B5 vairo kolonele (52 стр.) (7235)

Tai kaip vaziuosi, taip ir tvarkysi.Dauguma, tai vaziuoja iki galo.Man sugriuvo viskas(amortikai, granatos, atraminiai, vairo traukiu antgaliai) po 70tkm, bet per tiek km karta keiciau stab.traukles, salemblokus, balkyje gumas.Sedynes atsilenkia ir pas sedana, kiek esu mates, pas mane abi avant.

na taip , bet buna varijantu kur su koza zymiai graziau atrodo, man ta panele irgi akis bade, bet cia tikra MASYNA!!ne kokia padjobke, sedint uz vairo ta pajusi, su audi kupu vaziosi kai pacanas, o ce limo klases coupe

daliu kainos pvz priekine vaziuokle apatinis sarnyras 30 lt vairo trauke angalis 24lt virsutinis sarnyras 26 lt tik viena bedele turejau buvo uzlinkusios turbinos paleidimo smegenikes nauju kaina 1300lt analogas 700 lt vargais negalais radau padevetas uz 50 lt. tokie niuansai

Apie metus laiko vazinejau su s-taipu 3.0 bezas.Geras aparatas.Kad rajus, tai nepasakyciau.Turintis 175kw kuro sanaudu vidurkis tik 10.6 litro.Manyciau nedaug.salono konfortas super.Uz vairo sedi kaip foteli.Biski gale vietos mazoka, jaigu vairuotojas aukstas.Biski vaziuokles detales brangokos, bet eip tai super.

o nemanai, kad galbut stiprintuvo siurbliui misios pareina??? tokiam gedimui daug priezasciu but negali: skysciai arba siurblys. be to jeigu truktu skyscio, tai siurblys krioktu nesavu balsu sukant vaira ir nepasuktu vairo ne tik, kad karstai, bet ir saltai...

pas mane 66kw, 12 cemanto maisu ir eina kaip vejas, tiek nuokalno ar ikalna. dek koki nori cipa, tarpine tarp vairo svarbiau, su lupena galima padeti i viete, netiketumo faktorius padeda, beto kam cipuot, jei saibu yra jamk 5lt monstra

cia arkliu tiek turetu but o ne kw, su magu nera problemu yra tokios plastmases pirkt specialiai bmw5 kad skyles uzdengtu, dar reiks perejimo is bmw fiskes i europine jungti ir neveiks nuo vairo valdymas mago jeigu desi neoriginalu mageli

bus ydomu, jei mastantis vairuotojas ses uz tokios vairo tai maza tikimybe bus kad jis padarys ta avarija bet tokiu mazai yra kurie masto, tokia masina turetu leisti tik nokiu 25metu amziaus vairuoti tiems kas issilaiko tikrai tokios negaletu leisti vairuoti

Man buvo su b5 pasatu 1, 9 irgi ties deze rinkosi tepalai per ta skile, kur smagratis, keiciau sankaba, kartu ir rieboksli pasikeiciau, bet nelabai padejo, vistiek tepalai ties ta vieta renkasi, atiteka is kaskur, per jokius dangtelius, propkes, tarpines nelasa, visur sausa, grazu

kiek as zinau tai pas octavija tokia pati pakaba kaip pas golfa bora toledo ir leona o pas passata b5 tokia kaip pas audi a4 (aliuminine) siaip oktavija cia kaip bora ar toledo tik kitas kebulas aj dar a3 atrodo tokia pat pakaba turi

ziurint kara ir is kur masina pirkai, buvo man baeris su pasatu b5+ ir italu vestas atejo ziema ir pizda 1 karta paspaudi stabdi daugiau nebera stopu, ttsuki vamzdelius nuo ABS bloko palauki biski uzsuki vel 1 kartui gerai pakeiciau visa skysti pilnai dingo bedos.

Tik atrodo. Va kokio gilfo taip arba skodu (isskyrus superba). Esu turejes b5 pasata su pilna komplektacija, tikrai gana kokybiskai surinkata ir medzigos niekuo nesiskiria nuo a6. O kaina zymiai mazesne. Aisku cia skonio reikalas, gal del isvaizdos galima gincytis. Kam ko reikia siaip..

turbut savo a 4 pardouti nori kad tuoke stebuklinga ? turejau audi a4 b5 su vaciuokle problemu tikrai neisvengiau vaziuok kaip nori o kainuoje tikrai ne kapeikas kaip golfo o dabar turiu b6 kolkas nera bet tik kolkas bedu bet viska atperka automobilio stabilumas bei konfortas

Sveiki gal kas turetumet kokiu minciu kas galetu buti. Audi a4 b5 1.8 110 kai dirba ant laisvu kaip ir viskas gerai pradedant vaziuot atrodo kad nedirbtu koks cilindras. Buvau nuvares kad atliktu diagnostika tai sako kad rodo per liesas kuro misinys. Kur ieskoti bedos?

