Auto vw pakaitinimo zvakiu (7 стр.) (36171)

planuoju isgyti vw carawele arba multivan.ar dyz patvarus varikliai?ar geriau benz.kokios nuomones apie automatines dėžes? auto apie 1995-2000m.

vw atsovybėj gal užsisakyt galima, ar šeip kokioj auto dalių parduotuvėj, jeigu ne tai iš užsienio siustis, arba pritaikyt kanors

pakaitinimo žvakės geros ir kuras paduodamas gerai bando griebti

tai juk pakaitinimo zwakiu rele ira ji ir atjungineja

nuo kata pakeitus pakaitinimo zvakes prades kuras nebenusest? D

purtytis galejo ir del pakaitinimo zvakes gal kazkuri nuejus

arba dar paprastesnis varijantas jeij dyzelis pasikeisk pakaitinimo zvakes

kaip pakaitinimo zvakes veikia? silta kuresi nera bedos?

Kur pakaitinimo zvakes yra pas tranzita?1998 metu

Kur yra e34 tds pakaitinmo zvakiu rele?

Bėda radau, buvo nusprogusi žvakių kaitinimo relė.

siaip ir pas manes yra tokia problema, Vectra C 2003 2.0 dti. Pakaitinimo zvakes saltam varykliui esant isijungia(lauko temp. -10c). Po pasivazinejimo palikus masina apie 30min-2val. zvakes nebeisijungia, ir masina labai sunku uzkurti(reikia kaukinti starter vos ne minute). Gal kas zinot kurioje vietoje yra temperaturos davyklis, kuris reguliuoja kaitinimo zvakiu paleidima?

realiai volkswagen rimtas gamintojas, jam priklauso audi, bugati, lamborgini, bentley, porshe, skoda, seat.. realiai visos kieciausios auto pasaulyje, o pats vw yra paprasta auto be dideliu nesamoniu, nors nuosavo vw neteko turet (na tiesa zmona su skoda vazineja), o valdiskos visos vw buvo ir yra, tai galiu pasakyti tikrai labai taupios (TDI) ir kantrios masinos.. Aisku gal komforto nera daug, bet masina paprasta, pigiai islaikoma, ekonomiska, gerbiu sita marke. Aisku man labiausiai bmw prie sirdies, bet jeigu nebutu is ko ir reiketu pataupyti babkes auto islaikymui, manau imciau koki vw, nors sirdyje tai tik bmw man

Nu pzv as turiu sita aparaciuka nuresetint, bet manasis tinka tik bmw markes auto, tu bandyk vw nusipirkti, ebay pilna.

Taigi mielas drauge klausiu KAIP TIKRINO ISSAMIAU SU LAIDU buvo issukes ar ne ka dare toliau nes drauge yra rimti pak.zvakiu tikrinimai o yra tik atfunbolinti klienta. _________ KODEL? NES KAI KURIOSE auto ZVAKIU ISSUKIMAS TAMPA VOS NE VARIKLIO ARDYMU ARBA NORI NENORI TENKA DAUG ARDYTI (APARDYTI MOTORA)KAD PRIE SIULAIKINIU"SUPERDYZELIU"ZVAKIU PRIEITI....BUVOT JAS ISSUKE?

na zvakiu laidai nesenai keisti, visi nauji sudeti

sakai pakeistos, o tai itampa iki zvakiu ateina?

koks avinas autoservise dirba, kiek lietuvoj vw, audi ir lancia debile tu. as nieko pries lancia, pats rinkciausi is siu dvieju lancia, bet nereikia sneketi nesamoniu. kur santykis auto Lietuvoje 10000 vw-audi - 1 lancia. lancia dar reikia paieskoti, ne taip kaip audi vw kur kiekviename kieme stovi pilna.

uzkurus melsvas dumas visiems VW grupes auto dazna beda, paprasciausiai kuris nors purkstukas myza o ne purskia kai turi buti, jau sdi ar tdi bet kokie vw matorai taip elgiasi ypac senieji iki PD variklio

del nekeistu zvakiu susviles babinu blokas. keist

jai jau stringa gažas, tai su siurbliu kažkas. o jai ryte užkuri, bet sunkiai ir poto meta melsva duma, arba balta tai gali buti pakaitinimo žvakes nueje, gal ne visos. ryte kaip kursi palaikyk ilgiau, nekurk iskart poto kaip lempute žvakiu užgesta, palauk kol pati rele atjungs, bus girdeti nestiprus takstelejimas, tada bandyk kurti.

Egis73 nesidėk visažiniu, tai ką čia isdėstei tėra sutirštinta asmeninė nuomonė, kurią gerbiu bet galima pagalvoti kad žmogus perka naują mažiną iš dylerių.Pavyzdžiui šalti VW/Škoda ir kiti D varikliai dažnai negražiai kuriasi dėl prastų pakaitinimo žvakių, o kaip teigi "karštą"tenka prasukt tai priešingai, yra davelnia kuro padavimų su atskirais ŽEMO slėgio ir aukšto slėgio siurbliais(vienas tokiu mod.Range Rover 2006 arba 99m dyzeliai ir kai kurie BMW)kol zemo slegio siurbliukas bake neuzhpumpuoja iki auksto selgio siurblio ir turi praeiti kelios sekundes.Nevisada kalta elektrine dalis prie variklio.Deje jei kai kurios lengvai keiciamos dalys VW/Skoda/Audi siurbly pavargsta, masinos neuzkursi nei saltos, nei karstos.Taigi nesureiksmink asmenines nuomones, buna daugybe ivairiu gedimu

prie ko cia stabdziu varlyte, jei pradejus mirkset zvakiu pakaitinimo lemputei dingsta trauka uzgesinus ir vel uzkurus viskas gerai. kol vel nepradeda mirkset. tiesiog ziurinejau, daug kam sita problema yra, sakau gal kas rado beda ir didele tikimybe, kad man tas pats, o jei tu tokio gedimo ieskai stabdziuose tai diagnostika pas tave daryt tkr beviltiska

o kad neisijungia pakaitinimo zvakes negali buti taip?

