E46 dreba (26 стр.) (3475)

O kaip palindus po masina nustatyti ar jose problema? Gal nulekt prakratyt visa masina ant stendo ir nespeliot ? Tik kur cia vilniuje yra tokie stendai?

Kaune kur pramones pr. Robidalis autoservisas yra tai tame... Gal reikes i diagnostika nuvaryt gal parodytu ten jei kas neveiktu o granata atskirai reiketu jau ziureti

visu pirma jei idemiai skaitei ka parasiau temoje turetum suprasti kad viena pagalve buvo visiskai nusedus ir isluzus per sriegi zodziu skyle joje buvo. vibracija sumazejo per puse kai ja pakeite.

taigi pasikeiciau pusasi ir problema issisprende niekas nedreba vaziuoja ramiai taigi viskas ciki. Pasirodo problema buvo desines puses variklio pagalveje ir desines puses pusasis, dekui uz atsakymus ir patarimus.

Greičių dėžės pagalvė pakeista, visos kitos geros. Buvau nuvaręs pas meistrą, sako, kad gali būt smagračio (plaukiojančio) kaltė. Ar dėl to gali taip būti?

Dujos kurios kartos?

pradejo drebet variklis imusus R ir gesta kas gali buti? meRsaS E220 2002M

Sveiki prie to paties opel vectra 2.0 100kw ecotec, gal kas yra susidūres, nedirba antras cilindras, trukcioja tiek benzinu , bei dujom, dujos tiesioginės, tikrinau kompresija viskas tvarkoi , keičiau žvakes, kibirkštis puiki, diagnostika dariau viskas tvarkoi check nedega.

Tau sake kai sudej viska kad kokius 100 -150 km ramiai pravaziuotum, jokiu staigesniu stabdymo kad diskam nebutu amen?????????????

Nekaista jai butu blogai sudeti tai iskart butu drebine...nieko nesake bet pats zinau kad reikia ramiai vaziuot ir tikrai nelauziau del to ir nesuprantu del ko vel pradejo drebet, o dabar keist vel diskus kazkaip skaudziai kainuoja 210 LT

esu susidures tu tokia beda audi a2 buvo.. beda buvo pusasis linkes.. irgi diskus 2 kart keitem. po menesio vel taspats.. pusasis diskus isdulkina..

kazkuri priekine padanga bloga

kad nekurt naujos temos, kas gali but: galas nestabdo.. Ar gali but ABS del to kaltas? Xantia, 95, 1.6... dekui.

nuėmiau diskus ir pažiūrėjau - ten "biški" surūdiję viskas atsukt support'a be šansu kas dėl skysčio, mašina jį ima iš to pačio Hidraulinio bakelio. Jei ir įpils/įsiurbs atstovybėje "ypatingą" skysti, visvien jis susimaišys su esamu LHM: bakelis tai vienas Kazimieras

visai nestabdo?O skyscio sociai? Beje jom daznai trainykai iseina, patarimas koki pats dariau, nupirkau paprasta perejima ir ismeciau ta super protinga nuo svorio reguliatoriu.Jis gale yra, sek vamzdeli ir pamatysi toj vietoj kur issiskiria i abu ratus.Saugok tik ta skysti, nes jis brangus, o parduotuvese pertirstas, tik atstovybej tinkamas

turiu bmw 530 2001m. kas gali but pradejo drebet variklis ir visa masina.apsukos ne sokineja...

pabalį, mldc, tavo metodą su šlanga jau visi seniai žino ir išbandę, tik vietoj vandens reikia asilo myžalus pilt, tai ne tik žiedus atlaisvina, bet ir katalizatorių išvalo, paskui išpjovęs gali brangiau parduot ir šlangą ilgesnę nusipirkt

kai stovi vietoj ir dirba ant laisvu tai kazkiek sudreba bet taip lengvai pasipurto kas kazkiek laiko, na pasipurto taip kaip atrodo jog butum ijunges kondicionieriu ir vel isjungi toks vaizdas nors viskas isjungta o del padangu jei butu kazkas negerai tai vaira mustu ir ant laisvu drebetu riedant bet seip sakau tik tuo momentu kai spaudi akseleratoriaus pedala tada ir drebet pradeda