Dingo visiskai vairo stiprintuvas vaira sukinet jausmas kai gaz kokiam, skyscio buvo maziau nei minimum, tuomet nupirkau dapyliau unversalaus skyscio pradejo veikt stiprintuvas ir zyzti garsas sukiojant vaira, skystis bakelyje pradejo putoti nesamrkiai ir raudonuoti kose pradjeo darytis kas cia galetu but ???

is kur jus ble istrauket kad rida galima apsprest is vairuotojo sedynes ar vairo bukles.jei masina vazinejus tik trumpais atstumais tai jos sedyne ir vairas po 100tuks bus sudrozta ir priesingai jei ilgais tai solonas gali atrodyt ir po limono kaip is salono

ble remontas tai brangus.viens norejo visus vairo sarnyrus pasikeisti tai su darbu ir dalim parase 1000lt.o del dirzu tikliai nesu garantotas bet man atrodo kad ten grandine yra tai jos keisti nereikia neben nutruksta bet tada jau reikia kapitaliny remonta daryti varikliui

tai gal nors nesvaigtum, normalus tas skydelis. o del to vairo rask tu man nors viena toki pasata kad butu nuvaziaves tiek, visi po 350 maziausiai nuvaziave. Ir beto o jau tu parduodamas masina perki kilimelius uz 100lt? geriau jau nieko nesneketum...

Sveiki restauravo man vairo stiprintuva ir sake dar pasikeisk pavazinejus skysti. Pasikeiciau bet dabar stiprej uzia ir sunkej sukinejasi vairas bei labai didele cirkuliacija issipletimo bakelyje ka dabar man daryt vazinet su taip gal nusiorins ar kaskas blogai nes per didele cirkuliacija ?

Žmogau neturi kur išsiliet? Aš nenoriu kaip visas miestas važinėti su tuo pačiu passat b5 ar a4... Man tiesiog patinka saabai. Turėčiau pinigų pirkti iš salono - pirkčiau iš salono, bet vėl gi SAABą, kadangi neturiu tiek, todėl skaitinėju kaip žmonėms laiko vieni kiti modeliai.

Sveiki, gal kas nusimano tokiuose klausimuose.. Turiu Passat b5 1.6 bendras dujos, dujų įranga praktiškai nauja, įsidėjo senelis į ją ir nedaug važinėjes pastatė ją stovėti, ir turiu Opel Signum 3.2 bendras. Ar įmanoma iš passato permesti dujas į signuma? Ar neapsimoka to daryti? Ačiū.

tai jei degalinei pili ne iskokios kaimo konteinerines tai su cekiu grysti i kolonele ir isdraskai akis daeini iki mentu teismu ir laimi byla ir to daugiau nebepasikartos nei tau nei kitiem. o seip galetum pasirinkt statoila lukoila kad ir keleis centais brangiau bet nesuksi galvos del uzkurimo ir priedais masinos neesi o jei jau itari kad susalsi tai ant 20saliaros 1 litra benzo jobnink ir tikrai uzkursi patikek

Sveiki, turiu sioki toki suba, ir dilema, kad nesigaudau kaip ji pajungti automobilyje. Jau turiu bagazineje radiotechnikos kolonele, bet noriu kartu pajungti ir suba, Schneider hsc 200. Tik nepradekit stumt kam as kraunu sias senienas i bagazine, tiesiog namuose neklausau, kadangi kaimynu turiu, tai kad nedulketu sukroviau i automobili, viska pajungiau, tik subo nepavyksta. 230V. Ar imanoma ji pajungt? Kokiu laidu reiketu?

Sveiki. Siandien man dar nematytas dalykas atsitiko Vaziauvau ryte, masina pilnai apsilus nebuvo ir uzsidege sauktukas raudonas, papypsejo tris kart ir pradingo. Siek tiek veliau vel tas pats. Veliau vel vaziavau, nieko nebevyko. Del ko ta lempute pypset galejo? Masina VW passat b5 1.9tdi 81kw

audi a4 b5 1.9tdi kazkas su antru begiu ne sankaba. visi kiti geri vien tik antras kazkas bus su sinchronizatoriumi nesuligina dantraciu per prievarta jungiamas ant apsuku o ijungus nei meta lauk nei ka. ar tai didele beda? sunkei tvarkoma? kiek kainuotu detale ? ar geriau nauja pirkt ?

Sveiki, gal kažkur toks klausimas yra atsakytas, bet kur radau, tai informacija buvo jau pasenus. Kiek kainuoja Audi a4 b5 81kw tdi 99m. sankabos keitimas ir kiek papildomai daugmaž kainuoja pavarų dėžės remontas, pvz, 1, 2 bėgio sinchronizatoriaus keitimas, gal dar kažką, na žodžiu restauracija nedidelė. Dėkoju.

