Auto vw b6 125 k sdg pavaru dezes (65 стр.) (39544)

Ieskok dezes ir kitos turbinos manau bus turba y pabaiga eina asele gali klibeti gali tepalus leisti po truputi na as manau turbinai bus kapiec

cia is mobile de nukopijavau visus duomenis..mano lygiai tokia pat auto buvo..ir variklis toks pats..2200cm 100KW galingumo..as brifa turiu matau kas parasyta ir nematau prasmes gincytis..jei netingi pats susirask..vw passat 1985m laidos universalas..vokiskam mobile de.ir pamatysi kas parasyta...nemanau kad vokietis ant tiek zioplas kad brifo duomenu nurasyt teisingai nemoka

tai kam smulkinies jei nori kad begetus imi kokiu 2013 m gamybos kur arkliai dar neissibaide autobame ir nuo kokiu 4 litru benza y virsu ir kaip tau tikrai bus liux o 2.2 jis ziuri dyzeli ir galvoja kad bus jau keliu dievas.esi kanors girdejes apie sukimo momenta? pasiziurek france ir hanso auto koks kad ir to vw.

Ačiū už išsamų komentarą. Labiau traukia dyzelinas, dėl klasės hečbekas arba sedanas (universalas man per didelis). Labiausiai į akis yra kritusi Audi A3, pažįstamas mechanikas rekomendavo ją ir VW Golf IV. auto kol kas per daug nesidomėjau, nes esu pradedantysis vairuotojas su klevo lapu, bet tai nereiškia, kad esu nevykęs ir man negalima į rankas duoti mašinos.

belenkaip ju kainos uzkeltos. Uz 6 k drasiai rasi gera varianta, bet reikia ieskot, va nesenei pazystamas paeme uz 5k su biskiu, tik sankaba jau prie pabaigos, o siaip ledinis golfas, net keista buvo kad uz toke kaina paeme. Zdz ieskok ir rasi

Itariu kad dejai varikli sujungta su deze tai net nepamatei vizualiai sankabos? Neskubek su to k-to kainom, gali pigiau prasisukti, kai issiardysi matysi ka gali palikti, ka pakeisti. O kai turi tokia masina gali viena diena pabut "sroto karalium" ir viska susirinkti uz kapeikas

Sveiki dar kartą, visgi pagailėjau pinigų ir supyliau turimus nepilnai sintetinius tepalus. Pavažinėjau keletą dienų ir dabar ant apkrovos užkėlus apsukas iki 2, 5 - 3 k variklis pradėjo aštriau dirbti, ypač girdisi kai kyla apsukos, toks ūžimas aštrus, nelabai malonus, ankščiau buvo minkštesnis. Ką manot?

Pabandyk pavažiuoti atbulas.Kas tada darytųsi, įdomu?SImptomai turi būti kitokie, nei kito tiopo automatuose, ir jie nebūdingi visiškai, teko daugel sykių remontuoti triptronikus, ir nieko panašaus nebuvo, nors ir remontuoti juose tenka dažniausiai tik smukmenas...Apsieinama be visos dėžės kapitalinio remonto, kaip taisyklė.Ir parašyk, ką tada rodo skydelis, ar tą patį, ar nieko.Galėčiau tiksliai pasakyti ar bėda pačiame triptronike ar kurnors dėžės išorėje.

Galant 93m. , masina ant akumuliatorio nesikuria, o meginant uztempti neina ikalti ne vieno begio, o stovint vietoj viskas junginejasi kaip ledas, tai cia bus sankaba , pavaru deze, ar kas kitas parejas?

Gal yra tokiu, kurie vazineja nauju modeliu? Kokius trukumus aptikote? Koks bendras ispudis nuo masinos? Ziuriu, kad jos visos buna tik su automatine pavaru deze, o as visa gyvenima su mechanine

Gal koks bildukas isimete, o seip jei rimtai tai gali buti kad pas arba variklio laikancioji atramine guma nutrukusi, granata baigiasi, arba gali dar gali but kad pavaru dezeje mazokai tepalo

Geriausias 1.6 HDI 110AG, ir labai ekonomiskas ir galingas. Sis variklis yra pats naujausias ir montuojamas tik nuo 2005m Pirkdamas su tokiu varikliu tikrai rasi patobulinta ir pavaru deze ir sankaba.

