Davikliai citroen c5 (25 стр.) (3685)

Auto uz tokia suma tikies geros atsipeikek. Gali paimti tik padore dar gyva ir dar su gyva vaziuokle, bei varikliu apie kebula nesneku. Masinos reik bet ar benzas, dujos, dyzelis neaisku. Jei ekonomiskam vazinejimui ieskociau audines arba vw su 1.9tdi varikliais zinoma reik dar rast neuzdrosta tada leksi ir taupysi.Dar gali ziureti citroen xsara 1.9 lako gan neblogai, dar labai gerai laiko citroen Xantia 1.9 dizeliukas ziurek nuo 98 metu ka apie masina galiu pasakyti neuzmusama zinau ka sneku is patirties.Draugelis tokia turi tai buvo apsivertes, dirzas trukes ir visa kita variklis kaip dirba taip dirba jokiu gedimu.Liga pas ju tai kriauses gali buti kiauros ir ratu guoliai brangus vienas galinis 300lt.

jo lietuviska skiesta aliejum tai jau skaitos gera paprasciausiai perekupai ta belaruska ukininku salera privaro rugsties kad spalva nuimtu paskiau ta rugstis ir eda viska, arba kitas variantas su vandeniu , dar gali but sena labai.o kiek tampiau ir mb w210 , vw, bratkys citroen td ir nieko, net nebuvo sutapimo kad kas sugestu

varikliai tai tikrai geri, tokie eina ir citroen xm'uose , 406 pezuose . trauka tikrai puiki . turejau pats peza 406 ir xm'a , abiejuose tokie patys motorai buvo ( apie 80kw) imdavo , kaip ir minejo jau kaskas 6 litrus. bedu labai dideliu apturet neteko , aisku , visos masinos genda... situ pezu dalys brangesnes , bet pasikeitei ir ramu

negi dar niekam nekeista kad masinos ir ''gerosios isliaupsintos'' VW AUDI vieniem genda kitiem ne ir ''apsiktosios tautos'' alfos, citroen, peugeot, fiatir tt. taip pat vieniem genda kitiem ne. sakau dar karta, koks seimininkas toks ir auto! plius priklauso is kokios salies parvaryta kadaise buvo nes vaziavimo stilius taip pat priklauso nuo masinos bukles.

reikia pagalbos , uskurus varikli apsuku duoda gerai iki maximumo o vat vaziuoti neeina gazo duoda tik 1 apsukos , toks jausmas lyg ir svilpia variklyje kazkas.... koke problema oro srauto matuokli pakeitiam juoda dumo nebemeta jau tik gazo nera , buna kad atsiranda ir vel dingsta ar gali buti koks vakumas atsijunges ? citroen 2003 2.2hdi dyzelis 98kw

galiu pasiulyt tau netinkanti varianta- citroen xantia actyva 10 sferu, v6 3.0 motoras 24 voztuvai, vazinesi minksciau, nei su amerikonu ir stabiliau.o jai pigu varianta bet gerai traukenti 2.1 td vaziuokle 5 sferu. pult aiskint man nereikia pats vokiskom visa givenima vazinejau ir dar japonu pora turejau bet hidraulika tvarkinga smagus dalykas

Nepraeisi TECH. apziuros, nes xenonai yra neoriginalus, turi buti lempu apiplovimas, davikliai ant sakiu kurie reguliuotu lempu auksti, paprasciausias budas, isimti xenon, sudeti paprastas lemputes, nuvaziuoti i servisa, kad sureguliuotu, nuvaziuoti i apziura, praeiti apziura, ir tada susideti atgal xenonus. Nesu nieko pries kurie susideje xenonus i lesines faras ir yra susireguliave lempas, bet tokius kurie susideje i reflektorius ir po to i dangu sviecia, akina, tai norisi nusauti

Niekaip neapsispendziu kuria is siu dvieju masinu isirinkt. Audi A6 C5 po atnaujinimo 2002-2003m. 2.5TDI arba 1.9TDI ar Toyota Avensis nuo 2003m 2.0 D-4D? Neatmestini ir benzininiai variantai. Beje, masina daugiausia laiko bus eksplotuojama Norvegijoje. Tad noreciau suzinoti kuria is siu rinktumetes jus? Aciu uz infomacija.