Duju įranga EURO 4

pas mane bmw coupe irgi tas pats pradejo darytis, pakeiciau pr kalades naujom bet vistiek tas pats, tai manyciau arba supportam galekas arba ratai sulankstyti?

nu nerasei apie jokius isluzimusTipo keitei ir tiek ziniu.Tai radai koks variklis pastave?Bagazinej arba tech pase turetu rasyt

Ratai pirkti pries koki 2 menesius is salono. padangos kaip naujos. Pas mane citroen xantia. greiciausiai bus kad perkaitinau. gale pas mane irgi diskiniai stabdziai. gale irgi nesenai pakeiciau diskus su kaladelem ir suportus perinkau gale reiks bandyt dar prieki perinkti

Tokia kvaila mintis sove bet gal ratlankiai kreivi... as karta turejau tpokia beda kai atrodo labai nestipriai i bordiura piliau priekiniu ratui o jis gyvate susisuko kiniski stabdziu diskai.... kartais nelabai geros kokybes buna... irgi linke susimest kad ir nauji. pabandyk orginalius diskus nusipirkt tik paskui daug labiau kisene skauda... nei po kinisku

O kas yra kad masina plaukioja? Gali del pliku padangu pastoviai beveik plaukiot?

zmogau - plikos padangos, galiniai varomi ir sniego pilnos gatves..cia jau neplaukiot turetum o dreifuoti )

Nutekinti nepatariu seip tas tekinimas tekinimui nelygus jai ant paprastu stakliu desi neiscentraves svorio centro tai tas takinimas bus .... arba laikys labai trumpai arba iskart mus per ratus

patikrink padangas gali but delto

kai jau tiek visko prikeites tai nebedidele beda dar ir granatas pasikeist Ner ka tikrinti, keisk ir baigsis bedos.

pakabinamas guolis greiciausiai

kazkas su kuru, arba oro srauto matuole, ora kazkur siurbia gal

Nu logiškai mąstant drebėjimas gali būti nuo smagračio, vidinės granatos, blogų padangų, netgi nuo blogai įstatytos variklio pagalvės. Vietoj stovint jaučiasi vibracija?

siemens kuro sistema sitame modeli tai greiciausiai pasipurto ant laisvu del purkstuku, o vibracija vaziuojant aukstesnemis pavaromis nuo nusidevejusio smagracio

o diagnostika neturėtu rodyti kad nedirba oro srauto matuoklė ? ir drebėjimas atsinaujino kai padaugėjo drėgmės

Sveiki, na taigi uz poros savaiciu einu i regitra, ir palei viska 3 savaiciu begyja gal biski ilgiau tureciau tureti tas isvajotasias teises, aisku pries tai esu vazinejas su ivairiom masinom ir panasiai, tad noreciau paklausti jusu ka galetume pasliulyti grubiai dekime turiu 10000LT bet jai ruosiuos tiek isleist, tam automobilyje turi jau buti padangos ir visi kiti rakandai, kaip sakant sed ir vaziuoji, o siaip orentuokimes i 8000LT. Esu aukstas (200cm) tad GOLF nelabai man.. Nesiulykite BMW 7klases, nes tikrai neturiu tiek pinigu, kad si mazuli priziureciau.. Zmogu nuzudyciau jai nusipirkciau BMW E39, bet su mano turimom lesoms labai jau sunkiai as ji nusipirkciau, nekalbu apie e46 . Tai vat, orentuokimes i tai, kad nereikia man auto, kuris ten rytu nezmoniskai ir trauktu stebuklingai, praktiskai nesu megejas spaudeliot ta gaza, daugiau megstu komforta ir ramu vazinejima. Tai vat, esu praktiskai apsigyvenes autogide ir daug varijantu esu perzvelges, tad praktiskai issirinkau sios markes automobilius - BMW E39 523, 525 VW Passat(1997) B5 . Laguna . Tad laukiu jusu pasiulymu su auto kurie jus galvojate tiktu man kaip pirmai masinai, kaip jau ir minejau vertinu komforta, zverio nereikia, daug pinigu pilti neturiu is ko .