Visikai pritariu "stunter99" optimaliausias variantas mano nuomone yra VW SHARAN mano tevai turi 2002 metu Sharan'a labai yra patenkinti, eksplotacija tikrai nera labai brangi tokiam aukstam kaip Jus Dariau si masina tikrai tinka. Kiek teko girdeti forumuose ir siaip kalbant zmones, kad Sharanu dezes nelaiko, bet mes neturejome tokiu problemu. Kuro ima tikrai nedaug trasoje jeigu mama uz vairo tada max 6l jauciu nei tiek nesuvalgo, na zinoma jeigu tevas uz vairo tada 7na gal 7.5. Uz 15k manau neblogas automobilis iseitu.

kiek pamenu, kad gal b6 audė jo, bet iš problemų nlb. išlipa jis, gan dažnas klausimų uždavinėtojas šiaip jeigu smagratys ten dreba, nemanau kad motorui pliusas, juk kažkoks disbalansas gaunas, nukrapštyčiau dėžę kad ir šiadie nors ir šventa diena ir pachmieliukas kankina

A4 geriau atrodo, tiesa. Cia tuebut reik pavaziuot kad ivertint kuri labiau patinka bet pasilieku prie b6 avant. O pvz 1, 9tdi 96kw yra kaip ir geriausias variantas, bet maciau jog yra ir 2002-2004 metu sito variklio. Taigi klausimas ar jie kuom skirias ?

Ar čia tipo tos kitos markės kurias pripažysti tai dar VW ir BMW, o visos kitos šudas

Pas mane tai bet kurioje veikė, bet pas mane šalme. Nors ten sistema ta pati, gi VW...

Lancia visi minusai Bora tai vw golf 4 sedanas. jei imt tai tik 81kw varikli puiki masina

Tikri lietuviai jus, prisiperkat bmw, audi ir vw ir lakstot, o nusipirkt renault ir ramiai vazineti nenorit?

ieskau vw jetta priekiniu groteliu virsutinio antakio. siulyti i sita nr. 860196192

Sveiki kokiu teisiu kategorijos reikia vairuojant vw transporter http://www.autogidas.lt/volkswagen-transporter-t4-krovininis-mikroautobusas-1993-0126615114.html

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-hecbekas-1992-1023274311.html VW Golf 3 TD 55kw variklis dalimis mazomis kainomis.

Sveiki, noreciau isvaziuoti su savo vw i lengva bekele pabandyti ''visu varomu''. Gal galit ka rekomenduoti aplink vilniu?

jooo tauta pagal raidelis variklius askiria... nors bbž ar čia vw ar čia japonas ar anglas. vw SDi be turbos ir IC, pvz Rover 620SDi su turba ir IC, taip kad malat š kaip reikiant, švis tos raidės yra dzin, svarbu kas po kapotu

BMW greiciu deze ir variklis patvariausi.. tai audi dezes byra.. automatai ipatingai.. kainos deziu nesveikos.. ir siaip dalys audiniu brangesnes nei bmw.. tai atsakymas va tau..

ir beto.. kad mokejai 2500eur.. tai nereiskia kad leva deze negalejai gaut dabar dezes gamina tiepatys fufleku gamintojai kaip ir audinem :/ tai uztj cia tokios peivos

gali uzsidet, bet reiks smagracio, sankabos, kardano (ar puse jo), nes 6 begiu deze ilgesne, begiu perjungimo mechanizmo ir aisku dezes tvirtinimu kartu su pacia deze.

tais kg tai golf gti g60 antras sveria 1010kg kadett 1000kg astra1095kg tai kazmogau lygini, kad golfas zymiai sunkaiu is pradziu paskaityk po to rasyk opeliu fane ir kas liece sporte pasaulio rally ir t, t daugiausia audi pasieke, o audi vw tas pats koncernas, tai jai labai jau ciki tos astros ir kadett kodel ju pasaulija nedauk parduota buvo.tuo viska pasakyta, kad golf klases auto buvo daugiausia pasaulyja parduota pusl autoweek. nl viskas parasyta apie visas auto teh duomenys

Ei merguzele ka cia paistai geriausios masinos visame musu mieste yra Audi b3 na zhinoma ir vw golf`as II, III.Ka tu veiksi su ta ponu pauksciu masina, juk jie kalba pauksciu kalbomis, tie gamintojai.Masina turi buti lietuviska.Jei domiesi megel normaliom maskem tai mano telefgas arba sms 860491591 emailas [email protected] siulau visiems savo sedevrus ziurekit linka:http://www.autogidas.lt/forumas/mano-auto-dabar--dedam-po-pacia-svieziausia-auto-foto-d25047.html ir foto mano kaciu sunu gaudyniu golfo

kazkaip fordu vidus nelabai koks(bent jau man)nuo 2005 jau idomiau. aisku kaina fordu nuo vw tai didziule, uz ta pacia uz ta skirtuma galima geriau investuoti i mashinos technine bukle.dar toyota gal nieko, vel kaip koks forumas ir zmogus atsiliepia. buciau koks mechanikas ar auto asas butu lengva. apie bmw ir audi turbut neverta net svarstyti jei kisheneje neturi papildomu keliu t pastoviai? noriu universalo, siaip reikia kuo patikimesnes auto, nes zadu uz lietuvos ribu palekti ne viena karta.

sveiki parduodu peugeot 309 detales, zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių rinkinį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO NERA .Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje.