Sveiki, renkuosi Audi A6 C5 masina tarp dvieju variantu 2, 4 quatro ir 2, 8 quatro? Noreciau pasidometi turejusiu/turinciu tokia masina savininku kuris motoras patikimesnis ir kuri geriau rinktis? Taip pat aktualus klausimas kokios kuro sanaudos? ar didelis skirtumas tarp siu varikliu? Ir kaip situ variantu Automatines dezes?

Tai tu gal turi omeni 2.5TDI V6 kur i C5 kebula iejo, tie tai tikrai proibleminiai, o šitie senieji 2.5TDI gan patvarus kur C4 kebule buvo. Tu kaip suprantu užseni gyveni, tai jau gal net nzn kaip ta senovine A6 atrodo speju ten tokiom jau nieks nevžinieja.

as tik zinau viena dalyka, pries kelis menesius draugas ieskojo, 1, 9tdi a6 c5, turejo ten kazkoki adresa, kur pagal vin koda parodo gamyklini varianta, tai kas trecia apziureta auto buvo perdarytas is 2, 5tdi, tai trb, kad apsimoka tokius dalykus daryt, nes gi ta 2, 5tdi varikli atiduodi ne uz dyka

kodel 70-80?apie ekonomija sakyciau dar ziurint koks bmw ir su kokiu lygint...jei zmogus klausia apie c5, tai kokio by... cia a4 siulai, o autoriui ziurint kas labiau patinka, is tokios klases auto dar kaip alternatyva s80 patenka, paskui tau paciam reiketu apsisprest del kuro rusies

Sveiki, norėjau paklausti, kas geriau a6 c5 ( gal ir allrode ) ar BMW 330 Kokie + ir -, kiek eksplocija ir pnš. Ačiū labai. Ir būtų malonu, kad nebūtų audi ar bmw fanų kovos. Norisi tiesiog konkretumo ir paprastumo, o ne varijanto, nes man tiesiog nepatinka tas ar anas AČiū labai

galima grazteliuJei rimtai, tai nepraslysi niekaip.Nes, ijungus degima uzsidega visu sistemu lempos, uzvedus varikli, kam reikia-uzgesta.Na tokios kaip ABS, AIRBAG yra tikrai stebimosABS davikliai tikrai ne karve kainuoja.Jei reiketu keist dar ir guoli, tai jau kita kalba.Dar ir blokas gali durnavoti, kaip ir laidai prasitryne kazkur.Pas mane buvo subludijus fiske, kur susijungia ateinantys laidai su sedyne.Teko iskirpt fiske ir tiesiai sulituot.PadejoIs paziuros fiske buvo kaip nauja.bet deja-gliucino

apie zafira teke girdeti kad patvaraus variklio ji is esmes kaip ir neturi ir seip birti megstantis auto. taciau cia tik nuogirdos a6 c5 2.5 tdi PROBLEMATISKIAUSIAS variklios siu audi gamoje, vaziuokle byra priklausomai nuo to kokiais keliais vazineji, bet is esmes tai auto visiskai neatitinkanti tavo tevo reiklavimu volvo v 70 geresnis variantas butu 2.4, vaziuokle gan patikima ir minksta sharan galaxy alhambra 1.9 tdi smarkiai per silpnas sioms auto del byrejimo nezinau, neteko tureti ir dometis tuo passatas tas pas kas audi c5 apie a 4 2.5 tdi su 132kw tikrai kur kas patikimesnis uz senaji su 110 kw bet ar tilpsit i suma? apie likusius du nenusimanau- patylesiu.

