Auto auto moto garsas (197 стр.) (28864)

Ne tokie čia dideli pinigai, kažko super tikrai nenupirksi, o C4 paieškojus išeitų nebloga. Aišku laikas eina, ir tvarkingų jų vis mažėja. Už tokius pinigus gali rast su pakeistais diržais ir tvarkingu kėbulu, o jei spalva gera, gražūs ratai, tai dar visai akį traukiantis auto būtų.

Ziurek geriau golf 4 1.9tdi 81 66 kw, jai nori traukos tada 85kw arba 96kw tik ten buna niuansu su purkstukais bet jai nepili sudo tai neturetum turet bedu, arba jai yra noro visai nebloga dar ta pati vw bora geros ekonomiskos ir nebrangiai islaikomos auto.

tepalo dapilineti nereikia? buna del turbinos problemos jei tepala jau varo tai ir melynas dumas buna o po to neremontuojant turbina pagaus teplo ir prades degint tada uzsigazuos auto ir varikli uzkalsi dabent spesi pavara uzgesyt o jei automatas tada galesi ziuret kaip variklis uzlinksta

Pamirsau pamineti auto be imobilaizerio.Taip galima ir taip padaryti bet as noriu ispresti problema.Be to pas mane yra brc 4 kartos dujos tai kai jos isijungs speju nuo spyneles man toliau siurbliuka suks ir jo neatjugs nes nesbus kam atjungt va del to reikia sutvarkyti beda.

tai blogai orinat tada. ant uzkurtos reikia. uzkuri auto, ymini pedala iki dugno ir laikai, kitas gale atsuka ta warzteli, tai pedalas iki galo nueina, tas gale uzsuka warzteli, ir taip wel kartoji. kol be oro burbuliuku eina skystis. ir beja stabdziu skyscio uzpilo dangteli reik atsukti.

Imk ir maniskes "pagrezk"taip.Visas senutes kiek turiu leisiu isbandyti.Nereiks pardavineti, jei su.isi i stulpa, turesi pirkt taip ar taip, nes tokiu remontuot jau nebeapsikmokes, draudimas siaip a teip nurasys, jei pinigus kloji visa auto verte kaip uzstata, imk bandyk, tik as kiemi parukysiu

Laba visiems , beabejo reikia investiciju nusipirkus masina cia viskas aisku. Tiesiog klausiau ar yra zmogus kuris uz papildoma mokesty galetu su manim pavazinet issirinkus kelis variantus cia autogide padetu taip man issirinkti auto .....beja esu is Kauno .....Jieznas tikrai netoli , gal kontaktus gali palikti

Sveiki atsitiko bedele audi a6 c5 2, 8 142kw bendzas dujos. Uzkurus auto dirba lb negraziai, toks jausmas kad vienas cilindras nedirbtu, plius pucia tepala per duslintuva. Sušilus motorui persijungia ant duju, su jomis viskas tvarkoi tik ant bendzo durniuoja zvakes, babinos, zvaklaidziai pakeisti.kas gali but? Padekit!!!

Šrotas 24 tai aferistai.jiems tik pravesk € ir viskas tai zinokit € nebeatgausit . Buvau uzsisakes detale, kur kažkokiam vadybininkui nusiunciau detales kodus...auto pavadinima .metai ir t.t. sako jooo..tokia detale butent turim. Sumokejau € . Detale atsiuncia visai netokia, zodziu netiko. Susisiekiau su šrotas24 sako ar nematai ka perki

