Auto auto auto kaip atjungti automatine pavaru deze (1296 стр.) (71512)

dekoju us patarimus jau atreguliavau

idek foto

na jej jau loxas isbraizo tai matyt yra uzka arba tiesiog tox esi

as asmeniskai nesakau jog tu lohas...ne ne bet gal kam uzkliuvo palikai masina keliom min kaskur net pats nepastebejej tai ir isbraize

manau supratai, kad jei comonrailas, tai purkstukai elektra 2.7 neciupinejau.

safety first, ar pirst-dalam p man, zinau, kad padavus pliusa i starteri ten niekas neprades suktis, nes jis ir taip pastoviai ta pliusa gaunaDD o atrakinimo budas isbandytas ir ne karta pasiteisines.

Sis purkstuko iseimo rinkinys netinka tdsams.

Jei nori skubiai, tai štai tokį tekstą gale pridėk, iškart nupirks: Skubiai, nes išvykstu į užsienį. Kaina tokia tik šiandien. Domina keitimas. Jau deklaruota, galima pasiimti bet kada. Tik sms. automobilis 30km nuo kokio tai miesto.

Aš lygiai tokį pat modelį turiu, jau 2 sezoną važinėju ir viskas puiku-garsas gan didelis, traukia žymiai geriau. Pas mane prieš pjovimą daugiau 160km/h nepasiekdavo, dabar 175kmh be problemų, net 180 esu pasiekęs ilgesnėje tiesiojoje. Jei ten būtų ne katalizatoriu, ar katalizatorių supirkime man būtų mokėję už jį? Aš patariu iš savo patirties, kiti tau siūlo skaityt literatūrą ir užsiimt teorijom. Temą galima baigt, turi 2 variantus, belieka pasirinkt.

teisingai, brake pads

patikėk, daug protingų specialistų spjovė į šį forumą, kai vakarais susirenka pacukai ir drabsto visus purvais ir nesamoningom spėlionėm į pievas

Turėjau 1995 mazda 323. Per 5 metus išviso tik eksploatacinius susidėvėjimus taisiau, dabar tą katiną maiše paėmiau, tai autogide sėdžiu kasdieną. Šiaip čia tiek daug info forume, galima viską perskaičius neblogu profu (teoretiku) patapti. Jeigu servise dirbčiau, tai sėdėčiau čia ir naktimis

Jei skubi darban, tai turi pagalvot, koks varijantas geresnis

Autogidas ir turi pagrindinį pranašumą kad nauji/naujausi skelbimai nesunkiai surandami paieškoje, tam nereikia ypatingų pastangų.Jeigu Tu nori dar daugiau tai grynai skaidriomis ir 100% legaliomis priemonemis daugiau nei leidzia paieska nesugaudysi tų skelbimų.Kad sugebėtum juos matyti anksčiau nei portalų adminai turi mažų mažiausiai turėti programerio pagrindus ir laaaabai raukt puslapių maketavime.

Iš asmeninės patirties galiu pasakyti, kad šitas dalykas kainuoja daug laiko ir pinigų arba tik labai daug pinigų (jei atiduodi gydyt žmonėms). Žemesnės ir vidutinės klasės automobiliai daugiau mažiau visi barška, ypač tautos numylėtiniai. Prancūzai daug dėmesio skyrė komfortui, tad ten mažiau barškėjimo. Galima tuos barškučius prie didelio noro išgaudyt, tik reikia pasitelkt tinkamas medžiagas ir biški protą įjungt

aha holo daviklis tenai buwo, pakeiciau jau wiskas ok

MACIAU DDDDDDD SUPER PARDAVEJAI DDD

Viskas ok, neimk autoriau į galvą imk kiturtik temos pavadinimas ne visai į temą:turi būti taip: tiems kas užsiimate mastrubavimusi ir proto p...u.O jei rimtai tai tuoj prasidės masinis turboišpardavimas kai įves privalomą automobilio turto mokestį, vėliau registracijos ir visuotinį parkavimosi mokesčius.Bus didelė šventė konteineriniams ir metalo supirktuvėms

http://i1071.photobucket.com/albums/u512/tyvanwie/f489cb.jpg

http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2013/11/Stance-Nation-Japan-16.jpg

Žmonės sakot kad išpjauti reikia nes mano garsas 40%/iš 100% tėra ir trauka gal padidės nes man atrodo kad slopina čia jūs ivairių nuomuoniu prisakėt tai tarkit paskutini žodi aš manau kad išpjauti trauka dabar 160-165km/h tai sakot padidės dar?