O as asmeniskai neziureciau i vokiskas kokios jos bebutu nes tai yra perdaug isaukstintos masinos, vaziuokles sudinos, trapios, skardos rudyja jau nebera kaip pas audi-80 kad 30m vazinek ir nei rudeles, automatai taip pat nelaiko pas audi, pumpaduzai lievi, siurbliai irgi gaidiski ant mb 2.2, bmw 2.5 bei audi 2.5 ir t.t, abs davikliai nelaiko ypac ant bmw, nu kas is tu vokisku? lauzai kaip ir kiti.

nesikraukite

, e34 gaminimo pabaiga 1996 m e39 1996 pradejo gaminti, zmogus suvede metus ir menesi , , tikriausiai, , ir ismete e34, kaip pvz audi a6 c5 eina nuo 1997 o autogidas ismeta c4. juk neivedinejame i skelbimus patys e34 ar e39, pvz fordas... mk 1 mk2, turbut supratote ka norejau pasakyti

o tai a4 ir superb tokia pat vaziuokle zinove? plet slepkis nes pjauni konkreciai. A4 klase yra zemesne uz B5. uztai ir vadinasi aubi a4 B4 o a6 yra C5 tas pats kas B5 pasatas. tu 4 klase kaip nors baik viena kart nes iki 5 suskaiciuot nesugebi

nu turejau omeny kad su c5 kebulu. siaip parasiau nuo 98m nes ejo 97m ir tos senesnes ir tos naujesnes. Ir beje puikiai as wiska zinau. o kas patinka tai cia yra wisokiu zmoniu wieniems patinka universalai kiti negali pakest kupe ir pan. taip joks cia neissipisinejimas is zmogaus...

http://www.autogidas.lt/paslaugos/?f_129=Stikl%C5%B3+tonavimas%2C+keitimas&f_376=&f_245=Lietuva&f_13=Vilnius&f_60=728&search=Surasti http://www.skelbiu.lt/skelbimai/transportas/paslaugos/stiklu-tonavimas-keitimas/ Daugiau internete reikia pasiknaisyti!!! O kainos ivairios, riurint koks automobilis, vidutiniskai butu apie 180+- grubiai tariant.
http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_293702/image.jpg

Esu rades vw bora su 81kw ir uz 1300 eu ir tech 2 metams . Tada audi c4 1150 1, 9 66 kw tada c5 yra keli variantai su 1.9 81 ir kanuos nuo 1500 1600 eu . O kad golf 4 su 81 kokio noriu tai nera , tik nebent 66kw

Sveiki, mano laguna eina i pabaiga jau galima sakyt dalys birsta, tai reikia normalios rimtesnes masinos. Patarkit kuris variantas geriau, ekonomiskiau. Man laai patiko su a6 c5 110kw dyzeliuku vaziuot , bet tie motorai kiek domejaus problematiski, tai likau ties sitais. Bei ar benzino/duju variante buna 6 pavaros?

pas kiekviena masina elekros sitemoj yra palikta iseitis tokiam atvejui.Kazkada turetam opel rekord tereikejo isimt posuki priekini ir uztrumpint lygtai i mase.Paprasta, ane?Klausk elektriku, pasakys ar imanoma.Plaktuku visada atidarysiBeje, atidarius vairuotojo duris, jei ijungtos sviesos, turi zyst zumeris.Ko gero, jis pas tave neveikia ar jo isvis pas c5 nebuna?

http://www.autogidas.lt/lengvieji-automobiliai/?f_1%5B%5D=Mercedes-Benz&f_model_14%5B%5D=--------&f_41=&f_42=&f_215=&f_216=&f_61=&f_62=&f_63=&f_64=&f_65=&f_66=&f_2=Dyzelinas&f_265=&f_3=Sedanas&f_4=&f_10=Mechanin%C4%97&f_5=&f_104=&f_8=&f_245=Lietuva&f_13=Radvili%C5%A1kis&f_46=Visus&f_60=728&a_426=1&f_48=1&search=Surasti

asile, as tau ir nusiunciau net nuoroda i vikipedija, paanalizuok, as gi ir rasiau kad C4 a6 grangesne uz C5 a6:director