Siaip as uz benzinines masinas, man dyzelines nepatinka , nesvarbu kas per masina dyzelio nebenoreciau daugiau tureti. Su dyzeliu vargai tik atrodo sutaupai kuro atzvilgiu bet remonto saskaita visada didesne tad benzas visada geriau. Ziema nereikia varkti uzkursi bet kada ko pasekoje su dyzeliais jei tarkinga be problemu, bet tai zvakes nusprogsta tai siurblys knisa prota tai dar kas ir iseina be to visos masinos jau daug maciusios .Tad zinoma nereikia tiketis is ju kazko gero, bet zinoma vaziuoja ir vaziuos nera tokios auto kad nereiktu remontuoti viena daugiau kita maziau viskas remesi pries tai buvusi seimininka kaip jis priziurejo. Jei zmogus nepasiturintis tai zinoma masina bus visapusiskai pavargusi juk zmogus neturi uz ka tvarkyti juo lab ant kuro krapsto paskutinius pinigelius. Kaip sakant ka bepirktum teks investuoti pinigu ar i viena ar i kita. Ir zinoma laikas pamirsti tuos stereotipus kad rinkoje tik bmw audi ir vw yra daug geru auto tik vieni auto renkas ne pagal save o pagal kitus ..

kai uzkuriu salta pas mane buna toks kalimas variklyje vairuotojo puseje bet kai masina pasyla garsas dingsta. buna kai uzkuri uzsidega lempute su zaibuku bet kai pradedi vaziuoti uzgesta siltai masinai visai neuzsidega arba uzsidega retai

jei nera po jo liambdos (antros), tada neturetu nieko buti. kazkiek garsas pasikeis tik ir CO, HC emisijos padides.. bet jei su kuro sistema ir degimu viskas gerai, neturetu buti bedu TA. cia taip supratau benzinas?

Isitikines nesu bet garsas sklinda is galo ir vairuotojo puses. Be to sen pastebejau kad vaziuojant lygesne kelio danga jis buna maziau girdimas nei ant blogos kelio dangos. Zodziu reikes pirmadieni nuvaryt meistriukam ir bus aisku

Zodziu nuėjau paziureti aplink nielur tepalu nėra vedasi puikiai ir svilpe ji kaip ir turi, apsildes pralekiau atrodo viskas ok, tik jau apsuku nekėliau, iki 3stukiu pakėliau, traukia viskas ok, o dėlko tas garsas tai neaisku

