Auto dideles variklio apsukos (28 стр.) (39158)

Kuris, kieno kompas "negali prisijungti"prie variklio?

Gal prastas kuras arba variklio dirzas prasoko.

benzinas/dujos nes variklio aptarnavimas eksplotavime pigesnis

Linko svaistikliai be variklio ardymo nieko nebus.

taigi niekas nepasakys kur variklio temperaturos daviklis?

o kur jis randasi ant to variklio?

pagalves visos sveikos, tiek dezes tiek variklio

kasdieniniai masinai kazkiek beprasmiskas.. nors jei tavo mechanines dalys visos tokios kaip variklio su daugiau kw, tai nematau nieko blogo susirasyti to variklio programa.

nugi isidejau i car vadinama peidzerine signalizacija, meistras kuris idejo sako dafiga navarotu pats aiskinkis, neturiu laiko nu ka zaidziau su pulteliu ir kaska padariau - pajungiau turbo funkcija, kadangi dyzelis, tai istraukus raktus is spyneles apie minute negesina variklio, tipo ausina turbo , po minutes issijunge arba uzrakinus auto, bleka, negali kas susikrusti ? raktai rankoj, auto veik niekur panasaus nerandu googlej, kas gali nutikti taip eksplotuojant...

o dujas kur dejas esi? pamegink pas tomuka nulekti pasirodyt ta masiniuka..ta kur dujose dirbo jis, prie norfos dideles prie garazu..tas bene geriausia nutuokia pas mus apie duju irangas ir tt.aisku jei cia bedos neisspresi.

Ps beja jau dabar daug masinu keliauja is uk i afrika na kiek ne lengvuju o furu kurios cia jau senos ir dideles ridosbeto jau neatitinka euro tarsos ir jas neblogai jama nes cia ju prieziura griezta ....

Atsidaryk kapota. Tarp stiklo ir variklio yra panašiai į lovį. turėtų būti pilnas vandens. iš variklio pusės (apačios) išgręžk skylę. originalus drenažas užsikimšęs.

reik ziuret bendra bukle ir t.t. islaidu butu daug jei nusipirksi uzdrozta. O siaip JTD patvarus ir ekonomiski. Ekonomiskumo atzvilgiu patarciau 1.9 JTD, nes ir eksploatacija pigesne (kas susije su dirzais, guoliais, variklio skyriumi). O siaip kaip ir perkant kiekviena auto geriausia nuvaryt i servisa ir patikrint

jeigu smagratis plaukiojantis, tai itariu ji.pas mane tas pat, salto variklio sankaba atleista tai atrodo kad dezei pz.tik sankaba numini ir nutyksta. siaip pabandyk toki varianta uzvask varikli ir sankaba ismink iki vidurio, jei barskes tai bus tikrai smagratis.ir gesinant auto kada buna sankaba atleista turi subarsket

variklio ventiliatoriai nesisuka pastoviai tik kai uzkaista, taip budavo lb senuose auto kur ventiliatorius stovedavo nuo dirzelio ar nuo skyvo eidavo, db kai jau kaista tada isijungia, o AC veikia kai ji ijungi, nes ausinamas kondiskes radiatorius pastoviai bus kai ijungtas kitaip neisgausi gi saldymo efekto

Sveiki, važinėju su volvo s60 2012m. T5 variklis (2, 5T 186kw) iš USA. Važiuojant iš po lėto tarp bėgių perjungimo šokinėja apsukos, pulsuoja, kartais pridūsta, bet duodant gazo viskas eina švariai. Ieškojau per servisus kame čia bėda, diagnostikos t.t. bet nieko nerodo. Nesenei pastebėjom "košę" ant tepalų dangtelio, prigasdino, kad 90% variklio tarpinė, bet iš esmės gali būti, nes ir tepalo padegina ir antifrizo šiek tiek dingsta.Tai spėju, kad tas pulsavimas iš čia. Kolkas neskubėjom ardyti galvos, išvalėm tik alsuoklį, jame ten buvo daug tos košės irgi. Apsukos ir pulsavimas šiek tiek pasitaisė, bet dar jaučiasi vistiek. Gal kasnors esate susidūrę su tuo? Ką dar galbūt reikėtų patikrinti ar išvalyti? Ar tiesiog ardyti variklį?

cia to daciko foto kai ta laida istraukiu variklis pradeda geriau dirbti bet apsukos vistiek pakila kartais iki 2000

paziurejau google, tai atrodo net ir tu paciu metu vectros ejo su skirtingais perdavimo laipsniais - 3.95, 3.84, 3.74. visu apsukos skirsis prie to pacio greicio.

esu vaikes nepadeda nuo apsuku nepriklauso važevau 3500 - 4000 apsukom ir nieko apsukos padeda kai uždega sudžiais tai padeda o čia tik prie 120 km.greičio.

o kas gali but mano omegai gal galit ka patart kad taip sunkiai kuriasi nes pas mane apsukos kyla gerai pabandziau iki 6000 viskas normaliai

nu jau viska sudejau uzkuriau bet garsiai burzgia labai ir apsukos tai krenta tai vel labai kyla uzgesta bet usikuria cia taip turi but?

pas mane irgi tokia problema, apsukos kyla iki 4200 o uzgesinus ir vel uzvedus kyla normaliai tik neilgam tai manau kad bus kaltas turbinos vostuvas

blogai esi girdėjęs. Pats esu turėjęs 4 mašinas su automatinėm dėžėm tai ir apsūkos didesnės ir kuro sąnaudos. Bet vardan konforto automatas visa tai atperka

supranti man buvo audi 80 b4 2.6 110kw vaziuoju 100kmh ir is karto visa gaza uzpaudziu apsukos ore uzkyla vos ne kai ant laisvu gazuotai.