Grandine, bet kaip variklistas paaiskino, tai dar nieko nereiskia, nes grandines irgi sugeba nutrukt, aisku ju nereikia keist kas kazkiek laiko kaip dirzu. Is ko ta vaziuokle padaryta tai nzn, bet pagrinde susidevi salenblokai kainos dabar nepasakysiu, bet iki 100lt uz vieneta, galiniai atrodo pigiau, yra 2 prieki ir 2 gale. sarnyrai ipresuojami pas normalius meistrus, rimtam servise aisku niekas nepresuoja o keicia visas sakes, kurios jau kainuoja daug. Kai turejau benzinini e46 tai per metus iseidavau apie 500lt ant vaziuokles remonto, bet cia jau prilaikant tvarkinga. Kaip jau minejau labiausia reikia bijot priekiniu amortiku keitimo, kainos prasideda nuo 450lt uz vieneta jei neklystu. Lyginant 320d su 318i (1, 9) draguojant manau laimeciau su 318i, pagal aprasyma dyzelis turetu 0, 5s greiciau pasiekt 100km/h, bet kai benze daugiau apsuku tai visai kitas vaziavimas, dyzeliu labiau graziai vaziuojasi Del sanaudu 320d mieste iseina apie 8l kartais pasportuojant, trasoj taupiai apie 5l, 318i mieste apie 11l jei labai nori galima ir i kokius 9, 5l sutilpt, bet cia jau nespaudziant visai, trasoj maniskis valge 5, 5-6l. Taip kad jei gero ispildymo ir geros bukles turbut buciau labiau linkes prie benzino, visgi visai kitas konfortas, net nejauti ant laisvu kad dirba variklis, greitai susyla.

Prekiaujame automobiliu dalimis bei ju priedais. Domina pastovus klientai, su kuriais kaina dar derinama. Apacioje nurodytos dalys su kainomis, bet tikrai ne visos, del daugiau daliu kreiptis telefonu arba elektroniniu pastu. Bmw 5 serijai stabdziu diskai lemfiorder nauji nuo 96m iki 2003m - 1vnt 130lt Audi 2.5TDI 110KW karomislai 1vnt. 25lt (tinka VW Passat 2.5tdi, Audi 2.5TDI 132kw) Pakaitinimo zvakes Beru 1vnt. 28lt, taip pat tinka Audi 2.5TDI 132/110kw, VW Passat 2.5tdi, Audi A4 2.5TDI. Galvos tarpine Audi/VW 2.5TDI - 50lt Audi A6/A4 VW PASSAT priekines pakabos komplektas pigesnis variantas, bet kokybiskas 650lt, Lemfiorder 1300lt Audi 100c4, Audi A6 iki 97m ceskes kebule priekiniai amortizatoriai Sachs dujiniai 1vnt. 175lt BMW X5 3.0d vandens pompa Hep 255lt arba pigesne 150lt, termostatas Behr 92lt, tinka ir Bmw 5 serijos 3.0d BMW 5 E39 nuo 96m iki 2003m priekiniai amortizatoriai Sachs 1vnt. 285lt, kinietiski 160lt, galiniai amortizatoriai Sachs - 350, kinietiski - 130lt Bmw 3 e46 visa pakaba, 5bmw priekine visa pakaba pigesne ir brangesne serija.dometis del kainu numeriu +8 Taip pat turime daug kitu automobiliu ivairiu daliu, asortimentas tikrai didelis, todel paprasciau butu skambint mums, bei teirautis. Galime siusti dalis i kitus miestus. Karolis mob.nr +37063388742 el.pastas [email protected]