Auto diagnostikos prietaisai iš EKSPOZICIJOS! Nuolaidos iki 67%! automobilio gedimų kodų skeneris autoSNAP® A810 (Oficiali-legali versija Europai) autoSNAP® A810 – auto diagnostikos kodų skeneris skirtas tiek profesionalams tiek automėgėjams. Prietaisas skirtas tiek Europietiškiems, tiek JAV ir Azijos automobiliams. Puikiai nuskaito variklio sistemų klaidas. Skirtas visiems Europietiškiems, JAV ir Azijos automobiliams kurių automobilių kompiuteriai yra suderinti su OBDII. Palaiko CAN (Controller Area Network) ir visas kitas einamąsius OBD-II protokolus (ISO9141, KWP 5BAUD INIT, KWP ADDR INT, KWP FAST INIT, J1850 PWM, J1850 VPW). Šis prietaisas gali lengvai nuskaityti automobilio variklio gedimų kodus. Lengvai nuskaito bendrus kodus (P0, P2, P3, ir U0) ir specialius gamintojo (P1, P3, ir U1) kodus. Atvaizduoja automobilio variklio darbo parametrus realiu laiku. Nuskaito VIN (transporto priemonės identifikavimo numerį) 2002 m ir naujesnių transporto priemonių. Gali atlikti specialius testus. Nereikia jokio papildomo nešiojamo kompiuterio. Mažo dydžio ir patogiai telpa delne. Saugiai dirba su borto kompiuteriu. Puikiai tinka autoserviso meistrams ir automėgėjams. autoSNAP® A810 parduočiau labai patrauklia kaina! autosnap AS809-JP - auto diagnostikos kodų skeneris Japoniškiems automobiliams. (Oficiali-legali versija Europai) autosnap AS809-JP - tai auto diagnostikos kodų skeneris, Specialiai suprojektuotas atlikti automobilių variklių greičių dėžės, ABS ir A/T sistemų kompiuterių diagnostikai. Tai vienas iš naujausių autosnap įmonės sukurtų produktų. Prietaisas skirtas tik Japoniškiems automobiliams. Puikiai nuskaito variklio, greičių dėžės, ABS ir A/T sistemų klaidas. Skirtas visiems Japoniškiems automobiliams kurių automobilių kompiuteriai yra suderinti su OBDII. Šis prietaisas gali nuskaityti automobilio gedimų kodus ir juos ištrinti. Atvaizduoja automobilio variklio darbo parametrus realiu laiku. Gali atlikti specialius testus. Nemokamas programos atnaujinimas internetu. Puikiai tinka autoserviso meistrams ir automėgėjams. autosnap AS809-JP parduočiau labai patrauklia kaina! autoboss V30(Oficiali-legali versija Europai) autoboss V30, tai įmonės Bosch automotive Service Solutions produktas. Bosch kokybė už patrauklią kainą! Tai labai geras kokybės ir kainos santykis. Tinka automobiliams pagamintiems JAV, Europoje arba Azijoje. Nustato variklio, važiuoklės ir kėbulo kompiuterinių sistemų būklę bei gedimus. Įrenginys skaito tiek gamintojo, tiek bendro pobūdžio kodus. Visus duomenis atvaizduoja grafiškai. Windows operacinė sistema įgalino šį prietaisą dirbti kur kas greičiau, nei kiti siūlomi auto diagnostikos prietaisai. Todėl autoboss V30 žymiai galingesnis, greitisnis, nei kiti rinkoje siūlomi auto diagnostikos prietaisai. Įmonės Bosch automotive Service Solutions universalus auto diagnostikos prietaisas autoboss V30. Oficiali, legali versija Europoje. Šiuo metu, tai pats perkamiausias universalus auto diagnostikos prietaisas pasaulyje. Modernus dizainas, labai patogus darbas su šiuo skeneriu leidžia lengvai ir patogiai atlikti automobilio mazgų skenavimo funkcijas. Šis prietaisas turi aukštos technologijos sensorinį ekraną, bei daug diagnostikos ypatumų. autoboss V30 – tai naujos kartos Universalus autodiagnostikos prietaisas. Kuris savyje sujungia geriausias naujos kartos mokslo ir technikos pasiekimus. Šį prietaisą sukūrė patys geriausi šios srities specialistai. Tai didžiulis šuolis transporto preimonių remonto srityje. Puikios imobilaizerio ir ir kitų mazgų adaptacijos(programavimo) galimybės. Universalus auto diagnostikos prietaisas yra modernaus dizaino, nedidelio svorio, su šiuolaikiška programine įranga. autoboss prietaisai – gaminami nuo 1999 m. todėl ši įmonė pasiekė išskirtinių šio produkto savybių ištobulinimo. autoboss V30 diagnostikos įranga skirta tokiems auto servisams, kurie specializuojasi visų populiariausių autogamintojų automobilių remonte. autoboss V30 savo programinėje įrangoje turi iki 50 rūšių automobilių. Prietaisas turi ir rusų kalbą. autoboss V30 parduočiau labai patrauklia kaina! Visi prietaisai nauji. Suteikiama garantija. Galime pasiūlyti ir kitokių automobilių diagnostikos prietaisų įpatingai patraukliomis kainomis. Konsultuojame, kaip dirbti su šiais prietaisais. Padedame įsisavinti darbo su šiuo prietaisu pradžiamokslį. Detalesne informacija galime suteikti telefonu. Daugiau informacijos: www.svscmarket.eu

Atskirai tą žvaigždutę gali rasti nebent rimtesnėse moto detalių parduotuvėse, o šiaip tai čia pirminė variatoriaus lėkštutė. Jos naujos kaina apie 30-50 litų (stock), dar žiūrint nuo kokio motorolerio jinai. Naudotą pats kažkur turiu nuo Minarelli variklio. Nu krč...

Kiek pagreitetu moto jaigu pakeisciau cdi i sportini/lenktynini ar kazkas tai pns.? Passs mane yra ssuzuki rg 80cc dauiausiai ispaudes su juo buvau apie 80km/h. Idomuar apsimoka keist, nes jai pagreitetu 5km/h kokius tai tada neapsimoka terliotis...

