.stai jum ir netikek stebuklais.

tikiu, nes susidures ir su didesniais stebuklais.pries savaite nupirkau, corrado tvarkinga, 1.8 dohc.juodas, nauja vaziuokle, f1 vairas.uz 1000Lt.stai jum ir netikek stebuklais.

galiniai ismetimo bakeliai megsta puti. vaziuokle priekine megsta barsketi, gan daznai senesniu metu galines arkos rudyti pradeda. ir problemos susije su elektra.

cia tie R18 kur universalai 10 skyliu.man uzteko tu kur foto imeciau R17 visa vaziuokle isbaladota priekine.o uzmetus tuos R18 tai isvis..

pats pavazinek su a4, o tada sakysi ar kas menesi vaziuokle taisyt reikia ar ilgiau...dauguma taip snekanciu net nevazinejo su a4

aisku galima ka nors ir geresnio , bet pasiuliau siaip sau, blogu atsiliepimu kaip ir nlb. girdejes, teko pavaziuot, vaziuokle normali, ne daugiasvirte...........

beros 30 ar 20 litu..nu yra tokia paslauga tipo..patikrina vaziuokle, perziuri viska, ir pasako, ta ir ta pataisyk tadabus tech apzioura...yra toks da;lykas tik kainu nebepamenu..dazniausia tikrina tik vaziuokle..kas liecia sviesas, nbu jau pats pasiziurek ar posukis dega, ar stabdis ar dar kazkas..vaziuiokles tai jau nepasiziuresi pats...

kaip tik visai netycia turiu tokia audi ir dar 2, 4 litro automatas, ir kas keisciausiai kad visai netycia ir labvai pigiai parduodu uz 9000 eitumem i kalbas 867082156, pats su audi vazineju tik a4 ir zinau tas bedas ir kalbas apie vaziuokle bet turiu nuomone kad nepriziuredamas tai galima kiekviena vaziuokle i kapus nuvaryti

Skaiciau kad tiek b5 tiek b6 stovi ant tokios pat vaziuokles ir niekuom juos nesiskiria tik kad sustiprino b6 priekine vaziuokle vat

Pritariu, tas bmw sunkus, akivaizdu, kad vaziuoklej greiciausiai kazka reiks daryt...Begt nuo tokiu masinu reik, cia ne golfas, vaziuokle 200lt nekainuos

vazineju su passat b5 ir su vaziuokle jokiu bedu neturiu kaip cia sakoma.bet negirsiu a tos masinos nes su kitom broblemom vargstu

tik, kad ji labai moteriskai atrodo. o siaip miatos 1.8L varikli nesunku ikisti, nes jos labai panasios. ta prasme, deze ir vaziuokle

o ka galit apie vaziuokle ir varikli papasakoti, kad moreliskai pasenus tai dar nereiskia kad bloga

tikriausiai tu vazineji su almera, arba jinai stovi garaze, ir isvaziuoji su karta per metus, tai tada aisku kad ta vaziuokle laiko

na jeigu dar webasta yra ar idetum, tai tikrai daug pigiau iseitu vaziuot, o vaziuokle praktiskai tokia pat, o vaziavimas aisku malonesnis

bagi persunku bus daryt, geriau tiesiog apsauginį rėmą pasidaryk nupjauk kas nereikalinga, kad liktu tik važiuoklė o visą kitą iš vamzdžių padarytum

Plin zmogau.. pakelia ant keltuvo patikina visa visa vaziuokle irviskas aisku.. stebuklu nera viskas simple. jau kiek kainuos tiek.. neisvegsi siu dalyku..

seip vaziujanti vaziuokle nepazeista, noreciau suzinot kiek mazdauk kainuos nes ji drausta ir dar neivertintas draudiku tai bent reikia kokios nors info.aciu.

bmw vaziuokle vos ne ant lingiu padaryta ten beveik nera kam sueit o va varykliai kitas klausimas 2.4 td dyzelis o ne paprastas .

Almera, japoniska kokybe geresne nei vokiska, vaziuokle labai patvari, o kaina panasi kai ir 4golfui, bet almeros kuros sanaudos butu didesnes nei golfo

Su tvarkingu 525 kaune vasara mieste 11 ltr budavo, ziema 12-13ltr, vaziuokle be problemu atlaiko visa garantini laikotarpi, duodama restauruojant t.y. 50.000km

nu bet kaip man pyrma auto tai nz gal tiktu, jo ta vaziuokle jei toke kaip pasato tai ten nieko baisaus ner manau

nesvarbu nors ir opel varikli gali ideti bet kur tik reikes daug, as zinau mustanga su idetu nissan silvia varikliu vaziuokle ir t.t.

Vaziuokle pigesne Vw Golf 4 o siaip jai delto nera skirtumo tai B5 daugiau vietos nores vistiek kokia panike i gala

vaziuokle kaip passato neklaidink zmoniu nes arba as bukas arba tu nebent tu lygini su senu passatu kas but nelogiska truputi

tikriausiai as su bagiu ir pasirodysiu.remas, vaziuokle jau tvarkoj liko varikli ystatyti kuris dabar kazkiek yra perenkamas, dirzus ir sedyne dar reikia ysideti.

a nu tada suprantama . tik noriu pasakyt kad bmw vaziuokle dar brangesne nei audi gal del to kad taivani daugiau audi dalis kopina

pezas 307 hdi neuzkalamas motoras vaziuokle kaip 2 pirstai negendanti. pazystami pardavineja jei susidomejei parasyk i privata kaina 6900lt pilniausia komplektacija ir pns..

Manau tau bus naujiena, nemažai roverių yra ant hondos bazės-varikliai, važiuoklė, elektronika. Tai tas pats japonas, tik roverio išvaizda. Pasidomėk prieš rėkaudamas