Audi v6 (12 стр.) (34435)

nezinau, man neidomu.Man svarbiau, koki svori masina tampo, kaip tai atsiliepia pakabai, kiek telpa ir kokio tepalo, galu gale, kam man vienam vazinejant tas v6?

sveiki, nu kas ka galit pasakyt apie mazda mx-3? koki varikliai su dujom, ar geriau benzas, kaip ten tie v6 motorai laiko ar negenda?

vw passat b5 2.8 v6 syncro 4 motion, gal kam teko susidurti kokios kainos ir kur yra, nes bl. nuo kovo 1d. nevienam patustins pynigines.

ot pasakyk kad apie v6 ir dirzus neteisybe pasakiau?.. kad audinei kazka priekyje pakeisti detale prie variklio reikia visa prieki nuardyt ? meluoju ? atsipeikek wagen..

nu pvz b4 su 2.8 tai tiesiogini deda, gal ir a4 taip, nors ka cia gali zinot, pats mazdike db turiu, sake tik su tiesioginiu draugaus normalei, bet paprasta imetes i gerai. o a4 1.8 garaze stovi tevo, tai ten tiksliai tik tiesiogini ipurskima reik.del 2.8 nzn, pas dujininkus reikia klaust. bet ten v6, nesitiki kad v6 su paprastom draugaus

Klysti - čia jau v6! Normalus tas motoras, tik gana jautrus perkaitimams, tai geriau negailėt litų ir laiku pasikeisti tepalus ir tosolą, prisižiūrėti aušinimo sistemą.

Tai tik "priziuret", o jei tektu galvas kelt?Viskas dvigubai eina-tarpines, darbai...ir galvos skausmasPlius priejimai riboti, nelabai noriai meistreliai imasi tu v6....

Sveiki, norejau paklausti tu kurie yra vaziave su b4 2.0l quattro. Ar uztenka 2.0l varikliui sukti ratus? Ar iskart geriau prie V6 sest vairo?

Del Alfa Romeo tai imk arba 2.5 V6 benzina arba 1.9 JTD, tai patys istvermingiausi varikliai alfa 156 gamoje, siaip labiau patariu JTD nei V6, bet jei nupirksi pavaikyta gerokai - dziaugsmo daug nebus, jei nupirksi geros bukles tai vienintelis minusas butu elektra, jinai jautri alfos tikrai, dazniausiai tai smulkus gedimai, kuriu audi turi, bet nedaug, pakabos skystos tiek audi tiek alfos, restauruoti pigiau alfa, deti naujas originalias dalis faktiskai skirtumo jokio, taiwankos - bent jau alfai nelaiko nieko. Nupirkus alfa reikia nepamirsti pakeisti visus dirzus ir itempejus - tai kainuos apie 1000lt, plius tepalai filtrai dar apie 300lt jei perkama geros kokybes. Pakabai atlikti kapitalini restauravima priekiui ir galui apie 1300lt cia jei viskas damusta butu. Vaziavimo malonumas - manau nereikia nei sakyti - ALFA vienareiksmiskai, tiek stabilumas, tiek valdomumas ir teik trauka ir stabdziu sistema, aisku jei viskas tvarkinga.

kodel stumiu ant audi.. nes jos yra tautoveziai.. jos perejusios per 10 snukiu.. visi palauze ir pardavineja toliau.. dazyti 10kartu varikliai niekam tike.. 200t km ir kapitalkes.. kalbant nuo PD.. ir v6 .. plius dirzai.. tokia sistema brangi keisti dirzus audinem daug kainuoja.. pas bmwus ejo ir eina grandines.. protingas gamintojas uz tai ir patinka bmw.. ir varikliai tikrai patikimi ilgaamziai. ir beto lengva nusipirkti kita plika varikli nebrangiai.. kurkas pigiau nei kokios audines variklis.. tad isvada.. audi brangiau islaikyti netokia patikima.. tik kad isliaupseta nuo b3 .... bmw visada buvo patikimi ir iki siol gamina patikimus automobilius.. audi nusirito. iki 200t km ir praso pirk sekancia..

audi 200pirk geriau nei audi 90

taip, vaziuokles dalys tinka nuo 626. nu vaziuokles daliu kainos nera labai jau dideles, gal kiek didesnes v6 variklio kainos, bet ir jos nera labai kosmines.