Man tiesiog tereikia ta mocaa parsigabenti kaipnors ir issiardyti, o visa kita i metallyna isvesciau, atsakykit geriau i klausima ar eitu per autobusus ar per pasta moto parsiusti ir okia kaina butu? Ir, kad nekibtu ar yra dokai ar nera?

sveiki kas gali buti motoroleriui kad neturi traukos moto yra aprilia sr 50. 2005m karburatorius.ka keiciau:karba nauja, lepeckoka, salnikus abu prie alkuninio, svarelius nuo4, 8g iki 6g, snkabos spiruokles ivairios spalvos, oro filtras svarus.niekas nesikeicia teliko tik grupe keist.gal kas esat susidutr

pas mane irgi taip buvo tik pas mane 1.9 Td mechaninis, tai degimas buvo per ankstyvas del to taip garsiai dirbo , visiskas traktorius buvo, o degima truputi pavelinus iskart ramiau pradejo dirbti ir vaziuojant variklio visai kitoks garsas

Na ne guolio garsas manau, ten toks labai stiprus dzerzgimas ir kai mazini greiti jis wisa laika ira, kol nesustoji. Sustojus pradedi waziuot wel wiskas ok iki tokio greicio.anksciau wiskas buwo gerai kol su letuku po purwynus nepawazinejau

Sveiki. Važiuojant mašina kratosi lyg su kulkosvaidžiu šaudyčiau , nėra traukimo, sunkiai vedasi. Dūmų jokių nemeta. Ir tas toks bjaurus garsas varyklio viršuje. Mieste važiuojant kažkas atsitiko. Nuo ko pradėti, cilindrų ar nuo kuro padavimo? Vienu momentu būvo atsigave.

Tai vat tas ir yra didelė problema, o beto dar ir musu pirikupai iš dvieju auto viena sugeba padaryti. Pas visas ridos apie 200000 km. Turguje sunkiai rastum mašiną su 300000 rida, nes musu pirikupai veža tik labai geras, vieno šeiminko (kuris aišku buna senukas) mašinas.

cia ne ta masina, i kuria verta det kazka bent is biudzetines linijos.Pirmiausiai reikia keist masina.Antra, jei labai norisi, darai podiumus ir dedi bent jau 13-17cm komponentus, kuo smarkai abejoju ar pasiteisins, nes muzika vistiek uzgos mazo ir lengvo auto keliamas triuksmas-taigi sanaudos nepateisins lukesciu...

sveiki siandien ziurejau Dodge interpid 2.7l variklis, bet man labai nepatiko kad apsukos daugiau 3000rpm nekyla atrodo kad ribotuvas koks stowetu. auto buvo dauztas , dega check engine lempute, tepalu slegis nekyla... pabandziau pravaziuoti jis netraukia, atrodo toks bukas, kokios bedos galetu buti. tiesa automatine greiciu deze

Edgarass > gerai suprantu, pirkau priestai auto uzganetinai ribota pinigu suma, nusipirkau nebrangiai, ikisau truputi pinigelio. Ir tikrai dziaugiaus tuo. Suprantu kazkam tokia suma juokinga, pats ne ledo ir ieskau. Polls003 > Ju tik isvaizda tokia, ne jau paprasti varikliukai 2.0 ir duju iranga toks jau sportiskas komplektas?

galejo usalti, as taip manau.kol nera salciu lyg ir veikia viskas, tik pasala, varai kaip su vezimu..tai gerai kad usala virsutinej padeti, man buvo apacioj usaleatvariau registruot auto tas tikrintojas vos infarkto negavo..O KAS TAVO MASINAI?? visa perkrypus i viena puse..

siaip kai eini irgi devisi sanariai juos tepa kazkoks slidus skystis kuris apsaugo kaula nuo trinties buna sportininkai suvaro sanarius o tada tai beda skaitik invalidas, arba seniems tas daznai buna kazkas panasaus i sarnyrus gal net nuo zmogaus ir nukopino auto kurejai.taip kad vaiksciok saikyngai

nu esme kad pirmi i lengvaji auto common rail state italai .alfa romeo 2.4 jtd .tdi tai pat italai o adine taip isgirtoji tdi tik 91m audi100 kosmine isgirtoji kai jau fiatas be pagirimu dejo 86 metais. laivuose zinau tas commonrail buvao anksciau masinose veliau ir tt

