Autoforumas paieskatdi 66 kw (13 стр.) (6117)

O kw ju skiriasi ar ne ?

ai gi cia atmosferikas, nepaziurejau kW

Super pigi ekonomiska masinyte.Dizelis 74 kw.

metai? cc? kW? grandine ar kardanas?

tokiu masinu nera kad uztektu 4 litru, o dar 85 kw, pats blogiausias variklis nes islaikymas brangus geriau 81 kw

Nu jo turetu traukt As turejau omeny paprasta 1.8 92 kw ir 2.0 85 kw kokie skirtumai tarp siu motoru.

idomu butu pamatyt ant stendo kiek tu kw prisuktu o kuro sanaudos turbut mazos tik naudojant 10 kw reikalingi kreiseriniam vaziavimui

Su kuo lygini? Kiek turėjau ir su kiek važiavau automobilių, tai čia trauka achujieniškiausia, o važiavau net ir su Audi A6 C5 110 kW, BMW 525 TDS 105 kW, na, o kitų kW mažiau...

mano passatui tdi 66 nuo 4 iki 5 niekur daugiau nelekiu (110km)o jei su priekaba pilnos kelnes ir 6litru.. parasyk kiek ryja b3 2.0.85kw?

ir variliukai tik ne85 kw imk

tai is sono nufotkink, kiek kw?

Nekalbant apie kW, skiriasi kubatūra...

Nm svoriui reik o ne kw...

ne kW sankabai svarbu, o Nm

ka kainuotu turbina? keliu kw turbina?

81 kw labiau užmušti būna visapusiškai

o kiek ryja tie 105 kw???

Paprastas 2.4 103 kw be turbo.

103 kw 6 begiu-super auto.

cia bloko kodas o kw 125

..man geriau 2.1..nes 80 kw.

su maisiau 141 kw bmw"as

Perku A6 c4 2, 5 _85 kw

Vazinek daugiau tais dugnais ir galesi uzdusti su 59 kw bandydamas 1.4 trecio golfa su lediniu 44 kw aplenkt

kilovatus bent palygink bmw"e dvilitriai turi pradziai 100 kw paskiau 110kw o roveriukas 75 visi skelbimuose kiek ziurejau raso 85 kw

Esu turejes a4 ir dar galybe ivairiu masinu. A4 pliusai: kokybiskas kebulas, parvarus dyzeliniai varikliai.
Minusai: Brangus pakabos remontas, benzinines labai neekonomiskos(be LPG tikrai brangu vaziuoti), nekokkybiskos paneles bei salono apdailos detales, salone anksta ypac jei esi tipinis lietuvis..ypac gale, automatines dezes nepatvarios. Beja maniske tureta turejo smulkiu elektronikos problemu, bet cia minusu nelaikau.
isvada: verta pirkti a4 tik su 1.9 tdi 66 arba 81 kw, o jei benzinine tai nebent 1.8 92 kw arba 1.8 T 110kw ir statyti taskine duju iranga. Reikia pasiruosti kasmet investuoti iki 1000 litu i pakaba, o siaip visai liuks masina jaunuoliui arba moteriai.

O del senumo tai 2000 metu masina buna tiek pd, tiek paprasti patikimesni 81 ar 66..tik skirtumas kad pastarieji kelis kartus pigiau islaikomi ir patvaresni..

tai konkreciau, td ar tdi kiek kw...

bet kiek zinau juose kw nemazai yra

niekas nezinnot kaip atskirti kur 103 kw?

kazkaip ant 2.0 ltr mazoka 74 kw

2.5 tdi 85 kw ka neuztenka informacijos

kad berods 96 kw ejo nuo 2003.

o 2.0 ne daugiau kw turetu but?

Dar vienas. Pirk kuo daugiau kw, nepasigailesi.....

Dizeliuku 1, 9 TDI 66kw ar 81 kw

metai 2001, variklis 1, 2 dyzelis 45 kw

Turėjau Ford Galaxy (žinoma vieną iš pigesnių), tai 66 kW ir rijo apie 6 l/100 km. Pardaviau už 8000 litų (įskaitant VARTA akumuliatorių, septynias sėdynes, R-19 lengvojo lydinio ratus, CD/MP3 grotuvą, draudimą ir antrą ratų komplektą žiemai), bet buvo beveik 1997 m. ir perdažytas, baigdinėjosi TA, nu ir t.t. Tai kaip čia pasakius su tais lavonas - ne lavonas... http://images27.fotki.com/v994/photos/3/1521083/9914359/FordGalaxy48-vi.jpg

o zenkliukas M prideda 500 kw papildomai

pats turiu 2.0 dti ir 60 kw

60 kw ar 74kw ta pati grandine

Subaru Impreza 2.0 155 kw 1997 metu.

varikliu vieni daugiau kw turi kiti maziau

PD = 85, 96, 110 kw Dyzeliniai varikliai.

kokie metai kokos variklis kiek kw, t.t.

kebiku ira 49 kw nzn poperiu neturejo

vw passat B5 98m 1.9tdi 81 kw.

jo civikas visagalis tol kol neidedi geros aparaturos i gala td jis nebepatenpia to svorio ir is 92 kw lieka 50 kw

turiu kaip zemitas vektra 60 kw nesiskundziu investavau tik i vaziuokle, bet dabar jau rinkciaus geriau 74 kw nes 60 biski nera traukos

i dokumentus paziurek bus parasyta kiek kw