Auto 2.5 tdi dirzo keitimas (30 стр.) (43055)

Passat TDI 1999 metu

as ta TDI nusiimciau

o jeigu golf3 tdi?

tawo irgi 1.9 tdi?

19 TDI 85 kw

TDI pigiau remontuoja. HDI baidosi...

jai dyzelis tai cordoba tdi

a481kw tdi 98, 11m

2001 metu 85kw. tdi 1.9

sveiki, ar gali generatoriaus dirzo itempejas, kaip ir sokineti vibruoti kai uzkuri masina ir dirba ant laisvu? nes kazkas cype kaip dirzas, o gal itempejas kaltas? o gal skyvas?

2.5 variklis stovi nuo bmw? o kaip jop remontas, jei kas pareina?

kurie? butent? jei nori benzo imk 2.5 2.8 , jei dyzel tai 3.0

mastau apie audi a8 2.5 dyzeliuka, mechanine pavaru deze, ka jus manote ?

2.5 ne toks patvarus motoras kaip 2.0. ypac jei veliau ruosiesi tiuninti

sakykit kokia kaina srotuose ta deze ir ar tinka nuo 2.5 varikliu ?>

Siek tiek situacija pasikeite, ieskau masinos iki ~12000 litu. Po poros savaiciu ieskojimo verdiktas: BMW 320d - gyvu nera beveik, o pas juos neatlaiko pakaba, ekploatacija kosmosas, ne variantas zodziu. VW passat B5 FL 1.9 tdi PD - visi stovi turguose su tepaluotais interkuleriais pramine maziausiai 450000 km, A4 nuo 1999 metu su faceliftu beveik nera, o i senesnius nelabai ziuriu, bet dar galima rasti. Passat B5 senesniu su 1.9 TDI paprastu tikrai yra, bet norisi kazko kito. Volvo masinu yra, bet si varianta palieku kaip alternatyva. Pezo, reno, opeliu pilnas turgus, bet i juos nesinori ir ziureti.

Taigi dabar ieskau Audi A6 C5 kebule 1.9 tdi, Audi A6 c4 2.5 TD(I) 103kw arba Audi A4 b5 1.9 tdi nuo 1999 metu

uz ta pirma calibra 2.5 k? arba as nesigaudau kainose, arba...

Viskas tvarkoje, S80 su 2.5 103kw salerkine jėgaine irgi ~8ltr imdavo.

Geri Audi C4 2.5 85kW varikliai, gera trauka ir palyginus ekonomiski.

is patirties. gyvas 3.5 vs gyva 2.5 plyta. plytai jokiu sansu.

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-tdi-hecbekas-1998-0125270787.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0125273990.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0125280720.html

tai palyginus mazai o pas tave automatas ar mechanine? 2.5 jo?

O su kuo pats vazineji, kad teigi, jog 2.5 141kw netraukia?

v6 2.5 132kw 9-10 litru. ir tikrai ne pensininko rezimu.

Gal audine A6 2.5 dizelis domina, irgi uz 4000 euru atiduociau

3.0D reiskia 3 litru dyzeli, ne 2.5 tds ar td.

o ko jam nevaziuot? stebuklas tas 2.0 ar 2.5 plyta, nejuokinkit

Nuo kuriu metu i e34 pradejostatyti 2.5 i plytas wietoi krabu

yra. ismeti ta dvilytri ir isidedi 2.5 ar 2.8. pigiauses budas.

zodziu reiks kompresoriu prie generatoriaus dirzo pakinkyt, freono ausinomo ir saldymo pecius pastatyt bei pravotke pravedziot freono vamzdeliai laidai kompresoriais valdymas kad sankaba paleist ir tt

tai ten su grandine variklis, tiesiog pompu jokiu isorej nera ir generatorius visai kitoks - nes hibridas juk. alkuninio skyvas yra, bet jokio dirzo ant jo nera

Taip, tu teisingai sakai. Ju galvos nelaiko, perkaitint labai nesunku, o remontas tukstanciais kainuoja. Dirzo ten nera, krumpliaraciai, bet manau ateina kazkada laikas ir juos keist

Taurage-padevetu masinu senesnem daliu ner, o kokiu stiklu keitimas-galvos skausmasBet gerai vaikiai daro, jau antra karta man klijavo-jokiu klaustuku...