ne as kalbu apie normales masinas kurias galima sesti ir vaziuoti tegul saukia ir 6000lt uz ta c4 bet c5 uz tokia kaina nepaimsi normalios tuo labiau dyzelines gi autorius temos klausia manau ne apie lauzus o nori normalios manau.aisku isimciau buna per puse metu gal karat ir pagausi toky sansa

ligini mondeo mk1 ir audi c5 "aliuminke" "sako aubi ir wagenai geri, tai, kad ten nera kam gesti, ten yra vairas pedalai sedyne ir viskas, ten nera kam gesti, ". Galetum paligint su golfi2 tai patikeciau tavo zodziais, ka turi mondeo ko neturi a6 arba a8, aliuminke

aliumine, ir ten kazkokios pagalves hidraulines buna, ten lyg iprasta a6 c5 kebule, tik kad ta vaziuokle durnesne..amartizatoriai ar kas ten buna hidrauliniai su valdymu hidraulo..kazkas tokio..smulkmenu nesidomejas..ten klause beros ar sita audi imti ar ta paprasta a6 imti..kazkokia tokia tema buvo panasiai.

Sveiki, noreciau suzinot gal kas susiduret su siuo atveju o gal zinot is kitu.Masina audi a6 c5 o problema su klima sviecia ekraniukai bet nerodo nei skaiciu nei stiprumo sito vejo puciamo.Cia beda bus saugikliuose ar pati klima jau kalta ? Pati klima puikiai veikia tik nerodo skaiciu taciau sviecia

reikia el. dalies, ar mechanines? jei mechanines, tai jokio skirtumo koks ten kodas-dedi bet koki siurbli, mauni savo el dali ir vaziuos. ne viena taip padaryta ir vaziuoja be vargo. paskutinei taip padaryta 110kw c5. uzmauta mechanine siurblio dalis nuo 132kw palikta jos elektrine dalis ir valio.

Džiaugiuosi neatsidžiaugiu Citroen Evasion HDI. Kuro sąnaudos man iki 7L (norim tikim, norim ne ), trasoje iš viso skaičiavau ~5L, klimatronikas, autopilotas, mago valdymas ant vairo, priekinės sėdynės sukiojasi, 7 vietos, aukšta sėdėsena, borto kompas, penkiese susėdam erdviai, dar bagažinės lieka belekiek. Išvaizda skonio reikalas , nupirkti nebrangu, o auto tikrai geras ir bugovų vietų minimum.

sveikas arnai. yra 4 auto kurie yra visiskai identiski. tai: citroen evasion, peugeot806, fiet ulysia ir lancia zeta. siu auto truputi skiriasi tik isvaizda, bet visa kita yra vienoda. jei pirksi dyzelini tai siuose auto yra montuojami 2, 1 td varikliai. sie varikliai yra pakankamai istvermingi. beje tokie pat varikliai yra montuojami i peugeot 605, citroen xm. jei kalbeti apie naujeasnius auto ten jau gali buti imontuotas 2 dyzelinis varilis, bet apie ta 2 l nieko negaliu pasakyt. bet apie ta senesni tai tikrai labai geri atsiliepimai. paciam teko vazinet su peugeot 605 2, 1 td tai tikrai gera variklis. gana taupus ir tuo paciu pakankamai galingas. sis variklis pasizymi gera istverme. beje sie 2, 1 td yra 12 voztuvu. na net nezinau ka dar pridet.

uz 4000lt peugeot206 neiseitu. nu iseitu davarytas arba apibraizytas.mes turejom su zmona toki keitem i a klases mersa , nes tepalus pradejo varyt i antifriza , ir siaip traukos nebuvo kaip teko lygint su panasiais.o citroen xsara 98 metu tai iseitu nebloga ir kur kas patogesne auto mat 206ta moki uz populeruma, dizaina o ne uz kokybe.