As tai kalbu apie darbine auto , siaip vazinejumui kasdieniui auto tai tikrai nepirkciau , bet kai darbui reikia prekes vezti, tai tinkamas auto

man keite 320 plytai pilnai visa sankaba, pakeite nenueme dezes, galiu duoti tu meistriuku numeri, galesi ju paklausti, sake uztenka palenkti ja y apacia, pats neardziau

blet sakiau jau nekeisiu avantos, o pasiule crysler grand voyager 25 tdi 95m tai nezinau ka cia daryt. girdejau blogi varikliai ir dezes, o remontas kosminis....

paziurek ar nesulinke svirties perejimai, kur i deze eina, arba bus dezes sakute.. man kai buvo.atbuline ismesdavo, ikisdavau ir vaziuodamas laikydavau.poto nebeijungiau jau. teko deze pasikeist

is kur cia tokia info per tiek metu ten ir taip net su paprastu motoru tos granatos buna susideveje, kaip ir dezes bei kiti mazgai.

Buvau pakėlęs priekį ant domkrato. Įjungus ketvirtą pavarą greitis 60km ir arčiau dėžės girdimas kaip ūžimas ir lyg nežymus traškėjimas (kaip granatos). Tai greičiausiai reduktorius....

pirmąsyk matau tokį dalyką, nors sankabų keitimas man ne naujiena.

Ši vieta niekur nesiremia. Kaip atrodo dėžės kožucho vidus ir ar nenutarkuota išminamo guolio šakutė?

Nesuprantu kaip tepalas iš greičių dėžės pateko į aušinimo sistema. Vienas motoristas sako jog galvos tarpine pramušo, bet tepalas variklije nedingsta..o greičiu dėžėj sausra..

Turiu a6 su multitronic pavaru deze ir ji subirus, kaip manot, geriau remontuot sita ar det mechanine? Man asmeniskai mechanine labiau patinka gal si deze turi kokiu pliusu? patarkit

beje, kalba eina apie naujesni blazeri.. jo ir saabo salonas irgi labai panasus - vairas, pavaru svirtis, panele ir t.t. tik keli akcentai skiriasi

noreciau daugiau suzinoti apie dodge nitro 2006-2009m. dyzelius mechanine arba automatine pavaru deze noreciau isgirst atsiliepimus apie sia masina ar verta pirkt.

Pigiai auto oro gaivikliai.
http://www.gera-kaina.lt/auto-kosmetika/31-oro-gaivikliai/

auto supirkimas panevezio apskiti mokam iki 200e pagal auto ir defektus 867327910

Toks jausmas kad as cia vienas i auto deciau kitos auto varikli

tai spalva vos ne pagrindinis punktas nes net 2 automobiliu nepriejo ziuret nes spalva netiko o pasiule juoda su ale 140 k km prabegu bet tuscia komplektacija as sakau nu ne tada as net neziurejau tokie tie tevai bet visada galima rasti kompromisa

perka ima tas nuo 2005 metu neblogai bet nebetaip kaip pamise imdavo.ten kur as perkonstruodavau tuos vairus prie to angaro jie miegodavo masinuose kazahai, bulbiasai... kad kitas nenupirktu o man px budavo kas duoda eur tam ir atiduodavau ta masina padares.tai ant pacio galo nieks kokybes nebeziuredavo pavyzdziui b6 2 pasatus perdedavo 2 zmones na kartais 3zmogus dar prisokdavo pagelbeti taip tas ysivaizduoji kokie greiciai budavo.tai nezinau bet manau turejo ne viena auto sudegti kur ant pacio galo buvo daryta bet jos kaip ir sakiau visos isvyko

opel astra 2l 74kw pasiimk nei ten puna nei ka.. patvarus patikimas automobilis.. vw audines iki patikimumo kaip opelio tai toli grazu.. dar gali zafira imti irgi geras variantas.. vw audi ir pan. tai kainos sukeltos uz lavonus.. nusipirkes antra ant daliu turesi nusipirkti..

norejau paklaust pas mane idetas yra sportinis tas oro filtras k&n firmos jis originalus ir jauciu jis man ten jau uzsikimses nesvarus ir jauciu delto labai dideles kuro sanaudos nes ryja tikrai daugiau nei turetu galiu as ji isiplauti ir vel isidet neatsitiks jam nieko

nu siaip tas 2.5d yra gal net patikimesnis nei tdi arba bent neprastesnis nes daugelis tokias tik ir vairuoja labai popularus variklis kurie po 700-800km prasuka vienas yra taksas s80 kur rida arteja link milijono dbr kazkur 980 k km apie tai galit scc.lt forume pasiskaityt