E46 dreba (28 стр.) (3475)

lygink tokio pacio litrazo ir tokio pacio "kvepavimo".. t.y. abu turbinius.

Nematau uz ka 11stuku moket...

is anglu 3000 svaru, plius parvezimas iki 400 svaru ir vairo permetimas

as nenaudoju izolecijos automobilio laidams, nes pasmane su jais tvarkoje ir as nagu nekisu kur nereik, kam?

nu va jau trim kalbom zinom, bet vistiek zarazos neitikinsim nes jie naudojami tik karta.

Kas turi jungtis čia? Tiksliau, kur šlangutė turi eit toliau?

350Euru uz veidrodelius e46moketum? paprasyk pas vovka jis per pora naktu rajone turetu surast nuo kur nulupt

http://www.youtube.com/watch?v=MLfwq-rl2RQ

iki 120 uztenka apie 6ltr. ka tu cia ble prisigalvoji visiskai nesupranti apie ka as kalbu. imeciau video kad suprastu apie ka kalbejau. del sukimo momento dyzelis greiciau renka greiti, kaip pvz imeciau video. bet kai reikia dazniau jungti begius tada ir nebuna gero isibegejimo.

pas dyzeli seip jau reiktu prasukt ant stendo ir matysi kada krenta galingumas, bet siaip jis vistiek prie tu 2k tures tiek pat kiek pvz benzas prie maksimaliu sukiu turi nm o paskui kyla tik nuo kokiu 4k jau krenta po biski o benzo tolygiai kyla iki kokiu 5.5k ziurint koks variklis

jau tik nekisk hondu nes ten pastoviai kibiras nesveria nei 1t, kw turi bet sukimo momento ne, todel vazinet su tokiu tik vienam.

koks ten tavo automobilis? nes po vieta saltu motoru ir dar dujom kuriant tikrai daugiau reikia.

gal dujas prisukes

nu ble naujas gi motoras o pats prie 200 telpi i 14 duju tai sitas max 7ltr nedaugiau

tik pasakiau kiek pas ji rija ir tiek. beje su 4.2 jos nemanau kad paimtum

na kad 328 nelabai ir yra su turbo pardavime

kas tas deklaruotas ten tikrai ne jo maximumas ka gali vaziuot tas mersas. tuo labiau su kompresorium variklis.

apsidairyk pilnas youtubas pavyzdziu kaip tie mersai 240-260 uzvercia

Zinai kai kitiems masina perka tevai gali pirkt keist ir px yra o kai pats uzdirbi belekokios neperki dl to ir ziuriuos daug automobiliu ir atsizvelgiu i remonto kainas paziurejus i eclipses vaziuokles kaina fantazija ja pirkt atsoka

Nu tau kitaip as uzsidirbau tikrai labai sunkiai dirbau prie statybu na ir tebedirbu tai nelabai noriu belekokios ir ziuriuos visas klausineju mane dominanciu automobiliu + ir - juk vistiek uzdirbes 8k nelabai norisi svaistytis ir nusipirkt automobili kuris stovet.O ar apsimoka pirkt masina su vairu desineje puseje?

Sakot ko kaina didesne tuo geresnis bmw bus?

Neina

Nezinau netikrinau dar, nes siandien tepradejo dumyti

Po keletos dienu pradejo.

Cia ne i tema, bet gal zinote kokia cia daina perdainavo lietuviai http://www.youtube.com/watch?v=GF6wm4D9--8 aciu

Chuj znat dar iki to nepriejau

Yra golfuose toks bajeris tik labai retai sutinkamas

Apie 2000lt ziurint kelintu metu

butent is sito katalogo pateikiau duomenis, paimk e 46 2001 metu abidvi su mechanine deze ir pats geriau paziurek

o tai kiek dyzelis atsilieka iki 180?tegu bus 0, 5s, bet dyzelis turi 110 NM persvara, tai pagal tave dyzelis turetu 0, 5 greiciau isibeget, kodel taip nera?