sveiki, norejau paklaust Jusu kokios nuomones nusistaciusios apie fiat marea universala dyzeli 1.9 arba 2.4 apie 97-99m. ir dar ta pati paklaust norejau ir apie citroen xsara dyzeli 1.9td arba 2.0hdi, irgi apie 98-99m. kokios nuomones, dazniausios bedos, islaikymo kaina, komfortas nu ir visa kita? kuri is siu dvieju geresne? dekuj uz atsakymus

AUTOMOBILIŲ SUPIRKIMAS naudotus, dauztus ir kitais defektais, be T.A. visu markiu Kaina nuo 300 iki 5000Lt Atsiskaitome iš karto, Tvarkom popierius, Išrasom pažymas, Patis nusitransportuojame. TEL.867672595 Klaipedoj ir klaipedos raj. www.auto.dar.lt http://facebook.com/automobiliu.supirkimas Audi, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Subaru, Opel, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Peugeot, Citroen, Hyundai, Fiat, Ford, Jeep, Lexus, Skoda

Automobiliu / sunkvezimiu / autobusu diagnostine iranga

www.misterauto.lt

Autocom cdp+ pro 2013.3 universali diagnostika
Delphi DS150 universali diagnostika
BMW INPA k + DCAN diagnostinis kabelis
BMW scanner 1.4
Opel opcom
VAG com 12.12
Toyota mini vci
VOLVO vida dice
Renault can clip
ELM327
FORD VCM
Lexia 3 / PP2000 PEUGEOT IR CITROEN
ir KT

www.misterauto.lt
veikla registruota
Išrašome sąskaitas.

del citroenu tai labai komfortiski automobiliai neesu vaziaves su kuo kitu taip maloniai tarsi plaukdamas kita vertus hidrauline pakaba plesia kisenes na bet cia kaip patajkysi gali nusipirkt ledini ir nei cento neimesti o gali prireikt didziuliu investiciju manau automobilio pirkimas yra sekmes reikalas manau kad citroen truputi nedraugauja su komforto ir investiciju santykiu

Sweiki tautieciai. gal kas yra susidure su krovininiais autobusiukais? ir ypac citroen C25 1.9D. man uzkale varikli, tad idomu suzinoti ar tinka nuo fiato ducato 1.9 ar 2.5 td, d nera skirtumo. vienas veikejas jei nemelavo sako tinka, ar yra cia tokiu kurie labiau zino??? ar greicio deze kartu keiciama ar ne? gal yra gudriu ant sio reikalo ?

http://www.autogidas.lt/citroen-xantia-i-td-exclus-universalas-1998-0125789054.html man šita jau ilgą laiką kritusi į akį, tik labai keista, kodėl ji vis dar skelbimuos, kaina maža, o patikrinus tech istoriją, švaru kaip turi būt, vienintelis minusas, kad 2008 prisikabino dėl neveikiančio posūkio, viskas, toliau nė smulkmenos. 1 savininkas lietuvoj, atrodo gražiai, tik ta sėdynė prasedėta biški.

analogiškas knygynas ant ratų Citroen Lisabonoje o mėlynas tai maždaug prieš mėnesį Stockholme, palei gretimą ežerą karts nuo karto atvykta nes vasaros knaipė užsiradė tai savinynkai bent užkandžių sykiais atveža....o Kitas, analogiškas Citronas anksčiau sutiktas Lisabonoje, miesto centre, čia išvis griūk negyvas Citroenas biblioteka knygynas, irgi panašių metų laidos savininkai pasakojo kad kasmet važineja

Sviesus dumas ir yra nesudegus saliara.Ir purtosi, todel kad vienas pursktukas sh mala.Ijungi kondiske, pakelia sukius ir atrodo kaip ir geriau.Tipiski forsunkes defekto pozymiai Kad nuskaite klaidas ir nieko nerado, tai nieko nuostabaus.Kai padarysi normalia diagnostika pas savo darba ismananti zmogu, o ne pas turinti klaidu skaneri, tada ir bus galima galvot toliau.Klaidu nuskanavimas tik parode, kad elektronikos davikliai nera sugede.Bandyk pas dyzelistus nuvaziuot.Geras meistras is klausos pasakys.