Sveiki, audi 80 b3 89 metu 2.0 benz/dujos, kai masina biski isyla pulsoja apsukos ant benzo ant duju viskas tvarkoj, kame reikalas ? Isanksto dekoju.

Svk. padekit su problema Blokuojamos apsukos iki 3stukiu daugiau nein. Ka patarsit? P.S Turbina veikia kuro filtras buvo keistas ir yra ne del jo bedos

Sveiki, norėjau pasiklausti ar normalu jog užvedus variklį laikosi apsukos stabiliai ties 1000. Audi a4 1.6 benz/dujos 1997. Variklis nieko negesta netrukcioja viskas gerai.

Turiu opel omega 2.5 TD 96kw tiek silta tiek salta sunkiai kuriasi, uzkurus apsukos mazdaug 600, trukia gerai, siurblys nepulsuoja, vaziuojant ar uzmynus netrukcioja.

ant benzo jo nedirba reikia surbliuko kazkokio ant duju butu viskas gerai tik kad pagazuoji ir nenusileidzia uztringa apie nuo 20 iki 30 apsukos

zondas dyrba kai byski pasyla matoras. jei jis pareina apsukos plaukioja. vaziuojant trukcioja. gazo kartais nepriema. dumina labiau. bendzino daugiau jama. cia apie bmw.susidurta.

Taip pat girdejau kad tipo benzino filtras jei truputi uzsikises tai gali taip trukcioti, bet kiek suprantu tj del filtro apsukos juk taip nesokinetu?

Cia del 400-500 apsuku reikia nervintis ? Nervintis reikia tada kai apsukos lipa ant redlaino... Kai nori spaust o nebera kur juk nekankinsi motoro

pats tu pabusk. logiska cia viskas tik neaisku ar taip yra. pats pagalvok jai mieste 5 pavara normaliom apsukom neuzkrovus variklio tas auto vaziuoja jis ir ims nedaug o trasoj jai reik mint dugnais ir visa jo gyvasti tuo metu pasimt tai jis ir sreps belekiek.

Sveiki, nusipirkau bmw 325 e36 1994 metu, kaip visad apgavo zmogus, nepasake problemos. Salta masina stovedama vietoj pradeda drebet visa, o apsukos nesokineja visai. Susilus masina dreba daug maziau bet irgi buna krato nestipriai. Vaziuojant normaliu greiciu atrodo kad problemu jokiu nera, buna kartais pasijaucia kad truputi sutrukcioja masina beveik nepastebetinai, apsukos irgi nesokineja. Kokia gali but problema gal zinot?

Sveiki, Norėčiau pasiteirauti keliais klausimais. Turiu GOLF 4 PD 74kw 2002m. Dyzelinas patenka į tepalus, istraukus matuoklę pauoscius smirda dyzelinu, nors ir patenka į tepalą dyzelinas, bet variklyje lygis nedidėja, bet mažėja. Užkūrus šaltą mašiną apsukos pulsuoja iki 1000 ir daugiau, purtuosi ir tuo metu meta dūmus kuris smirda tepalais ir dyzelinu, automobilis padirbęs 5-7 min apsukos normalizuojasi, dirba gražiai tolygiai, nedūmija. Kur galėtų būti problema? Gal reiktų keisti purkštukų visas gumas? Be to buvau nuvaręs diagnostikai parodė, kad 2 purkštukas jau sunkiai dyrba, bet po to pajungė kazkokią kitą programą ir pasakė, jog purkštukas geras, problema kažkur kitur, sakė gal variklio žiedai jau praleidžia, ar nuo jų taip galėtų būti? Ačiū už atsakymą.

Zarneles kurios eina nuo boosto valdymo solenoido siulychiau naudoti nuo to pachio auto, nes jos yra ish labai stipruas ir karshchiui atsparaus silikono.. visos kitos zarneles ant to variklio su laiku pasidaro "trapios", bet jos mazai ka turi bendro su boosto valdymu.. nebent tik atidaro recirkuliacini voztuva..

rida tiksliai kad ne 179000... o siaip tai uzknisa tokie pirkejai, su savo servisais. Ka ten tuose servisuose ziuret? ne tas auto ir kaina kad is triju viena lipdyti, beto ir tam servise i variklio vidu neilys. tai kam tada ten varyt, litus be reikalo ismest?

na paziurejau tai tikrai yra naujesnis variklio variantas

jai norit pakelti KW programuokit pati variklio kompa

virsuje variklio ziurek!voztuvu dangtelis zinai kur yra?

ieskau a6 variklio apacios 2.5tdi 86kilovatu tel 868653311

panasu i liambda zonda arba variklio temperaturos davikli.

o tai koks pas tave variklio variantas buvo?

variklio kaina 200lt, greiciu dezes 75, tiltas 100

variklio nesuka. tai reiks imti ir ziuret starteri

viskas nuo reduktoriaus perdavimo ir variklio bukles priklauso

Pastoviai tiek saltas tiek siltas kala, variklio virsuje

gal kas keite audi c4 2.8 variklio sankaba?

ieškokis kito variklio, bus pigiau nei šį remontuot

Sveiki. Greitas klausimas: kas yra klynas (variklio defektas)?