Kaip reiktų keisti Volvo s50 dyzeliui pakaitinimo žvakes?

Jo, chebra čia teisingai tau patarė, žiūrėk pakaitinimo žvakes. Kai balti dūmai verčiasi (nemaišyk su garu iš šaltos mašinos išmetimo) tai 99% kaltos b8na pakaitinimo =vak4s.

Sveiki. problema tame kad uzvedus purtosi , spaudant gaza trukcioja ir lb letai begejasi .pasilus viskas veikia puikiai, diagnostikoje meta 3 cilindro gedima bet istrynus sia klaida ir pasilus motorui rodo kad dirba puikiai visi cilindrai. dar rodo pakaitinimo zvakiu gedima, bet kad lauke +8 tai manau ne prie ko tos zvakes, ka pasiulytumet? dekoju

pakaitinimo zvakutes susisuk ir viskas bus puiku draugui lygiai tas pats buvo nusipirko parvaziavo pastate ir amen tyrem tyrem burem burem ir stai rezultatas zvakes pakaitinimo visos numire

o gal zinot kur bmw 525 randasi pakaitinimo zwakiu rele?

purkstukus tikrinau diagnostikoi, meistras sake kad pakaitinimo zvakes geros kaitina

Daugumai dyzeliniu automobilių pakaitinimo žvakės neveikia, kai lauke pliusinė temperatūra

tai pakaitinimo žvakės gal bus, kas čia daugiau galėtų būt..

Paklausinek normaliame forume dėl šito simbolio degimo reikšmės, nes degantis, žybsintis"pakaitinimo žvakių"simbolis turi daug reikšmių, ne vieną ir ne dvi.Bet įvairiuose mašinose skirtingai. Mažiausiai , manau, kokios 3-4 reikšmės.Neverta čias spėlioti, nebent atsiras žmogus kuris tiksliai žino apie Focus. Teoriškai, gali ne tik zvakiu problema gali tarkime but siurblio el.voztuvo problema, laidai sutrumpina, gali but netgi turbos problemos "signalas"kai kuriuose japonuose taip rodo gabaritu ir stabdziu lemputes defekta arba panasias ekektros bedas.Geriausiai pasidomek Ford forume ten tiksliai suzinosi nes kiekvienoj masinos skirtingai

tj visa problema tik del tepalo ant zvakiu?

žvakės, laidai žvakių.. Papildys kiti kas geriau žn..

o pliusas prie zvakiu ateina kai kaitina?

kiek daug maž fokusui 03m tdci kainuoja pakaitinimo žvakės?

beda rasta, temperaturos daviklis kaltas, neleidzia kaitint zvakiu

Ar pirktumet toki ar deveta audi, vw, ir t.t 15 metu is vakaru europos? Sako jog tai patys pigiausi auto pasaulyje.

Niekad nepamirsiu kai pasakiau klentui atnesti knopke, o tas malalietka nuo buto kazkokio skambucio knopke nurove, raunant suskambejo, isbego buto savininkas, taip malku dave kad be nieko gryzo bicas, tik su rubliu po akim ziauriu ir su koja vos ne perlauzta Gerai kad tik isnarino jam.. Tokia istorija, reali, zvakiu pakaitinimo papildomo gimdymo, seni laikai..

Sveiki, bėda tokia jog 1998 s40 įdomus variantas yra. Įjungus pazibincius užsidega posūkio lemputė ant priekinio sparno vienoj pusėj. Įjungus tos pačios pusės posūkį, pradeda mirgset tik galinis posūkis, o priekinis ne, kartu mirgsi skydelyje volviskas check engine ir pakaitinimo žvakių lemputė. Avarinį įjungus nedega tie patys du posūkiai, o kitoj pusės viskas veikia. Kame bėdos, kontaktai, laidai?

gal kas zinotkiek kainuoja webasto pakaitinimo zvake bmw 530d 2000m?

Sveiki kaip reikia patikrinti ar veikia pakaitinimo zvakės? Kokiu budu

Jai geras akumuliatorius, ir pakaitinimo žvakės, tai turi gerai užsikurt.

pirk kokia toyota corolla nuo 98m ar mazda 323 nuo 98 dyzelius, patikimos auto. dar koki vw polo dyzeliuka. opelio tai nepatarciau.

man tikrino su testeriu kad srove atejna iki zvakiu

Svarbiausia cia yra pradet nuo zvaklaidziu ir zvakiu..

Pas manes ant diagnostikos rode kad ta "varlyte" po stabdziu pedalu sugedus, bet ja buvau keites, tai šiandien ja dar karta išemiau ir idejau (atjungiau ir vel prijungiau fiske kontaktui pagerint), bei visas stopu lemputes isemiau ir is naujo idejau (kontaktui pagerint) , bus matyt ar bemirkcios. Beje kai vaziuojant pradeda mirkcioti ta pakaitinimo zvakiu lempute nuspaudus stabdi ji užgesta.

darbinis turis nuo zvakiu nelabai pakis.. kompresija nebent

o pliusas prie zvakiu ateina kai kaitina?