Sveiki taigi mano turimam automobiliui BMW e39 520i (M52 110kw) prastovėjus puse metų kol buvo tvarkomas - žvakės keičiamos , holo davikliai, važiuoklės remotnas , salono keitimas ir t.t atsitiko tokia bėda jog dabar automobilis kartais nenoriai važiuoja su dujomis dujų iranga nėra sena 4kartos ir su jomis pravažiuota tik apie ~ 35000 km . Kartais važiuoja idealiai , kartais bludija nenoriai dirba nelaiko apsuku ? Ir dujos pačios kartais nepersijungia... Gal kas turi patirties šitame reikale ?

1. BREMS LICHT reiškia gedimą stabdžių lemputėse, gal kuri nešviečia ar pan. Jei ne, bus kalta relė, kuri išduoda šią klaidą. FREIN nieko bendro su stiprintuvo skysčiu neturi. Greičiausiai ABS daviklio klaida. Reiktų pasijugt kompą. 2. Čia berods papildomo STOP žibinto ant stiklo klaida 3. taip kaip ir sakai 4. Bendras įspėjimas, kad nedega bent viena kažkuri lemputė 5. Kaladėlės, arba jų davikliai, arba jos išvis be daviklių.

Turiu 04m v50 2.0HDI jau apie pusę metų. Dpf filtrai stovi maždaug nuo 05 metų vidurio. Daugumoje 04 metų modeliuose nėra. Variklis yra Citroen ir Peugeot gaminys. Tie patys varikliai stovi 307 ir 407 taip pat C4 ir C5, kiek žinau yra ir ford focus ir c-max su tuo pačiu varikliu. Problematiškiausia vieta siemens kuro purkštukai, kurie nėra restauruojami kaip tarkim bosh. Taip pat sudėtinga pasikeisti pakaitinimo žvakes, nes reik nurinkt puse egr'o, taip kad jei keities geriau pirkt rimtesnes žvakes. Varikliui detalių galima rasti iš pežų, važiuoklė yra ford focuso, taip kad detalės irgi nėra brangios. 1.6 dyzelio geriau vengti, kiek žinau problematiškas variklis. 2.0d jei nenusipirksi uždrožtą yra gan patikimas, 100 kw traukia geriau nei skoda oktavija 103 kw, sąnaudos priklauso nuo važiavimo - užmiestyje pravažiavau 700 km su 4.8 litro dyzelio (90-110 km/h) , mieste svyruoja tarp 7-9 l.

tokiu "raketu" as neziurineju as domejausi daugiau realiomis masinomis..daznomis kas yra iprasta o ne spec komplektacijos ar vienetines pagal uzsakyma..nes norejau kazkada A6 c5 kebule imti 2, 8 benzina.ziurinejau paprastas visu 128kw..tik rask quattro iskart 142kw.netgi lindau i vokieciu saita pasitikslinti. sene audi a6 c4 kebule quattro 142kw.universalas.

Tai, kad ir dešinėje pusėje vairas bus, kad ir daužta, kad ir paleista ant dalių, kad ir vos krutanti, bet vis tiek su 6 pavarų dėže + pasižiūrėk rinkoje, nes gerokai klysti ir tų automatų palyginus mažai. Va MB tai daug prigaminę automatų, bet bent jau aš, tai į automatus nežiūriu... O Audi A6 C5 su 5 pavarom būna tik 1, 9 l varikliu (81 kW), t.y. pradinės... ne nu tu duodi... tai jis ar dauzta ar angliska pirks?DD o apie automatus as nei puse zodzio nebuvau uzsimines, bet jei jau prakalbom, c4 daug nemates su automatais, bet va c5 tai vos ne puse automatu. 1, 9-pradines, toks vaizdas, kad po kokiu 2000m. 1, 9 daugiau D

nes tu dyzelius lygini, ir tikriausiai su 2, 5, o as manau kad c5 dyzelio isvis neapsimoka imt, nebent 1, 9 96kw, bet rankas reiketu pridet, nes garso izoliacija prastesne nei su galingesniais motorais....bet su 2, 4 benzu teko pavazinet tai visai neblogas variantas, daug maloniau uz dyzelius vaziuoja, nera traukos duobiu

