Didelis slegis (6 стр.) (1846)

Ziurek oro srauto matuokles laidus ir kontaktus. Kuro slegis per zemas gali buti del kuro filtro. Ziurek ka rodo variklio parametrai tikruoju laiku.

sveiki ismeta tepalo trukuma dazniausisi ant mazu apsuku taip pat sokineja tepalo slegis , trauka kaip ir nepakitus , ziurejo zmogelis sake tikrai nekela motoras

Pritariu prie golfo, dar VW passat delfinas, ford mondeo, audi b4. Neytin didelis pasirinkimas.

pas tave paprasti h7 dedasi tai atspalvis didelis jau matosi per reida turesi reikalu

tai tie kurie neturi bapkiu yra durniai ? cia gana didelis kainu skirtumas jei ka

Ne per didelis? Ne per daug darbo prie jo? Ne per brangu? Argumentuok...

per didelis kuro misinis jai zvake apsinesa, bandyk karba pravalyti ir poto atreguliuoti ji.

is dumu kW nesuskaiciuosi, nebent tik nepraeisi nustatytos normos ir viskas, bus didelis dumingumas.

na matai. Per didelis skirtumas čia jau. Jei dyzelis žiūrėk temperatūros daviklį, srauto matuoklę : )

Atjungiau fiske nuo spidometro, buvo vienas kontaktas nulinkes, sutvarkiau, viskas veikia, labai didelis dekui

o pas mus yra didelis pasirinkimas tokiu aparatu?? kad taip sunku isirinkti tinkama?

Tai zinai ne pirma pasitaikiusia imsiu, o bus didelis uzsiknisimas kol rasiu tinkama masina

Expertai iš smėlio dėžės cirko. Vidaus degimo variklių aušinimo sistemose slėgis gali siekt net 3 atmosferas, gali 1Bar , gali 1, 5 priklauso nuo konstrukcijos.Gal ten sumontuotos santechninės žarnos nuo skalbimo ma6inos, tsi jos labiau keitokos atrodo.Kai blogai, tai žarnos išsipučia kaip gandonas, tada skambinkit varpais artistai.O atidarius dangtelį/kamštuką turi slegis iseiti, nes kylant temperaturai visada kyla ir slegis, jei idomu, pvz esant nesandariam dangteliui arba jei streikuoja voztuvas, jei staiga vos vos įtrūksta šlangelis, tai gali žaibiškai krentant slegiui, gali but problemu netgi su temperatura, nes tokie dėsniai.

daug varijantu jai staiga gal eletkra tai ira valdymo blokas o gal ir pačioj dežeje beda su tepalais krito tepalo slegis tada jau brangi beda

labiausiai man asmeniskai nervus gadina padangu slegio rodymo sistemos - chrysleriuose (dodge, jeep) dazniausiai buna. tai klientai prisipisineja, kad 1 psi skiriasi padangu slegis nuo rekomenduojamo

gale neidomu sedeti oro slegis nieko gero bet lietaus daviklis ir autopilotas ilgose kelionese gerai, nusistatai greiti ir varai sau

Dariau "diagnostika" jokiu klaidu nerado. Sake kad kuro slegis labai sokineja, del to apsukos plaukioja ir gesta. MaSina opel meriva 2006 1, 7 dyzelis

ta prasme toj slangutej nebuna slegio jo? o numetus vakuuma wastegate atidaro slegis esantis ismetimo kolektoriuje pries turba? ta prasme jis fiziskai stuma sklende

nelaiko turbinos, nes gamykliskai pas juos nebuvo recirkuliacinio voztuvo.. del to mirdavo turbos greitai. veiksmautojas idejes greddy bova.. del to perteklinis slegis nezaloja turbinos

na mano nuomone tai kameroje degimo turetu slegis sumazeti jei voztuvai giliau susileidzia bet galva vistiek trinsi tai ant to turetu sukilti kazkiek kw

Kaip patikrint ar geras kuro slegio reguliatorius? Labai sokineja kuro slegis gesta kai salta. Uzsikuria be problemu , bet reikia laikyt ant gazo kol isila.

