Auto turbinos aseles klibejimas (6 стр.) (27617)

Tai čia visos bėdos prasidėjo po turbinos restauravimo, bet gal tik sutapimas

sveiki.ka duoda sita turbinos geometrija?? kas buna jeigu ji uzstringa ar nevaiksto?

bus turbo i pabaiga pasiziurek ar nera apsitepalavusi prie ismetimo turbinos puses

1, 9 dci 88kW geriasnis uz 2, 2.daznai kolektoriai trukineja ir turbinos pareina

turbinos apkepusi, kompresoriaus apsinesusi tepalu sparnuote.

Kai paskutini kart maciau paveiksliuka ligu 4 Turbinos ora paduoda i isiurbima

normalu kura, is koloneles. jellymen nespamink cia aisku kad d neturi turbinos

gedima radom. buvo trukus slanga is turbinos apacioj. gal kam pades.☺

Turbinos juk ivairios buna.Tiek galinguas, tiek dydis , sukimosi greitis skiriasi.Skirtingos ismetimo sistemos.

Nuėjot į lankas su visokiom rėlėm.Stringa turbinos geometrija - pačiam buvo jau susitvarkiau.

Pas ji matyt variklio turbinos apsukas rodo

tu gal kainas pasiziurek seip turbinos filtra ne kiekviena keitima keicia.

masinu turbinos vien nuo stovejimo negenda pasikeisk kuro filtra, gali buti uznestas

Labai geri tie roveriniai varikliai, mieste valgo 6 litrus, max 7 litrus salerkos. Turbinos kaip turbinos, o deze tai pasiklausyt gali ar niekas neuzia. Jeigu rasi neuzdrozta varianta, dziaugsies daug labiau nei benzininiu variantu.

Turbinos svilpimas girdisi kol ji lb geros bukles paskui dingsta... autoriaus variante milijonas galimu priezasciu jei pats nusprendei pradet nuo turbinos purkstuku gedimo mano tau patarimas nuvaziuok pas gera meistra ir nekvaisink galvos.

Siaip tepalo spaudimas pakyla labai greitai, pas mane turbinos tepimas iseina is trainyko kuris yra po tepalo spaudimo davikliu, tai auto dar nebuna spejus uzsivesti, o spaudima jau rodo normalu. Taigi savaime suprantama jog turbina taipat jau gauna visa reikiama tepima

koks dar ribotuvas - nesnekek jei nieko nezinai... speju bus dyzelis pas tave ir tdi? turbina atsijungia, ir ko gero persimeta i avarini rezima. Pasitikrink turbinos palaikomus slegius, ar neperpucia, turbinos slegio voztuva.

jau tu poviliuk kazka plioncini? siurblio pasukinejimas tau neduos turbinos pastovaus darbo

turbinos tepimas benzinu? brolau, pabusk springti gali nebent jei blogai sureguliuotos dujos..

Buvo tokio pas mane ant SEAT Cordoba 1.9 TD. Pasitikrink turbinos - ar ten nuleido kazka (oras ar dumas)? Paprastausia diagnostika: gali sugesti tarp varikli bloka ir turbinos. Zodziu, 100% kazka netaip su turbei

Buna rimciau uz italijos tris auto salonu meistrus? Ir geriausia dyzelista milijoninio miesto? Oro srauto fiske virsuje sitam modeli, tad nemates tu turbut sitokios masinos... Del vakumu gal kiek neramu... Bet juk vaiksto turbinos valdymas... As Italijoje, todel ir ieskau problemos sprendimo cia.

O 2, 5 tdi 85kw ir 103kw turbinos ar skiriasi?KAs dar skiriasi?

turbinos silpnos. bet siaip normalus kainos tai nemazos nes limuzino klases automobilis

del turbinos negalejo atsirasti gedimas, pas manes buvo paejusi turbina vazinejau 3menesius.

1.9 paprastas be turbinos be tiesiogionio ipurskimo o tuo labiau be interkulerio

ant 74 kw yra turbinos intercooleris, o ant 60 kw nera jo

pasiziurek ar filtras oro neuzsiterses ar per slangas prie turbinos neina tepalas

paziurek ar vaiksto turbinos vartai, vaziuok kol nebetrauks ir negesink tada paziurek.

Turbinos tikrai nekeite nes kia kurie varztai kai atsukinejau buvo konkreciai uzrudije.