Nežinau ar daug kuo skiriasi audi v6 2.6 ar 2.8 motorai , bet pas mane 2.6 quattro is vokieciu parvaryta buvo , isidejau tiesiogines dujas ir varo nematau. Duju apie 13litru tai palyginus labai ekonomiska. Jeigu masimda užlaikyta tai koks skirtumas koks motoras ar marke. Pirkdamas katę maiše iš lietuvio nesitibek stebuklo , ypac su tokiu motoru, ko gero jau bus užjota , o jei dar quattro tai tuo labiau

skirtumas tame, kad pas tave masinos smarkiai jaunesnes, o LT labai daug senu grabu.Daugumai zmoniu kokie 200eur yra pinigai-faktas.O kai reikes tokiam v6 kilnot galvas, islaidos bus nemazos.Kad ir dvi tarpines pirkt, kazkam jau daug.24 ar 30 voztuvu tvarkyt yra daugiau nei 16 ar 8.Darykit kaip norit, koks man skirtumasTik nejuokinkit su 350eur pajamom apie v6 svajonemis

malonu prisiminti granada, gavau ja 19os is tevo, pirmasis auto ir neuzmirstamas... maniskis buvo 82u, tamsiai zalios spalvos 2, 3 V6 benzininis variklis ir Ghia komplektacija, zinantiems nereikia aiskint kas tai... nuostabus auto, per 10 metu prasukom 200000 km, buvo kankinamas dujom ir nuostabiai laike. aplinkybes priverte issiskirti, pardavinejau su asarom akyse ir vis dar sapnuoju V6 garsa, kad vel tokia gavus

audi 80 tas pats kaip audi 90

Na , V6 komplektuko nėra tekę pirkt, , bet jau 1, 9 PD varikliukui pilnas komplektas apie 900 be nuolaidų kainuoja, o V6 įtempėjų ir parazitų gerokai daugiau, taigi , ir kaina didesnė.O detales perku tik parduotuvėj, arba žmogus savo atsiveža.Kažkaip turgus nekelia pasitikėjimo .Na, o tie 200 už darbą normali garažo kaina, mažiau kažin ar rasi.O servise su tie tikrai jų neužkiši

Audi audi nelygu, kaip ir avarine situacija avarinei. Naujieji lietuviai tai su audi A8 uzsimuse.

jie gan ekonomiski, bet maziau 6 nemanau kad tilpsi, benzininiai tai matai iskart atrenta 1, 8 nes brudas ir v6, lieka 2, 0l kuris visai neblogai draugauja su dujom.

dek geriau varikli galingesni ir busi laimingas, gali 3.0 v6 arba ta sena susirasti is senatoriaus. arba netycia kurnors susirasti 4.0 bet cia jau laimes reikalas

svaiguliai jus svaiguliai, audelkai a6 2, 5 tdi v6 formos varikliui kad 6 ltr salerkos užtektu, tai jauciu net mano mociute nepatikėtu

Sveiki, gal kam teko susidurti? ka reiskia geltonas kraniukas uzsideges prietaisu skydelyje? Ar tai gali buti kulro filtras, nes masina ilgai stovejus. Modelis golf v6 4motion.

A8 pakaba, brangika kaip ir visu tokiu klasiu, bet jei perki tokia manau kaina maziausiai rupi. 1.9 per silpnas, 2.0 nelabai vykes, geriausias 2.8 V6 benz.

jei kalbi apie xedos V6 2.0l varikli, tai is esmes yra tas pats variklis.. skiriasi tik programa.. tas varikli japonijos rinkai skirtuose mazdose iki 120kW daro.

nuo kada v6 motorui tiesiogines dujos kainuoja 1700lt? tuo labiau gera iranga kainuoja tikrai nemazai. per metus na nezinau kiek reik prasukt kilu kad atsipirktu.

Kad kaip tik visur giria ta 2.0l V6 varikli.. O ziurekit, ar turi uzgest sis variklis atsukus tepalo ipilymo dangteli! Nes atsukau ir masina iskart uzgeso.

audi 100 c4, ir audi a6 c4 kuro bakai po 80 litru http://automobilio.info/audi/100/

vo ble, bulka pardavei ant c5 soki, px kai mechanikas esi tai remontas nekainuos nieko, kaip ten sakei v6 2, 5 dirzus uz pydisa pakeistum ane?

Sveiki, gal pazystate zmogu koki kuris gerai nusimanytu tiesioginio ipurskimo duju irangose? Arba gal pats kas tureje peugeot 3.0 v6 su tiesioginio ipurskimo duju iranga?

o tai nuo audi 80b3 ir nuo audi 90 tinka visi 4 diskai ant audi b4

pats turejau audi90 2.0 5 cilindru ir audi coupe 2.0 su dujom tai tai abi masinos uz 2.3 10v geriau ejo ir maziau kuro ima o is v6 nepatarciau 2.6 imti nieko gero kaip kazkas minejo eina kaip 2.3 o kuro ima kaip 2.8 o tas 2.8 trasoj tikrai nedaug ima bet ju prieziura truputi brangi. bet del 2.3 negaliu nieko pasakyt neteko tokio dar turet

Geriau uz audi yra tik dvi audi.