Nebutinai slegis, uzkirmije tie bakeliai, pertveros sukrenta, ner kur ismetimo dujom dingt, jei vaziavimo metu sugriuva pertvarosuzsikemsa tai pokst , arba gali pradziai pradet netraukti .

na tikrai tu pradzioi tvirtinai kad tik interkuleris , bet db pasitaisei kad ir programa kita ir turbos slegis , tik pastebejau ir tikrai nenorejau sudirbti

tai visiskai neimanoma nes gamtiniu duju daug didesnis slegis sprogtu balionas ant foto matai kokie balionai sudeti jie storo metalo panasei kaip deguonies balionai

salnikam tai px, alkuninio salnikai slegio nemato. bet pats slegis labai aukstas buna ir tepa blogiau, nes tirstas tepalas ne i visus tarpelius patenka

Sveiki gal kas galetu padet pas man M-B 2001m. 85kw. kuro filtre susidaro slegis. masina gesta kas galetu buti gal kas yra susidures????

bet tas e34 pigesnis , ir sako tvakringas. o a6 siubrlio remontas gal nera labai didelis?

vaziuokles nera lb didelis auksas bet ner ir visiskas su.....pasitvarkysi ir vaziuosi...kajnos nedideles

Geras intro Tai biski esi krepsinio fanatas? Kaip supratau net labai didelis sirgalius?..

katu cia suvelei?pastave koks ekranas, didelis ar plocio kaip per du pirstus?imesk foto

gali but kad voztuvas pradeges arba tarpas per didelis. nuimk dankteli ir pazek ar vienodi.

Tai gal dėl silpnoko generatoriaus ir akumuliatoriaus šokinėja.Tepalas čia niekuo dėtas.Nors didelis kiekis nėra gerai.

kad nera ten Chevy Express. siaip Ford E350 (Econoline) tikrai didelis bakas.. nemazesnis uz Express

gal ir teisus kad didelis km daro savo.bet sakau skyles vienodos yra ir lt geru

del kaitimo tai irgi manau didelis motoras neturetu daugiau kaist uz maza. visas kaitimas nuo sudeginto kuro kiekio taip gi logiskai mastant.reiskia kuo galingesnis motoras tuo didesnis ausnimas o jis mazas ar didelis taip ar taip turi gerai ausintis

Na bet koks varikliukas geresnis?ar 1, 8 ir pvz 2, 8 skirtumas didelis kuro sunaudojime ir vazevime?

Kolega iš univero neseniai turėjo Nissan Pathfinder 2, 5 dci. pardavė baltarusiui. Buvo patenkintas. Ir didelis pakankamai.

pas ji greitis buvo didelis , mentai prisikabino kad nera kaip irodyti nes nera radaru toi vietoi

Norėjau paklaust ar labai skirtumas didelis, kuro sanaudų, traukos, gedimų? gal kas turi patirties? Kuri patartumėte?

Su diagnostika matosi korekcija ant tusciu apsuku. Reikia vaziuojant ziureti kas vyksta, pirmiausia padavimo slegis turi laikytis ne maziau 2, 5 atmosferos, paskui magistralinis slegis, gal jis labai sukyla, tada automatiskai per daug ipucia ir gaunasi detonacija.Gali buti ir paciu purpukstuku pasidevejimas.Tas galejo atsirasti ipylus neaiskaus kuro.Purkstukus patikrinti normaliai gali tik isemes, ta daro Dizrida Kaune, Skuba Vilniuje.

poliuretanas yra zjbs labai didelis ir teigiamas skirtumas su juo.. bent jau mano atveju Powerflex

nedauk spaudzia, nes pasipriesinimo is dezes nedaug. aukstu begiu letai vaziuojant is dezes pasipriesinimas didelis.

kas pas tave ten per solenoidas, kad neveikiantis kelia slegi? turetu buti atvirksciai - per mazas slegis.. t.y. bazinis. nors su italais nesusidures.. gal aukstyn kojom daro..

perrasyta kompo programa, keltas turbinos slegis nes jei variklis su chipu, nespaudziant dazniausiai buna mazesnes sanaudos, spaudziant ir isnaudojant pakelta galia valgo daugiau negu standartinis

radau bendraminti.. tai sake dar cia vienam tokia pati beda lygiai.. ir nieko vazineja nesukdamas galvos nes tepalo slegis pakankamas.. kad ir mirksi.. vo tep :/

Sveiki, Taigi tokia problema, kad nera variklyje pastovaus slėgio... Tikrinant su monometru prie didesniu apsuku sokineja nuo 1 iki 6 atmosferu slegis, kas gali buti?

"jei rankinis pistoletas, tai žiemos metu populiariausias slėgis 2.2 atm. ir reikia žiūrėti tada kai nustoji pūsti kiek rodo." - atrodo jau tik kad aiškiai parašiau??

Jeigu uzgazavus varykli staigiuai uzgesini dingsta tepalo slegis i turbina o turbinos sparnuote toliau sukasi nuo to prasuka ivores ir tenka keisti arba restauruoti turbina

pigiau ne ? skirtumu brangiausias dalis , ka ziuret perkant, didelis skirtumas islaikyt 530d nuo 730d ?

toks didelis ir dar pasakom tiki gericiausiai amen lekstutei nuo atbulinio smugio tai sitas remontas kainuos