Sveiki, ieskau BMW 320 E46, 100 kW turbinos. Pasvalys/Panevėžys/Kaunas. 862584550

Jei jau 2, 5 tdi reikia cipuoti, truko traukos, tai vadinasi bedos jau buvoi pries tai, reikia gilintis i turbinos vakuumus ir kokia turbinos bukle, ar kur nera kiauros slangos , oro srauto matuokle pasiziurek.

turbina kolektorius turbinos valdymas, interkuleris nes be jo nelabai ir apsimoka, kompo programavimas, bovas, aliumines slangos sujungimai atsivest turbinos tepima aisku ranku reik ne kreivu. dar gal ko nepaminejau nzn net. nedaryk geriau to.

Sitie varikliai visai neblogi, bet del turbinos yra pora problemu. Ji neturi apskritai jokio bovo(net gamyklinio), tai visas slegis trankosi i sparnuote. Antra, sis modelis neturi interkulerio - siulyciau kazka susimeistrauti ir turesi prie originalios turbinos apie 10kw prieaugi. Jeigu ka, turiu gera varikli bet be turbinos ir ismetimo kolektoriaus vilniuje. Guli pas mane garaze jau pora metu.

Skaiciau daug forumu ir radau panasia beda, kad galbut intelkolerio, turbinos slanges trukusios

pas mane ne trauke vakumas .. pas mane kazkaip nou turbinos slegio turi atsidarinet

Man, kolegai taip buvo "turbinos apsuku daviklis" teko pakeisti. naujas gal 400 kainavo

Kad yra turbinos rodykle ir rodo kada ir kiek ji insijungia prietaisu skydelyje.

kiek km pravažiuota po turbinos pakeitimo? ar pastovei dūmyja, ar tik kai šaltas?

o golf 3 1992 metu ir passat bd 95 metu turbinos tos pacios?

Panasu , i turbinos subirejima . O melyni dumai nuo alyvos nes varo pro kazkur .

sveiki man siule keist savo auto i roveri 620sdi ir pasak savininko uzstrigus turbinos oro sklende ir del to kiek silpniau trauke, ar ten yra kaskas panasaus nes nelabai isivaizduoju kur ten ji galiu but ir kaip ji veike, buciau dekingas uz komentarus

cia visai na matokle kalta o kox vakumukas bus nusprokes neatidaro turbinos skledes ir tiek. perciurek visas vakuminas slengutes ir susirask beda kodle netraike prie turbinos ta slangute bus arba kiaura arba vakumukas nusproges

tai kad ten nera jokio valdymo kaip pas tdi ar kitus variklius ten turbina pati save darineja ta prasme tas turbinos vostuvas pats atsidaro o ne kaip kitose tokio pat tipo turbinos yr ir 1.8t varikliose

turbinos nera variklis 1.7 paprastas dyzelis. dekui uz naudingus patarimus savaitgali reikes bandyt tvarkyt.

norejau paklausti: ar pas 1.9TD 55kw varikli irgi kintamos geometrijos turbinos ar ten kitokios?

66kw turbinos valdymo principas netoks, turi deti savo turbina nes paskui niekas normaliai neveiks.

Ziurekis vakumo slangutes. Nes vakumas reikalingas turbinos reguliatoriui kuris yra prie turbinos. Jeigu nors viena slangute pazeista ar nutrukus tai turbinos nevaldys ir ji veiks tik nuo 2500 apsuku. Kitas dalykas ziurek ar tikrai pajungei kolektoriaus fyske. Dazniausiai susidevi arba truksta slangutes butent po kolektorium, arba nuo karscio arba tiesiog kai tau sprogo kolektorius tai pazeide kokia nors slangute.

sveikas. gali but avarinis rezimas isijungia del kazkokiu prezasciu. reikia kompiuterine diagnostika pasijunkt ir ziuret kame saknys. o del turbinos kintama ar ne priklauso kelintu metu gamybos, nes pirmieji golf 4 66kw ejo su paprasta turba po to jau su kintama, valdimas turbinos galima perprogramuot is paprasto wastgate i VNT ir atvirksciai. jai tavo auto kazkas ten prichimicinta tai gal ne programavo, o idejo mechanini reguliatoriu toki kaip kraneli ant vakumo linijos vietoj n75 voztuvo?

sveki sakykit 66kw ir 1 kw turbinos kuo skiriasi ? yra 1kw koks valdymas ?

Na bet turbinos geometrija jau pats neišvalysi reikes ieškot servizo kuris tuo užsiima.