Tai kad už tavo minėtą sumą (2000-3000 Lt) tu jo tvarkingo niekaip nepaimsi. Apie techniką nelabai ką ir nusimanau, bet kiek skaičiausi internete, tai neblogi variantai būtų Ford Mondeo, Citroen Xantia, Rover 620. Rover tai tas pats, kas Honda Accord, turbūt bene pagrindinė bėda rudys. Citroen Xantia gal kiek sunkiau būtų išsirinkti, reiktų ieškotis žmogaus, kuris nusimano apie jas ir padėtų išsirinkti. Važiuoklė pas Xantia tokia kaip ir P406, tik tiek, kad hidraulika ten, bent jau dyzeliniai varikliai visi tokie pat kaip ir P406. Kiek skaičiau, tai Citrų hidraulika gerai laiko, remontas nėra brangus, elektronikos berods mažiau nei P406, esant reikalui gali pasikelti ją, tad žiemą problemų kaip ir neturėtų būti praktiškai niekur. Pati mašina lengva, tad užtenka pilnai, kad ir 1.9 variklio su 66 kw. Varikliai mažai gendantys. Pagalbos manau galėtum sulaukti iš Citrų forumo, ten kiek skaičiausi, tai visi labai paslaugūs ir malonūs. Galbūt ten susirastum, kas galėtų padėti apžiūrėti kokį Citroen. Anksčiau ir pats galvojau, gal neblogas variantas Citroen, na bet juk ten hidraulika, kelnes paskutines numaus. Na bet biški kažkaip įdomu pasidarė, per pažįstamus pasiklausinėjau, vienas turi jau gal 5 ar 6 metai Xantia ir ja džiaugiasi, per tuos metus nė karto netaisė hidraulikos ir variklio. Pasiskaitinėjau Citroen forumą, nu gi nėr ten taip baisu. Pats galvoju sau kaip pirmą tokią pasiimti. Patarčiau pasiskaitinėti jų forume, svarbiausia tik gerą išsirinkti. Na bet aišku visos mano žinio tik iš interneto, pats visiškai neesu susidūręs. Tikiuos manęs čia neužsipuls senbuviai forumiečiai. O tie kiti variantai kaip P406 2.0 Hdi, Opel Astra, Mazda 626 ta naujesnioji, MB A-class, Carisma, Galant, Golf 4 tai tikrai ne tavo kišenei, nes arba bus jau uždrožti, arba su krūva defektų, arba suges tau po kelių km. Na nebent aš čia toks durnas, ir nematau gerų variantu už tokią kainą, tuomet parodykit man durnam, kuris neturėtų didelių kėbulo defektų, viskas funkcionuotų, būtų su tech ilgam ir nebūtų buvęs pacanų rankose (neaptiurlintas) ir pan.

Sveiki, norejau pasidalint mintimis noriu pirkti a6 dyzeline , pwz http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-universalas-1999-0125068555.html mastau gal pasitvarkyt siubrli ir vaiznet kiek tai kainuos? ar verta? noreciau unversalo dyzelino. arba tvarkinga e34 pwz http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-touring-universalas-1996-0125385361.html ar vertos tokiu pinigu masinos?

Apie vaziuokle galiu pasakyti kad nekisau ranku. Taip ji aliumine, bet ne tokia kaip eina a6 c5 ar b5 passatuose. Buvo pas mane R17 su kietom ir zemom Run on flat padangom. Vaziuokle laike labai gerai, ant kelio buvo standi ir tvirta, o mieste automobilis tiesiog plauke. Apie jokius vaziuokles neissimokejimus net negirdejau