dyzeliui tikrins nuo 2008m , o benzui nuo 2002m , bet niekas netikrins ar jis ten yra , ar ne , as ne karta klausiau TA kur zmones dirba , jiem pohui yra tas katolikas ar ne , svarbiausia nevirsyt dumingumo , tad lupam kaip ir lupom , auto tik y nauda

nu tai as apie citra nieko nesakiau, man paciam XM patinka, bet tai lyginam nelyginamus dalykus, hidro ir paprasta, alfose waziuokles balancuotos pausiau komfortui ir pusiau dinamiskam waziawimui, tai nera noret kad plauktum kaip laiwe, bet uztat smagi, werzli auto, o didesniais greiciais stabilu ir saugu waziuoti.

pirmas dalykas takso auto niekas neperka tai jau nebeatsipirks per pora metu. kita yra tai kad tu esi waziawes su wienu egzempliorium, as esu paturejes gal 3menesius ja ir zinau kas ir kaip, rudys pradejo lyst net i lauka.Nebent metai naujesni ir su antikorozine danga gamykliskai.

overboosted noreciau paklausti ar is tikro kaip pasiskaiciau saab 900 iki 93m, turbo, ganetinai daznai genda pavaru dezes, tiek 4 tiek 5 saibu. Pasiskaiciau kad jose buwo montuojamos tiesiai po varikliu su kidraulika ir 3 grandinem, cia tiesa? ar imanoma isvis tokiem auto daliu gauti dabar?

Sveiki. Dmiuosiu c5 2002 metu 2.0 hdi automat automobiliu. Galvoju pirkti zmonai. Ka galit gero-blogo apie si auto pasakyt? kaip variklis? kaip citroenu automatas ar geras? Kaip remontas ar brangus? As nekad neturejau citroeno ir pazistami neturi tai vat juokios nuomoines . Prasau padekit. Labai aciu!

Sveiki, kokiu turite nuomoniu apie Saab ir Volvo varomu bioetanoliu(E85)varikliu kokybe, kuro sanaudas, trauka ir beabejo kainas?Pries kazkuri laika siule labai pigiai toki auto, deje tuomet dar nebuvo tokio kuro LT, ir dabar vel pasitaike proga isigyti nebrangiai geru metu.Gal kas turite informacijos?

reik ziuret bendra bukle ir t.t. islaidu butu daug jei nusipirksi uzdrozta. O siaip JTD patvarus ir ekonomiski. Ekonomiskumo atzvilgiu patarciau 1.9 JTD, nes ir eksploatacija pigesne (kas susije su dirzais, guoliais, variklio skyriumi). O siaip kaip ir perkant kiekviena auto geriausia nuvaryt i servisa ir patikrint

taigi, ruosiuos pirkti bmw e39 530d. noreciau patarimu ka vertetu paziuret atidziau, i ka atkreipt demesi nuziureta auto yra 99 metu , automatas , vidus be odos, be tv, visi kiti privalumai yra ir veikia nori zmogus uz ji apie 6500, ka manot - pigu brangu ? dekui uz pasisakymus

pas mus buna bent po 2-3 reidus i metus, ir popieriuku i auto sikna tikrai nekisa, o ilga straubli i baka ir paima megini, iskart vietoj ant staigiu istiria ir pasako su kokia vaziuoji, jei neturi leidimo su tokia vazinet, mokek nuo 10 iki 15k lietuvisku.

