Dumai is po kapoto (165 стр.) (48100)

oho pamenu kiek as doleriu lietuvoj prageriau budavo grizdavau 3 menesiam vasara ir davai taskytis po dvieju tokiu "atostogu" nusprendziau, kad neverta

imanoma, bet su standartiniu ismetimu, isiurbimu ir viskuo kitu nepatarciau. be to, turek omenyje, kad po "cipavimo" busi priverstas piltis 98 oktano benzina

turbinei masinai po turbos geriau jokio vamzdzio, atmosferiniam turi buti tam tikras pasipriesinimas.. priklausomai nuo variklio. visai be ismetimo atmosferiniam varikliui nera gerai

dar gyvens. bet uzkures salta klausyk ar nera pasaliniu garsu. po daugiau km pradeda stumokliai skleisti nemalonius garsasu. garsas panasus i kompensatoriu tksejima

Parduodame dalimis Nisan Primera 1994 metu sedanas 2.0 variklis raudona dalimis. Po kol kas dar viskas yra.

Jei kris lito galia tai patariu iki nauju metu visiem pasikeist litus i eurus ir po to jau kas bus tas

o jei padaryciau nuo vidurines pusles y forma ir ant galu dar po pusle atskirai kazin ar nepridustu motoras kad per daug pusliu

Automobilių ir plastikinių žibintų poliravimas.Priežiūra po poliravimo.Automobilių salonų sausas ir cheminis valymas.Tel Kaune 861414440 www.imantopoliravimas.lt http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=oqt4Po-bZ0g

truputi, metus laike po pirkimo , tik staiga staigiau i kalna atbuliniu ir baba, ner atbulinio, visos kitos veike, tik atbulinio nebuvo,

Trumpas priekis, mažai vietos prieiti tai ir kyla bėdos. Kolega turi mersą 190, tai vietos po kapotu daugiau negu reikia, visur priėjimas super.

tu uzmirsk ka tau rodo tas kompas ....pas mane megej po 40-45 rodo, vidurki 13.4-14.. tai ka man ir tiket.??!!

Zarachai nusisneki tai ne tas zodis, daelim geriau uz yamaha ? Jei dapistu ziuri tai ir metosi po pusantro gabalo.. Nors zmogaus neklaidink

vln tai po 3.50lt temos autorius tai trbt kolkas nezino, kadangi perka pirma auto ir trbt jam neteko dar pirkt saliaros

iskur uz 300lt TD matoras plikas matoras TD pigiausia 700lt arba 800lt kokiam cia rajone po 300lt pardavineja gal gali tel nr duoti?

koksai skirtumas ar tu eksternu varysi ar po skoles vairavimo, kiek pamenu mano laiku nebuvo skirtumo, tik kad vidurine turejai baigti zinau tiek.

Gal jie vel grybauja? Gali taip buti? Be to del indeklu ir stumoklio gali taip buti? Kompresija tikrino po 22 atmosferas kiekviename cilindre.

A-4 b5 pirkęs kažkokias pigias po 7eu kažkur, tai laikyt laiko, bet atidaryt reikia dar pačiam padėt, geri daiktai pigiai nebūna

pats turiu audi a6 c5 jei turi po 3000lt laisvu I metus imk audi arba bmw sios masinos geros tik reikalaujancios atitinkamos prieziuros

tai tik toke tera, universali nepasijunks speju platesne yra. meganei tai zinau kad ir cia yra ir viena dar per viduri po detuve

Reiks ryt paziureti, nes jau nusibodo mieste vaziojant vidury kelio su avariniu stoveti, ir dar kai uzeina tai ir po 15 minuciu neuzsiveda.

Ne nėra tik vėjelis. Blogai paaiškinau, turėjau omenyje ir kondicionierių. Tas pasakymas "po pirmo bandymo nebenorėsiu net pažiūrėti" reiškia, kad reikės ardyti panele?

isiardziau kaip i sakei po kapotu bet te nera jokio filtro tik groteles ir oro paemimo sklendi ar gali jis but kaskur kitur

O kad tai v70 sunaudodavo po 14 litrų šimtui, tai ryškiai kažkas negerai buvo. Galbūt papraščiausiai liamda zondas nuėjęs buvo, tiek galėjo užtekti.

