Auto audi b4 ar pasat b4 (44 стр.) (106050)

Sveiki , atsitiko tokia problema , kad daznai uzkuriu masina ir sokineja apsukos , buna pagazauoju pagazuoju ir masina nori gesti , buna ant 3 pavaros ispaudziu gaza jau kelije ant 30 apsuku masina pradeda labai stiprei trukcioti , kaip kada buna viskas gerai , )keiciau kuro siurbli) manau sako kad gali grybuoti Holo jutiklis , arba gal jus galite pasakyti kas gali buti , ir gal zinote kokia mazdaug kaina to Holo jutiklio ant Audi 80 B4 Avant 1994 m 74 Kw ?

https://autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942 cia rasi varikliu kodus.Kodas yra rasomas masinos bagazineje.Nuo jo ir reikia pradet.Atidarei bagazine, paziurejai ir zinai.Tik 1.9 ir 2.0 varikliai.

Super auto.5metus pravazinejau 406, jis siek tiek minkstesnis.o su 407 jau beveik metai vaziuoju ir dziaugiuosi, ipatingai stabili ir ekonomiska masina.detales palyginus su audi ar kitais vokieciais , tai gerokai pigesnes.

na nz pats linkstu link vw pasat 81kw bet pazistami vis skiedzia kad vaiuokles nelaiko bet jie ne vienas netureja manau tik gandu prisiklause

Jei tik kisti gotuva i vieta ir nieko daugiau nekeisti, tai tikrai skirtumo nepajusiBet jei keiti dinamikus, dedi stiprintuva, tai verta.Dar toks momentas.Pvz. maniskeje audi b4 priekyje originalai dinamikai buvo 4 coliu nokia plastmasiniais korpusais.Tai jais imanoma muzika klausyti?Nu gal ziniu radija.Va tokiam variante tai tikrai jokio skirtumo koks magas.Jei yra podiumai, komponentai, stiprintuvas, kita kalba, kita svorio kategorija.Padaryti, kad muzika klausyti zarnomis, inkstais, ar uzpakaliu, tai daug nei ziniu nei vargo nereikia, bet kad gotu istikruju, tai ne taip paprasta, pradziai nuo garso izoliacijos tektu pradeti, ko dauguma zmoniu tikrai nedaro.Ir siaip, auto garso sistema be jokio vargo gali kainuoti 4-5k litu, ir tai bus toli grazu ne virsune...

sweiki , zodziu problema tokia audi b4 . 2.6 motoras taskines dujos . viskas buvo gerai , bet pasibaige dujos , vazinejau ant benzo kelias dienas , paskuj nuvaziavau uzsipilt , ir kai kuriau nuspaudus migta kad iskarto ant duju , tai lyg kazkas silpnai nusove . atrodo slangos vietoj , bet masina gesta , apsukos sokineja traukos vbse nera , ir dar lb pradejo smirdet dujom . ant benzo peejungus jokiu problemu . o ant duju iskart ragai , toks jausmas kad lyg nedirbtu cilindras . gal koks pukrstukas duju parejo ? ar kas , kas manot gali buti , o gal kas buvot susidure su tokia problema? aciu .

sveiki , taigi nusprendziau i savi auto deti centrini uzrakta , signalizacija buvo , bet nespejo ideti centrinio , taigi dabar noriu deti centrini, ar bus galima padaryti , kad nuo signalizacijos dureles rakinetus , ar brangus malonumas su imontavimo darbais? audi c4, sedanas.

Sveiki, vw pasat 2012 2l benzinas.vaziuojant uzgesta, nesvarbu greitai ar letai.kartais gali nuvaziuoti 200km ir nieko, o buna kad ir 30km uzgesta tris kartus.uzgesus uzsiveda kaip niekur nieko, klaidu ant skydelio nemeta, jungsiu diagnostika, bet gal kazkam taip yra buve?Aciu

wv koncerno auto: skoda, seat, audi, vw. golfai, toledo, audi 80, pasatai, alhabra. Dar prie to pacio tai ford galaxy, naudojo bendrai su vw koncenru variklius

Kaip pirmam masiniukui tai siulau pirkt sena pigia vokiska, kad ir Audi B4 beza dujas.NEbus problem su remontu, jei kas atsitiks.Vaziuot gali patogiai , greitai ir mieste no problem-gera apzvalga i pr. ir atgl.O tos prancuzu skardines tik prancuzam-manevruot atgl nieko nesimato, barska, jei suges pigiai nieks netaisys, o jei dyzel-tai greit reiks kist i remonta ir daug(per mazi varikliukai kaip dyzel).