tokia tikrai pigiau suremontuot, nei priekiu dauztu http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a6-2-7-v6-tdi-qauttro-tiptronic-cv180-da-prepar-mondovi-cn/189456353.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.makeId=1900&makeModelVariant2.modelId=10&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxPrice=4000&export=ALSO_EXPORT

zaracho pusbrolis i foruma atriedejo, is birtstono blet DD dar vienas kaimo cmo. Kaip sekasi tam tavo daunu servise dirbt? mudakas atsimenu sakei kaip audi 2, 5 v6 varikliui dirzus su itempejais pakeistum uz pydisa, poto pats ja nusipirkai ir pardavei iskart, nes atidares kapota pamatei rocket science D is kur jus cia atsiradot D eik toliau bulkom servize katalizatorius pjaustyt moli prisidursi prie invalidumo pasalpos

V6 2, 5 132kw ir 3, 0 V6 TDI 160kw ir 2, 7 TDI jei quattro ima ir turi imti mieste ne mažiau 16L.1, 9 quattro pumpaduse nevazinejau, bet, manau, jei su varikliu viskas tvarkoje turi uztekti jegos o sanaudos mieste ne maziau 12-13L.Kvatrines zymiai sunkesnes, platesni ratai taip turi buti.Jei nori sportiskesnio auto saugaus vaziavimo turi kanors aukoti arba pakankamai uzdirbti cia pasaka apie mazas dyzelio sanaudas negalioja.

geri tie varikliai v6 tdi, tik reikia uztaikyti ant gero neuzvaikyto variklio, juos vokieciai pavaiko. lb paprasta apsisprest, golf 4 pigesne vaziuokle, o pasato brangesne ir viskas

Ziurejau Jau citroen labai nenorom tenka rinktis nes kaina patinka ir visa kita, alfa nebent gtv- bet ju nera normaliu ant vaizdo, beje neimsiu V6 tikrai dabar

jai nori ekonomijos tai perki 2.0 hdi(jai cupuose buvo toks) 2.2 bus ekonomiskas tik autostradoj ant kokiu 90 vaziuojant. jai galios tai 2.0 turbo , arba v6 .siaip v6 gali but su dujom bus nebrangu vaziuot , jai dar salera perki degalinej tai geriau turbut dujos taupymui . o 2.0 turbo neblogas variantas 150 arkliu jai rasi pardavime aisku. bet toki motora turi peugeot koncernas

juokina tokie "o pas mano pazistama"Nusiperka pirmiausiai v6, po to buria kaip cia maziau deginti, dar geriau primityviausia iranga ikist.Blia, pasirodo nesamones gaunasi, vadinasi "dujos-blynams"

tai vazinek su tuo laikrodukuAs maciau, kai zmones i tuos v6 tdi sukisa 7klt, nes taip viskas susidrozia, kad sunku apsakyt.Nors masinos is isore dar atrodo gana neblogai

Bet maziau valgys uz 2, 4 ar 2, 8. aisku v6 smagesnis vaziavimas mazom apsukom. bet is eksplotacijos puses ziurint 4 cilindrai pigiau, tas pats dirzu pakeitimas, tepalu reikalauja maziau.

Nepirk 2.5 v6 pirk iskart 3.0, pats vazineju su tokia 2000m gera masina, ir automatas ir variklis laiko, kolega turejo 2.5 variklis tikrai nepatvarus ir kuro sanaudos vienodos.

sveiki, kuo skiriasi audi s8 nuo audi a8?

cia jai v6 ir dar amerikanskas? turetu but nieko megines tik 1, 9 tdi ir 1, 4 tsi bedu nera labai jau dauk vis del to VW

Omega 2.5 v6, catera 3.0 v.6. Gal todel tavo draugui sunku su dalim? Ne tik melaciais jos skiriasi, catera visa galva pranasesne, sudetingesne, gale pneumatine pakaba..

as asmeniskai nepirkciau V6 mustango isviso. o del kainos, tai ziurek i stovi ir kiek myliu prabegusi.. jei daugiau nei 100k, tai musk kaina bent iki 15k.

Turejau pries keleta metu citroen xm 3.0 v6 traukdavo smagiai isvazda man ziauriai patiko.. ziema privalumas pakabos.. tik kad siurbele gan didele uzmiesti m10-12litru benzino imdavo.

Sveiki gal ka domintu ka 4 Golfas V6 2, 8 Benzinas 2001m.Pilnos komplektacijos.Balta oda viduj, navigacija, audio aparatura, sportinis oro filtras ir kita.Parvarytas is italu.Su dokumentais viskas tvarkoj.

mx-3 rudis tik ziurek stakanus, lonzeronus is apacios pasiziurek atidziai kad poto nebutu siurprizu, ju 1, 6 variklis patvarus, bet nera tokie ekonomiski kaip hondu, seip dalys pigios, o mx3 1, 8 V6 variklis ne koks, nera galingas pagal kubatura, daug srebia, daug bedu su remontais, dirzeliu tarpiniu keitimai ir gerokai daugiau atseis nei iprastam, visgi V6 Probe tai kzn, retenybe jie jau, nekoonomiski, nebent dujos bus.

Bmw 325i, audi b4, audi a4 sunkiai paiimsi tvarkinga.