Blin vakar prie akro klp stovejo 645 kupas juodas nuliovas ratai 22 colio nikeliuoti tai pizdiets buvo abu su panike negalejome atsiziureti, ir spekite kas varavo si zveri tikra, ogi iseina dvi barbes pyst viena uz vairo atsisedo ir nuvaziavo nu pizdiets

todel, kad cia foto daryta nebaigus darbo. tepalas is vairo stiprintuvo siurblio, nes keiciant turba nuo jo reikia atjungti zemo spautimo slanga, o pati siurbli pastumti i sona. be to keiciau abi radiatoriaus slangas tuo paciu, todel viskas slapia. dar klausimu bus?

o tai ka cia dar galima pasakyt? priryji alaus is bambaliu po 5 lt sedi uz bulkos ar askonos vairo ir rodai mergom 16m kaip vairuot moki ir kaip traukia kol neisitaskai i medi ar neapsiverti belekiek kartu ir pora zmoniu uzmusi

pensininkas už Quattro vairo. iriasi ant 80 Nenoriu juokinti pasaulio. O ta, kas dešimta kelyje sutinkama, B3 1.8l tai jau mano sąraše yra pasodinta. Alternatyva ji pagrindinė. Nepatinka kaip ji atrodo, banaliai baisiausiai, bet kad viska kita tai tinka.

parsisiusk autodata rusu ar anglu kalba pasiskaitinek o geriausia pagrindo teorijos apie automobilius susirask internete tai nemokama ir jei domina technika manau suprasi viska.cia pilasi vairo skystis kurio turi buti visada maximum istrauki matuokle matai antras bruksnelis nuo virsaus iki jo turi buti

Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus tam bmw apie 1800lt kainuos. Plius visas komplektas kiek tau kainuos negaliu pasakyti cia priklauso ar pats ieskosi ar tau suras tas kas uzsima vairu perkelimu is desines i kaire.

Sveiki. Kas galetu buti? Parkuojantis, vaziuojant minimaliu greiciu 5-10km/h sukant vaira jauciasi vairo drebejimas. Vietoj stovint sukiojant viskas ok. Didesniu greiciu vaziuojant, ar sukiojant ant teslos ar sniego irgi gerai. Bet ant asfalto jauciasi drebejimas tokia kaip vibracija. Padangos ziemines.

Sveiki prisijungiau wag com kabeliuka prie audi a4 b5 (kiniska) su kuriuo bandau nueit patirkint palandziot klaideles ir tt naudojuos prima karta.. ir besinaudojant ismeta daznai sitokia lentele (foto) no response from controler.. tai norejau paklaust kodel man neleidzia visko ziuret??

Iš Opel ką nupirksi? Nieko gero. Iš BMW? Max. E46 arba E39 135 kW, bet ir tai dar. Audi? Be A4 - A6? Apie A3 net nešneku. Nu quattro dar įmanoma, bet tik tiek. VW Passat b5 irgi panašiai kaip ir Audi A4, tik kad vertė didesnė...

Pas Opel Astra G buvo tiesioginis išmetimas ir dar sportinis, katalizatoriaus nebuvo. VW Passat b5 buvo tik tasai kur prie pat variklio stovi, pjaunamojo nebuvo, šiaip viskas stock ir dirbo ant laisvų sūkių... Aš ne teorikas, aš praktikas, taip kad nesiginčinu, tik sakau kaip buvo...

nebutinai , vienam patinka b5 0000 ar vw kitam 407 , kitam koks fordas , , , , as neziuriu ka kas sako , as pats matau koks auto , ne viena desimti teko vairuot , tvarkyt , visos turi silpnu vietu , , , grj hebrike , varysiu nauju svest , ryt susipiesim , gerai pasiauskit , neissisprogdykit su savadarbiais ,

Sveiki, ruosiuos pirkti VW Passat B6 (3C) 2006 - 2007 m 2.0 TDI 103 kW. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, gal kas vazinejate su tokiu, kokie butu minusai? Sako b5 vaziuokle nepatvari, o kaip su B6? Taip pat domintu variklio patvarumas, kebulo atsparumas korozijai. Dekoju visiems isanksto

alfa tikrai geresne negu audi a4, a6 ar a8.taip pat kaip ir passat b5.elektra nestiprioji puse, pas alfa, bet ir kitos masinos lygiai tas pats tik kad musu meistrai bijo prie ju lysti.mitas likes nuo senu laiku, ka vokiskos masinos patikimiausios ir pigiausiai islaikomos.