Na i tapacia tema norejau parasyt, kam cia kurti naujas.. nepirkes pats dar auto ir narsau jau kiek lako kokia pirkt.. prisiminiau senaji geraji gariunu turgu.. taigi.. klausimas ar su 5k kisenei imanoma gariunuose auto nusipirkt parvaryta is kurnors tarkim e36 ar audi kokia ? ir ar geriau is ten pirkt ar per intika ieskot.. nes as manau kad lietuviska masina kuri nebutu buvus prievartaujama sunku gauti.

patarciau pirkti audi, visdelto vokiska kokybe. ir bent jau kai teko lankytis auto surinkimu gamyklose, susidare ispudis kad audi net su pagarba ziuri i surinkimo procesa

tu turbut neturejes audi arba golf. Audi ir wolkswagen yra wienos geriausiu, patwariausiu ir ekonomiskiausiu auto pasaulyje. O wisokios hondos, mazdos, roveriai va tie tai nevyke.

Sveiki norėčiau jūsų paklaust apie pirmą auto. Koks būtų pats optimaliausias sprendimas turint 3k€, na geriausia būtų iki 2.5k€. Pats galvoju apie audi a4 b6 1.9tdi. Ar rasčiau gerą už tokią kainą?

nebuciau toks kategoriskas, kaip kiti parasiusiejiJei kokia b4 imt, iki 1keur, dar kokius 300eur idejus, visai gerai riedanti masinyte gautusi.Lieti ratai gali kainuoti dar 200-300eur, stiklai...Ir kam to reik masinai uz 1keur?Isivaizduoju koks grabas butu bmw7 uz ta stuka euru

Nes astrų kėbulai žymiai tvirtesni nei vectrų, dėl to ir užkeltos tos kainos, o kad b4 labai rudyje tai nereikia, tikrai mažiau už vectra rudyje :P Tiesiog manau, kad pats vairuoji vectra, tai galima ir taisyklę pritaikyti: Kas ką vairuoja, tas tą ir giria.

Na, mano pažįstamas turi B4 su 2, 0 varikliu , 99 Kw (čipuota) , tai jam rija apie 12 litrų dujų šimtui kilometrų, jei nori kad automobilis būtų ekonomiškesnis, patariu imti 66 Kw (na be abejo priklauso nuo vairavimo stiliaus, jei norėsi "paplėšyt" automobilį, rinkis stipresnį variklį)

Sveiki , taigi iškilo tokia problema , kad į Passat'ą B4 1.8 66kw į saloną pučia tik drungną orą , temperatūra laikosi darbinė , bet pučia vistiek drungną orą. Iš pečiuko dvi šlangos yra karštos , apatinė šalta , bei radiatorius yra šaltas. Kame gali būti problema ? Pečiukas buvo keistas.

ar pasijungei auto pilota?

Sveiki visi, man dingsta antifrizas per menesi supilu apie 800 ml kazkur ir po nakties atsiranda maza bala po masina kiek teko ziuret lyg ir niekur neleidzia tik vat po pompa lieka variantas nebent .Tepalo nedaugeja , nera jokiu putu baltu ar pan.antifrizas svarus. pries keleta dienu dapyliau antifrizo apie max riba, uzkaitus varikliui pastebejau kad jo daugiau negu max net, pagazavos per slangele tokie kaip burbuliukai kurbuliuoja nedaug .imesiu foto is kokios slangos. auto b4 2.0E slanga ta plona kur i radiatoriu virsuj eina foto nemano cia tik pvz. --------------------------------------------------------------------------------

Naudingas, jiem tik kad varyt ant kitu auto be bmw audi ir vw daugiau nk nemato

kuria auto rinktis klevukui? Audi A6 C5 Avant 2.5 TDI Ford Mondeo III 2.0 TDCi Ambiente

ieskau korbiuratoriaus keihen I (ejo i vw ir audi bei dar keleta japonisku auto) Pasiulymai cia

Sveiki, kokia auto geriau rinktis: opel omega 2.5, audi 100 2.5, bmw 525 2.5. Visos dyzeliai.