Siaip mane domintu keitimas ir i tavo laguna. Celica su tech dar metams ir yra 5 lieti ratai nes atsarginis irgi lietas.

Tokios bedos atsiranda nupirkus masina ir nepastebejus tokiu bedu Pradziai pasiulyciau nusipirkti kazka mazesnio nei c4, pvz audi a3, nes jei mieste gyveni suprasi poto del ko, bet jei trasa daugiausiai lakstai tai tik c4 2.5 tdi 103kw 6begiu, bet manau tau nebus aktualu, nes klevo lapas bus ant galo taip, kad spresk pats....

nesamone.net bulkos yra tdi 1.6 59kw.golfai, beskes 92 metu 1.9 tdi pilna.paraleliai buvo ir td varyklis 55 kw.

Mano nuomone tokiu metu auto pirkciau tik SDI. Turejas tai jokiu problemu tik kad rudija, o su varikliu SDI be remonto 7 metus pravazinejau, dabr irgi galvoju pirksiu su SDI varikliu nors turiu 96 KW TDI.

jooo ir tai ten kas raso domina keitimas tai nemanau kad akzkas gero buna is masinos nes nieks geros tau nekeis

Dirzelio keitimas su visais dirzais itempejais ir pompa + darbas gaunasi apie 1000lt normaliam servise o jis keiciamas kas 600000tukst. kiek teko girdeti.

TA iki 11 metu kazkelinto men yra garsiakalbis ir sirena nzn kam pakeisti shell tepalai serviso lipdukas yra kada kitas keitimas.

daugiau, uz 40 lt nelabai nores kas ta lapa rasyt. o tech paso keitimas su ekspertize 60 lt, turetu kainuot apie 160

el dalies 500 restauracija nors dabar pajieskojes gera gali rasti devėta el daly už 450 o plundžerio keitimas mažiausiai su darbu 1200

Turėjau 2000 metų Fokusą, tikrai geras automobilis.Mažos kuro sąnaudos.Pigus pakeitimas pagrindinio diržo, guolio, vandens pompos.Gražus dizainas(bent man).Kokybiškai surinktas.Komfortiškas(savo automobilių klasėje).Svarbiausia man jis negedo!

Šiek tiek perdėjai. Su B6 TDI Pasatu, 6 bėgiu mechanine, prie 3000rpm 160kmh. Pas delfina tdi prie 140kmh 3000rpm.

Sveiki draugai :0 Turiu Audi A6 2.5 TDi 2000 metu. Kazkas buvo kad nekyla apsukos sukyla tik iki 3000 daugiau nebenori kilt. Max greitis 120 km/h daugiau nebeima nelabai suprantu technikoj tai gal kas patyre tokiu problemu ir zinot kame beda? P.S ar galyma dar su ja vazinet? Nepakenks dar labiau kol susitvarkysiu?

kad nereiktu naujos temos uzvesti sakykit koks variklis tinka i bmw3 89metu 1.8 dabar variklis, o nori isideti 2.5 bet ar pravotke reiks keisti ar ne? nes vienas su korbu kitas be 2.5

pati guma apie 25-40 lt, keitimas irgi apie 30-40 Lt/vnt. imanoma ir paciam pasikeisti turint kai kuriuos irankius.

vakumo pompa reikejo psikeisti pirma ce ju liga , pradzioj tik barska po to dinksta stabdziai sekanti priezastis dirzu keitimas kreivu ranku

http://www.carglass.lt/Carglass-R-automobiliu-stiklu-remontas-ir-keitimas-visoje-Lietuvoje.homepage13.0.html Suderini laiką ir per 1 val.sutvarko.Naujas stiklas brangiau kainuos.

Sveiki, atsitiko beda spilka guolio istrauke su sriegiu paskirstymo dirzo, del kokios priezasties taip atsitinka?ir kaip pasalinti gedima persregti nauja sriegi? ir persriegiant padideja varzto diametras?