Sveiki, taigi turiu Audi A4 b5 98m. 92KW BENDZINAS/DUJOS. Paspaudziant "dugna", labai veluoja pavaros, persijungia begis ant 6 tukst. apsuku, automatine pavaru deze. O isibegejant is leto, kai persijungineja begis jauciasi toks menkas sutrukciojimas. I ka atkreipti demesi ? Gal kam taip buvo ? Dekui, uz pagalba.

fiesta tai ne masina kiek masinu tiek daliu bendradarbis turi tai vien su remontais tik ir teusiima 4 kartus per metus keicia priekinius guolius nesvarbu ar už 50 ar 90 laiko tiekpat vairo kryžme susiktas reikalas kol nauja nusipirksi daug žemesreiks apsikti

jei granatos idetos tvarkingai tai neturi tureti itakos, netvarkingai ar galima ideti tai abejoju ten paprasta sistema, manau kad beda kai kur kitur, gal ratlankiai plauti ir vidine dalis neisplqauta o ten smelio daug? gal vaziuokle palaida, vairo sistema? rata gal neuzverzei

patikrino ant girtumo buvo 0 , man net nedave pust o dave mano teveliui kuris sedejo gale paklausem kodel ce del purmalumo , nes tas vairuotojas net nezinojo ir nemate kas sedejo uz vairo nezinojo ka prigalvot ir pradejo kaltint kad tevas sedejo ir panasiai

MIKROAUTOBUSŲ FURGONŲ, SUNKVEŽIEMIŲ iki 7, 5t. AUTOSERVISAS *Važiuoklės remontas *Vairo mechanizmo remontas *Stabdžių sistemos remontas *Pakabos remontas *Suvirinimo darbai *Duslintuvų remontas ir keitimas *Lingių keitimo darbai *Kablių montavimas *Smulkus variklio darbai..... Adresas:Kirtimų g. 51a - Aukštieji paneriai Tel. +37061 60 6898 El.paštas.: [email protected]

Sveiki forumiečiai, gal pasidalintumėte patirtimi apie automatinių pavarų dėžių multilokus, užraktus.Kokios kaijos, kur įsigyti, konkrečiai domina užraktas kaip svirtis yra ne apačioje o šalia vairo dešinėje prie prietaisų konsolės. Kokių turėtumėt varijantų, pasiūlymų, patarimų ir koksai jųjų efektyvumas? Dekojam visiems uz patarimus

Neradau tokios temos tai klausiu cia. Atsirado beda su vairo stiprintuvu. Uzvedus ant neutralaus begio t.y 800 apsuku kartais labai sunkiai sukasi vairas, kartais normaliai. Padavus gazo ( apsukas pakelus ) atsiranda vel stiprintuvas ir sukasi normaliai, taciau kai nusileidzia apsukos kaip kada arba veikia stiprintuvas arba ne. Tas pats buna sankryzose, kai ant pavaros vaziuoji apsuku virs 1200 tai normaliai o jei ant neutralios sankryzoj vat reik sukt kazkur tai nepasuksi vairo kol nepakelsi apsuku. Kame beda? ka ziuret? Gal dapilt stiprintuvo skyscio, nes siuo metu jo yra mazdaug per viduriuka tarp minimum ir maximum? Siurblys lyg ir normaliai veikia...

Sveiki. Isigyjau passat b5. Pirkdamas nepastebejau dalyko kad nera virsuj ir vienam sone gumu ar plasmasiu aplink priekini stikla Plovykloj vienam sone pradejo siek tiek sunktis vanduo. Tai ir klausimas. Pades man tos gumos, nu sustabdys ta vandens sunkimasi? Ir ar sunkiai juos isistato? DEKUI

turejau b5 tdi 66kw tevas 2metus pagrinde zalia ir rusine pyle ir pusantru metu as su juo dar vazinejau tai ir visokio kuro pyliau.. tai nko blogo ir nebuvo..... nors 66kw tebuvo matyt gerai uzlaikytas buvo kai parsivarem, , , nes nei vieno is pazystamu taip gerai netrauke, ., ., ., .///, , //

is b4 noriu y deti i b5 nes juos pvz puce tai automatiskai jis gaunas didesnis o kebulo tik forma kitoke apace skaitik vienoda. nebet gali netikti per garlavina. noriu suzinoti nes galvojiu didesni baka isideti bent 110litru nes tas man maziukas acibosta kura pilti po 70litru

Laba diena, visiems, Norėjau pasiteirauti GAL Kas turite VW Passato b5 2003 metu priekinės keleivio dureliu spynelę? Ne ta, kur su raktu rakint, bet išardžius dureles yra ne mažas mechanizmas... ir BŪTINAI europinio. Taip pat ir langu mechanizmo pakėlėjo visai kairei pusei? Būtų labai malonu sulaukti atsakymų.