Kaip zinai tavo reikalas jei tau patinka su visokiais durniais ir neismaneliais cia katalintis po ta foruma ir laiko turi del kogi ne..............

popieriu neziurejau bet sako kad is prancuzijos o is prancuzijos man atrodo jog geras stovis ju jei sonai nenubalnoti i ka nrs tevas pasiime pries tris menesius seat toledo sidabrini 2000metu is prancuzijos parvaryta tai nera tiesiog prie ko prisikabint

Sveiki, Esme tokia - atsirado ciaudejimas (puskavimas) is pirmo cilindro. Ydemiau paziurejus matyti, kad aplink purkstuka yra tepalo ezeras, tokio pakepusio kaip smala.. Yspudis is pirmo zvilgsnio lyg kompresija ciaudetu is cilindro kazkur per purkstuka.. Kame reikalas? Auto - Fiat Bravo 1.9jtd.

Sveiki, į mazdą 323f yra įmontuotos BRC 4 kartos dujos. Kasdiena važinėju į darbą 7km į priekį ir 7km atgal ir dujos veikia puikiai. Bet jeigu važiuoju trasoj į kitą miestą, tai po kokių 20 km dujos staiga išsijungia (pypsi, kad baigėsi). Sustojus ir užkurus variklį iš naujo dujos vėl veikia, bet po kokių poros km vėl išsijungia... Kartais dujos išsijungia ir pypsėjimas pasidaro labai keistas (pypsi daug greičiau negu paprastai, kai baigiasi dujos). BRC salone iškarto pamatė, kad nuo akumiko minuso klėmas silpnai priveržtas, priveržė ir sakė, kad tai ir buvo priežastis. Bet šiandien problema pasikartojo... Bėda, kad iš pat ryto rytoj turiu važiuoti 700km, tai ant benzo brangiai bus... Gal žinot kokios gali būt priežastys? Gal kas patars ką nors išbandyt. Kartais persijungus į benzą pavažiavus 4-5 km dujos vėl įsijungia atgal. Problema prasidėjo atšilus orams. Žiemos metu tokių dalykų nebuvo.

Sveiki. Turiu tokia problemele, atejus salciams kiekviena ryta uzsala langai is vidaus. Salono filtra keiciau neseniai. Is vakaro atvaziaves, atidarau duris (pravesinu salona), bet is ryto tas pats.. Kas cia gali buti? Kaip ir nera rimta problema, bet nesamone visvien

Sveiki. Turiu tokia problemele, atejus salciams kiekviena ryta uzsala langai is vidaus. Salono filtra keiciau neseniai. Is vakaro atvaziuodamas, atidarau duris (pravesinu salona), bet is ryto tas pats.. Kas cia gali buti? Kaip ir nera rimta problema, bet nesamone visvien

pasidairyk internete, gali atsiust iš vokietijos, aišku pagalvok jei įmonė atsisiunčia, tai tau parduodami dar PVM 21proc pridės, ir sau kad butu iš ko valgyti 2.5TDI turbina naudota 1500lt laužynuose, parsisiunčiau nauja iš vokietijos už 900, senaja restaravau, atsargoj lauks

srotuose tos dalis buna jau brangokos o is zmogaus tai gali nusipirtti daug pigiau nes jis nori kuo greiciau is perduoti kad vietos neuzimtu.

pas mane tai iš pradžių užrakini , bet pačios atsirakina , o daba tai iš vis vairuotojo durelės neveikia , išardžiau , ote kūšys laidų , surinkau ir nh ,

Nzn tikslai, bet turetu tikt tik is hyundai repertuaro, panasios kubaturos motoru. Tu gal tikiesi kad golfuko tiks? Nujauciu kad is sroto pirksi.. Nepatarciau

Is bedos dar saugiklius pertikrinkit.Nors kiek pats turejau parvarytu Opeliu su dyzeliniais varikliais tai visu gedimas budavo kuro siurblys , visi tokie is vokieciu gryzdavo.

is kura pili ir kaip daznai keiti filtrus?

dek 2.2t ir is jo spausk kiek ejna

taj ar galima is 55kw variklio padaryt 66kw?

kiek kainavo tas bakas, cia is augustovo parsiveziai

mazekiu nafta ir gyvena is tokiu 2, 8

is kauno man parsiunte, juk klaipedoje yra filialas

as buciau is principo nustumes ta 1 km

nu netiesiogiai is jo, bet tik pricipas toks

kas galetu buti per beda dekui is karto

roveris-triperis kiek teko remontuot, žinau iš praktikos

cia gavos nesusipratimas is tikruju smagus astuoni tukstantukai !~

Ir kurti kitą? Kas man iš to?..

ar turit siurbli is benzo bako passatui 92m?

o is kur jus zinot kokia yra rida?

is kur istraukei kad gpr automatine pavaru deze?

vistiek nesuprantu ko temos autorius norejo is musu.