As irgi vienu metu norejau parduoti b4 2, 3, labai geros bukles, daug nauju detaliu ir geros kokybes sudeta, priziurima. Teko 6men. laikyti skelbimuose, bet niekas nesusidomejo, bijo zmones turbut pirkti per skelbimus. Tai po siai dienai ir vazineju su ja- jau nebeapsimoka uz pusvelciui atiduoti.

o tu isiskaityk i mano pastaraji posta ir paaiskes. Koki varikli turi omenyje, kokiam kebule? Is a4 tdi 55kw galima, perprogramuojant kompa, arba ji pakeitus is a4 su 66kw. jei kalbi apie b4 td tai ne. ten net kompo nera kuri perprogramuot, ten tik mechanika.

o kas tavo dezei buvo kad keitei guolius?jie prie pusasiu eina tie guoliai?virs 3m jau kaip b4 turiu taj kai pirkau ja tai patikrino tepala dezej taj norma buvo ir po to laiko netikrinta virs 3 metu.gali but kad maza ten tepalo.

Turiu beda pasatas b4 95m 1.8 benzas/dujos Ant duju viskas normaliai dirba jokiu priekaistu. Ant benzo iki 2000 apsuku normaliai dirba, o kai paspaudi daugiau gazo pradeda dusti. Kur cia galetu buti problema? Pasidalinkite gal kas yra susidure su sia problema. Kaip ja issprest.

Audi 90 buvo penkių cilindrų tik automobilį, ir atėjo su keturiais skirtingais varikliais: 2.0E - 115 AG (85 kW), penkių cilindrų benzininis variklis 2.2E/2.3E - 136 AG (100 kW), penkių cilindrų benzininis variklis 2.3E 20V - 170 AG (130 kW), 20-vožtuvų, penkių cilindrų benzininis variklis (su katalizatoriumi) Su 1988 metų modelis, naujas, 2-durų kupė buvo įvestas Europoje, iš esmės B3 sedanas su sutrumpinta ratų bazė ir modifikuotų galo. Jis atėjo su 115 AG (85 kW), 2.0E, taip pat du 2.3E varikliai. Jis vėliau tarnavo kaip B4 Coupe ir Cabriolet pagrindas. Šie modeliai nukrito "80" apendiksas ir buvo tiesiog vadinamas "Audi Coupe ir Audi Cabriolet. Dėl sunkiųjų perprojektuoti dalyvauja kabrioletas versija, šis modelis buvo iš esmės vykdoma iki 2000 metų, ilgai po kitos B3 modeliai buvo pakeistos B4 versijos. 1989 m. už 1990 metų modelis, Šiaurės Amerikoje gavo kupė quattro ir 90 quattro modelių, kad visi buvo varomi detuned 164 AG (122 kW) 20V 2.3 L 5 cilindrų varikliu. Šie automobiliai buvo laikoma, kad "Grand Tourismo" stiliaus jaukus prabangių automobilių su sporto tendencijas, o ne skirta lengvų sportinių automobilių. Svėrimo tarp £ 3042 (1990 sedanas modelis) iki £ 3308 (1991 kupė modelis), šių automobilių nebuvo lengvas, ypač atsižvelgiant į 164 AG (122 kW) variklį. Šie modeliai gali būti atskiriamos pagal jų skiriamuosius ratlankiai (kupė quattros turėjo 15 "5-star" Speedline "ratai, sedanas quattros turėjo 14" BBS Mesh ratų arba 15 "Speedlines). Jie skiriasi nuo įprastųjų 80/90 modelių keliais būdais. Žymūs skirtumai yra jų standartinės odos interjeru su Zebrano medžio apdaila, papildomas VDO matuokliai sumontuoti apačioje centrinėje konsolėje , anglies pluošto centras varančiojo veleno ir mygtukinis fiksavimo galinio diferencialo. kupė Quattro vizualiai yra panašus į Europos tik B4 bodystyle S2 modelio, tačiau neturi tokio S2's benzininis variklis su turbokompresoriumi. Galutinis B3 80s ir 90s, buvo parduodamas kaip 1992 modelių Šiaurės Amerikoje; Europoje, visų B3s buvo nutrauktos 1991 m. modelio metų pabaigos užleisti kelią B4 serijos; kelias "Audi 90 Sport quattro su 2.3 L 20V varikliu Vis dėlto žinoma, kad pleiskanoti surinkimo linijos taip vėlai, kaip anksti 1992 metais.