Jei patinka BMW tai pasimk paprasta bemsa 1, 8 pasiieskok geresnes kompektacijos, elektriniu langu ar dar ko ir imk koki su dujom, pasims tu duju iki 10 l ir bus norma, juk ne dragam perki ta auto kad ten stowetu +100KW uzteks ir tu 83 ar 85 KW

Frontai , nu kiek zinau tai geresni automobiliai buna tarkim turgawietese(parwaryti) siauliuose gan neblogu maciau, atrodo twarkingi tik i kaina nebuwau atkreipes demesio, beto is pazystamu kas pirko parwaryta auto tai tikrai nesusidure nei su wariklio defektu ar kokiu rimtesniu, pasikeisdawo kelias traukeles ir wiskas tuo baigdawosi

Pagrinde karas tarp audi ir bmw dar kartais italai isikisa i ta kara, tik nesuprantu del ko jie ten kariauja.... O man asmeniskai patinka krapstytis prie auto, todel ateinu cia suzinot kazko naujo ar padet jeigu galiu, o ne ieskot prie ko prisikabinus ir ka papyzdavojus

teko prikist nagus prie tokios alfos ir prie fiat coupe seip tai tas pats auto tik keli bruozai pakeisti , nzn nieko ispudingo neizvelgiu is siu modeliu na aisku tai tik mano nuomone, gtv 2.0 ts nesiulyciau net priesui apie 3.0l susilaikau, galia daro savo

Nereikes, varstyti tu duru pats prekiauju automobiliais tad buvau ir as panasioje situacijoje, zmogelis nusipirkes auto buvo palikes masina mokomoj zonoj nesumokejas, tad ji nufotkino eismo prieziuros tarnyba, taip mane issikviete del baudos, bet as paruodziau sutarti kad automobilis parduotas ir jie toliau kontaktavo su nauju seimininku!

Faina si tema, nieko negaliu pasakyti negi dabar pulsiu sakyti kad man 26m, ir kad auto keiciamu verte apie 5stukas lt, na juokinga, ei gal reiktu sudalyvauti meete paziuretume kas vaikai, kas ne, nes betvarke matau cia, ir man POFIK ANT JUSU ALFU nes Audi vairuoju

vazineju ramiai ir pritariu, kad tarnaus ilgai jei nesuki apsuku, visom auto taip patinka. trasom vazineju tai:5, 0-5, 3ltr.uztenka, aisku tik greitis 80-90km/h. trasom vazineju tai gerai, tik skubejimas yra kuro ir eksploatacijos islaidų priesas. turiu klausima:ka daryt nešyla salonas, kas kaltas ka keisti? paziureti.

Noreciau suzinot jusu nuomones, kokia masina verta rinktis. Nusiziurejau Peugeot 406 (1.9td ; 2.1td ; 2.0jtd) , Honda Accord (2.0tdi) ir Fiat Marea Weekend (1.9td ; 1.9jtd) . Ir vis nuomones keicias ka pirkti . Ar gal turite kokiu kitu pasiulymu? Pasireikskit. auto ziuriu , kad butu ekonomiskas, dyzelis, ir eksplotacija nebutu kosmine

o tu nupirk koki lauza ismoks ore su masina elgtispersavaite automechanik bus jei nenores sankryzoj per pika stovetio lt beda kad deda uzrasa moteris vairavo ta kad jau auto damusta, va kur beda, ir kaip kaskas minejo ner skirtumo kas vairuoja, esme kas galvoj,

jeigu smagratis plaukiojantis, tai itariu ji.pas mane tas pat, salto variklio sankaba atleista tai atrodo kad dezei pz.tik sankaba numini ir nutyksta. siaip pabandyk toki varianta uzvask varikli ir sankaba ismink iki vidurio, jei barskes tai bus tikrai smagratis.ir gesinant auto kada buna sankaba atleista turi subarsket

kad jau praeitis tie tiurlingai ir tiurlingo imones pries 7-10 metu dedavo neskoningas nesamones is makroflekso ir tvoros sieto, dabar visai kiti laikai, pasiziurek ivairiausiu auto klubu forumus, kaip atrodo entuziastu automobiliai, o visi kosmonautai ispizdavojami ir tiek.. Bet jei nori juokinti zmones, tai

AS2 stiklai yra dauguma visu masinu, o AS3 dazniausiai amerikos rinkos automuobiliose, spec. paskirtes ar pagal individualu uzsakyma gamintuose automobiliuose. Esme tame kad AS2 stiklai netuonuoti, o AS3 stiklai jau gamykliskai tamsinti, todel policija matanti kad stiklas AS3 nieko negali prikabinti, nes skaitosi kad auto tamsintas gamykloje