Pats vairuoju golfuką ir esu juo labai patenkintas. Parsivariau iš Italijos. Pradžioj buvau skeptiškai prieš jį nusiteikęs, nes kaip ir visas jaunimas norėjau BMW e46, tačiau pasvėręs visas eksplotavimo išlaidas ir tai, kad dar esu studentas - pasirinkau golfa. Golfas yra labai smagus ir manevringas mašiniukas, 1, 9TDI 66kW Tau pilnai pakaks (jei norėsi galėsi pasičipuot), kaip ir sakiau šio auto eksploatacija juokingai maža. Varikliai labai kantrūs, cinkuotas kėbulas. Kuro sąnaudos neviršys 6l/100km mišriom slygom (šiek tiek trasoi, daugiau maluos mieste). Šarnyrai po 25 lt, originalūs po 45, pakaba VW inžinierių trumfo išraiška, nėra kam gesti, stabilniko traukutės po 15 lt. Pagrindini diržą, vandens pompą, įtempėjus pakeist kainuos 600-700lt. Stabdžių kaladėlės kainuos apie 60lt komplektas, diskai priekiniai apie 150lt abu. Vertas tikrai dėmesio šis variantas, pakaba ne "aliuminė", tvirta ilgai tarnaujanti ir pigi. Šeip kiek nuvilia salono apdailos kokybė, bet tai pateisinama, nes golfas nėra aukštos klasės automobilis. Šeip kai žiūrėsi skelbimus tai patarčiau mažiau dėmesio kreipt i patiuninguotus golfus su R18-R19 volais - toks bus konkrečiai nujotas ir išmaltas. Pasiimk paprastai bet neprastai atrodanti golfuka, o laikui bėgant pats i jį susidėsi ką norėsi. Šei už 2000 euru rastum nebloga keturduri golfa. Tai tiek. Sekmes ieskant!

Parašiau aiškiai nauji TRW firmos diskai ir kaladėlės ir prisidirbo ir nepamėlynavo.

Sveiki, po bmw 523i e39 97m variklio plovimo pradėjo drebėti variklis buvau atsukęs kur babinu dangteli atrodo sausa, kur ieškoti bėdos?

asmeniskai.. 7-8metai su bmw vazineju.. tiktai kai ant pilvo pasikabinau tada neisvaziavau.. bet su kastuveliu padirbejas islindau.. mane tempt ne karto neteko niekam.. pas mane i namus i vaziavimas yra ikalne pakankamai stati buna visiskas ledas.. ciuozykla su paciuzom ir visada uzvaziuoju nes suprantu kad ratam negalima leisti prasikasti.. o kiti neuzvaziuoja nes nemoka..

gal pakabai sakes...

Galas varomas sunkiau lipa žiemą negu priekis, jau vien dėl to, kad svoris gale mažesnis, bet tai nereiškia, kad galas varomas yra blogai.

padangos nepraciuoztos kur ant asfalto?

Is pradziu OBD.

Nu ka buvo viena pagalvė plyšus. Pakeitė, bet drebėjimas liko. Dar gal net didesnis nei prieš tai . Dabar matyt, kad dulintuvas visas kalatojasi. Tai tikriausiai čia bėda. Gal numanot, kur tiksliai jos ieskot? Ar kiauras ar atsikabines koks laikiklis? Ir truputi garsiau dabar riaumoja, kai apsukos ~1500. Ant 2000 dirba normaliai, tyliai.

taip pat yra multikas ir apie 1.9 tdi PD, panasumu yra tarp jo ir 2.0

tai reikia ieskot beda.....benzo siurblis gerai spaudzia?

nu blet ką tu čia šneki, eitum toliau su sienom bendraut, jos nors išklauso tavęs kaip durniaus, žmogus visai kitą problemą turi, su savo quattro ir fwd amortikus gali sau į kėdę įsistatyt nes tik ją ir tevairuoji

Eik issimiegot