Noriu paklausti ar audi a4 b5 ar gera vaziuokle?

taigi automobiliui galiu skirti 3000e, planuoju varytis is vokietijos pats.. Taigi pradesiu nuo ko noreciau. Dyzelinis, universalas, ne senesne kaip 2000metu, ne silpnesne kaip 85kw. Man patraukliausi pasirode , bmw 330d, mechanke, vw pasat fly 2002metu, 96kw, 6 pavaru, ir bmw 320d 110kw, bet kiek apie visus auto pasiskaiciau jei ne tas tai tas chujovai ant ju , pasatai su vaziuokle , bmw su pursktukais, ir didelem kuro sanaudom. gal jus ka patarsit koki kita auto?

kas gali butu, auto audi a4 galiniai amortizatoriai kai masina stovi tai normaliai, kai pravaziuoji masina kieta labai ir amortikai poto nuseda, po kurio laiko vel pakyla, ar amortikai jau baigesi ar cia del salcio?cia pirma karta taip

Sveiki norejau paklausti ar tinka y audi a3 97m 1.6 bezinas 74kw, nuo pasato golfo ar audi a4 1.6 varikliai?

na as turejau toki auto kiek vaziuoja nebandziau nors nesu greicio megejas, bet man nepatiko.is vietos kyla normaliai bet nuo 100km/h ir eiti ant lenkimo tai reikia gerai pagalvoti, nors pasistumkaisku as sakau savo nuomone, as esu labiau linkes link bmw nors dabar turiu 2.0plyta 5klase jis is vietos bukas kaip stalas bet nuo 100km/h atvirksciai negu audi 66kw kiek mini tiek tavo ir galvoti nereikia(beje ir ta ir ta dujomis)ir dar pas mane pitake duju yranga ydeta tik 85kw o ne 110kw.o duju sanaudas lyginant , tai su b4 mieste issiversdavau su 12l o su bmw5 issiverciu su 15l cia netaupant.del vaziavimo:na aisku pas mane buvo sport vaziuokle tai kieta labai ir nepatogi o standartas vaziuoja normaliai, bet vistiek su bmw 5(e34)nera ka lyginti.del daliu :galiu tik tiek pasakyti kiekviena masina reikia taisyti o daliu kainos skiriasi labai mazai.as turejes jau nemazai automobiliu ir galiu pasakyti kad nesvarbu kokia masina tvarkai viskas kainuoja, vienos viena dalis pigesne kitos kita pigesne, ir iseina tas pats ar b4 ar bmw ar mb.aisku kalbu mazdaug apie tu paciu metu auto.taigi mano patarimas pirk masina kurios pats nori o ne kurios pigesnis islaikymas(tik nepirk italo)nes pats turejau ir kai pasake kad sarnyras 120lt tai vos nenugriuvau parduotuveje

veiksmautojas, cia tevukas sumaste pabandyt opeli pirktis, as jam sakau pasata imt bet jis dar svarsto vis. isvis, iki 6k tegali jisai moket uz masina tai kazi ar tokiu metu opeli paims normalu dizelini, o pasatas b4 jau kaip reikiant iseina. bliamba, astru radau tu universalu 1.7 bet vektru tai nei vienos nemaciau nei autogide nei autopliuse.. gal blogai ziuriu

Is kur istraukiai tokias sanaudas? be sansu tiek isvazinet nebent pastoviai draguoji pas mane B4 quattro. tai sanaudos skiriasi gal kokiu 1 max nuo draugo su priekinisi varanciais. ir visai kitas vazevimas ypac ziema kai reikia stabilus kai reikia ir pramoga (ant ledo ar po laukus ) siaip tikrai apsimoka ir jei dar kur uzmiesto gyveni. tikrai as jimciau.

http://www.youtube.com/watch?v=km171HDXOZ4 Sitam golfe lygiai toks pat variklis koks stovi pas b4 tdi. Sitas bandymas tik parodo kokia apkrova sugeba atlaikyti sis varikliukas. Manau benzas tokios kubaturos uzlinktu nuo tiek nitro, o salerka laiko ir dar su hondos superkaru draginti bande

Man kai reikejo b4 audzelkai vandens zarnos, galvojau lauzyne lengvai rasiu-chren, visas zarnas i bendra kamazo dydzio kruva meta, nes, matai, nera paklausos ir visas isveza utilizuot.Pasiieskojau internete detales koda ir pardej uzsakiau, aisku neoriginalas, bet 30lt pamanoma kaina, nei po lauzynus lakstyt...