Beje ratlankio skersmuo R15.

Is kur jie lupa tokias kainas? Jie gal is medzio nukrite? Facebook jau keli simtai vartotoju pasipiktine, kam reikia tokiu nesamoniu? Ir taip 2.90e uz skelbima budavo daug bet jau buvau iprates bet ka dabar padare su kainom tai virs proto ribu. Grazinkite ankstesnes kainas. Kam reikes patys uzsisakys papildomai ta iskelima nes dabar kai visi skelbimai iskeliami jau nebeturi prasmes tas iskelimas.

Kaimuose daliu kainos mazesnes, bet mieste reikia didelius pinigus moket uz garazo nuoma. Vel gi, nezinia kur daugiau gausis uzdirbt. Tu geriau tas 400kv.m. patalpas nuomok, turesi 1000e per men, vietoj tu kapeiku uz dalis

Jei turi traliuka, veziok zmonem masinas uz pinigus. Vat tau ir biznis.

Tikras vasia!

As ir sakau leidima galiu pasidaryti ne problema. Problema patirties nebuvimas sioje srityje, bet nieks negime viska zinodamas. Todel prasau patarimo turincius ziniu sioje sferoje.

Elektrėnuose.

Ačiū už patarimus.

Nesulaukiau patarimo? pm tai privati zinutė?

Tokių serviziukų aplinkui labai daug , ten didžiulė konkurencija o rimtesnio laužyno 20km spinduliu nėra. Yra kas ardo vieną kitą masiną garžiuke ir viskas. Nebūtinai tik ardyt kažka paremontuot parduot kažka detalėm ir t.t.

Sie varykliai 2, 5 nelabai nusiseke ju niekas nevertina nes teisingai kazkas tau pasake, kad velenai luzta neleiko ir neperka kas zino ir supranta, todel su tokiais varikliais ir kaina mazesne pastoviai buna todel daugelis ir uzkimba tie kurie nesupranta. Siaip tai 1.9 varykliai yra geriausi, patvariausi ir ekonomiskiausi, su tokiais varykliais kaina ryskiai skiriasi paziurejus, bet dauguma nesupranta kodel, o niuansu yra namazai. Kaip sakai netraukia taip kaip turetu ir atjungus srauto matuokle trauka pagereje, jei taip darosi tai turbina jau nebepilnu pajegumu dirba todel ir nebera traukos geros ir kokia priklauso. O kad nesikuria salta rytais tai cia tu niuansu yra reikia jau ziureti ir tikrinti, gali buti, siurblys, gali pakaitynimo zvakes nebe visos pilnai veikia sildo nuo senumo jau parejusios tas irgi daug reiskia dyzeliams del uzkurimo, tai jei taip dabar jau darosi kai dar silta ir minuso nera tai kas bus kai salciai uzeis, tai ziema is viso nebeuzkursi kai saltis uzeis, taip kad susigriebk greiciau kol dar nevelu ir salciai neuzejo. O del garso, kad astriau dirba tai daug kas gali buti reikia ziureti gali voztuva siekti stumoklis jei dauzta buvo neseniai priekine dalis ir variklis smugi gaves, bet blokas nepazeistas ir sutvarkyta neseniai, cia zmogus irgi teisingai raso gali itakoti ir degimo kampas del garso neaisku koks ten dirbimas to variklio reikia isgirsti tada butu kazka galima konkreciau pasakyti, o dabar tik kazka apstrakciai ir panasiai. Nes tie astresni dirbimai varykliu skirtingi yra vienas nuo to kitas nuo kito ko nors nera vienos konkrecios priezasties. Tu cia arba pigiai paemiai ta masina arba kazkas ir kazkam pasiseke atsikratyti kaip lietuviai megsta ta dazniausiai daryti....................