i 6 tilpsi kokiu greiciu vaziuojant?ne daugiau 90...apie ka ir eina kalba..dabar statai salygas tipo vo ne didesniais sukiais dyzelis paimtu benza...atrodo kalba buvo visai kita...jei benzino neisnaudosi sukiu, tai kokia galia jo isnaudosi?baik jau nesamones sneket

kw nelemia isibegejimo?paimk hondos VTEC ar kaip jos tiksliau vadinas ir paziurek koki sukimo momenta turi, o tada galesi teigt kazka

tavo video ten jau visi 280 arkliai, tai nera prasmes lygint su 330i, kuri vos 230 turi....bliat tu tikrai keistas....vienodo galingumo pagal kw dyzelis tikrai tures didesni sukimo momenta, bet isibegejimas bus panasus, bet pagal tavo teorija isibegejima lemia sukimo momentas, taip kad ir tavo video, ten visi 550 NM...tai palygink su benzinine kuri turi toki momenta, tikriausiai reikia imt M3, tai tavo dyzelis jokiu sansu neturi

su civicu nevazinejau, bet su golfais 1, 6.pasatais 1, 6 teko pavazinet...be to kodel iskart kisi cia mazalitrazkes?

pats pabusk, pas mane kompe pdf yra, per google negaliu surast, pvz 4, 2 tdi sukimo momentas prie auksciausiu apsuku krenta iki 450 NM, o benzininio 4, 2 sukimo momentas iki 340 NM krenta, tai dyzelis situo atveju vistiek pranasuma turi, bet vistiek prakisa

http://www.automobile-catalog.com/browse.php

nu matai tau 6 po 4, 6 ar kiek dabar?tai 27, 6...as dabar irgi beveik nevaziuoju, kartais iki pardes ar siaip vietoj iki 12 km i viena puse, paima beveik 10 duju, kuriu irgi dujom, dujos iseina 2, 35...vazineciau toliau iseitu 9-9, 5

kazkokios pievos rasai....atidaryk duomenys ir paziurek iki 100: fsi 5, 9 tdi 6, 7

tai nieko nuostabaus kad mieste tiek ima, o tai kiek turetu pagal tave paimt?taip pat ir trasoj, manau 9-11 visai realios sanaudos

tai tu ne aprasyme ziurek, o atidaryk detaliai ir pamatysi

as apie dyzeli taves klausiu...o del benzininio, manau kad sitas nelabai ir bus ekonomiskesnis, kokiu 1-2 litrais maximum...jei naujausia a8 4, 2 paimtum, tai ten gal ir 7, net turi funkcija kad mazom apkrovom puse cilindru atsijungia

tai prie ko ta tdi su 200 kw?

sitam video uz 330i lohas uz vairo...istrauki tokias video, kad....tai tokia 330i ir su 318tds paimsi, jei dar leciau tas pavaras jungines ir pedala ne spaus kaip priklauso

yra ir kas?sulygink su X6 M, ir kas is tavo dyzelio?buvo R8 5, 0tdi, bet i serija neisleido, kodel?jeigu dyzelis toks monstras kaip sakai, kodel supercaro nei vieno nera dyzelinio?

o ka tu nori, jei 222 deklaruotas greitis pas ji, oro pasipriesinimas, variklis maximaliom apkrovom dirba, aisku kad rys

tikrink akuma buvo tas pats

nx tie dyzelistai raceriai!! black power.. is senu laiku dar kazkas mano, kad 3.0d valit..nuo celicos 1.8vvti gauna kruopu

nu ir kiek gere zinove?

nu tai saltas dyzelis ir po vietom irgi daug ima dyzelis ilgiau sila iki darbines

kokios pievos gi kopijavau is to tavo saito

http://www.automobile-catalog.com/make/audi/a8_d3/i_l/2007.html

nebus Nm nebus ir kw bet tu tai kaip zarachas sitoj temoj kaip tau visi neirodynetu vistiek teigsi savo