Tai domiuosi, tik ne taip gilinuos kaip tu , man uztenka tiek kiek man reik, tos reakcijos jau uz mano domejimosi ribu, niekad nemegau chemijos, fizika domima labiau
Nu o dbr pavardink b4 trukumus ir ligas, kad temos autorius nepyktu , kad prikakinom i jo foruma

Tai dėl to ir siulyčiau pagalvoti apie geresnio stovio senesnės mašinos paieškojimą... Kitas dalykas - nori universalo. Jei reikia kažką ilgo vežiot, tai zafira netinka. Pas mondeo didelė bagažinė... passato b3/b4 gero stovio neradau prieš 2 metus tai dbr spėju dar prasčiau su jų radimu...

Sveiki norejau paklausti ar tinka y audi a3 97m 1.6 bezinas 74kw, nuo pasato golfo ar audi a4 1.6 varikliai?

Ar tinka audi coupe galiniai\priekiniai zibintai ir halogenai ant audi 90 1988 ?

Budamas Tavo vietoj, jei jau nespjaudai ant audi, ziureciau b4 sedana, ju rinkoje daug, tikrai yra is ko rinktis, coupe teks tikrai paieskoti, nes tai yra jaunimo megstamas modelis, daug ju buna jau pavarge.Remontas nebrangus, tas tiesa, bet vaziuokles.Jei pagriebsi dyzeli labai nesigilines, tikrai bus bedu, nebent turi laime loterijoje.Geriau pasitelk i pagelba suprantanti, nepatingek patikrinti kompresija, turbina, nors jei pardavejas bus ipyles kokio brudo i tepala ...Jusu teise rinktis, sekmes paieskose!

sveiki taigi turiu audi 80 b4 93m motoras 85 kw pilnas ypurskimas , keiciau varikli pirkau srote, ydejau viskas gerai su juo vaziuoja bet jai paspaudi daugiau negu virs 2 tukst apsuku uzsidega tepalo lempute numeti gaza vel uzgesta , prie 2 tukst apsuku vaziuoji viskas tvarkoje tik biski daugiau iskart uzsidega , filtras tepalo naujas , daviklius patikrinau tikrai veikia , tepalo surbli irgi pakeiciau ir vistiek tas pats , gal kas galit patart kas gali but ?

planuoju pirkti vw pasat , 2001metu , 2.5tdi , kaina 5500lt. galiojanti TA iki 2012 , ir tarkim baigiasi technikine , kaip reikia prawaryti , kad galetum toliau lietuvoj ramiai wazinet?dekuj.

ar skiriasi perdavimai pavaru dezes, audi 2, 0 4cilindru 85kw ir audi 2, 3 10vozt ?

Sveiki, turiu Audi b4. 4 pavaru automata. problema tame kad kartai automatas pradeda jungineti pavaras auksciau negu normaliai turetu ir su musimu, prasideda tai nuo tada kai vaziuojant 4 pavara persijungia i 3 su musimu tada automatas sudurniuoja ir pradeda metineti pavaras su musimu ir auksciau nei visada. padeda automobilio uzgesinimas ir vel automatas dirba gerai, kartais automatas meta graziai begi is 4 i 3 pavara. Kas gali buti ? Gal kokia elektronika grybauja ?

Taigi audi ir wv geriausios LT auto, kaip čia su jomis atsiranda problemų jau kelintoje temoje???

paklausyk visos vaziuoja o girdejes kazka apie plastikinius kolektorius lekstutes kurios lankstosi ar auto i kurias dujos nesideda?pvz turejau pasat 2008 2.0fsi 147kw vilniuje nieks duju nedejo nors ant benzo vazinejau ir pardaviau kibiriuka.draugas rasiau isidejo i picnic tai saude tai ir klausiu kas turit kaip vaziuoja?sau butu pch o kasdien maza vaika veziot kita sneka...teko matyt kaip boba pasodina vaika i auris pririsa auto nesikuria ji laksto vaikas sedi o kai jai nepadeda dar pasako nepakliukit i lazdynu ligonine su beda as ten sesele dirbu o kad vaikas sala pch.siuo atveju man svarbiau vaikas ir kad auto vaziuotu vaziuotu...

Rasta ir sutvarkyta, 40lt nulupoTik is antro karto dirbanti pakliuvo, buvau nustebesPasirodo ir pas c4 tokios pacios buna-geriausiai nusiimi ir nesiesi i shrota, kitaip sunku sugaudyti kas nuo koSekantis bajeris, paieskomas galinis stabdziu suportas b4, desine, jei yra skirtumas-neventiliuojamas diskas...Strigt pradejo, gyvate