iskur cia dabar traukiai kad nera salenbloku ar rasai kad tik rasyt?

galvoji kad matei varikli su nuimta galva tai jau specas bet daugiau isardyto nematei kitai butum mates kad netik padidinta degimo kamera bet ir stumokliai ausinami tepalu bet sakau kam tai rupi jai idejus turbina kuo puikiausiai eina gal amziu ir sutrumpini bet visvien jiem netoli mirtis

man tai nissan nepatinka man audzi geriau

Jeigu tau 16m tai pirk motoroleri ir su juo vazinek, o ne su masina. Dar zmogu koki uzmusi, arba avarija padarysi. Mentai prisipis ir masina atims, da bauda gausi. Pagalvok biski.

paziurekime is kitos puses kas gero tam nisane 100nx, pirmiausia as i ja netelpu mazai vietos gale taipogi jos nera, mazai vietos jei tu esi 170 gali ja pirkti ir tilpsi i ja, antra vaziuokle taipogi kieta ju yra, silpni varikliai nesu mates kad jie trauktu gerai.Plius ji yra senu metu dar nieko nesakau mazda mx 3 o jau nisane nerasta grozio jokio.Pykit nepykit bet cia mano nuomone yra.

vat ne man vienam ju isvaizda keista yra ir bendraminciu

Nebesvaik gerai, paziurek dienos sviesoje ir pamatysi kad skiriasi ir vidus ir isore, nevisi diena mato

Turejau TD, nejoks ten zveriukasApie 70AG...

pagrindinis cilidras, vakuminis stiprintuvas, trecias nelabai aiskiai pazymetas, gal hidraulines sistemos rezervuaras?

papasakok, idomu pasidare, kodel vienos masinos toleruoja LPG, o va mersas po metu dvesia.Del 80-92m. masinu tai viskas aisku, idomu del naujesniu

numesk nuorodu, please.Laidas toks audei?

o ar imanoma elektrine siurblio dali pakeist i kokia mechanine kad daugiau problemu nebutu? ar taip kur ja kas tvarkytu pigiau kelmeje ar siauliuose gal kas zinote? na kai pasiemi masina vazineta lietuvoj nezinai kokiu kuru ji buvo vazineta ir poto atsiranda problemos.. sistemos nesvarumai sietuko uzkimsimas.. ir poto pasekme siurblio el.dalis nes net ant buksyra nebeuzkurima

o tai kas gal zino kur tvarko ar restauruoja kelmeje ar siauliuose siurblius bei el.dalis??

aš imu pincetą ir užtrumpinu 7 ir 11 kontaktus o pati fiškė randasi vairuotojo pusėje prie stiklo

jus pyderai

tegu neknis proto ...pasakos ..uzsisakiau naujausia skelbima ...bet kai gavau menesi rytais po 2000vnt naujausiu skelbimu tai kosk skirtumas ar ziuri duomenu baze ar prenumeruoji...sedziu autopliuse....o cia tai porno uz aciu pinigai imami ...tik pasigirimai ...siaip ir admin sudo malimasaskambina vejus sneka taip ir norisi privaziuot i centra kaukstelt per pasikelusias galveles....

as pats turiu astra 1999 metu 2, 0 di_16v, vienas is idomesniu variantu, nereik sneket kad su siurbliu problemos nes tai tik zmoniu apsileidimas ir masinos nepriziurejimas, pagrindines ju bedos yra, kad tepalu siurblys stovi tiesei virs pagrindinio salninko, jai jis praleis tepala jis begs ant dirzo taip jis praras savo tvirtuma ir greit suplis, reiktu i tai atkreipti demesi, variklio lempute uzsidega del ivairiu priezasciu, tam reiketu praeiti diagnostika, maniskei buvo taip pat, ismete kad elektro magnetinis voztuvas streikuoja ir perpila kura, [akeitus ji viskas susitvarke, seip kaip visi zino opelis pasizu=ymi ypac tvirtu varikliu, kuro sanaudos apie 5-6litrai taip kad tikrai ekonomiskas ir geras variklis